2023 PEUGEOT 508 audio

178
Informacje praktyczne
– Nie próbować dalej napełniać zbiornika po
pierwszym automatycznym odcięciu dopływu w
przypadku tankowania na stacji benzynowej.
System rejestruje tylko uzupełnienia płynu
AdBlue
® o pojemności 5 litrów lub większej.
Jeśli zbiornik płynu AdBlue® jest całkowicie
pusty — co jest potwierdzone przez
komunikat „Uzupełnij płyn AdBlue:
uruchomienie pojazdu niemożliwe” —
konieczne jest dolanie co najmniej 10 litrów
płynu.
Wykrycie uzupełnienia płynu może nie być
natychmiastowe po jego dodaniu. Wykrycie
uzupełnienia płynu może nastąpić kilka minut po
rozpoczęciu jazdy.
Jazda na wybiegu
W niektórych sytuacjach konieczne jest przełączenie
pojazdu w tryb swobodnego obracania się kół (np.
holowanie, jazda na stanowisku z rolkami, myjnia
automatyczna (tryb mycia), transport kolejowy lub
morski).
Podczas swobodnego obracania się kół nigdy nie należy pozostawiać samochodu
bez nadzoru.
/
Procedura zwalniania
Przy zatrzymanym pojeździe i pracującym silniku:
► Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►

W
ybrać i nacisnąć tryb N na wybieraku.
►

Nacisnąć i przytrzymać przycisk
START/STOP
przez około 1
s, aby wyłączyć silnik (co zostanie
potwierdzone przez miganie wskaźników P oraz N).
►

Zwolnić pedał hamulca, aby włączyć zapłon i

wyłączyć elektryczny hamulec postojowy.
W zestawie wskaźników pojawi się komunikat w celu potwierdzenia
odblokowania kół na 15 minut.
Gdy pojazd toczy się, nie można zaktualizować
systemu audio (w zestawie wskaźników jest
wyświetlany komunikat).
Po upływie 15 minut lub przywróceniu
normalnego działania
► Wcisnąć pedał hamulca i, nie zwalniając go,
uruchomić silnik, następnie wybrać tryb P .
Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie
Podczas ponownego włączania i wyłączania
zapłonu nie wolno wciskać pedału hamulca. W
przeciwnym razie zostanie uruchomiony silnik i
będzie trzeba wykonać procedurę od początku.
Zalecenia dotyczące mycia i
pielęgnacji
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać następujących zaleceń, aby nie
uszkodzić pojazdu.
Nadwozie
Nigdy nie używać myjki wysokociśnieniowej do czyszczenia komory silnika, ponieważ
grozi to uszkodzeniem elementów elektrycznych!
Samochodu nie należy myć przy silnym świetle
słonecznym ani przy bardzo niskiej temperaturze.
Przed umyciem samochodu w automatycznej myjni rolkowej należy
zaryglować zamki i, w zależności od wersji,
usunąć kluczyk elektroniczny ze strefy
wykrywania oraz wyłączyć funkcję obsługi bez
użycia rąk (Bezdotykowe otwieranie klapy
bagażnika).
W przypadku mycia samochodu wodą pod
wysokim ciśnieniem nie należy zbliżać do
niego dyszy na odległość mniejszą niż 30
cm
(zwłaszcza w miejscach, gdzie znajdują się
ubytki lakieru, czujniki lub uszczelki).
Należy niezwłocznie usuwać wszelkie
zabrudzenia zawierające substancje szkodliwe
dla lakieru (m.in. żywicę, ptasie odchody,
wydzieliny owadów, pyłki kwiatowe i smołę).

192
W razie awarii
elektronicznych modułów sterujących lub do
tylnej części reflektorów.
Niebezpieczeństwo uszkodzenia elektronicznych
modułów sterujących i/lub reflektorów!
Podłączyć do oddalonego punktu masy
przewidzianego do tego celu.
Zamarznięty akumulatorNigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora – ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym warsztacie, gdzie mechanik
sprawdzi, czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta,
co mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i żrącego kwasu.
Nie wolno próbować uruchomić silnika
poprzez pchanie samochodu.
Symbole
Nie zbliżać iskier lub otwartego płomienia, zakaz palenia tytoniu.
Zawsze chronić oczy. Gazy wybuchowe mogą spowodować oślepnięcie i obrażenia.
Przechowywać akumulator samochodu poza zasięgiem dzieci.
Akumulator samochodu zawiera kwas siarkowy, który może spowodować
oślepnięcie lub poważne oparzenia.
Więcej informacji można znaleźć w instrukcji obsługi.
W pobliżu akumulatora mogą występować gazy wybuchowe.
Pojazdy z silnikiem
benzynowym/Diesla
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania
silnika z innego akumulatora lub ładowania
rozładowanego akumulatora.
Dostęp do akumulatora
Akumulator znajduje się pod pokrywą komory
silnika.


