51
Ergonomie a komfort
3Seřízení výšky opěrky
hlavy
Pokud je vaše vozidlo takto vybaveno.
► Pokud ji chcete zvýšit, vytáhněte ji co nejvíce
nahoru (zářez).
►
Pokud ji chcete vyjmout, stiskněte pojistku A
a
vytáhněte ji nahoru.
►
Zpět ji namontujete tak, že tyčky opěrky hlavy
zasunete do otvorů v linii s opěradlem sedadla.
►
Pokud ji chcete snížit, stiskněte pojistku A
a
současně tlačte opěrku hlavy směrem dolů.
Opěrka hlavy má kostru se zářezy
bránícími jejímu posunutí dolů; jedná se
o bezpečnostní zařízení pro případ nárazu.
Seřízení je správné, když se horní hrana
opěrky nachází v úrovni temene hlavy.
Nikdy nejezděte s
demontovanými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být vždy nasazené
a
správně seřízené.
Přední 2místná lavice
Je-li jí vozidlo vybaveno, je pevně namontovaná
a vybavená bezpečnostním pásem
zabudovaným v opěradle sedadla nacházejícího
se vedle sedadla řidiče.
Více informací o bezpečnostních
pásech naleznete v příslušné kapitole.
Úložný prostor pod
sedadlem
Pokud má vozidlo příslušnou výbavu, nachází se
pod sedákem úložný prostor.
►
V
yklopte sedák zatažením za poutko směrem
k
sobě.
Loketní opěrka
Loketní opěrka má několik zajistitelných poloh.
► Zvedněte loketní opěrku zcela nahoru.
►
Spusťte ji zcela dolů.
►
Zvedněte opěrku do požadované polohy
.
Vyhřívané sedadlo řidiče
Pokud je vaše vozidlo takto vybaveno.
53
Ergonomie a komfort
3Seřízení volantu
► Ve stojícím vozidle odjistěte volant
stlačením ovládací páky dolů.
►
Upravte výšku a
vzdálenost pro úchop.
►
Zatažením za ovládací páku volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny
výhradně ve stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.
► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem
ovladače A
doleva či doprava.
►
Proveďte seřízení posunem ovladače B
do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
►
V
raťte ovladač A do střední polohy.
Ruční sklopení
Zrcátka lze sklopit ručně (pokud příliš vyčnívají
po zaparkování, v úzké garáži apod.).
►
Otočte zrcátko směrem k
vozidlu.
Elektrické sklápění
V závislosti na vybavení mohou být vnější
zpětná zrcátka elektricky sklopena.
► Zevnitř vozidla při zapnutém
zapalování nastavte ovladač A
do středové pozice.
►
Posuňte ovladač A
směrem
dozadu.
►
Zamkněte vozidlo zvnějšku.
Jsou-li vnější zpětná zrcátka sklopena
pomocí ovladače A, nevyklopí se
automaticky při odemknutí vozidla.
Elektrické vyklápění
Zpětná zrcátka se vyklopí elektronicky, když
vozidlo odemknete dálkovým ovládáním nebo
klíčem. Pokud nebylo vybráno sklopení pomocí
ovladače
A
, zatáhněte za ovladač z centrální
polohy znovu směrem dozadu.
Sklápění a vyklápění při zamčení/
odemčení vozidla lze deaktivovat.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
V
případě potřeby lze zpětná zrcátka přiklopit
ručně.
63
Ergonomie a komfort
3► Z přední strany zvedněte ovladač a posuňte
sedadlo dopředu nebo dozadu.
Posouvání sedadla v celém
rozsahu délky kolejnice
► Posuňte sedadlo zatažením za přední
ovladač nebo zadní poutko.
Sklápění opěradla do polohy
stolku
(příklad pro samostatné sedadlo)
► Umístěte opěrky hlavy do spodní polohy .
► Ze zadní strany odjistěte opěradlo zatlačením
páčky dolů.
► Z přední strany odjistěte opěradlo zvednutím
páčky .
►
Překlopte opěradlo na sedák.
Když potřebujete sklopit opěradlo,
nenechávejte na sedáku žádné předměty
(například tašku nebo hračky).
Vyjmutí
(příklad pro samostatné sedadlo)
► Posuňte sedadlo dopředu, abyste získali
přístup k
poutku.
►
Složte opěradlo do polohy stolku.
► Ze zadní strany zatáhněte za poutko až na
doraz, aby se uvolnila kotevní místa, a překlopte
sedadlo dopředu do svislé polohy.
►
V
yjměte sedadlo bočními dveřmi v případě
2.
řady nebo zadními dveřmi v případě 3. řady.
Zpětná montáž
Před zpětnou montáží sedadla nebo
lavice do vozidla zatáhněte za poutko až
na doraz, aby bylo jisté, že se mechanismus
zámku správně zasunul.
Pro zdvihání sedadla nebo lavice
nepoužívejte poutko.
