2023 PEUGEOT EXPERT brake sensor

3
Sommario
Cambio manuale a 6 marce 150
Indicatore di cambio marcia 150
Cambio automatico 151
Selettore marce (elettrico) 154
Modalità di guida (elettrico) 155
Stop & Start 156
Segnalazione pneumatici sgonfi 158
Sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra- Raccomandazioni generali
159
Memorizzazione delle velocità 161
Riconoscimento dei cartelli stradali 161
Limitatore di velocità 164
Raccomandazioni specifiche sul regolatore di
velocità
166
Regolatore di velocità 166
Regolatore di velocità adattativo 168
Active Safety Brake con Allarme rischio
collisione e Assistenza alla frenata
d'emergenza intelligente
172
Superamento linea 175
Rilevamento stanchezza 176
Sorveglianza angoli ciechi 177
Sensori di assistenza al parcheggio 179
Visiopark 1 180
 7Informazioni praticheCompatibilità dei carburanti 185
Rifornimento 185
Posizionamento obbligato della pistola di
rifornimento del carburante Diesel
187
Sistema di carica (elettrico) 187
Carica della batteria di trazione (Elettrico) 195
Modalità risparmio energetico 199
Catene da neve 200
Dispositivo di traino 201
Barre del tetto/Portapacchi sul tetto 201
Cofano motore 202
Vano motore 203
Controllo dei livelli 204
Verifiche 206
AdBlue® (BlueHDi) 209
Ruota libera 2 11
Consigli per la manutenzione 212
 8In caso di panneTriangolo di segnalazione 215
Mancanza di carburante (Diesel) 215
Scatola porta attrezzi 216
Kit di riparazione provvisoria pneumatici 217
Ruota di scorta 220
Sostituzione di una lampadina 225
Fusibili 230
Batteria da 12

V/Batteria secondaria 230
Traino del veicolo 233
 9Caratteristiche tecnicheCaratteristiche delle motorizzazioni
e dei carichi trainabili 236
Motorizzazioni Diesel 237
Motore elettrico 240
Dimensioni 242
Elementi di identificazione 244
 10Sistema audio Bluetooth®Operazioni preliminari 245
Comandi al volante 246
Menu 247
Radio 247
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 249
Telefono 252
Domande frequenti 255
  11Sistema audio con display touch screenOperazioni preliminari 257
Comandi al volante 258
Menu 259
Applicazioni 260
Radio 261
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 262
Media 263
Telefono 264
Impostazione 267
Domande frequenti 269
 12Navigazione connessa a Internet 3DOperazioni preliminari 271
Comandi al volante 272
Menu 273
Comandi vocali 274
Navigazione 278
Navigazione connessa a Internet 280
Applicazioni 283
Radio 285
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 287
Media 287
Telefono 289
Impostazione 291
Domande frequenti 293
 13Lettura dei dati del veicolo e privacy
 ■
Indice alfabetico
 ■
Appendice

172
Guida
– veicoli che entrano in curva,
– veicoli che cambiano corsia in ritardo.
Riattivare il regolatore di velocità quando le
condizioni lo permettono.
Situazioni in cui è consigliabile che il
guidatore riprenda immediatamente il
controllo del veicolo:
–

brusco inserimento di un veicolo tra il proprio e
quello che precede.
–


decelerazione molto rapida del veicolo che
precede,
Il regolatore di velocità adattativo
funziona sia di giorno che di notte, con la
nebbia o in caso di precipitazioni moderate.
La funzione non interviene sul sistema
frenante del veicolo ma solamente sul
freno motore.
Il campo di regolazione è limitato: non ci sarà
più regolazione di velocità se la differenza tra
la velocità impostata e la velocità del veicolo
che precede aumenta eccessivamente.
Nel caso di differenza elevata tra la
velocità impostata sul proprio veicolo e
quella del veicolo che precede, la velocità non
potrà essere regolata: il regolatore si
disattiverà automaticamente.
Anomalia
In caso di anomalia del regolatore di velocità
adattativo, si verrà avvisati da un segnale
acustico e dalla visualizzazione del messaggio
"Anomalia delle funzioni di assistenza alla
guida".
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Active Safety Brake con Allarme rischio collisione
e Assistenza alla frenata
d'emergenza intelligente
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.


Questo sistema:
– avverte il guidatore che il suo veicolo rischia di
urtare il veicolo che lo precede.
–

riduce la velocità del veicolo per evitare una
collisione o limitarne la gravità.
Oltre una velocità di 30 km, la frenata
automatica d'emergenza potrebbe
rallentare il veicolo fino all'arresto totale.
Altrimenti, per le versioni
solo con telecamera,
la velocità potrebbe essere ridotta di un
massimo di 25
km/h.
Per le versioni con telecamera e radar, la
riduzione della velocità potrebbe essere
aumentata a 50
km/h, se entrambi i sensori
sono in grado di rilevare l'ostacolo.
Il sistema tiene in considerazione anche i
motociclisti.
Potrebbe reagire anche agli animali. Gli
animali (specialmente quelli più piccoli di
0,5

m) e gli oggetti sulla strada non vengono
necessariamente rilevati.
Questo sistema include tre funzioni:
–

Allarme rischio collisione.
–


Assistenza alla frenata d'emergenza
intelligente (iEBA).
–


Active Safety Brake (frenata automatica
d'emergenza).

224
In caso di panne
Montaggio della ruota

► Montare la ruota sul mozzo.
► A vvitare manualmente i bulloni fino all'arresto.
►

Se il veicolo ne è equipaggiato, effettuare un
preserraggio

del bullone antifurto con la chiave
smonta ruota 1 dotata di boccola antifurto 4.
►

Effettuare un preserraggio
degli altri bulloni
solo con la chiave smonta ruota

1
.


► Abbassare di nuovo completamente il
veicolo.
► Ripiegare il cric 2 e rimuoverlo.

► Se il veicolo ne è equipaggiato, serrare il
bullone antifurto con la chiave smonta ruota 1
dotata di boccola antifurto

4
.
►

Serrare gli altri bulloni solo con la chiave
smonta ruota

1.
►

Riporre gli attrezzi nella scatola porta attrezzi.
Montaggio di una ruota di scorta in
acciaio o di tipo "ruotino"
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi in
alluminio, le rondelle A non sono a contatto
con la ruota di scorta in acciaio o di tipo
"ruotino". La ruota è mantenuta in posizione
dalla superficie di contatto conica B di ogni
bullone.
Dopo la sostituzione di una ruota
Riporre correttamente la ruota forata nel
supporto.
Rivolgersi tempestivamente alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Far controllare il pneumatico forato. Dopo il
controllo, il tecnico indicherà se il pneumatico
può essere riparato o se deve essere
sostituito.
Si raccomanda di disattivare alcune
funzioni di assistenza alla guida, ad
esempio Active Safety Brake.
Se il veicolo è equipaggiato di
segnalazione pneumatici sgonfi,
controllare la pressione dei pneumatici, poi
reinizializzare il sistema.
Per ulteriori informazioni sulla Segnalazione
pneumatici sgonfi , fare riferimento alla
sezione corrispondente.
Segnalazione pneumatici sgonfi
La ruota di scorta in lamiera non è
provvista di sensore.
Ruota con copricerchio
Al rimontaggio della ruota , rimontare il
copricerchio iniziando con il collocare la sua
tacca all'altezza della valvola e premendo poi
sul suo contorno con il palmo della mano.