2023 PEUGEOT EXPERT sensor

168
Körning
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:
I händelse av fel blinkar denna varningslampa
eller dessa varningslampor.
eller
Knappens varningslampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Parkeringssensorer
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


Detta system detekterar och signalerar närheten
till hinder (t.ex. fotgängare, fordon, träd, barriär)
med hjälp av sensorer placerade i stötfångaren.
Parkeringssensorer bak
► Lägg i backväxeln för att starta systemet
(bekräftas av en ljudsignal).
Systemet stängs av när backväxeln kopplas ur
.
Ljudassistans

Funktionen signalerar att det finns hinder både i
sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Grafisk indikering



Detta kompletterar ljudsignalen genom visning
av staplar på skärmen som rör sig allt närmare
bilen (grön färg: hinder på längst avstånd; gul
färg: hinder på nära håll; röd färg: hinder på
mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
”fara” på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna
bak, kan även hinder framför bilen detekteras
av parkeringssensorer fram i hastigheter under
10 km/h.
Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom den.

169
Körning
6Inaktivera/aktivera
Med knapp på instrumentbrädan



► Tryck på den här knappen för att inaktivera
eller aktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Utan instrumentpanelknapp
Inställningarna ändras via bilens
inställningsmeny.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har
installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel vid byte till
backväxel tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Visiopark 1
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.




Skärmen är uppdelad i två delar med en vy
beroende av sammanhang, och en vy av bilen
och närområdet uppifrån.
Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Flera olika vyer kan visas:
–
Standard vy
.
–

180° vy
.
–

Zoom vy
.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läget väljer systemet den bästa vyn att
visas (standard eller zoom).
Du kan när som helst under manövern ändra typ
av vy.
Systemets status sparas inte när tändningen
slås av.

170
Körning
Funktionsprincip

Med hjälp av backningskameran registreras
den nära omgivningen vid manövrering i låg
hastighet.
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas
(visas mellan ramar) i realtid medan du
manövrerar bilen.
Den gör det lättare att parkera bilen rakt och se
alla hinder i närheten. Den raderas automatiskt
om bilen står parkerad för länge.
Visningen försvinner om hastigheten
överstiger cirka 10 km/h.
Systemet stängs av automatiskt cirka 7
sekunder efter att backväxeln har lagts
ur eller vid öppning av en dörr eller
bagageutrymmet.
Aktivering
Aktivering är automatisk vid backning när du kör
i en hastighet under 10 km/h.


Du kan när du vill öppna fönstret igen genom att
trycka i det här området på displayen.
När undermenyn visas väljer du någon av de
fyra vyerna:
”Standard vy”.
”180° vy”.
”Zoom-vy”.
”AUTO läge”.
Funktionen inaktiveras:
– Om en släpvagn är ansluten
eller en cykelhållare är monterad på en
draganordning (fordon utrustat med en
draganordning installerad i enlighet med
tillverkarens rekommendationer).
–

V

id hastigheter över cirka 10 km/h.
–

När bagageutrymmet är öppet.
–


När backväxeln byts (bilden fortsätter att
visas i 7 sekunder).
– Genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
AUTO läge

Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den bakre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder i nivå med den röda linjen (mindre
än 30 cm) under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på bakre stötfångaren.
Vy Standard

Området bakom bilen visas på skärmen.

171
Körning
6De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Zoom-vy

Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån bakom
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till närliggande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.
180° vy

Med 180°-vyn kan du backa ut från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den innefattar 3 zoner: vänster A, mitten B och
höger C. Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy.
Snabbstartsläge

I det här läget visas den sammansatta vyn
(vänster bild) och vyn ovanifrån efter bara några
ögonblick.
Ett meddelande ber dig kontrollera omgivningen
innan du börjar manövern.

