2023 PEUGEOT EXPERT instrument panel

153
Körning
6

Föraren kan vid behov anpassa bilens
hastighet utifrån den information som
systemet tillhandahåller.
Operativa begränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, speciellt i följande fall:
–

Dåligt väder (regn, snö).
–

Luftföroreningar.
–
Bogsering.
–

Körning med provisoriskt reservhjul eller
snökedjor

.
–

Däck lagat med hjälp av den provisoriska
reparationssatsen för punktering.
–


Unga förare.
Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg
angivet, tidsintervall, samt i följande situationer:
–


Vägskyltar som är blockerade, icke-
standardiserade, skadade eller böjda.
Lagring av
hastighetsinställningen


Utöver Igenkänning av vägskyltar kan föraren
ställa in visad hastighet som hastighetsgräns
för fartbegränsaren eller farthållaren med
lagringsknappen på reglaget för fartbegränsaren
eller farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fartbegränsaren ,
farthållaren eller den adaptiva farthållaren.
Reglage vid ratten
1.Lägesval för fartbegränsare/farthållare
2. Minneslagring av hastighet
Information som visas på
instrumentpanelen




Head-up display
3. Visning av hastighetsgräns.
4. Begäran att spara hastighet.
5. Aktuell inställd hastighet.

155
Körning
6Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Igenkänning av vägskyltar.
Information som visas på
instrumentpanelen




Head-up display

7. Indikering om start/paus av fartbegränsare.
8. Indikering av val av fartbegränsarfunktion.
9. Fartgränsvärde.
Koppla in/Pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget "LIMIT" för att välja
fartbegränsare. Funktionen står nu i pausläge.
►

Om fartgränsen är den önskade (senaste
hastigheten som programmerats), trycker du på
knapp

4-II för att sätta igång fartbegränsaren.
►

T
ryck på 4-II igen för att pausa funktionen
tillfälligt (paus).
Inställning av fartgräns
(programmerat värde)
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Gör så här för att ändra fartgränsen baserat på
bilens aktuella hastighet:
►

För steg på +/- 1 km/tim, tryck kortvarigt på
2-SET

- eller 3-SET+ för att öka/minska.
►

För steg på +/- 5 km/tim, tryck och håll
2-SET

- eller 3-SET+ för att öka/minska.
Så här ändrar du fartgränsen med hjälp av
sparade hastigheter via pekskärmen:
►

T
ryck på 5-MEM för att visa de sparade
hastighetsinställningarna.
►

T
ryck på pekskärmsknappen för önskad
hastighetsinställning.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter en
liten stund.
Detta värde blir bilens nya fartgräns.
För att ändra körhastighetsinställningen baserat
på den hastighet som föreslås av funktionen
Igenkänning av vägskyltar, så som detta visas på
instrumentpanelen: ►

T
ryck en gång på knapp
5-MEM
; ett
meddelande visas som bekräftar den
memorerade åtgärden.
►
T
ryck på 5-MEM igen för att spara den
föreslagna hastigheten.
Det nya hastighetsinställningsvärdet visas på
instrumentpanelen.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
► Trampa ned gaspedalen helt för att
överskrida den inställda tröskelvärdet för
hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
En ljudsignal aktiveras om den inställda
hastigheten överskrids under en längre tid.
Det räcker sedan att släppa upp gaspedalen
för att återgå till en lägre hastighet än den
programmerade hastigheten.
Om hastighetsgränsen överskrids utan åtgärd
från föraren (t.ex. i en brant backe) aktiveras
genast en ljudsignal.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion: visningen av programmerad hastighet
blir på nytt fast.
Stänga av
► Vrid reglaget 1 till läget "0": visningen av
fartbegränsarens information försvinner.

157
Körning
6Styrningsmonterad kontroll

1.PÅ (CRUISE-läge) / AV (läge 0)
2. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Beroende på version:
Visa hastighetsgränserna som sparats med
funktionen Minneshastighet
eller
Använd den hastighet som föreslås av
funktionen Igenkänning av vägskyltar
(MEM-skärm)
Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Igenkänning av vägskyltar.
Information som visas på
instrumentpanelen




Head-up display

6. Indikering för pausad/återupptagen
farthållning.
7. Indikering av val av farthållaren.
8. Fartgränsvärde.
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid tumhjulet 1 till "CRUISE"-läget för att
välja farthållarläge; funktionen är pausad.
► Tryck på knappen 2-SET- eller 3-SET+ för att
aktivera farthållaren och spara en fartinställning
när bilen har nått önskad fart; bilens aktuella fart
sparas då som fartinställningen.
►