Aby uzyskać dostęp do zacisku (+):
► Otworzyć pokrywę komory silnika za pomocą
wewnętrznej dźwigni, a następnie z zewnątrz.
►

Podnieść pokrywę komory silnika.
(+)

: zacisk dodatni z mechanizmem szybkiego
zdejmowania
(-): zacisk ujemny
Ponieważ zacisk ujemny akumulatora nie jest
dostępny, w pobliżu akumulatora znajduje się
przeniesiony punkt masowy.
Uruchamianie za pomocą innego
akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych albo urządzenia rozruchowego.
Nigdy nie wykonywać rozruchu poprzez podłączenie prostownika.
Nie używać urządzenia rozruchowego o napięciu
24

V lub wyższym.
Przed podłączeniem akumulatora pomocniczego
sprawdzić, czy jego napięcie znamionowe wynosi
12

V, a pojemność znamionowa odpowiada
pojemności rozładowanego akumulatora.
Samochody nie mogą się stykać.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła
itd.).
Zadbać, aby przewody rozruchowe nie
przebiegały w pobliżu ruchomych części silnika
(wentylator, pasek itp.).
Nie odłączać zacisku (+) podczas pracy silnika.

193
W razie awarii
8

► Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd
jest w nią wyposażony.
►

Podłączyć czerwony przewód do zacisku (+)

rozładowanego akumulatora A (przy zagiętej
metalowej części), a następnie do zacisku (+)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
rozruchowego.
►

Podłączyć jeden koniec przewodu zielonego lub

czarnego do zacisku (-) akumulatora pomocniczego
B albo urządzenia rozruchowego (lub do punktu
masowego pojazdu ze sprawnym akumulatorem).
►

Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego

podłączyć do punktu masowego C .
►

Uruchomić silnik pojazdu ze sprawnym

akumulatorem i pozwolić mu pracować przez kilka
minut.
►

Włączyć rozrusznik w pojeździe z rozładowanym

akumulatorem i uruchomić silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
zapłon i poczekać chwilę przed ponowną próbą.
►

Poczekać, aż silnik zacznie pracować na

wolnych obrotach.
► Odłączyć przewody rozruchowe w odwrotnej
kolejności.
►

Założyć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli

pojazd jest w nią wyposażony.
►

Pozwolić silnikowi przepracować co najmniej

30
minut podczas jazdy albo na postoju, aby
akumulator zdołał osiągnąć wystarczający poziom
naładowania.
Ruszenie przed osiągnięciem odpowiedniego poziomu naładowania może
wpłynąć na niektóre funkcje pojazdu (np. Stop &
Start).
Ładowanie akumulatora za pomocą
prostownika
Aby zapewnić optymalną trwałość akumulatora,
należy dbać o dostateczny poziom jego
naładowania.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
–

w razie użytkowania pojazdu głównie na krótkich

trasach,
–

jeżeli przewiduje się dłuższy postój trwający kilka

tygodni.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Do samodzielnego ładowania akumulatora używać wyłącznie prostownika do
akumulatorów ołowiowych o napięciu
znamionowym 12
V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika.
Nigdy nie zmieniać biegunowości.
Nie trzeba odłączać akumulatora.
►

W

yłączyć zapłon.
►

W

yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła itd.).


► Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby nie doszło do
iskrzenia.
►

Sprawdzić, czy przewody prostownika nie są

uszkodzone.
►

Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd

jest w nią wyposażony.
►

Podłączyć przewody prostownika
B w
następujący sposób: •

czerwony przewód dodatni (+) do zacisku (+)

akumulatora A ,

194
W razie awarii
• czarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C pojazdu.
►

Po zakończeniu ładowania najpierw wyłączyć

prostownik B , a potem odłączyć przewody od
akumulatora A .
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
używać wyłącznie prostownika 12 V. Użycie
innego urządzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego.
24V
12V
Odłączanie/ponowne podłączanie
akumulatora
Aby utrzymać stan naładowania wystarczający
do uruchomienia silnika, zaleca się odłączanie
akumulatora samochodu, jeśli nie będzie on
używany przez dłuższy czas.
Przed odłączeniem akumulatora:
►