198
Praktisk information
Återställning till normal drift
► Starta om motorn medan bromspedalen hålls
nedtryckt och välj läge P .
Med växelväljare och
elektrisk parkeringsbroms
/
Frisättningsförfarande
► Tryck ner bromspedalen och välj läge när
fordonet är stillastående och motorn är igång N .
Inom fem
sekunder:
►

T
ryck ned och håll ned bromspedalen och
observera sedan denna ordning: stäng av
motorn och flytta tryckväljaren framåt eller bakåt.
►

Lossa bromspedalen och slå sedan på
tändningen igen.
►


Placera din fot på bromsen och tryck på den
elektriska parkeringsbromsens reglage för att
släppa den.
►


Släpp bromspedalen och slå sedan av
tändningen.
Ett meddelande visas på
instrumentpanelen för att bekräfta
upplåsningen av hjulen i 15 minuter.
När fordonet kör på frihjul kan ljudsystemet
inte uppdateras (följande information visas på
instrumentpanelen).
Efter 15 minuter eller återställning till
normal drift
► Starta om motorn medan bromspedalen hålls
nedtryckt och välj läge P .
Nyckelfritt lås- och startsystem
Du får inte trycka ner bromspedalen när
du slår på tändningen igen och sedan stänger
av den. Om du gör detta kommer motorn att
starta, och kräva att du gör om proceduren.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer
Följ dessa instruktioner för att inte att skada
fordonet.
På utsidan
Använd aldrig en högtryckstvätt i
motorrummet – risk för skada av
elektriska komponenter!
Tvätta inte bilen i starkt solsken eller under
extremt kalla väderförhållanden.
När du tvättar fordonet i en automatisk
biltvätt med rullande borstar, var noga
med att låsa dörrarna och, beroende på
version, flytta bort den elektroniska nyckeln
och stänga av funktionen ”handsfree”
(Handsfree-funktion).
När du använder en högtryckstvätt, håll
strålmunstycket minst 30 cm från fordonet
(särskilt vid rengöring av områden som
innehåller trasig färg, sensorer eller
tätningar).
Rengör omedelbart bilen från eventuella
fläckar som innehåller kemikalier och som
kan skada fordonets lackering (inklusive
träharts, fågelavföring, insektutsöndringar,
pollen och tjära).
Beroende på miljön ska du rengöra fordonet
oftare för att ta bort saltavlagringar (i
kustområden), sot (i industriområden) och
lera/salter (i våta eller kalla områden). Dessa
ämnen kan vara mycket frätande.
Kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller kvalificerad verkstad för
råd om hur du tar bort envisa fläckar som
kräver specialprodukter (såsom tjära eller
insektsborttagare).
Låt företrädesvis en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra färgkorrigeringar.
På insidan
Använd aldrig en vattenslang eller högtryckstvätt vid rengöring av bilens
insida.
Vätskor som transporteras i koppar eller
andra öppna behållare kan spillas, vilket kan

210
Om ett fel uppstår
Modell med
halogenstrålkastare


1.Positionsljus (W5W – 5 W)
2. Helljus (H1-55W)
3. Halvljus (H7 – 55 W)
4. Varselljus (W21W LL-21W)
5. Blinkers (PY21W-21W orange)
Modell med
xenonstrålkastare


1.Helljus (H1-55W)
2. Halvljus (D8S-25W)
3. Blinkers (PY21W-21W orange)
Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett nödreservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna A inte i kontakt med
reservhjul med plåtfälg eller ett provisoriskt
reservhjul. Hjulet hålls på plats med koniska
kontaktytan B på var och en av bultarna.
Efter ett hjulbyte
Placera det punkterade däcket på rätt
sätt i hållaren.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad direkt.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter
en undersökning informerar teknikern dig
om däcket kan repareras eller om det måste
bytas.
Vissa hjälpfunktioner, som Active Safety
Brake, ska inaktiveras.
Om bilen har däcktrycksvarnare ska du
kontrollera däcktrycket och sedan starta
om systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
Däcktrycksvarnare
Reservhjulet i plåt har ingen sensor.
Hjul med navkåpa
Vid återmontering av hjulet monterar
du navkapseln genom att först placera dess
urtag mitt emot ventilen och sedan trycka på
dess omkrets med handflatan.
Byte av lampa
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
–

Rengör dem inte med en torr eller
slipande trasa och inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel.
–


