– Om ett framförvarande fordon
endast har lampor tända på ena
sidan
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage
• Regleringen av strålkastarnas
ljusfördelning motsvarar eventuellt
inte förarens förväntningar
• Cyklar och andra små
fortskaffningsmedel detekteras
eventuellt inte.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt detektering
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall måste du växla manuellt mellan
hel- och halvljus.
– När det finns ljus som liknar
strålkastare eller bakljus i
omgivningen
– Om strålkastarna eller bakljusen på
mötande eller framförvarande
fordon är släckta, smutsiga, ändrar
färg eller är felriktade
– Om strålkastarna upprepade gånger
växlar mellan hel- och halvljus.
– När användningen av helljus inte är
lämplig eller när strålkastarna
blinkar eller bländar fotgängare
eller andra bilförare.
– Om bilen har använts i ett område
där bilar körs på motsatt sida vägen
än bilen är avsedd, exempelvis bil
som är avsedd för högertrafik i ett
land med vänstertrafik, eller
tvärtom
– När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 206
– Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210Specialinställning
Inställningarna för följande funktioner
kan ändras. (→Sid. 441)
Tända/släcka helljuset manuellt
Växla till helljus
Skjut spaken framåt.
AHS-indikatorn slocknar och
helljusindikeringen tänds.
Dra spaken till ursprungsläget för att
aktivera det aktiva helljuset igen.
Växla till halvljus
Tryck på knappen till det aktiva helljuset.
AHS-indikatorn slocknar.
Tryck på knappen för att aktivera det
aktiva helljuset igen.
Växla tillfälligt till halvljus
Vi rekommenderar att växla till halvljus
när användning av helljus är olämpligt
eller när helljuset kan orsaka problem
eller irritation för andra förare eller
fotgängare i närheten.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
198
Dra spaken bakåt och låt den återgå till
ursprungsläget.
Helljuset är tänt medan spaken dras
bakåt, men när spaken återgår till sitt
ursprungliga läge är halvljuset tänt under
en viss tid. Därefter aktiveras det aktiva
helljuset.
5.3.3 AHB (Automatiskt
avbländande helljus)*
*I förekommande fall
AHB (Automatiskt avbländande helljus)
använder en frontkamera som är placerad
bakom vindrutans övre del, för att
bedöma ljusstyrkan på mötande fordons
strålkastare, gatubelysningen, etc, och
ändrar automatiskt mellan helljus och
halvljus.
VARNING!
För säkert bruk
Förlita dig inte alltför mycket på det
automatiska helljuset. Kör alltid
försiktigt, ha kontroll på omgivningen
och tänd eller släck helljuset manuellt
vid behov.
Förhindra felaktigt bruk av det
automatiska helljuset
När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 206Använda det automatiskt avbländande
helljuset
1. Tryck på knappen till det automatiskt
avbländande helljuset.
2. Vrid belysningsspaken till
eller.
När belysningsspaken är i halvljusläge
aktiveras AHB-systemet och
kontrollampan AHB tänds.
Förutsättningar för helljusets
automatfunktion
• När samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls tänds
helljuset automatiskt:
– Bilens hastighet är minst cirka
30 km/tim.
– Området framför bilen är mörkt.
– Det finns inga mötande eller
framförvarande fordon med tända
strålkastare eller bakljus.
– Gatubelysningen eller annan
belysning längs vägen framför bilen
är gles.
• Om något av följande förhållanden
uppfylls växlar helljuset till halvljus:
– Bilens hastighet sjunker under cirka
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
199
5
Körning
25 km/tim.
– Området framför bilen är inte
mörkt.
– Det finns ett framförvarande fordon
med tänd belysning.
– Det är tätt med gatubelysning eller
annan belysning längs vägen
framför bilen.