Zamknąć szczelnie samochód (zamknąć drzwi,

bagażnik, okna i dach).
►

W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła itd.).
►

W
yłączyć zapłon i odczekać 4 minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora wystarczy
odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema z mechanizmem szybkiego
zdejmowania
Odłączanie zacisku (+)


► Unieść plastikową osłonę zacisku (+) (w
zależności od wyposażenia).
►

Podnieść maksymalnie dźwignię
A, aby zwolnić
klemę B .
►

Zdjąć klemę
B.
Podłączanie zacisku (+)

► Podnieść maksymalnie dźwignię A.
► Założyć klemę B na zacisk (+).
►

Docisnąć klemę
B do oporu.
►

Opuścić dźwignię
A, aby zablokować klemę B .
►

Opuścić plastikową osłonę zacisku
(+) (w
zależności od wyposażenia).
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ w razie nieprawidłowego ustawienia klemy
zablokowanie nie będzie możliwe. Rozpocząć
procedurę od nowa.
Podczas jazdy po pierwszym rozruchu silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W takiej sytuacji funkcja będzie dostępna dopiero
po nieprzerwanym postoju, którego czas trwania
zależy od temperatury otoczenia i poziomu
naładowania akumulatora (do około 8 godzin).
Pojazd z silnikiem
hybrydowym typu plug-in
Hybrydowy układ napędowy typu plug-in zawiera
dwa akumulatory zasilania akcesoriów: jeden z
przodu pojazdu, a drugi z tyłu.
Wymiana akumulatorów zasilania akcesoriów
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.

195
W razie awarii
8Uruchamianie innego pojazdu za pomocą przewodów rozruchowych
Nie uruchamiać, włącznie z uruchamianiem
za pomocą przewodów rozruchowych, innego
pojazdu przy użyciu akumulatorów zasilania
akcesoriów.
Dostęp do akumulatorów zasilania
akcesoriów
Przód
Akumulator przedni znajduje się pod pokrywą
komory silnika.


Aby uzyskać dostęp do zacisku (+):
► Otworzyć pokrywę komory silnika za pomocą
wewnętrznej dźwigni, a następnie z zewnątrz.
►

Podnieść pokrywę komory silnika.
(+)

: zacisk dodatni z mechanizmem szybkiego
zdejmowania
(-): zacisk ujemny Ponieważ zacisk ujemny akumulatora nie jest
dostępny, w pobliżu akumulatora znajduje się
przeniesiony punkt masowy.
Wersja tylna
Akumulator tylny znajduje się w bagażniku.
Aby uzyskać dostęp do akumulatora:


► Unieść podłogę bagażnika.
(+) : zacisk dodatni pod czerwoną plastikową osłoną
(brak dostępu)
(-): zacisk ujemny z czarną klemą z mechanizmem
szybkiego zdejmowania
Ładowanie przedniego akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną trwałość przedniego
akumulatora, trzeba dbać o dostateczny poziom
jego naładowania.
Czasami może być konieczne naładowanie tego
akumulatora:
–

w razie użytkowania pojazdu głównie na krótkich

trasach,
–

jeżeli przewiduje się dłuższy postój trwający kilka

tygodni.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Do samodzielnego ładowania przedniego akumulatora używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych o napięciu
znamionowym 12
V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika.
Nigdy nie zmieniać biegunowości.
Nie trzeba odłączać akumulatora.
►

W

yłączyć zapłon.
►

W

yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła itd.).

196
W razie awarii
► Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby nie doszło do
iskrzenia.
►

Sprawdzić, czy przewody prostownika nie są

uszkodzone.
►

Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd

jest w nią wyposażony.
►

Podłączyć przewody prostownika
B w
następujący sposób: •

Czerwony przewód dodatni (+) do zacisku (+)

akumulatora A .
•

Czarny przewód ujemny (-) do punktu

masowego C pojazdu.
►

Po zakończeniu ładowania najpierw wyłączyć

prostownik B , a potem odłączyć przewody od
akumulatora A .
Odłączanie/ponowne podłączanie
akumulatorów zasilania akcesoriów
Poniższa procedura dotyczy odłączania/podłączania
akumulatorów zasilania akcesoriów przed dłuższym
postojem.
Przed odłączeniem akumulatorów zasilania
akcesoriów:
►

Otworzyć drzwi kierowcy i bagażnik.
►


Zamknąć wszystkie pozostałe drzwi.
►


W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła itp.).
►

W
yłączyć zapłon i poczekać, aż zgaśnie
kontrolka READY.
►

Odczekać 4
minuty.
Nigdy nie odwracać kolejności etapów odłączania i ponownego podłączania
akumulatorów zasilania akcesoriów, ponieważ
grozi to ryzykiem nieodwracalnych uszkodzeń!
Odłączanie
Akumulator tylny:
► Odłączyć zacisk (-) za pomocą czarnej klemy z
mechanizmem szybkiego zdejmowania.
Akumulator przedni:


► Odłączyć zacisk (+) za pomocą czerwonej klemy
z mechanizmem szybkiego zdejmowania: •

Podnieść maksymalnie dźwignię
A, aby zwolnić
klemę B .
•

Zdjąć klemę
B.
Ponowne podłączanie
Akumulator przedni:

► Podłączyć zacisk (+) za pomocą czerwonej
klemy z mechanizmem szybkiego zdejmowania: •

Podnieść maksymalnie dźwignię
A.
•

Założyć klemę
B na zacisk (+).
•

Docisnąć klemę
B do oporu.
•

Opuścić dźwignię
A, aby zablokować klemę B .
Akumulator tylny:
►

Podłączyć
(-) za pomocą czarnej klemy z
mechanizmem szybkiego zdejmowania.
Po ponownym podłączeniu
Gdy akumulator zostanie podłączony, należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić inicjalizację
układów elektronicznych.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności nadal występują
drobne problemy, należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

207
PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
10PEUGEOT i-Connect
Advanced - PEUGEOT
i-Connect
Nawigacja GPS, aplikacje,
multimedialny system audio,
telefon Bluetooth
®
Opisane funkcje i ustawienia różnią się w zależności od wersji i konfiguracji pojazdu
oraz w zależności od kraju sprzedaży.
Ze względów bezpieczeństwa oraz w związku z koniecznością zachowania uwagi
przez kierowcę następujące czynności należy
wykonywać po zatrzymaniu pojazdu i przy
włączonym zapłonie:
–

parowanie smartfona z systemem przez

Bluetooth
®.
–
obsługa smartfona;
–

łączenie z Mirror Screen (Apple® CarPlay® lub
Android Auto);
–

zmiana ustawień i konfiguracji systemu.
O zbliżającym się przełączeniu systemu w stan czuwania informuje komunikat
dotyczący trybu oszczędzania energii.
Więcej informacji na temat trybu oszczędzania
energii zawiera paragraf „Informacje praktyczne”.
Ostrzeżenie System nawigacji to funkcja wspomagania
jazdy. Nie może on zastąpić działań kierowcy.
Wszystkie instrukcje dotyczące prowadzenia
pojazdu powinny być dokładnie sprawdzone
przez użytkownika.
Korzystając z systemu nawigacji, użytkownik
akceptuje następujące warunki:
https://www.tomtom.com/en_gb/legal/
eula-automotive/?388448
Pierwsze kroki
Układ uruchamia się po włączeniu zapłonu. Krótkie naciśnięcie, zapłon wył.: wł./wył.
systemu.
Krótkie naciśnięcie, zapłon wł.: wyciszanie/
przywracanie dźwięku.
Długie naciśnięcie, zapłon wł.: tryb gotowości przy
uruchamianiu (wyciszenie dźwięku, wyłączenie
ekranów i zegara).
Obrót: regulacja głośności.
Informacje
Dostępne są następujące elementy:
– Elementy obsługowe sprzętu audio i telefonu wraz
z wyświetlaniem powiązanych informacji.
–

Usługi towarzyszące
wraz z wyświetlaniem
powiązanych informacji.
–

Elementy obsługowe systemu nawigacji wraz

z wyświetlaniem powiązanych informacji (W
zależności od wyposażenia). –

Rozpoznawanie głosu (W zależności od

wyposażenia).
–
Godzina i temperatura zewnętrzna.
–

Elementy obsługowe układu ogrzewania/
klimatyzacji i przypomnienia ustawień.
–

Ustawienia funkcji wspomagania jazdy
, komfortu
i bezpieczeństwa, rozszerzonego systemu
wyświetlania na przedniej szybie (w zależności od
wyposażenia i wersji), systemu audio i cyfrowego
zestawu wskaźników.
–
Ustawienia funkcji specyficznych dla pojazdów

hybrydowych typu plug-in.
–
W
yświetlanie wizualnych funkcji wspomagających
manewrowanie.
–
Interaktywna instrukcja obsługi.
–

Samouczki wideo (np. zarządzanie ekranem,

funkcje wspomagania jazdy, rozpoznawanie głosu).
Górny pasek
Niektóre informacje są stale wyświetlane na górnym
pasku ekranu dotykowego:
–

