W zale˝noÊci od sytuacji wyÊwietlane sà nast´pujàce elementy:
Komunikaty ostrzegawcze
Ostrze˝enia z uk∏adu wspomagania trzymania toru jazdy (LTA).
Ostrze˝enia z uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym
zakresie.
Ostrze˝enia z uk∏adów pierwszeƒstwa hamulca zasadniczego
i kontroli ruszania (DSC).
komunikat
WyÊwietlany jest, gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ okno
informacyjne z sugestià lub poradà. (
S. 139)
komunikat
WyÊwietlany jest, gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ ko-
munikat ostrzegawczy. (
S. 508)
Temperatura zewn´trzna
WyÊwietlana jest w nast´pujàcych sytuacjach:
• Gdy przycisk rozruchu zostanie prze∏àczony w stan ON.
• Gdy miga lampka kontrolna niskiej temperatury zewn´trznej.
WyÊwietlana zawar toÊç jest taka sama, jak wyÊwietlana na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym. Szczegó∏owe informacje dotyczàce sposobu wyÊwie-
tlania temperatury zewn´trznej, patrz S. 118.
Stan dzia∏ania zdalnej obs∏ugi telefonu komórkowego
WyÊwietlany jest w trakcie dzia∏ania uk∏adu zdalnej obs∏ugi telefonu
komórkowego.
Stan dzia∏ania systemu audio
WyÊwietlany jest w trakcie dzia∏ania systemu audio.
2. Deska rozdzielcza145
2
Zespó∏ wskaêników
Obszar wyÊwietlania informacji
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 145 (Black plate)
Ekran systemu audio
WyÊwietlacz wielofunkcyjny
Przyciski sterowania zespo∏em
wskaêników (
S. 124)
Monitor przep∏ywu energii mo˝e byç wykorzystywany do sprawdzenia
w jaki sposób nap´dzany jest samochód, stanu dzia∏ania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego oraz statusu odzyskiwania energii.
WyÊwietlacz
ó WyÊwietlacz wielofunkcyjny
Naciskajàc przyciski sterowania zespo∏em wskaêników na kierow-
nicy, wybraç monitor przep∏ywu energii.
óEkran systemu audio
Nacisnàç przycisk „MENU”.
Wybraç „Informacje” na ekranie „Menu”.
Je˝eli wyÊwietlony zostanie ekran „Informacje o trasie” lub „Historia”,
nale˝y wybraç „Energia”.
2
1
1482. Deska rozdzielcza
Monitor przep∏ywu energii i zu˝ycia paliwa
Informacje o stanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego ukazujà
si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym oraz na ekranie systemu
nawigacji lub na ekranie systemu multimedialnego.
Monitor przep∏ywu energii i informacje o zu˝yciu paliwa wyÊwie-
tlane sà na ekranie g∏ównym systemu multimedialnego.
Poni˝sza ilustracja przedstawia wersje z kierownicà po lewej
stronie.
Monitor przep∏ywu energii
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 148 (Black plate)
Odczytywanie wyÊwietlacza
Strza∏ki na wyÊwietlaczu pojawià si´ zgodnie z kierunkiem przep∏ywu
energii.
Kiedy nie ma przep∏ywu energii, strza∏ki nie sà wyÊwietlane.
Kolor strza∏ek zmienia si´ w nast´pujàcy sposób:
Zielony: Gdy akumulator trakcyjny jest regenerowany lub ∏adowany.
˚ó∏ty: Gdy wykorzystywany jest akumulator trakcyjny.
Czerwony: Gdy wykorzystywany jest silnik spalinowy.
óWyÊwietlacz wielofunkcyjny
Silnik spalinowy (o zap∏onie
iskrowym)
Akumulator trakcyjny
Przednie opony
Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, pokazujàca wszystkie strza∏ki.
Mo˝e si´ ona nieznacznie ró˝niç od stanu faktycznego.
óEkran systemu audio
Silnik spalinowy (o zap∏onie
iskrowym)
Silnik elektryczny (trakcyjny)
Akumulator trakcyjny
Przednie opony
Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, pokazujàca wszystkie strza∏ki.
