2023 TOYOTA C-HR pneumatika

6977-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
7
Když nastanou potíže
Pokud máte defekt pneumatiky
(vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky)
Vozidla vybavená sadou pro nouzovou opravu pneumatiky nejsou
vybavena rezervním kolem.
Defekt způsobený hřebíkem nebo š roubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky může být dočasně opraven pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky.
VÝSTRAHA
■ Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s defektní pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s defektní pneumatikou může pneum atiku a kolo
neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek nehodu.
Jízda s defektní pneumatikou může způsobit podélnou drážku na b oku pneu-
matiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použijet e opravnou
sadu.

6987-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
● Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přesuňte řadicí páku do P.
● Vypněte hybridní systém.
● Zapněte varovná světla.
● Zkontrolujte stupeň poškození pneumatiky.
Pneumatika by měla být oprave-
na pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky pouze tehdy,
pokud je poškození způsobeno
hřebíkem nebo šroubem, který
prošel skrz běhoun pneumatiky.
•Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím před-
mětu se může otvor rozšířit
a znemožnit tak nouzovou
opravu pomocí opravné sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího přípravku, popojeďte s vozidlem
tak, aby místo propíchnutí, pokud je známo, bylo umístěno na vrcho-
lu pneumatiky.
Před opravou pneumatiky

6997-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
7
Když nastanou potíže
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova ného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tl aku vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způsobena trhlinou nebo poškozením boční
části pneumatiky
● Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
● Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
● Když je poškozeno kolo
● Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
● Když je v poškozené pneumatice více než jeden otvor nebo trhlina

7097-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
7
Když nastanou potíže
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 minutu (při nízkých tep-
lotách 5 minut) po zapnutí
spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneuma-
tiky stále nižší než předepsa-
ná hodnota po huštění
trvajícím 35 minut při zapnu-
tém spínači, pneumatika je
poškozena příliš na to, aby
mohla být opravena. Vypněte
spínač kompresoru a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduc hu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. ( S. 721, 774)
15

7177-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
7
Když nastanou potíže
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 minutu (při nízkých tep-
lotách 5 minut) po přepnutí
spínače do (zapnuto).
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneuma-
tiky stále nižší než předepsaná
hodnota po huštění trvajícím
35 minut se spínačem v
(zapnuto), pneumatika je po-
škozena příliš na to, aby mohla
být opravena. Přepněte spínač
kompresoru do (vypnuto)
a kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduc hu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. ( S. 721, 774)
15

7217-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
7
Když nastanou potíže
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Stiskněte tlačítko, abyste nechali vzduch uniknout.
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spín ač kom-
presoru (typ A) nebo ho přepněte do (zapnuto) (typ B) a opakujte po-
stup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
■ Ventilek pneumatiky, která byla opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneumati-
ky, měl by být ventilek vyměněn.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni, výstražná kontrolka
tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■ Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí příp ravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené pou žitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.
1
Ty p A
Ty p B
2

7237-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Nejezděte s defektní pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s defektní pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s defektní pneumatikou může pneum atiku a kolo
neopravitelně poškodit.
Jízda s defektní pneumatikou může způsobit podélnou drážku na b oku pneu-
matiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použijet e opravnou
sadu.
■ Výstraha během jízdy
● Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru.
V případě nehody nebo náhlého zabrzdění by mohlo dojít ke zraně ní.
● Tato opravná sada je exkluzivně určena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na jiných vozidlech, to by mohlo vés t k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozměrů,
než těch původních, ani k jiným účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně
opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
■ Pokyny pro používání těsnicího přípravku
● Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody a pak ihned vyhledejte lékař e.
● Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem .

7257-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to způ-
sobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení
a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 k Pa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.