T
emperatura zewnętrzna z czujników samochodu
(z niebieskim symbolem w razie ryzyka gołoledzi).
–

przypomnienie o ustawieniu temperatury

klimatyzacji po stronie kierowcy i pasażera;
–

poziom naładowania podłączonego smartfona;
–


Stan połączenia systemu (Bluetooth®, Wi-Fi, sieć
telefonii komórkowej).
–

godzina.
–


szybki dostęp do funkcji Mirror Screen®
(powiązanie z podłączonym smartfonem).
Przesunąć palcem w dół z górnej krawędzi ekranu
dotykowego, aby uzyskać dostęp do centrum

208
PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
powiadomień i wyświetlić listę szybkich ustawień:
Gość, Ustawienia prywatności, Jasność, Moje
urządz., tryb nocny itp.
Zasada działania
► Użyć tego przycisku (HOME), aby
wyświetlić ostatnią używaną stronę; nacisnąć
przycisk drugi raz, aby wyświetlić pierwszą stronę
główną, a następnie naciskać przyciski wirtualne
wyświetlane na ekranie dotykowym.
Przewijać strony, przesuwając palec po ekranie w prawo lub w lewo.
Zasada poruszania się w systemie
W zależności od stron wyświetlanych na ekranie,
przewijać tekst lub menu (po lewej stronie ekranu),
przesuwając palcem po ekranie – jak w przypadku
smartfona.
Przyciski dotykowe
Wyświetlanie/ukrywanie menu kontekstowego.
Powrót do poprzedniej strony.
►

Aby zmienić status funkcji, należy nacisnąć opis

dla odpowiedniego wiersza (zmiana potwierdzona
przesunięciem suwaka w prawo/lewo: funkcja
włączona/wyłączona).
Dostęp do informacji uzupełniających dotyczących funkcji.
Dostęp do ustawień funkcji.
Dodawanie/usuwanie skrótów.
Konfiguracja profili
Nacisnąć aplikację „Ustawienia”.
Z listy wybrać kartę „Profil”.
Na ekranie wyświetli się wbudowany w system
profil „Gość”, który umożliwia tworzenie i
personalizowanie kilku nowych profili z powiązanym
urządzeniem przenośnym lub bez niego.
Profil „Gość” ma domyślny widok z możliwością dodawania do niego i/lub
powrotu do początkowej konfiguracji. Profil ten jest
wbudowany w system, przez co nie można go
usunąć.
Każdy utworzony profil można powiązać z wybranym urządzeniem przenośnym
połączonym za pośrednictwem
Bluetooth
®; należy
najpierw włączyć funkcję Bluetooth® w urządzeniu
przenośnym. Dzięki takiemu powiązaniu system
może wykryć obecność użytkownika w pojeździe w
momencie uruchomienia pojazdu i zaproponować
aktywację spersonalizowanego profilu.
Jeśli profil nie jest połączony z urządzeniem
przenośnym, podświetlony zostanie ostatnio
używany profil.
Wybrać opcję „Utwórz profil”, następnie postępować zgodnie z procedurą.
Utworzenie nowego profilu pozwala na
personalizację następujących elementów:
–

Język, jednostki, Ustawienia prywatności.
–


Konfiguracja ekranu, wygląd, i-T
oggles (W
zależności od wyposażenia).
–

ustawienia audio, ulubione stacje radiowe;
– oświetlenie, oświetlenie kameralne (patrz paragraf
„Ergonomia i komfort”);
–

historia nawigacji, ulubione punkty użyteczności

publicznej (POI), ustawienia nawigacji;
–

niektóre funkcje wspomagania jazdy oraz lista

ulubionych.
Aby usunąć profil, należy go wybrać z listy profili, a następnie nacisnąć przycisk kosza.
Ustawienia prywatności
Zarządzanie „Ustawienia prywatności” jest
powiązane z każdym profilem. Funkcja ta jest
używana z:
profilem „Gość” skonfigurowanym domyślnie w „Tryb
prywatny”
Lub
profilem, który ma zostać utworzony w systemie – z
połączeniem z urządzeniem przenośnym lub bez
połączenia.
Dla każdego profilu (nawet „Gość”) zostanie
przywrócona ostatnia zapisana wartość trybu
prywatności.
„ Udostępnianie danych i lokalizacji"
Ten tryb umożliwia nadawanie przez
samochód wszystkich danych osobowych
wymaganych dla poszczególnych prawidłowych,
dostępnych usług towarzyszących.
Dane osobowe wymagane do korzystania z usług towarzyszących są wysyłane do ich
dostawców.
„ Udostępnianie danych"