2023 TOYOTA CAMRY display

Om den intelligenta autobromsen har
varit aktiv
Om bilen har stoppats av den intelligenta
autobromsen kommer den att inaktiveras
och kontrollampan PKSB OFF tänds.
Om den intelligenta autobromsen
aktiveras i onödan kan bromsregleringen
stängas av genom att bromspedalen
trampas ned, eller vänta i cirka
2 sekunder så att den stängs av
automatiskt. Bilen kan därefter
accelereras med gaspedalen.
Återaktivera det intelligenta
autobromssystemet
Återaktivera intelligent autobroms efter
att den inaktiverats av den intelligenta
autobromsen, antingen genom att
aktivera systemet igen (→sid. 218), eller
tryck startknappen till avstängt läge och
tillbaka till tändningsläge.
Dessutom, om föremålet inte längre
befinner sig i bilens färdriktning eller om
bilens färdriktning ändras (t.ex. ändring
från körning framåt till backning, eller
vice versa) återaktiveras systemet
automatiskt.
Om ”PKSB Unavailable” och ”Parking
Assist Unavailable Clean Parking Assist
Sensor” visas på informationsdisplayen
och indikatorn PKSB OFF blinkar
• En sensor kan vara täckt med is, snö,
smuts etc. Ta i så fall bort isen, snön,
smutsen etc från sensorn så att
systemet återgår till normal funktion.
Om det här meddelandet visas även
om smuts har avlägsnats från sensorn,
eller om sensorn inte var smutsig från
början, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad,eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
• En sensor kan ha frusit. Systemet
återgår till normal funktion när isen
smälter.• Vatten kan rinna över sensorn
kontinuerligt, t.ex. om det regnar
kraftigt. Om systemet bedömer att
detta är normalt återgår det till
normal funktion.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar vid användning
av systemet
Förlita dig inte alltför mycket på
systemet eftersom det kan leda till en
olyckshändelse.
Kontrollera alltid att omgivningen är
säker medan du kör.
Beroende på bilen och rådande
vägförhållanden aktiveras eventuellt
inte systemet.
Sensorernas och radarns
detekteringskapacitet är begränsad.
Kontrollera alltid att omgivningen är
säker medan du kör.
• Föraren är ensam ansvarig för att
köra på ett säkert sätt. Kör alltid
varsamt och var alltid uppmärksam
på omgivningen. Den intelligenta
autobromsen är avsedd att bidra till
att mildra olyckshändelser. Den
aktiveras dock inte i vissa situationer.
• Den intelligenta autobromsen är inte
avsedd att stanna bilen helt. Även
om systemet har stoppat bilen måste
dessutom bromspedalen trampas
ned omedelbart eftersom
bromsregleringen stängs av efter
cirka 2 sekunder.
• Det är extremt farligt att kontrollera
systemets funktion genom att
avsiktligt köra bilen i riktning mot en
vägg, etc. Försök aldrig något sådant.
När den intelligenta autobromsen ska
inaktiveras
I följande situationer ska den
intelligenta autobromsen inaktiveras
eftersom systemet kan aktiveras även
om ingen risk för en kollision föreligger.
4.5 Använda förarstödssystemen
221
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Vid kontroll av bilen med
provningstrumma,
chassidynamometer eller med
hjulbalanserare i bilen
• När bilen lastas på en båt, truck eller
annat transportmedel
• Om fjädringen har modifierats, eller
om däck av annan storlek än den
angivna storleken har monterats
• Om främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
• Om utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex.
bogseringsögla, stötfångarskydd
(extra list etc.) cykelhållare eller
snöplog
• Vid anvädning av en automatisk
tvättanordning
• Om bilen inte kan köras på stabilt
sätt, t.ex. om den har varit utsatt för
en olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått
• Om bilen körs på ett sportigt sätt
eller i terräng
• Om däcken inte har korrekt lufttryck
• Om däcken är hårt slitna
• När du använder snökedjor eller
nödhjul
OBSERVERA
Om “PKSB Unavailable” visas på
informationsdisplayen och
kontrollampan PKSB OFF lyser
Om det här meddelandet visas strax
efter att startknappen tryckts till
tändningsläge ska du köra bilen
försiktigt och vara uppmärksam på
omgivningen. Du kan behöva köra bilen
en viss tid innan systemet återgår till
normal funktion. (Om systemet inte har
återfått normal funktion efter en stunds
körning ska du rengöra sensorerna och
de omgivande ytorna på stötfångarna.)
4.5 Använda förarstödssystemen
222