Släpp upp gaspedalen.
►


T
ryck på knappen 4-II för att pausa
funktionen tillfälligt (paus).
►

T
ryck på knappen 4-II igen för att aktivera
farthållaren (PÅ).
Farthållaren kan också pausas tillfälligt:
– genom att trampa på bromspedalen.
–

genom att trycka på kopplingspedalen med
en manuell växellåda (beroende på monterad
motor).
–


automatiskt, om antisladdsystemet (ECS)
löser ut.
Ändring av inställd fart
Farthållaren ska vara aktiverad.
Gör så här för att ändra hastighetsinställning,
baserat på bilens aktuella hastighet:
►

För steg på +/- 1 km/tim, tryck kortvarigt på
2-SET

- eller 3-SET+ för att öka/minska.
►

För steg på +/- 5 km/tim, tryck och håll
2-SET

- eller 3-SET+ för att öka/minska.
Om du trycker på och håller in
knapp 2-SET- eller 3-SET+ kommer
fordonets hastighet att ändras mycket snabbt.
För att undvika plötslig fartökning eller
fartminskning rekommenderar vi att du,

158
Körning
som en försiktighetsåtgärd, väljer en hastighet
som inte skiljer sig nämnvärt från bilens
aktuella hastighet.
Så här ändrar du hastighetsinställningen
med sparade hastighetsinställningar och från
pekskärmen:
►

T
ryck på 5-MEM för att visa de sparade
hastighetsinställningarna.
►

T
ryck på pekskärmsknappen för önskad
hastighetsinställning.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter en
liten stund.
Denna inställning blir bilens nya marschfart.
Så här ändrar du hastighetsinställningen med
den hastighet som föreslås av Igenkänning
av vägskyltar-funktionen och som visas på
instrumentpanelen:
►

T
ryck en gång på knapp
5-MEM
; ett
meddelande visas som bekräftar den
memorerade åtgärden.
►

T
ryck på 5-MEM igen för att spara den
föreslagna hastigheten.
Det nya hastighetsinställningsvärdet visas på
instrumentpanelen.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Genom att trampa på gaspedalen kan du
vid behov överskrida den inställda
hastigheten (t.ex. vid en omkörning).
Farthållaren avaktiveras tillfälligt och den
programmerade hastigheten som visas blinkar.
Du behöver bara släppa upp gaspedalen för att
återgå till den programmerade hastigheten.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar farthållaren sin funktion
och den programmerade hastighetsinställningen
slutar blinka.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten. Farthållaren ställs automatiskt i
pausläge.
Aktivera systemet igen genom att trycka på
knapp 4 när bilen har en hastighet på över
40 km/h.
Stänga av
► Vrid reglaget 1 till läget "0": visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel

Vid funktionsfel visas streck blinkande och fixas
sedan istället för hastighetsinställningen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Adaptiv farthållare
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel
och särskilda rekommendationer för
farthållare.
Systemet håller automatiskt fordonets
hastighet så att den motsvarar det värde
som du har ställt in (hastighetsinställning),
samtidigt som fordonet håller ett säkert avstånd
till framförvarande fordon (målfordon), som har
ställts in av föraren. Systemet reglerar
automatiskt bilens acceleration och
hastighetsminskning endast med hjälp av
motorbromsning (som om föraren hade tryckt på
minusknappen).


För att göra detta använder den en radar som
finns i den främre stötfångaren.
Systemet passar framför allt för körning
på landsvägar och motorvägar och
fungerar endast om det finns framförvarande
fordon som färdas i samma riktning som det
egna fordonet.
Om föraren aktiverar en blinkers för att
köra om ett långsammare fordon tillåter
farthållaren att bilen tillfälligt närmar sig det

160
Körning
aktivering inte kan ske (säkerhetsvillkoren
uppfylls inte).
När du använder funktionen Igenkänning
av vägskyltar eller skyltminne för
hastighetsbegränsning för att ändra på
hastighetsinställningen.
► Tryck på 5-MEM för att godkänna
hastighetsinställningen som föreslås av systemet
på instrumentpanelen eller pekskärmen och
tryck igen för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till framförvarande
fordon
► Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena
för avståndsinställning (”Långt”, ”Normal”
eller ”Nära”), och tryck igen för att välja ett
tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen. Avståndshållning
och farthållaren inaktiveras så länge du
accelererar. Hastigheten på instrumentpanelen
blinkar.
Inaktivering av systemet
► Vrid på knoppen 1 uppåt till läge 0 (OFF(AV)).
Information som visas på
instrumentpanelen