Använd en svamp och tvålvatten eller ett
medel med neutralt pH-värde.
–


Rikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, lamporna och runt dessa om du
använder en högtryckstvätt, för att undvika att
skada skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av lampa ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna/lamporna hinner svalna. Risk
för allvarlig brännskada!
Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd
en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Byt lamporna i par för att
undvika obalans i belysningen.
Halogenlampor (Hx)
Kontrollera att lampan sitter korrekt i
huset för att säkerställa att belysningen blir
fullgod.
Öppning av motorhuven/Åtkomst till
lampor
Var försiktig när motorn är varm - risk för
brännskador!
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
kylarfläkten - risk för strypning!
Efter byte av glödlampa
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Stäng skyddskåpan försiktigt så att
lampinsatserna blir helt täta.

281
Registrering av fordonsdata och sekretess
13Registrering av
fordonsdata och
sekretess
Elektroniska manöverenheter är installerade
i ditt fordon. Dessa styrenheter behandlar till
exempel data som tas emot från fordonets
sensorer eller data som de genererar själva
eller utbyter med varandra. Några av dessa
kontroller krävs för att ditt fordon ska fungera
korrekt, andra hjälper dig när du kör (kör- eller
manöverhjälpmedel), medan andra har komfort-
eller infotainmentfunktioner.
Följande innehåller allmän information om hur
data behandlas i fordonet.
Du hittar ytterligare information om den specifika
informationen som laddas ner, lagras och
överförs till tredje part och vad den används
i ditt fordon under nyckelordet ”Dataskydd”.
Denna information är direkt associerad med
referenserna för de aktuella funktionerna i
motsvarande fordonshandbok eller i de allmänna
försäljningsvillkoren.
Denna information är också tillgänglig på nätet.
Fordonets driftdata
Styrenheterna bearbetar de data som används
för drift av fordonet.
Dessa uppgifter inkluderar till exempel:
–
Information om fordonets tillstånd (t.ex.
hastighet, restid, sidoacceleration, hjulvarvtal,
fäst säkerhetsbältesdisplay). –


Miljöförhållanden (t.ex. temperatur
,
regnsensor, avståndssensor).
Som en allmän regel är dessa uppgifter
tillfälliga, lagras inte längre än en driftscykel och
används endast i själva fordonet. Styrenheterna
registrerar ofta dessa data (inklusive fordonets
nyckel). Denna funktion möjliggör antingen
tillfällig eller permanent lagring av information
om fordonets tillstånd, påfrestningar på
komponenter, servicebehov samt händelser och
tekniska fel.
Beroende på fordonets utrustningsnivå är de
lagrade uppgifterna följande:
–
Systemkomponenternas driftstillstånd
(t.ex. fyllningsnivå, däcktryck, batteriets
laddningsstatus).
–

Fel och funktionsstörningar i viktiga
systemkomponenter (t.ex. lampor
, bromsar).
–
Systemreaktioner i specifika körsituationer
(t.ex. utlösning av krockkudde, utlösning av
stabilitetskontroll och bromssystem).
–

Information om händelser som har skadat
fordonet.
–

För elektriska och uppladdningsbara
hybridfordon, laddningsnivån på drivbatteriet och
den beräknade körsträckan.
Under särskilda omständigheter (t.ex. om
fordonet har upptäckt ett funktionsfel) kan det
vara nödvändigt att registrera data som annars
helt enkelt inte skulle lagras.
När du lämnar in ditt fordon för service (t.ex.
reparationer

, underhåll) kan de lagrade
driftsdata läsas tillsammans med fordonets identifikationsnummer och användas vid behov.
Personalen som arbetar för servicenätverket
(t.ex. verkstad, tillverkare) eller tredje part (t.ex.
vägassistans) kan läsa fordonets data. Detta
gäller även arbete som utförs under garanti- och
kvalitetssäkringsåtgärder.
Dessa uppgifter läses vanligtvis via OBD-
porten (On-Board Diagnostics) som är
lagstadgad på fordonet. Den används
för att rapportera om fordonets eller dess
tekniska tillstånd och underlättar diagnos av
felfunktioner, i enlighet med garantiförpliktelser
och för kvalitetsförbättring. Dessa uppgifter, i
synnerhet informationen om påfrestningar på
komponenter, tekniska händelser, operatörsfel
och andra funktionsfel, skickas vid behov
till tillverkaren tillsammans med fordonets
identifikationsnummer. Tillverkarens ansvar kan
också gälla. Tillverkaren kan också använda
driftsdata som tas från fordonet för återkallande
av produkter. Dessa uppgifter kan också
användas för att kontrollera kundens garanti och
eventuella anspråk som görs under garantin.
Eventuella funktionsfel som lagras i fordonet
kan återställas av ett kundserviceföretag under
service- eller reparationsarbeten eller på din
begäran.