68
Ergonomie a komfort
► Jednou rukou vytáhněte jeden z popruhů A
nahoru a složte tak lavicové sedadlo.
►
Doprovázejte pohyb lavicového sedadla
pomocí rukojeti B
tak, aby zapadlo do složené
polohy.
Poloha lavice
► Jestliže chcete nastavit lavici zpět na místo,
uvolněte ji zatažením za poutko C a potom
poutko uvolněte.
►
Potom pomocí pouze rukojeti
B
veďte
spouštění opěradla tak, aby se sestava sklopila
a
zapadla do polohy lavice.
Pod lavici nikdy nevkládejte ruku ve
snaze usnadnit její pohyb dolů, jelikož by
mohlo dojít k
přiskřípnutí vašich prstů.
Dbejte na to, aby pod lavicí nebyly žádné
předměty nebo překážky systému upevnění,
které by bránily ve správném zajištění
sestavy.
Nepřipevňujte nic k upevňovací
konstrukci kabiny.
Nepřekračujte maximální počet cestujících,
uvedený v technickém průkazu.
Nákladový prostor vzadu je určen výhradně
pro přepravu předmětů.
Doporučuje se umísťovat náklad či těžké
předměty co nejvíce do přední části
nákladového prostoru (směrem ke kabině) a
zajistit je pásy uchycenými k
upevňovacím
okům na podlaze.
Rámy zadních bezpečnostních pásů nejsou
určeny pro zajištění převáženého nákladu.
Uspořádání interiéru
Koberečky
Montáž
Při montáži na straně řidiče použijte pouze
úchyty, které se nacházejí na krytině.
Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo co nejdále dozadu a pootočte
úchyty o čtvrt otáčky.
► Při nasazování dejte kobereček na místo,
nasaďte zpět úchyty a pootočte je o čtvrt otáčky .
79
Ergonomie a komfort
3
Chcete-li stolek nebo sedadlo posunout
dopředu nebo dozadu, ujistěte se, že je
opěradlo vzpřímené a stolek je složený.
Při skládání desek stolu nikdy
neumisťujte ruku do posuvné oblasti.
Mohli byste si přiskřípnout prsty! Používejte
rukojeť, která je k
tomu určena.
Topení a větrání
Doporučení
Použití systému ventilace a
klimatizace
►
Pro zajištění rovnoměrného rozdělení
vzduchu nesmí zakrývat vnější mřížky vstupu
vzduchu u základny čelního skla, zástrčky
,
větrací otvory, výstupy vzduchu a otvor pro
výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
►
Nezakrývejte snímač slunečního světla
na palubní desce; slouží k
regulaci systému
automatické klimatizace.
►
Aby systém klimatizace fungoval
v
bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10
minut.
►
Nevytváří-li systém chladný vzduch,
vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací
vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
prostoru pro cestující.
Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky
.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
►
Pro zajištění správné činnosti systému
klimatizace jej nechte zkontrolovat podle
doporučení v
plánu servisních prohlídek
výrobce.
Obsahuje fluorované skleníkové
plyny R134A
V
závislosti na verzi a zemi prodeje může
systém klimatizace obsahovat fluorované
89
Ergonomie a komfort
3Automatické vypnutí / zapnutí
Přední stropní světlo se rozsvěcuje při vytažení
klíčku ze spínače zapalování.
Všechna stropní světla se rozsvěcují při
odemknutí vozidla, při otevření příslušných dveří
nebo při lokalizování vozidla pomocí dálkového
ovladače.
Zhasínají postupně po zapnutí zapalování nebo
po zamknutí vozidla.
Dbejte na to, aby se stropních světel nic
nedotýkalo.
Samostatné světlo na čtení
Pokud je vozidlo těmito světly vybaveno,
rozsvěcují se a zhasínají ručním
přepínačem.
Při zapnutém zapalování použijte příslušný
přepínač.
Dbejte na to, aby se stropní lampičky nic
nedotýkalo.
104
Bezpečnost
nebo celoroční pneumatiky. Pneumatikami
schválenými pro vozidlo musejí být vybavena
všechna čtyři kola.
Veškeré specifikace pneumatik jsou uvedeny
na štítku pneumatik/karoserii. Více informací
o identifikačních prvcích viz příslušná
kapitola.
Inteligentní kontrola trakce
(V závislosti na verzi)
Inteligentní kontrola trakce pomáhá zlepšovat
přilnavost při jízdě na sněhu.
T
ento systém průběžně detekuje situace,
při nichž dochází ke snížení přilnavosti kol k
podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd vozu
a jeho jízdu (například v hlubokém čerstvém
sněhu nebo na uježděném sněhu).
V takových situacích systém omezí prokluzování
kol, čímž zajistí optimální záběr kol a směrovou
stabilitu vozu.
Na kluzkém povrchu je důrazně
doporučeno používat zimní pneumatiky.