Detektering med frontkameran
• Helljuset ändras eventuellt inte
automatiskt till aktivt helljussystem i
följande situationer:
– När ett fordon plötsligt kör in
framför din bil
– När ett annat fordon korsar din bils
kurs
– När framförvarande fordon
detekteras upprepade gånger och
sedan döljs på grund av många
kurvor, vägdelare eller träd vid sidan
av vägen
– När ett mötande fordon närmar sig
från ett körfält långt bort
– När ett framförvarande fordon är
långt bort
– När ett framförvarande fordon inte
har tänd belysning
– När ett framförvarande fordons
belysning är svag
– När ett framförvarande fordon
reflekterar starkt ljus, t.ex. din bils
strålkastare
– Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210
• Strålkastarna ändras eventuellt till
halvljus om ett framförvarande fordon
som använder dimljus utan att ha
tända strålkastare detekteras.
• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar kan få
helljuset att växla till halvljus, eller
halvljuset att förbli tänt.
• Följande kan ändra
avståndsinställningen när
strålkastarna ändras till halvljus:
– Ljusstyrkan för framförvarande
fordon– Rörelse och riktning för
framförvarande fordon
– Avståndet mellan din bil och ett
framförvarande fordon
– Om ett framförvarande fordon
endast har lampor tända på ena
sidan
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage
• Strålkastarna kan oväntat växla
mellan helljus och halvljus.
• Cyklar och andra små
fortskaffningsmedel detekteras
eventuellt inte.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt detektering
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall måste du växla manuellt mellan
hel- och halvljus.
– När det finns ljus som liknar
strålkastare eller bakljus i
omgivningen
– Om strålkastarna eller bakljusen på
mötande eller framförvarande
fordon är släckta, smutsiga, ändrar
färg eller är felriktade
– Om strålkastarna upprepade gånger
växlar mellan hel- och halvljus.
– När användningen av helljus inte är
lämplig eller när strålkastarna
blinkar eller bländar fotgängare
eller andra bilförare.
– Om bilen har använts i ett område
där bilar körs på motsatt sida vägen
än bilen är avsedd, exempelvis bil
som är avsedd för högertrafik i ett
land med vänstertrafik, eller
tvärtom
– När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 206
– Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
200
Tända/släcka helljuset manuellt
Växla till helljus
Skjut spaken framåt.
Kontrollampan till det automatiskt
avbländande helljuset släcks och
helljusindikeringen tänds.
Dra spaken till ursprungsläget för att
aktivera det automatiskt avbländande
helljuset igen.
Växla till halvljus
Tryck på knappen till det automatiskt
avbländande helljuset.
Kontrollampan till det automatiskt
avbländande helljuset släcks.
Tryck på knappen för att aktivera det
automatiskt avbländande helljuset igen.
Växla tillfälligt till halvljus
Vi rekommenderar att växla till halvljus
när användning av helljus är olämpligt
eller när helljuset kan orsaka problem
eller irritation för andra förare eller
fotgängare i närheten.Dra spaken bakåt och låt den återgå till
ursprungsläget.
Helljuset är tänt medan spaken dras
bakåt, men när spaken återgår till sitt
ursprungliga läge är halvljuset tänt under
en viss tid. Det aktiva helljussystemet
aktiveras efter detta.
5.3.4 Dimljus, reglage
I svåra körförhållanden, som regn och
dimma, ska du slå på de bakre dimljusen
för att uppmärksamma bakomvarande
fordon på din bil.
Tända dimljusen
1.
Släcka dimljuset bak
2.
Tända dimljuset bak
Släpp ringen på spaken så återgår den
till
.
Vrid på ringen igen för att släcka det
bakre dimljuset.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
201
5
Körning
VARNING!(Fortsättning)
• När bilen kontrolleras med en
trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för
hastighetsmätare, eller vid
användning av hjulbalanserare i bilen
• Om bilen körs på ett sportigt sätt
eller i terräng
• I en automatisk biltvätt
• Om sensorn är felriktad eller
deformerad på grund av att den eller
den omgivande ytan har fått en
kraftig stöt
• När tillbehör som skymmer en sensor
eller belysning har tillfälligt
installerats på bilen
• När ett nödhjul eller snökedjor är
monterade på bilen eller om
reparationssatsen för akut
däcklagning har använts
• När däcken är för slitna, eller
lufttrycket i däcken är lågt
• När andra däck än de som
specificeras av tillverkaren är
monterade
• När bilen inte kan köras på stabilt
sätt, t.ex. på grund av en krock eller
systemstörning.