Head-up display
7. Indikering för pausad/återupptagen
farthållning.
8. Indikering för val av farthållarläge eller att
fordonet håller på att anpassa hastigheten.
9.Fartgränsvärde.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Head up-displayen.
Meddelanden och varningar
Visningen av dessa meddelanden eller
varningar är inte sekventiell.
"Cruise control paused" eller "Cruise
control suspended" efter en kortvarig
acceleration som utförs av föraren.
"Cruise control active", inget fordon
registreras.
"Cruise control active", fordon registreras.
“Cruise control active and speed
adjusted”, fordon registreras för nära eller
i långsammare hastighet.
“Cruise control active and speed
adjusted”, automatisk inaktivering
förestående eftersom en regleringsgräns har
nåtts.
“Cruise control paused”, automatisk
inaktivering förestående eftersom en
inställd hastighetsgräns har överskridits utan att
föraren har reagerat.
Funktionsbegränsningar
Regleringsområdet är begränsat
till en högsta skillnad på 30 km/h

162
Körning
– varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon.
–

minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Under en hastighet på 30 km/h kan
automatisk nödbromsning sakta ner
fordonet tills det stannar helt.
Annars kan för versioner med endast
kameran hastigheten minskas med högst
25

km/h.
För versioner med kamera och radar kan
hastighetsminskningen utökas till 50
km/h, om
båda sensorerna kan upptäcka tråden.
Systemet tar också hänsyn till
motorcyklister.
Det kan även reagera på djur. Djur och
föremål på vägen (speciellt djur som är
mindre än 0,5
m) upptäckts eventuellt inte.
Systemet inkluderar tre funktioner:
–

Avståndsvarnare.
–

Nödbromshjälp (iEBA).
–


Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).


Bilen har en kamera som sitter högt upp på
vindrutan och, beroende på version, en radar
som sitter i den främre stötfångaren.
Systemet ersätter inte förarens behov av
vaksamhet.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att kontinuerligt
övervaka trafikförhållandena i enlighet med
gällande körregler.
Så snart systemet upptäcker en potentiell
kollision förbereder det bromskretsen.
Detta kan orsaka ett litet ljud och en lätt
känsla av hastighetsminskning.
Funktionsvillkor och
begränsningar
Bilen kör framåt utan släpvagn.
Bilens bromssystem är operativt.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på vägar med inga eller
få kurvor.
Dessa varningslampor tänds på
instrumentpanelen utan några extra
meddelanden för att indikera att det "automatiska
bromssystemet" inte är tillgängligt.
Detta är ett normalt beteende som visar att ett
villkor inte är uppfyllt och som inte kräver stöd
från en verkstad.
I alla situationer med antändning där automatisk
bromsning utgör en risk, rekommenderas
ett deaktivering av systemet via fordonets
konfigurationsmeny, t.ex.:
–

Bogsering av en släpvagn (speciellt en
obromsad släpvagn).
–


Långa föremål transporteras på lastbågar eller
takräcke.
–


Körning med snökedjor
.
–

Användning av en automatisk biltvätt.
–


Utförande av underhåll (t.ex. byte av hjul,
arbete inuti motorrummet).
–


Placera bilen på en rullbänk på en verkstad.
–


Bogsera bilen.
–


Följ deformeringen av främre stötfångaren.
–


Efter en skada på vindrutan i höjd med
upptäcktskameran.
Om detekteringen är försämrad eller
tillfälligt otillgänglig av miljöförhållanden,
visas ingen förarindikation (eftersom en
föraråtgärd inte efterfrågas).