289
Alfabetiskt register
Regenerativ bromsning
(fartminskning av motorbroms)
145–146
Regenerering av partikelfilter

193
Reglage för eluppvärmda säten

50–51
Reglage för öppning av dörrarna i nödfall ~
Reservreglage för dörrar

29, 35–36
Reglage för öppning i nödfall ~
Reservöppningsreglage

36
Reglage vid ratten för bilradion ~
Bilradioreglage på ratten

232, 244, 257
Rengöring

176, 198–200
Reostat för instrumentbelysning

23
Reparationssats vid punktering

203–205
Reservhjul

149, 194, 206–207, 210
Röstkommandon

259–262
S
Säkerhetsåtgärder för barn 107, 109–113,
119–121, 127, 128–129
Säkerhetsåtgärder för barn ~
Barnsäkerhet

107, 109–113, 119–121, 127, 128–129, 130–131
Säkerhetsbälten bak

105
Säkringar

215
Säte och baksäte på skenor

56–57, 61–62
Sätets lutning

48
Sätta i gång systemet efter bränslestopp ~
Avlufta bränslesystemet

201
Selektiv katalytisk reduktion (SCR)

21, 195
Selektiv upplåsning

32–33
Sensorer (varningar)

151
Separationsnät 53–55
Servicenivåer
18, 192, 194–195
Servostyrningsolja

191
Servosystem vid nödbromsning ~
Bromssystem

100
Servosystem vid nödbromsning ~
Nödbromshjälp (AFU)

100
Servosystem vid nödbromsning ~ Olika
bromssystem

100, 163
Sidhängda skåpdörrar

33–34, 43–44, 213
Sidoblinkers

212
Sidodörrar

40
Sidokrockkuddar

108–109
Signalhorn

100
Skärm på instrumenttavlan ~
Display i instrumenttavlan

23
Skjutbar sidoruta

73
Skötsel och underhåll av karossen

199
Skötselråd

176, 198
Skrivbord

56
Skyddslucka (för panoramatak) ~
Fördragsgardin för panoramatak

74
Skyddsmatta

67–68, 151
Släpvagn

102, 187
Släpvagnsvikter

222–223, 226
Smarttelefon

27
Snabbmeddelanden

275
Snabbmenyer

26
Snål körning (rekommendationer)

7
Snökedjor

149, 187, 207
Solgardiner

74
Solsensor

77
Sömnvarnare

165–166Spak till automatlåda ~
Växelspak automatlåda
142–144
Spak till manuell växellåda ~
Växelspak till manuell växellåda

141–142
Speciallås ~ Superlåsning

34
Spolarvätskenivå

94, 192
Sport-läge

146
Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM)

102
Stämningsbelysning ~
Komfortbelysning

92–93
Stänga bagageluckan

44
Stänga dörrarna

29, 33, 43–44
Stanna bilen

136–137, 142–144
Stanna motorn

134, 136
Stapeldiagram med förbrukningsvärden

26–27
Starta

216
Starta bilen

135, 137, 141–144
Starta en dieselmotor

173
Starta motorn

134, 136
Starthjälp i backe

141
Statiskt kurvljus

88, 91
Stickers

199
Stöldskydd/Startspärr

30
Stop & Start

25, 78, 147–148,
173, 189, 193, 219
Strålkastare (inställningar)

92
Strömläge

146
Super-snabb laddning (elektrisk)

184–185, 226
Svankstöd

48, 51
Synkronisering av fjärrkontrollen

37
System för kurskontroll ~
Stabiliseringssystem

100
Systemparametrar

253, 276