
71
Ergonómia a komfort
3
Obsahuje dva držiaky nápojov.
Veko otvoru na lyže
Zariadenie na odkladanie a prepravu dlhých
predmetov.
Otvorenie
► Keď je zadná lakťová opierka spustená
nadol, otvorte veko potiahnutím jeho rukoväte
nadol.
► Predmety nakladajte z vnútra batožinového
priestoru kufra.
Stolíky „lietadlového“ typu
► Ak chcete stolík používať, sklopte ho úplne
nadol, až kým sa nezaistí v spodnej polohe.
►
Ak chcete stolík odložiť, zdvihnite ho do
hornej polohy až za bod odporu.
Na strane spolujazdca nezabudnite
najskôr vyklopiť stolík a až potom sklopiť
operadlo do vodorovnej polohy „stolíka“.
Ďalšie informácie o
predných sedadlách
,
a
najmä o sklopení operadla do vodorovnej
polohy „stolíka“, sú uvedené v
príslušnej
kapitole.
Na stolík nepokladajte tvrdé ani ťažké
predmety.
V prípade núdzového brzdenia alebo nárazu
by mohli byť nebezpečné.
Bočné roletky

75
Ergonómia a komfort
3
Táto odnímateľná sieť umožňuje využívať úplne
celý nákladový priestor až po strop:
–
za prednými sedadlami (1.
rad), keď sú
sklopené zadné sedadlá,
–
za zadnými sedadlami (2.
rad), keď je
odstránený kryt batožinového priestoru.
Slúži na ochranu pasažierov v prípade
prudkého zabrzdenia.
Za prednými sedadlami
(V závislosti od verzie)
► Sklopte zadné sedadlá.
► Na každej strane odstráňte ozdobné
kryty nachádzajúce sa v hornej časti stropnej
konštrukcie.
►
Upevnite horné háčiky siete do stropu
vozidla.
►
Pripojte popruhy siete k spodným kotviacim
bodom nachádzajúcim sa priamo pod
uchyteniami sedacej časti zadnej lavice.
►
Potiahnutím popruhov napnite sieť.
Po nasadení sieť nebráni sklopeniu
zadných operadiel.
Za zadnými sedadlami
► Odstráňte kryt batožinového priestoru.
► Na každej strane odstráňte ozdobné
kryty nachádzajúce sa v hornej časti stropnej
konštrukcie.
►
Upevnite horné háčiky siete do stropu
vozidla.
►
Prichyťte popruhy siete k spodným okám
umiestneným na oboch stranách obloženia
batožinového priestoru.
►
Potiahnutím popruhov napnite sieť.

76
Ergonómia a komfort
Za prednými sedadlami
► Sklopte zadné sedadlá.
► Vložte konce tyčí, jeden po druhom, do
upevňovacích bodov v streche.
►
Odstráňte krytky z úchytov horného popruhu.
►
Pripojte popruhy siete k spodným kotviacim
bodom umiestneným v kryte úchytov horného
popruhu.
►
Potiahnutím popruhov napnite sieť.
Za zadnými sedadlami
► Odstráňte navíjací kryt batožinového
priestoru.
►
Vložte konce tyčí, jeden po druhom, do
upevňovacích bodov v streche.
►
Prichyťte popruhy siete k spodným okám
umiestneným na oboch stranách obloženia
batožinového priestoru.
►
Potiahnutím popruhov napnite sieť.
2-polohová podlaha kufra
Táto podlaha s dvomi možnými polohami
umožňuje optimalizovať objem kufra pomocou
bočných zarážok umiestnených po stranách:
–
Horná poloha ( max.
100 kg): po sklopení
zadných sedadiel slúži na získanie plochej
podlahy siahajúcej až k predným sedadlám.
– Spodná poloha ( max. 150 kg): maximálny
objem batožinového priestoru.
Na niektorých verziách nemôže byť
pohyblivá podlaha kufra nainštalovaná
do spodnej polohy.
Zmena výšky:
►
Pomocou stredovej rukoväte nadvihnite a
potiahnite podlahu smerom k sebe, potom ju
presuňte pomocou bočných zarážok.
►
Potlačte podlahu úplne dopredu a založte ju
do požadovanej polohy
.
Udržanie naklonenej polohy:
► Z hornej polohy nadvihnite podlahu smerom
ku krytu batožinového priestoru.
►
Posuňte ju až za zasúvacie dorazy a potom
na ne podlahu položte.

