15
Strumenti del cruscotto
1automaticamente in caso di anomalia del
comando.
Eseguire la procedura (2).
Fissa, accompagnata dal
messaggio "Anomalia
freno di stazionamento ".
Il freno di stazionamento elettrico presenta
un'anomalia: le funzioni manuali e automatiche
potrebbero non funzionare.
A veicolo fermo, per immobilizzarlo:
►
T
irare il comando del freno di stazionamento
elettrico e tenerlo tirato per circa 7-15
secondi,
fino all'accensione della spia sul quadro
strumenti.
Se questa procedura non funziona, mettere in
sicurezza il veicolo:
►
Parcheggiare su un terreno in piano.
►
Selezionare la modalità
P
del cambio
automatico, poi bloccare una delle ruote con il
cuneo in dotazione.
Poi eseguire la procedura (2).
FrenataFissa.
È stata rilevata un'anomalia minore del
sistema frenante.
Guidare con prudenza.
Eseguire la procedura (3).
Allarme rischio collisione/Active Safety
Brake
Lampeggiante.
Il sistema si attiva e frena
temporaneamente il veicolo, per ridurre la
velocità di collisione con il veicolo che precede.
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
Guida .
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Il sistema è stato disattivato tramite il display
touch screen.
Fissa, accompagnata da un messaggio e
da un segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore
assistenza guida sporco: Pulire il sensore,
consultare la Guida d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire la telecamera anteriore.
Fissa.
Il sistema presenta un'anomalia.
Se queste spie si accendono dopo lo
spegnimento e il riavviamento del motore,
eseguire la procedura (3).
Fissa.
Il sistema si disattiva
temporaneamente, perché è stata rilevata la
presenza del guidatore e/o del passeggero anteriore (secondo la versione), ma la cintura di
sicurezza corrispondente non è stata allacciata.
Sistema antibloccaggio delle ruote (ABS)Fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio delle
ruote.
Il veicolo conserva le capacità di frenata normali.
Guidare con cautela a velocità moderata, poi
eseguire la procedura (3).
Controllo dinamico della stabilità (CDS)/
Antipattinamento delle ruote (ASR)
Fissa.
Il sistema è disattivato.
Il sistema CDS/ASR si riattiva
automaticamente
all'avviamento del veicolo e a
velocità superiori a circa 50
km/h.
Può essere riattivato manualmente a velocità
inferiori a 50
km/h.
Lampeggiante.
La regolazione del sistema CDS/ASR
si attiva in caso di perdita di aderenza o di
deviazione dalla traiettoria.
Fissa.
Il sistema CDS/ASR non funziona
correttamente.
Eseguire la procedura (3).
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Sicurezza
– Equipaggiamento speciale acquistabile presso
il costruttore BOSCH (www .BoschCDRTool.
com).
Oltre al Costruttore del veicolo, altre parti, come
le forze dell'ordine, possono accedere a tali dati
per analizzare l'evento.
Programma elettronico di
stabilità (ESC)
Il controllo elettronico della stabilità (ESC)
include i seguenti sistemi:
–
Antibloccaggio delle ruote (ABS) e Ripartitore
elettronico di frenata (REF).
–
Assistenza alla frenata d'emergenza (EBA).
–
Antipattinamento delle ruote (ASR).
–
Controllo dinamico della stabilità (CDS).
–
Controllo di stabilità del rimorchio (TSA).
Antibloccaggio delle ruote (ABS)/Ripartitore elettronico
di frenata
Questi sistemi migliorano la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
forniscono un maggior controllo nelle curve, in
particolare su strade dissestate e sdrucciolevoli.
L'ABS impedisce il blocco delle ruote in caso di
frenata d'emergenza.
Il Ripartitore elettronico di frenata gestisce la
pressione totale della frenata su ogni singola
ruota.
► In caso di frenata d'emergenza, premere
con decisione il pedale senza rilasciarlo.
Il normale funzionamento del sistema
ABS può essere rivelato da leggere
vibrazioni del pedale del freno.
