Systemkomponenter
Mätardisplay
AInformationsdisplay
BInställd körhastighet
CKontrollampor
Reglage
AFörarstödsknapp
BVäljarknapp för förarstödsläge
CAvstängningsknapp
DAvståndshållning bil-till-bil, reglage
EKnappen “-”
FKnappen “+”/“RES”
Ställa in körhastigheten
1. Tryck på väljarknappen för
förarstödsläge för att välja den aktiva
farthållaren med radar.
Kontrollampan till den aktiva
farthållaren med radar tänds.2. Använd gaspedalen för att accelerera
eller sakta in till önskad körhastighet
(minst cirka 30 km/tim) och tryck på
knappen för förarstöd för att ställa in
önskad hastighet.
Den den inställda körhastigheten
visas på informationsdisplayen.
Körhastigheten när knappen släpps
blir den inställda körhastigheten.
Justera den inställda körhastigheten
Justera den inställda körhastigheten
med reglagen
Ändra den inställda körhastigheten
genom att trycka på reglaget ”+” eller "-”
tills önskad hastighet visas.
5.4 Använda förarstödssystemen
235
5
Körning
Varning för fordon som närmar sig
I situationer när bilen närmar sig ett
framförvarande fordon och systemet inte
kan minska farten tillräckligt, t.ex. om ett
fordon kör in framför bilen, blinkar en
varningsdisplay och en summerton hörs
för att påkalla förarens uppmärksamhet.
Trampa ned bromspedalen så att du får
lämpligt avstånd mellan bilarna.
Varningar avges eventuellt inte när
I följande situationer aktiveras eventuellt
inte varningen även om avståndet mellan
bilarna är kort.
• När framförvarande fordon körs med
samma hastighet eller snabbare än
din bil
• När framförvarande fordon färdas
med extremt låg fart
• Omedelbart efter att körhastigheten
har ställts in
• När gaspedalen är nedtrampad
Kurvtagningsstöd
När en kurva detekteras börjar
körhastigheten att minska. Vid slutet av
kurvan avslutas kurvtagningsstödet.
Beroende på situationen återgår
körhastigheten sedan till den inställda
körhastigheten.
I situationer där avståndshållning
bil-till-bil måste vara aktiv, t.ex. när ett
framförvarande fordon svänger in snävt
framför din bil, stängs funktionen för
minskning av kurvhastigheten av.Situationer när funktionen för
hastighetsminskning i kurvor inte alltid
aktiveras
I situationer som följande aktiveras
eventuellt inte kurvtagningsstödet:
• När bilen körs i en svag kurva
• När gaspedalen trampas ned
• När bilen körs i en mycket kort kurva
Funktion för förhindrande av
omkörning
Om ett detekterat fordon i
omkörningsfilen kör långsammare än din
bil avbryts omkörningen.
Funktionen aktiveras inte om
omkörningsfilen är överbelastad eller om
fordonen färdas långsamt.
Funktionen är inte tillgänglig för fordon
utan DCM.
Support vid filbyte
Om din bil körs i lägst cirka 80 km/tim och
du byter fil till omkörningsfilen medan
körriktningsvisaren används och filbytet
sker, accelererar bilen upp till den
inställda hastigheten för att assistera vid
omkörningen.
Modeller med DCM: Systemets
igenkänning av den fil som är
omkörningsfilen avgörs utifrån
information om rattens placering i bilen
(vänsterstyrning/högerstyrning). Stödet
för funktionerna för fílbyte och för
förhindrande av omkörning aktiveras
eventuellt inte om det är svårt att få
information om platsen eller det finns få
fordon i omgivningen.
Modeller utan DCM: Systemets
igenkänning av den fil som är
omkörningsfilen kan enbart baseras på
rattens placering i bilen
(vänsterstyrning/högerstyrning). Om
bilen körs på en plats där omkörningsfilen
är på motsatt sida till där bilen
ursprungligen såldes kan bilen komma att
accelerera när körriktningsvisaren
används i riktning från omkörningsfilen.
5.4 Använda förarstödssystemen
238
5.4.9 Farthållare
Bilen kan köras med en fast hastighet
även om gaspedalen inte är nedtrampad.
Använd farthållaren enbart på
motorvägar.
VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. Förlita dig därför inte alltför
mycket på det här systemet. Föraren
ensam är alltid ansvarig att vara
uppmärksam på omgivningen runt
bilen och körsäkerheten.
• Ställ in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgränsen, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ensam har ansvaret för att
bekräfta den inställda hastigheten.
Situationer när farthållaren inte ska
användas
Använd inte farthållaren i följande
situationer. Eftersom systemet inte kan
ge lämplig kontrollkan användning av
systemet kan leda till en olycka som
leder till svåra eller livshotande skador.