5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
5.1.1 Automatisk luftkonditionering
Luftflöden och fläkthastighet justeras automatiskt enligt temperaturinställningen.
Bilderna nedan gäller vänsterstyrda bilar.
Knapparnas placering varierar något i högerstyrda bilar.
Displayen och knapparnas placering kan variera beroende på system.
Luftkonditionering, reglage
Främre kontrollpanel
Bakre kontrollpanel (i förekommande fall)
Justera temperaturinställningen
Främre kontrollpanel
Justera temperaturinställningen genom
att vrida
medurs för att höja
temperaturen och moturs för att sänka
den.
Om
inte är intryckt blåser systemet
in luft med utetemperatur eller uppvärmd
luft.Bakre kontrollpanel (i förekommande fall)
Använd följande metod för att justera
temperaturinställningen:
1. Fäll ner bakre armstödet
2. Tryck på
för att starta bakre
kontrollpanelen.
3. Vidrör
påför att höja
temperaturen ochför att sänka
den.
Bakre kontrollpanelen stängs av om
den inte rörs på cirka 10 sekunder.
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
234

FunktionKnappar som ska
vidröras (höger sida)Inställning Knapp, display
Reaktionstid
knappLängsta Blinkar 3 gånger
Lång Blinkar 4 gånger
Standardinställning Standard Blinkar 5 gånger
knappKort Blinkar 6 gånger
Kortast Blinkar 7 gånger
Knappens driftsljud
knapp På Blinkar 1 gång
knapp Av Blinkar 2 gånger
7. Gör följande för att avsluta
specialanpassningen:
• Tryck på
.
• Tryck på startknappen.
• Vänta tills bakre kontrollpanelen
stängs av automatiskt (rör inte
panelen på minst 10 sekunder).
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
VARNING!
Undvik att vindrutan immar igen
• Använd intevid kylning i extremt
fuktigt väder. Skillnaden mellan
uteluftens temperatur och vindrutan
kan orsaka kraftig imbildning på
vindrutans utsida och hindra sikten.
• Placera inget på instrumentpanelen
som kan täcka över luftuttagen.
Annars kan luftflödet blockeras så
att avimningen på vindrutan
hindras.
Förhindra brännskador
Rör inte vid ytan på ytterbackspeglarna
när eluppvärmningen av
ytterbackspeglarna är aktiv.
VARNING!(Fortsättning)
nanoe™
Ta inte isär, eller reparera inte systemet
eftersom det innehåller
högspänningsdelar. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer om
systemet måste repareras.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte luftkonditioneringen vara aktiv
längre än nödvändigt när
hybridsystemet är avstängt.
Undvik skador på nanoe™
För inte in föremål i ventilen på
förarsidan, fäst ingenting på den och
använd inte heller någon typ av sprej
runt ventilen på förarsidan. Detta kan
göra att systemet inte fungerar på rätt
sätt.
5.1.2 Rattvärme*/sätesvärme*/
sätesventilation*
*: I förekommande fall
Eluppvärmningen värmer upp rattens
sidor respektive sätena. Ventilerade
säten: Upprätthåller god ventilation
genom att blåsa luft genom sätets
klädsel.
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
239
5
Invändiga funktioner

Ty p C
OBSERVERA
Undvik skador på armstödet genom
att inte trycka alltför hårt på det.
Bakre solskyddsgardin (i
förekommande fall)
Den bakre solskyddsgardinen kan höjas
och sänkas med hjälp av följande.
Rattmonterade kontroller
1. Välj
på informationsdisplayen
med kontrollerna på ratten.
2. Välj
och tryck sedan på.
Varje gång
trycks in ändras
riktningen för bakre
solskyddsgardinen.
Från ett baksäte
1. Fäll ner bakre armstödet2. Tryck på
för att starta bakre
kontrollpanelen.
3. Vidrör knappen
.
Varje gång knappen
vidrörs
ändras riktningen för bakre
solskyddsgardinen.
• Bakre solskyddsgardinen kan
användas när startknappen är i
tändningsläge.
• Den bakre solskyddsgardinen kan
användas i cirka 1 minut efter att
motorn stängts av.
• Tillbakafunktion: För att ge tillräcklig
sikt bakåt sänks den bakre
solskyddsgardinen automatiskt när
växelläget ändras till R.
Den bakre solskyddsgardinen höjs
dock igen om något av följande sker:
– Knappen trycks in igen.
– Växelspaken förs till P.
– Växelläget flyttas ur R när
körhastigheten når 15 km/tim.
– När startknappen har trycks till
avstängt läge.
• Tillbakafunktionen fungerar inte alltid
under följande förhållanden. Tryck i
sådant fall på knappen för att
sänka/höja bakre solskyddsgardinen.
5.4 Övriga invändiga detaljer
257
5
Invändiga funktioner