163
Körning
6Det kan vara farligt att köra om
bromslamporna inte fungerar.
Föraren får inte överlasta fordonet (håll
dig inom gränserna för totalvikt och
lasthöjd för takräcken).
Avståndsvarnare
Den här funktionen varnar föraren att det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller med en fotgängare eller cyklist.
Ändring av varningsgräns
Det utlösande tröskelvärdet bestämmer den
känslighet med vilken funktionen varnar för
kollisionsrisk.
Tröskelvärdet ställs in via fordonets konfigurationsmeny med
bilradio eller pekskärmen.
►

Välj ett av de tre fördefinierade
tröskelvärdena: " Långt

", "Normal" eller "Nära ".
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Funktion
Det finns olika varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsutlösningsgräns som föraren valt.
Systemet tar hänsyn till fordonsdynamiken,
hastigheten på din bil och objektet som
identifierats som en kollisionsrisk och fordonets
funktion (åtgärder för pedalerna, ratten osv.)
för att varningen ska utlösas vid mest relevanta
tillfälle.
(orange)
Nivå 1: endast en ljusindikering som
varnar för att fordonet framför ligger mycket
nära.
Meddelandet " Fordon nära" visas.
(röd)
Nivå 2: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision är nära
förestående.
Meddelandet ” Brake!” visas.
När du närmar dig ett fordon för snabbt
kan nivå 2-varningen visas direkt.
Viktigt: nivå 1-varningen beror på den
utlösningströskel som valts. Den reagerar
endast på rörliga fordon. Den inaktiveras
automatiskt vid lägre hastighet.
Det är möjligt att kollisionsvarningar inte
avges, avges för sent eller verkar
överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att hela tiden agera för att
undvika en olycka.
Nödbromshjälp (iEBA)
Denna funktion ökar fordonets inbromsning om
föraren inte bromsar tillräckligt för att undvika en
kollision. Denna hjälpfunktion aktiveras bara om föraren
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake

Funktionen, som även kallas "automatisk
nödbromsning", aktiveras efter att akustiskt
varningssystem om föraren inte reagerar
tillräckligt snabbt och inte trampar på
bromspedalen.
Systemet har som syfte att minska
krockhastigheten eller förhindra en kollision om
föraren inte reagerar.

164
Körning
Under en hastighet på 30 km/h kan
automatisk nödbromsning sakta ner
fordonet tills det stannar helt.
Annars kan för versioner med endast
kameran hastigheten minskas med högst
25

km/h.
För versioner med kamera och radar kan
hastighetsminskningen utökas till 50
km/h, om
båda sensorerna kan upptäcka tråden.
Funktion
Systemet fungerar under följande villkor:
– Med reducerad hastighet i en stadsmiljö när
ett stillastående fordon, fotgängare eller cyklist
upptäcks.
–

Bilens hastighet är mellan 10 och 85 km/t
(versioner med enbart kamera) eller 140 km/t
(versioner med kamera och radar) när ett fordon
i rörelse registreras.
Denna varningslampa blinkar (i ca 10
sekunder) så snart som funktionen har
verkan på fordonets bromsar.
Funktionen är inte tillgänglig under flashning.
Med en automatisk växellåda, i händelse av
en automatisk nödbromsning, ska du hålla
bromspedalen nedtryckt även efter att bilen har
stannat för att förhindra att inte bilen börjar röra
sig igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet vid "automatisk
nödbromsning" genom att försiktigt vrida på
ratten (undanmanöver) och/eller trampa ner
gaspedalen.
Bromspedalen kan kännas stum och
komma att vibrera något medan
funktionen har verkan.
Om bilen stannat helt bibehålls automatisk
bromsning i 1 till 2 sekunder.
Inaktivering/Aktivering
När du startar motorn är systemet aktivt som
standard.
Inställningarna ändras via bilens
inställningsmeny.
Urkopplingen av systemet anges av att
denna varningslampa tänds, samtidigt
som ett meddelande visas.
Funktionsfel
Denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen om det automatiska
bromssystemet reduceras eller försämras.
Detta är ett normalt beteende, som inte kräver
stöd från en kvalificerad verkstad.
Detta kan orsakas av minskad sikt (t.ex. regn,
dimma, snö, bländning med låg sol) eller genom
en riktig sensorblockering. Stanna fordonet och
kontrollera om den främre kameran eller den
främre radarn täcks av smuts, snö, is eller något
som hindrar avkännandet.
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Om dessa varningslampor tänds när
motorn har startats om, ska du kontakta
en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet.
Dessa varningslampor tänds på
instrumentpanelen för att indikera
att förarens och/eller den främre passagerarens
och frampassagerarens krockkudde indikerar att
förarens och/eller frampassagerarens
säkerhetsbälte inte är fastsatt (beroende på
version). Det automatiska bromssystemet är
inaktiverat tills säkerhetsbälten har fastspänts.
Körfältslämnande varning
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälp.
Detta system som med hjälp av en kamera
känner av när bilen oavsiktligt passerar över
en längsgående vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).