Mo˝e si´ ona nieznacznie ró˝niç od stanu faktycznego.
2. Deska rozdzielcza149
2
Zespó∏ wskaêników
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 149 (Black plate)
óEkran systemu audio (ekran g∏ówny)
Silnik spalinowy (o zap∏onie
iskrowym)
Akumulator trakcyjny
Przednia opona
Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, pokazujàca wszystkie strza∏ki.
Mo˝e si´ ona nieznacznie ró˝niç od stanu faktycznego.
Sygnalizacja ostrzegawcza niskiego poziomu na∏adowania akumulatora
trakcyjnego
Je˝eli akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany, poniewa˝ dêwignia przek∏ad-
ni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N i poziom na∏adowania akumula-
tora trakcyjnego spadnie poni˝ej pewnej ustalonej war toÊci, rozlegnie si´
przerywany sygna∏ akustyczny. Je˝eli poziom na∏adowania nadal b´dzie
si´ zmniejsza∏, rozlegnie si´ ciàg∏y sygna∏ akustyczny.
Je˝eli pojawi si´ komunikat ostrzegawczy i rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny,
aby rozwiàzaç problem, nale˝y post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwie-
tlanymi na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
1502. Deska rozdzielcza
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 150 (Black plate)
3-1. Informacje dotyczàce kluczyków157
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia kluczyka
Nie upuszczaç, nie nara˝aç na uderzenia ani nie zginaç kluczyków.
Nie wystawiaç kluczyków na dzia∏anie wysokiej temperatury przez d∏u˝szy
czas.
Nie dopuszczaç do zamoczenia kluczyka, np. myjàc go w myjce ultradê-
wi´kowej.
Nie mocowaç do kluczyków ani nie pozostawiaç ich w okolicy przedmiotów
metalowych lub materia∏ów magnetycznych.
Nie rozmontowywaç kluczyków.
Nie przyklejaç do powierzchni kluczyków naklejek lub jakichkolwiek in-
nych przedmiotów.
Nie pozostawiaç kluczyka w pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola
elektromagnetyczne, takich jak odbiorniki telewizyjne, systemy audio,
indukcyjne p∏yty grzewcze lub aparatura medyczna w rodzaju sprz´tu
terapeutycznego pracujàcego na niskich cz´stotliwoÊciach.
Noszenie elektronicznego kluczyka przy sobie
Elektroniczny kluczyk nale˝y przechowywaç w odleg∏oÊci co najmniej 10 cm
od w∏àczonych urzàdzeƒ elektrycznych. Fale radiowe emitowane przez te
urzàdzenia mogà powodowaç nieprawid∏owe dzia∏anie kluczyka znajdujà-
cego si´ w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 10 cm.
W przypadku usterki systemu elektronicznego kluczyka lub innych
problemów z elektronicznym kluczykiem
Nale˝y dostarczyç samochód wraz ze wszystkimi kluczykami do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
W przypadku zgubienia elektronicznego kluczyka
W przypadku zgubienia kluczyka ryzyko kradzie˝y samochodu znacznie
wzrasta. Nale˝y jak najszybciej udaç si´ wraz ze wszystkimi pozosta∏ymi
elektronicznymi kluczykami do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nego specjalistycznego warsztatu.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 157 (Black plate)
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wykorzystuje fale radiowe o niewielkiej mo-
cy. W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach system elektronicznego kluczyka,
bezprzewodowe zdalne sterowanie i elektroniczna blokada rozruchu hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego mogà dzia∏aç nieprawid∏owo na skutek pogorszenia
przekazywania informacji pomi´dzy elektronicznym kluczykiem a samocho-
dem. (Sposób post´powania:
S. 547)
W przypadku wyczerpania baterii w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych,
bezprzewodowych telefonów stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemnia-
jàcà lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radiowe.
1723-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 172 (Black plate)
Gdy peda∏ hamulca zasadniczego jest zwolniony, przyciskiem rozru-
chu mo˝na prze∏àczaç poszczególne stany. (Stan ulega zmianie po
ka˝dorazowym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.)