"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35°C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylarna, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump.
Om du inte hittar något läckage ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning provtrycka
kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Ta inte bort locken till motorns/
drivenhetens kylvätskebehållare, eller
kylarlocket.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.Kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Spolarvätska
Fyll på spolarvätska i följande situationer:
• En vindrutetorkare fungerar inte.
• “Windshield Washer Fluid Low” visas
på informationsdisplayen.
VARNING!
Vid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan
hybridsystemet är varmt eller igång.
Spolarvätskan innehåller alkohol och
kan antändas om den spills på motorn
etc.
6.3 Arbeten du kan göra själv
274

Däckrotation
Modeller med nödhjul
Modeller med reguljärt reservhjul
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär var
10.000 km.
Kom ihåg att nollställa
däcktryckvarningssystemet när du har
roterat däcken.
Däcktryckvarningssystem
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som använder
varningsventil och sändare för att
upptäcka lågt lufttryck innan det leder till
allvarliga problem.• Lufttrycket i däcken som detekteras
av däcktryckvarningssystemet kan
visas på informationsdisplayen.
• Om lufttrycket i däcken sjunker under
en fastställd nivå varnas föraren med
ett meddelande på skärmen och en
varningslampa. (→Sid. 310)
Montera tryckvarningsventil och
sändare
Vid byte av däck eller fälgar måste
tryckvarningsventilen och sändarna
installeras på hjulen som ska monteras
på bilen.
När ny tryckvarningsventil och sändare
har monterats måste du registrera de
nya ID-koderna för ventiler och sändare
och nollställa
däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 279)
Nollställa däcktryckövervakningen
Däcktryckövervakningen måste
nollställas i följande fall:
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när bilens hastighet eller lastvikt
förändras.
6.3 Arbeten du kan göra själv
278

• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när däckstorleken ändras.
• När hjulen roteras.
• När registreringen av ID-koder har
slutförts. (→Sid. 279)
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av hybridsystemet i minst 20 minuter.
Nollställningen kan inte påbörjas
medan bilen är i rörelse.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 354)
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på den trycknivån.
3. Starta hybridsystemet. (→Sid. 130)
4. Välj
på informationsdisplayen
med kontrollerna på ratten.
(→Sid. 80).
5. Välj
och håll sedanintryckt.
6. Välj “TPWS” och tryck sedan på
.
7. Välj "Set Pressure" och håll sedan
intryckt tills
tryckvarningslampan blinkar tre
gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen."---" visas på informationsdisplayen
för däcktrycket på respektive däck
medan nollställningen pågår.
8. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
När nollställningen är avslutad visas
lufttrycket i respektive däck på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen
avslutas genom att bilen körs en
längre tid. Om nollställningen
emellertid inte är slutförd efter minst
cirka 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter köra bilen
igen.
Registrera ID-koder
Varje tryckvarningsventil och sändare har
en unik ID-kod. När ventil och sändare i
däcktryckvarningssystemet byts måste
ID-koderna registreras på nytt.
ID-koderna kan registreras med
på
informationsdisplayen.
Så här registreras ID-koder
1. Parkera bilen på en säker plats, vänta i
cirka 20 minuter och starta sedan
hybridsystemet igen. (→Sid. 130)
2. Välj
på informationsdisplayen
med kontrollerna på ratten.
(→Sid. 80)
3. Välj
och håll sedanintryckt.
4. Välj “TPWS” och tryck sedan på
.
6.3 Arbeten du kan göra själv
279
6
Underhåll och skötsel