Řízení stability přívěsu
(TSM)
Tento systém pomáhá snižovat nebezpečí
rozkmitání vozidla či přívěsu při tažení.
Fungování
Systém se zaktivuje automaticky po zapnutí
zapalování.
Systém elektronického stabilizačního programu
(ESC) nesmí mít žádnou závadu.
Rychlost vozidla musí být v
rozsahu 60 až
160
km/h (37 až 99 mph):
Pokud systém zjistí, že je přívěs
nestabilní, přibrzdí, aby se přívěs
stabilizoval a sníží výkon motoru. Pokud je to
nutné, vozidlo zpomalí (informuje vás o tom
blikáním této výstražné kontrolky na přístrojovém
panelu a rozsvícením brzdových světel).
Další informace o
maximální hmotnosti vozidla
a
taženého přívěsu naleznete v technickém
průkazu svého vozidla v
částech s
technickými
údaji o
motoru a přípustných hmotnostech
taženého přívěsu.
V zájmu zajištění bezpečnosti při jízdě s
tažným
zařízením
si prostudujte příslušnou kapitolu.
Porucha
Dojde-li k závadě, rozsvítí se tato
výstražná kontrolka na přístrojové desce
spolu se zprávou a zvukovým signálem.
Při dalším tažení přívěsu snižte rychlost a
jezděte opatrně!
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Systém řízení stability přívěsu slouží jako
doplňková bezpečnostní funkce pro
běžné podmínky při řízení, za dodržování
doporučení k použití přívěsů a aktuálních
zákonů platných ve vaší zemi. Řidič nesmí
systém zneužívat k vyšší míře rizika,
například k používání přívěsu v nestabilních
provozních podmínkách (např. s příliš
vysokou zátěží, zatížení na kouli, s
opotřebenými nebo podhuštěnými
pneumatikami, s vadným brzdovým
systémem) ani k jízdě příliš vysokou rychlostí.
V
určitých případech nemusí systém
detekovat výkyvy či rozkmitání (zejména u
lehkého přívěsu).
Při jízdě na kluzkých či nekvalitních
vozovkách nemusí systém zabránit náhlým
výkyvům či rozkmitání přívěsu.
Advanced Grip Control
(V závislosti na verzi)
Speciální patentovaný protiprokluzový systém
kol, který zlepšuje ovladatelnost na sněhu, blátu
a písku.
T
ento systém – optimalizovaný pro provoz
v
různých podmínkách, umožňuje řízení vozidla
ve většině kluzkých situací (s
nimiž se lze setkat
při běžném použití osobních automobilů).
Tento systém – v
kombinaci s celoročními
pneumatikami Peak Mountain Snow Flake,
nabízí kompromis mezi bezpečností, adhezí a
ovladatelností.
106
Bezpečnost
nepoužívání automaticky vrátí do své úložné
polohy.
Napínače jsou vybaveny zařízením, které
automaticky uzamkne pás v případě kolize,
nouzového brzdění nebo převrácení vozidla.
Uvolnit jej lze zatažením a puštěním pásu, který
se pak lehce navine.
Pyrotechnické předpínání
Tento systém zvyšuje bezpečnost v
případě
čelního nebo bočního nárazu.
V
závislosti na závažnosti nárazu napne
systém pyrotechnických předpínačů bleskově
bezpečnostní pásy a přitiskne je k
tělu
cestujících.
Pyrotechnické předpínací bezpečnostní
pásy jsou zaktivovány pouze při zapnutém
zapalování.
Systém omezující působení sil
Tento systém snižuje tlak bezpečnostního pásu
na trup pasažéra a tím zvyšuje jeho ochranu.
V případě nehody
V závislosti na příčině a velikosti nárazu
se pyrotechnické zařízení bezpečnostních
pásů může odpálit nezávisle na rozvinutí
airbagů. Odpálení předpínačů je doprovázeno
hlukem a uvolněním neškodného kouře, obojí
je způsobeno aktivací pyrotechnické patrony
vestavěné v systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagu.
Po nehodě nechejte prověřit a
případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů u
dealera PEUGEOT nebo v kvalifikovaném
servisu.
Přední bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy jsou vybaveny
systémem pyrotechnických předpínačů a
omezovačů síly.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních sedadlech při čelním a bočním nárazu.
V
závislosti na závažnosti nárazu napne
systém pyrotechnických předpínačů bleskově
bezpečnostní pásy a přitiskne je k
tělu
cestujících. Bezpečnostní pásy s
pyrotechnickými
předpínači jsou zaktivovány pouze při zapnutém
zapalování.
Omezovač síly snižuje tlak bezpečnostního
pásu na hrudník cestujícího a tím zlepšuje jeho
ochranu.
Zapnutí
► Přitáhněte pás a poté zasuňte jazýček do
spony .
►
Zkontrolujte správné zapnutí pásu tím, že za
něj zkusíte zatáhnout.
Odemykání
► Stiskněte červené tlačítko na zámku.