L'accensione fissa di questa spia segnala
un malfunzionamento del sistema ABS.
Il veicolo conserva le capacità di frenata normali.
Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
L'accensione di questa spia, insieme alle
spie STOP e ABS, accompagnata da un
messaggio e da un segnale acustico, indica
l'anomalia del Ripartitore elettronico di frenata.
È necessario fermare il veicolo.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
In caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), accertarsi che
siano omologate per il veicolo.
Dopo un urto
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.
Assistenza alla frenata d'emergenza (EBA)
Questo sistema riduce la distanza di arresto
d'emergenza, ottimizzando la pressione di
frenata.
Viene attivato in relazione alla velocità con cui
viene premuto il pedale del freno. Questo riduce
la resistenza del pedale ed aumenta l'efficacia
della frenata.
Antipattinamento delle ruote (ASR)/Controllo dinamico di
stabilità (CDS)
La regolazione antipattinamento (o controllo
della trazione) consente di ottimizzare la trazione
sfruttando il freno motore e azionando i freni
sulle ruote motrici, per evitare il pattinamento
di una o più ruote. Inoltre, migliora la stabilità
direzionale del veicolo.
In caso di scarto tra la traiettoria seguita dal
veicolo e quella desiderata dal guidatore, il
sistema di controllo dinamico della stabilità
aziona automaticamente il freno motore e i freni
su una o più ruote, per riportare il veicolo sul
percorso desiderato, nei limiti delle leggi fisiche.
Questi sistemi si attivano automaticamente ad
ogni avviamento del motore.
Questi sistemi si attivano in caso di
problemi di aderenza o di traiettoria
(confermato da questa spia lampeggiante sul
quadro strumenti).
11 0
Guida
Questa spia del quadro strumenti si
accende per confermare la disattivazione
delle funzioni automatiche.
►
Rilasciare il comando e il pedale del freno.
Da questo punto in poi, è possibile inserire e
disinserire il freno di stazionamento solo con le
funzioni manuali, utilizzando il comando.
►
Seguire nuovamente questa procedura
per riattivare il funzionamento automatico
(confermato dallo spegnimento della spia sul
quadro strumenti).
Frenata d'emergenza
Se la pressione del pedale del freno non fornisce
una frenata efficace o in circostanze eccezionali
(ad es.
malore del guidatore, guida assistita),
è possibile frenare il veicolo tenendo tirato il
comando del freno di stazionamento elettrico.
La frenata continua finché il comando è tirato e
cessa quando viene rilasciato.
I sistemi ABS e CDS stabilizzano il veicolo
durante la frenata d'emergenza.
In caso di anomalia della frenata d'emergenza,
viene visualizzato il messaggio "Anomalia freno
di stazionamento" sul quadro strumenti.
In caso di anomalia del sistema
ABS e CDS, indicata
dall'accensione di una o entrambe le spie sul
quadro strumenti, la stabilità del veicolo non è
più garantita.
►
In questo caso, assicurare la stabilità del
veicolo con interventi in sequenza e ripetuti
"tirando e rilasciando" il comando del freno di stazionamento elettrico, fino a quando il veicolo
si arresta completamente.
Cambio automatico
Con motori a benzina/Diesel
Cambio automatico a 8 marce con selettore a
pulsante. Offre anche una modalità manuale con
cambio marcia mediante palette dei comandi
situate dietro il volante.
Con motori ibridi ricaricabili
Cambio automatico a 8 marce con selettore a
pulsante e funzione frenata rigenerativa.
Ad eccezione della modalità manuale e della
funzione frenata rigenerativa, il funzionamento è
identico a quello di altri cambi EAT8.
Selettore a pulsante
P.
Parcheggio automatico
Premere questo pulsante per passare alla
modalità Parcheggio.
Per parcheggiare il veicolo: le ruote anteriori
sono bloccate.
R. Retromarcia
N. Folle
Per passare modalità ruota libera e spostare
il veicolo, a contatto interrotto.