Förarstödssystem
AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
→Sid. 196
AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
→Sid. 199
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
→Sid. 213
LTA (Filhållningsassistans)
→Sid. 222
LDA (Körfilsvarning)
→Sid. 225RSA (Vägskyltsavläsare)
→Sid. 229
Aktiv farthållare
→Sid. 232
Fartbegränsare (i förekommande fall)
→Sid. 242
System för nödstopp under körning
→Sid. 244
Sensorer som används av Toyota Safety
Sense
Olika sensorer används för att få
nödvändig information för systemets
funktion.
Sensorer som detekterar tillståndet i
omgivningen
Fram
AFrämre radarsensor
BFrontkamera
Bak (bakre sidoradarsensorer)
5.4 Använda förarstödssystemen
207
5
Körning
Om “Shift System Malfunction Shifting
Unavailable Drive to a Safe Place and
Stop” eller “Shift System Malfunction
Driving Unavailable” visas
En funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Om ”Shift is in N Release Accelerator
Before Shifting” visas
Gaspedalen har trampats ned när
växelläget är i N.
Släpp upp gaspedalen och växla till
växelläge D eller R.
Om “Press brake when vehicle is
stopped EV system may overheat” visas
Meddelandet visas ibland när gaspedalen
är nedtrampad för att hålla kvar bilen
medan den står på en sluttning eller
liknande. EV-systemet kan överhettas.
Släpp upp gaspedalen och trampa ner
bromspedalen.
Om ”Auto Power Off to Conserve
Battery” visas
Strömmen stängdes av med den
automatiska avstängningen. Låt
EV-systemet vara igång i cirka 5 minuter
för att ladda upp 12-voltsbatteriet nästa
gång du startar EV-systemet.
Om “Regenerative Braking Limited
Press Brake to Decelerate” visas
Regenerativ inbromsning kan vara
begränsad i följande situationer. Trampa
ned bromspedalen hårt för att bromsa in
bilen.
• När elektrisk energi inte kan
regenereras längre eftersom
drivbatteriet är fullt laddat
• När drivbatteriets temperatur är
mycket hög eller låg
• När temperaturen i elmotorn eller
drivenheten, etc är extremt högOm ”High Power Consumption Power
to Climate Temporarily Limited” visas
Stäng av elektronisk utrustning som inte
behöver användas för att minska
energiförbrukningen.
Vänta tills elförbrukningen återgår till
den normala.
Om “Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” visas
En funktionsstörning kan ha uppstått i
följande system. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• LED-strålkastarsystemet
• AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
• Automatiskt helljus (i förekommande
fall)
Om “System Malfunction Visit Your
Dealer” visas
Indikerar att ett av följande system har
inaktiverats.
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
• LDA (Körfilsvarning)
• LTA (Körfilsassistans)
• AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
• AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
• Aktiv farthållare
• Fartbegränsare (i förekommande fall)
• RSA (Vägskyltsavläsare)
• BSM (Dödavinkelvarnare) (i
förekommande fall)
• RCTA (Backvarnare för korsande
trafik) (i förekommande fall)
• FHL (Automatiska varningsblinkers i
bak)
• SEA (Safe Exit Assist) (i
förekommande fall)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
406
• Toyota parkeringssensor (i
förekommande fall)
• PKSB (Intelligent autobroms) (i
förekommande fall)
• RCD (Detektering med backkamera) (i
förekommande fall)
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “System Stopped See Owner’s
Manual” visas
Indikerar att ett av följande system har
inaktiverats.
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
• LDA (Körfilsvarning)
• LTA (Filhållningsassistans)
• AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
• AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
• Aktiv farthållare
• Fartbegränsare (i förekommande fall)
• RSA (Vägskyltsavläsare)
• BSM (Dödavinkelvarnare) (i
förekommande fall)
• RCTA (Backvarnare för korsande
trafik) (i förekommande fall)
• FHL (Automatiska varningsblinkers i
bak)
• SEA (Safe Exit Assist) (i
förekommande fall)
• Toyota parkeringssensor (i
förekommande fall)
• PKSB (Intelligent autobroms) (i
förekommande fall)
• RCD (Detektering med backkamera) (i
förekommande fall)
Följ följande åtgärder.