• På vägar med snäva kurvor
• På slingrande vägar
• På hala vägbanor, som t ex är täckta
med regn, is eller snö
• I branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
kan bilens hastighet överskrida den
inställda hastigheten vid körning
nedför branta backar.
• När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 206Systemkomponenter
Mätardisplay
AInställd körhastighet
BFarthållare, kontrollampa
Reglage
AFörarstödsknapp
BVäljarknapp för förarstödsläge
CAvstängningsknapp
DKnappen “-”
EKnappen “+”/“RES”
Ställa in körhastigheten
1. Tryck på väljarknappen för
förarstödsläge för att välja
farthållaren.
Kontrollampan till farthållaren tänds.
5.4 Använda förarstödssystemen
240
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv (Till
exempel: PCS kör/start-kontroll)
• När parkeringsbromsen har använts
• Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera:
→Sid. 212
5.4.10 Fartbegränsare*
*I förekommande fall
Önskad maximal hastighet kan ställas in
med fartbegränsarknappen.
Fartbegränsaren hindrar att bilens
hastighet överskrider den inställda
hastigheten.
VARNING!
Situationer när fartbegränsaren inte
ska användas
• Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210
• När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 206
Systemkomponenter
Mätardisplay
AInställd körhastighet
BFartbegränsare, kontrollampaReglage
AFörarstödsknapp
BVäljarknapp för förarstödsläge
CAvstängningsknapp
DKnappen “-”
EKnappen “+”/“RES”
Ställa in maximal körhastighet
1. Tryck på väljarknappen för
förarstödsläge för att välja
fartbegränsaren.
Kontrollampan till fartbegränsaren
tänds med vitt sken.
2. Accelerera eller sakta in till önskad
körhastighet och tryck på
väljarknappen för förarstödslägen för
att ställa in önskad maximal hastighet.
Kontrollampan till fartbegränsaren
ändras från vitt till grönt sken.
Den inställda körhastigheten visas på
informationsdisplayen i grönt. Om
körhastigheten ställs in medan bilens
hastighet är under cirka 30 km/tim
ställs den inställda hastigheten in på
cirka 30 km/tim.
5.4 Använda förarstödssystemen
242
ARattmonterade kontroller
Sätta på/stänga av
dödavinkelvarnaren.
BYtterbackspeglar, kontrollampor
Om ett fordon känns av i
ytterbackspeglarnas döda vinkel, eller
närmar sig snabbt bakifrån till en död
vinkel tänds kontrollampan i
ytterbackspegeln på sidan där
fordonet känns av. Om
körriktningsvisaren används mot den
sida där fordonet upptäckts blinkar
kontrollampan i ytterbackspegeln.
CFörarstödsystem, indikering
Tänds när dödavinkelvarnaren stängs
av. Nu visas “Blind Spot Monitor OFF”
på informationsdisplayen
Synlighet för ytterbackspeglarnas
indikeringslampor
I starkt solljus kan ytterbackspegelns
indikeringslampa vara svår att se.
Specialanpassning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 443)
Certifiering
→Sid. 499
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Sensorer till dödavinkelvarnaren är
monterade på bakre stötfångarens
vänstra respektive högra sida.
Observera följande för att säkerställa
att dödavinkelvarnaren kan fungera
korrekt.
• Håll alltid sensorerna och omgivande
ytor på bakre stötfångaren rena.
Om en sensor eller dess omgivande
yta på bakre stötfångaren är smutsig
eller snötäckt aktiveras eventuellt
inte dödavinkelvarnaren och ett
varningsmeddelande (→sid. 407)
visas. Ta i så fall bort smuts eller snö
och kör bilen med
VARNING!(Fortsättning)
driftsförutsättningarna för
BSM-funktionen (→sid. 249)
uppfyllda i cirka 10 minuter. Om
varningsmeddelandet inte
försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta dekaler),
aluminiumtejp eller andra föremål på
en sensor eller på ytan runt sensorn
på bakre stötfångaren.
• Utsätt inte sensorn eller den
omgivande ytan på bakre
stötfångaren för hårda stötar. Om
sensorn rubbas ytterst lite ur sitt
läge kan störningar uppstå i
systemet och fordon detekteras
eventuellt inte på rätt sätt. Låt din
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller auktoriserade Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen i följande
situationer.
– En sensor eller den omgivande
ytan har fått en kraftig stöt.
– Den omgivande ytan kring en
sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats
bort.
• Ta inte isär sensorn.
• Gör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren.
5.4 Använda förarstödssystemen
247
5
Körning
VARNING!(Fortsättning)
• Om en sensor eller bakre
stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Lackera inte bakre stötfångaren i
annan färg än en officiell färg från
Toyota.Sätta på/stänga av dödavinkelvarnaren
Inställningen för dödavinkelvarnaren kan
aktiveras/inaktiveras påpå
informationsdisplayen. (→Sid. 126)
När dödavinkelvarnaren är avstängd
tänds kontrollampan till
förarstödsinformation (→Sid. 119). Nu
visas “Blind Spot Monitor OFF” på
informationsdisplayen
Dödavinkelvarnaren aktiveras varje gång
startknappen trycks till tändningsläge.