OFF (stan wy∏àczony)*
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
ACC (stan „DODATKOWE”)
Mo˝na uruchomiç niektóre urzà-
dzenia elektryczne, np. system
audio.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat dotyczàcy
uruchamiania hybrydowego uk∏a-
du nap´dowego.
ON (stan „ZAP¸ON W¸.”)
Mo˝na uruchomiç wszystkie
urzàdzenia elektryczne.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat dotyczàcy uru-
chamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
*: Je˝eli podczas wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´dowego dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast prze-
∏àczenia w stan OFF zostanie prze∏àczony w stan ACC.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy zosta∏ wy∏àczony, a dêwignia przek∏ad-
ni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast prze∏àczenia
w stan OFF zostanie prze∏àczony w stan ACC. W celu prze∏àczenia
w stan OFF nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi∏ si´ ko-
munikat „Wy∏àcz zasilanie” i nacisnàç przycisk rozruchu jeden raz.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym przesta∏ byç wy-
Êwietlany komunikat „Wy∏àcz zasilanie”.
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu211
4
Jazda
Prze∏àczanie stanów przyciskiem rozruchu
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 211 (Black plate)
• Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie dzia∏a w trybie
kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi oko∏o 3 m do 4 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
• Samochód nie znajduje si´ na ostrym zakr´cie.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu. (
S. 288)
• Je˝eli pr´dkoÊç samochodu nie zmieni∏a si´ nadmiernie w stosunku do
zaprogramowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do zmiany
pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), stabi-
lizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie sà uruchomione.
• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub stabilizacji toru jazdy (VSC) nie sà
wy∏àczone.
• Gdy ostrze˝enie o nietrzymaniu kierownicy przesta∏o byç wyÊwietlane.
(
S. 287)
• Samochód znajduje si´ na Êrodku pasa ruchu.
• Nie dzia∏a funkcja kontroli kierownicy.
Chwilowe wstrzymanie dzia∏ania funkcji
Gdy warunki dzia∏ania nie sà d∏u˝ej spe∏nione, dzia∏anie funkcji mo˝e zostaç
chwilowo wstrzymane. Po przywróceniu wymaganych warunków dzia∏ania
funkcja wznowi prac´. (
S. 285)
Je˝eli podczas dzia∏ania funkcji trzymania pasa ruchu warunki dzia∏ania
nie sà d∏u˝ej spe∏nione (
S. 285), mo˝e rozlec si´ sygna∏ akustyczny
oznaczajàcy chwilowe wstrzymanie dzia∏ania funkcji.
Funkcja kontroli kierownicy, funkcja trzymania pasa ruchu
W zale˝noÊci od pr´dkoÊci samochodu, sposobu zje˝d˝ania z pasa ruchu,
warunków drogowych itp. kierowca mo˝e nie odczuç dzia∏ania funkcji lub
funkcja mo˝e nie zadzia∏aç.
Obs∏uga kierownicy przez kierowc´ ma pierwszeƒstwo przed dzia∏aniem
funkcji kontroli kierownicy.
Nie nale˝y samodzielnie sprawdzaç dzia∏ania funkcji kontroli kierownicy.
Funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊliwym miejscu lub przy g∏oÊno nastawio-
nym systemie audio, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Je˝eli kraw´dê drogi (toru jazdy*) nie jest czysta lub prosta, funkcja ostrze-
gania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu mo˝e nie dzia∏aç.
Wersje z uk∏adem (BSM): Uk∏ad mo˝e nie byç w stanie rozpoznaç, czy ist-
nieje zagro˝enie kolizjà z pojazdem znajdujàcym si´ na sàsiednim pasie.
Nie nale˝y samodzielnie sprawdzaç dzia∏ania funkcji ostrzegania o nieza-
mierzonej zmianie pasa ruchu.
*: Granica pomi´dzy asfaltem a poboczem drogi, np. trawa, ziemia lub kraw´˝nik.
2864-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:09 PM Page 286 (Black plate)