• Kontrollera spänningen i batteriet• Avlägsna smuts eller främmande
ämnen från radarsensorerna på sidan
fram/bak
Om “System Stopped Front Camera
Low Visibility See Owner’s Manual”
visas
Indikerar att ett av följande system har
inaktiverats.
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
• LDA (Körfilsvarning)
• LTA (Filhållningsassistans)
• AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
• AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
• Aktiv farthållare
• Fartbegränsare (i förekommande fall)
• RSA (Vägskyltsavläsare)
Följ följande åtgärder.
• Avlägsna smuts eller främmande
ämnen från vindrutan med
vindrutetorkarna.
• Använd luftkonditioneringen för att ta
bort imma från vindrutan.
• Stäng motorhuven, ta bort dekaler,
etc, för att rensa blockeringar framför
frontkameran.
Om “System Stopped Front Camera
Out of Temp. Range Wait until Normal
Temperature” visas
Indikerar att ett av följande system har
inaktiverats.
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
• LDA (Körfilsvarning)
• LTA (Filhållningsassistans)
• AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
• AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
• Aktiv farthållare
• Fartbegränsare (i förekommande fall)
• RSA (Vägskyltsavläsare)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
407
8
Om problem uppstår
Följ följande åtgärder.
• Om frontkameran är het, t.ex. efter att
bilen har varit parkerad i solen, ska du
använda luftkonditioneringen för att
sänka temperaturen runt
frontkameran
• Om ett solskydd användes när bilen
var parkerad kan solskenet reflekteras
från solskyddets yta, beroende på typ
av solskydd, och orsaka alltför hög
temperatur i frontkameran
• Om frontkameran är kall, t.ex. efter att
bilen har varit parkerad i extremt kall
miljö, ska du använda
luftkonditioneringen för att höja
temperaturen kring främre kameran
Om “System Stopped Front Radar
Sensor Blocked Clean Radar Sensor”
visas
Indikerar att ett av följande system har
inaktiverats.
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
• LDA (Körfilsvarning)
• LTA (Filhållningsassistans)
• AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
• AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
• Aktiv farthållare
• Fartbegränsare (i förekommande fall)
• RSA (Vägskyltsavläsare)
Följ följande åtgärder.
• Kontrollera om främmande ämnen har
fastnat på radarsensorn eller
radarsensorns skydd, rengör dem vid
behov (→Sid. 208)
• Det här meddelandet kan visas när du
kör i ett öppet område med lite trafik
och få byggnader, t.ex. öken, ängar
eller förstäder.
Meddelandet försvinner när bilen körs
i ett område med t.ex. byggnader eller
fordon i närheten.Om “System Stopped Front Radar
Sensor Out of Temp. Range Wait until
Normal Temperature” visas
Indikerar att ett av följande system har
inaktiverats.
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
• LDA (Körfilsvarning)
• LTA (Filhållningsassistans)
• AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
• AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
• Aktiv farthållare
• Fartbegränsare (i förekommande fall)
• RSA (Vägskyltsavläsare)
Följ följande åtgärder.
• Radarsensorns temperatur ligger
utanför driftsområdet. Vänta tills
radarsensorn har lämplig temperatur.
Om “System Stopped Front Radar In
Self Calibration See Owner’s Manual”
visas
Indikerar att ett av följande system har
inaktiverats.
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
• LDA (Körfilsvarning)
• LTA (Filhållningsassistans)
• AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
• AHS (Automatiskt adaptivt helljus) (i
förekommande fall)
• Aktiv farthållare
• Fartbegränsare (i förekommande fall)
• RSA (Vägskyltsavläsare)
Följ följande åtgärder.
• Kontrollera om främmande ämnen har
fastnat på radarsensorn eller
radarsensorns skydd, rengör dem vid
behov (→Sid. 208)
• Radarsensorn kan vara felriktad och
justeras automatiskt under körning.
Fortsätt köra en stund.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
408