Dödavinkelvarnarens funktion
Fordon som kan detekteras av dödavinkelvarnaren
Dödavinkelvarnaren använder radarsensorer på sidorna i bak för att detektera
bakomvarande fordon i angränsande körfält och informerar föraren om deras närvaro
med indikatorer på ytterbackspeglarna.
AFordon som färdas på ytor som inte
är synliga i ytterbackspeglarna (döda
vinklar)
BFordon som snabbt närmar sig
bakifrån på ytor som inte är synliga i
ytterbackspeglarna (döda vinklar)
5.4 Använda förarstödssystemen
248
VARNING!(Fortsättning)
• Safe Exit Assist är ett
kompletterande system som, när
bilen stannar, informerar
passagerarna om fordon och
cyklister som närmar sig. Att förlita
sig alltför mycket på detta system,
som inte enskilt kan användas till att
bedöma säkerheten, kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador. Eftersom
systemet eventuellt inte fungerar
korrekt under vissa förhållanden så
är visuell kontroll av säkerheten av
passagerarna själva och speglarna
nödvändig.
Systemkomponenter
AInformationsdisplay
Aktivera/inaktivera Safe Exit Assist
Om systemet bedömer att
sannolikheten för en
sammanstötning med en dörr är hög
visas dörren ifråga på
informationsdisplayen. Om en dörr
öppnas när indikatorn i
ytterbackspegeln lyser hörs en
summerton som varning.
BYtterbackspeglar, kontrollampor
Om ett fordon eller en cykel som kan
komma att kollidera med en öppen
dörr (förutom bakluckan) detekteras,
tänds indikatorn på ytterbackspegeln
på den detekterade sidan. Om dörren
på den detekterade sidan är öppen
blinkar indikatorn på
ytterbackspegeln.Synlighet för ytterbackspeglarnas
indikeringslampor
I starkt solljus kan ytterbackspegelns
indikeringslampa vara svår att se.
Summerton
Summertonen kan ibland vara svår att
höra om ljudanläggningens volym är hög
eller om omgivningen är bullrig.
Specialanpassning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 444)
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Sensorer till Safe Exit Assist är
monterade bekom bakre stötfångarens
vänstra respektive högra sida.
Observera följande för att säkerställa
att Safe Exit Assist kan fungera korrekt.
• Håll alltid sensorerna och omgivande
ytor på bakre stötfångaren rena. Om
en sensor eller den omgivande ytan
på bakre stötfångaren är smutsig
eller snötäckt kommer Safe Exit
Assist eventuellt inte att fungera och
ett varningsmeddelande visas. Ta i så
fall bort smuts eller snö och kör bilen
med alla driftsförutsättningarna för
SEA-funktionen uppfyllda i cirka
10 minuter. Om
varningsmeddelandet inte
försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
5.4 Använda förarstödssystemen
251
5
Körning
VARNING!(Fortsättning)
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta dekaler),
aluminiumtejp eller andra föremål på
en sensor eller på ytan runt sensorn
på bakre stötfångaren.
• Utsätt inte sensorn eller den
omgivande ytan på bakre
stötfångaren för hårda stötar. Om
sensorn rubbas ytterst lite ur sitt
läge kan störningar uppstå i
systemet och fordon detekteras
eventuellt inte på rätt sätt. Låt din
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller auktoriserade Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen i följande
situationer.
– En sensor eller den omgivande
ytan har fått en kraftig stöt.
– Den omgivande ytan kring en
sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats
bort.
VARNING!(Fortsättning)
• Ta inte isär sensorn.
• Gör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren.
• Om en sensor eller bakre
stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Lackera inte bakre stötfångaren i
annan färg än en officiell färg från
Toyota.
Aktivera/inaktivera Safe Exit Assist
Safe Exit Assist kan aktiveras/inaktiveras
på
på informationsdisplayen.
(→Sid. 126)
När Safe Exit Assist är avstängd tänds
kontrollampan till förarstödsinformation
(→Sid. 119). Nu visas “Safe Exit Assist
OFF” på informationsdisplayen.
Safe Exit Assist aktiveras varje gång
startknappen trycks till tändningsläge.
Föremål som kan detekteras av Safe Exit Assist
När Safe Exit Assist detekterar bakomvarande fordon eller cyklar med den bakre
sidosensorn informeras bilens passagerare genom en indikering i ytterbackspegeln, en
summerton, display på mätaren och röstavisering.
AEtt fordon eller en cykel som bedöms
ha hög risk att sammanstöta med en
dörr (utom bakluckan) när den
öppnas
5.4 Använda förarstödssystemen
252