Per ulteriori informazioni sulla modalità ruota
libera, consultare la sezione corrispondente.
D. Guida in modalità automatica
Il cambio gestisce l'inserimento delle marce
in funzione dello stile di guida, del tipo di
strada e del carico del veicolo.
M. Guida in modalità manuale (Benzina/Diesel)
Premere questo pulsante per passare alla
modalità manuale.
Il guidatore cambia marcia usando i comandi
al volante.
B. Guida in modalità automatica con funzione di
frenata rigenerativa (Ibrido ricaricabile)
Premere questo pulsante per attivare la
funzione frenata rigenerativa.
Il cambio gestisce la frenata anche quando il
pedale dell'acceleratore viene rilasciato.
►
In modalità
N, con il piede sul pedale del
freno, premere senza superare il punto di
resistenza: •
In avanti, viene selezionata la modalità
R
.
•
Indietro, viene selezionata la modalità
D
.
230
Indice alfabetico
A
ABS 86
Accendisigari
60
Accensione automatica dei fari
73
Accensione temporizzata dei fari
73
Accessori
82, 172
Accessori elettrici
82
Active Safety Brake
138, 140–141
AdBlue®
20, 179
Additivo gasolio
176–177
Adesivi di personalizzazione
182
Aeratori
54
Aerazione
54
Aggiornamento dell'ora
225
Airbag
90, 92, 95
Airbag a tendina
91–92
Airbag frontali
91–92, 96
Airbag laterali
91–92
Allarme attivo superamento involontario
linea di carreggiata
143
Allarme livello attenzione guidatore
142
Allarme Rischio Collisione
138–139
Alleggerimento elettrico
173
Alleggerimento elettrico (modalità)
173
Allestimenti del bagagliaio
65
Allestimenti interni
60
Allestimenti posteriori
64
Alloggiamento per sci
64
Alta tensione
157
Altoparlanti
62
Ambiente
8
Amplificatore audio 62
Anelli d'ancoraggio
65, 69
Antiavviamento elettronico
105
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
86
Antislittamento delle ruote (ASR)
86
Apertura del cofano motore
173–174
Apertura e Avviamento senza chiave
106
Apparecchio di ricarica a induzione
61
Apparecchio di ricarica senza filo
61
Applicazione per dispositivi mobili
26, 59,
165, 168
Applicazioni
25
Appoggiagomito posteriore
64
Appoggiatesta anteriore
47, 62–63
Appoggiatesta posteriori
52–53
Aria climatizzata automatica bizona
55
Arresto del motore
106
Arresto del veicolo
106, 112
Assistenza alla frenata d'emergenza
86, 140
Assistenza alla frenata d'emergenza
(AFU)
86
Assistenza al parcheggio anteriore
149
Assistenza al parcheggio laterale
149
Assistenza al parcheggio posteriore
147
Assistenza grafica e sonora
al parcheggio
147
Astina di livello olio
19, 175
Attrezzatura di bordo
69, 184–186
Autonomia AdBlue®
20, 177
Avviamento / Arresto del veicolo
106
Avviamento del motore
106
Avviamento del veicolo
106, 112Avviamento d'emergenza 107, 196
Avviamento di un motore Diesel
155
Avviare
196
Avvisatore acustico
83
Avvisatore acustico pedoni
(ibrido ricaricabile)
83
Azzeramento del tragitto
23
B
Bagagliaio 70
Bambini
89, 96–97
Bambini (sicurezza)
102
Barre del tetto
170–171
Batteria 12 V
173, 177, 195–199
Batteria accessori
195
Batteria di trazione (ibrido ricaricabile)
22,
157–158, 165
BlueHDi
20, 177, 184
Bluetooth (kit vivavoce)
219
Bluetooth (telefono)
219
C
Calcolatore di controllo 160–162, 167
Cambio automatico
110–113, 178, 195
Cambio automatico elettrico (ibrido)
11 0
Capacità serbatoio carburante
155–156
Caratteristiche tecniche
204–206
Carburante
8, 155