80
Osvetlenie a viditeľnosť
Výškové nastavenie
svetlometov
Manuálne nastavenie LED
svetlometov
Výška lúča čelných svetlometov sa musí nastaviť
v závislosti od daného zaťaženia vozidla tak, aby
nedošlo k oslneniu ostatných účastníkov cestnej
premávky.
0 (Prvotné nastavenie)
Iba vodič alebo vodič + predný spolujazdec
1 5
osôb
2 Nepoužíva sa
3 5 osôb + náklad v kufri
4 Nepoužíva sa
5 Iba vodič + náklad v
kufri
6 Nepoužíva sa
0(Prvotné nastavenie)
Iba vodič alebo vodič + predný spolujazdec
1 Iba vodič alebo vodič + predný spolujazdec +
3.
rad
2 7
osôb
3 7 osôb + náklad v kufri
4 Nepoužíva sa
5 Iba vodič + náklad v
kufri
6 Nepoužíva sa
Automatické nastavenie
svetlometov s technológiou
Full LED
Tento systém automaticky nastaví výšku lúča
čelných svetlometov v závislosti od zaťaženia
vozidla.
V prípade poruchy sa na prístrojovom paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka.
Zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Systém nastaví čelné svetlomety do
najspodnejšej polohy.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nedotýkajte sa svetlometov s technológiou Full LED – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Automatické rozsvietenie svetiel
Keď je ovládač osvetlenia v polohe „AUTO“ a
prostredníctvom dažďového snímača/snímača
intenzity svetla sa rozpozná nízka úroveň
vonkajšieho osvetlenia, automaticky sa rozsvietia
obrysové svetlá aj stretávacie svetlá, a to bez
potreby zásahu zo strany vodiča. Môžu sa
zapnúť aj v prípade dažďa v rovnakom čase ako
automatická prevádzka stieračov.
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď sú
svetelné podmienky postačujúce alebo po vypnutí
stieračov.
Porucha
V prípade poruchy dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozsvietia
svetlá vozidla a na
prístrojovom paneli sa zobrazí
táto výstražná kontrolka sprevádzaná zvukovým
signálom a/alebo zobrazením hlásenia.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné ovládať
súvisiace funkcie.
Dažďový snímač/snímač intenzity svetla môže v hmle alebo počas sneženia

81
Osvetlenie a viditeľnosť
4zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v
takomto prípade nerozsvietia svetlá
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k
narušeniu činnosti dažďového snímača/
snímača intenzity svetla.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Sprievodné a uvítacie
osvetlenie
Sprievodné osvetlenie
Keď je prstenec na ovládači osvetlenia v polohe
„ AUTO“ a pri nedostatočnom osvetlení sa po
vypnutí zapaľovania automaticky rozsvietia
stretávacie svetlomety.
Túto funkciu môžete zapnúť/vypnúť a nastaviť dĺžku trvania sprievodného
osvetlenia v ponuke Driving/ Vehicle na
dotykovom displeji.
Uvítacie osvetlenie
Keď je vozidlo odomknuté, pričom úroveň
okolitého svetla je nedostatočná a je aktivovaná
funkcia automatického rozsvietenia svetlometov,
systém automaticky zapne niektoré vonkajšie svetlá, ako aj niektoré svetlá v priestore pre
pasažierov.
V ponuke Driving / Vehicle na dotykovom
displeji môžete aktivovať alebo deaktivovať
túto funkciu a nastaviť trvanie uvítacieho
osvetlenia.
Bodové osvetlenie
vonkajších spätných zrkadiel
Tieto bodové svetlá uľahčujú prístup do vozidla
tým, že osvetľujú priestor okolo predných dverí.
Ak je ovládač predného stropného osvetlenia v tejto polohe, bodové
osvetlenie sa automaticky rozsvieti pri:
–
odomknutí vozidla,
–
otvorení dverí,
–
pokyne na lokalizáciu vozidla pomocou
diaľkového ovládača,
Bez ohľadu na polohu prepínača predného
stropného osvetlenia sa tieto svetlá rozsvietia
súčasne s uvítacím osvetlením a sprievodným
osvetlením.
Vypnú sa automaticky po uplynutí 30 sekúnd.
Automatické systémy osvetlenia – Všeobecné
odporúčania
Automatické systémy osvetlenia používajú
detekčnú kameru, ktorá sa nachádza v hornej
časti čelného skla.
Prevádzkové obmedzeniaČinnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–
Pri slabej viditeľ
nosti (napr. sneženie, hustý
dážď).
–
Ak je znečistené, zahmlené alebo zakryté
čelné sklo (napr.
samolepkou) v oblasti pred
kamerou.
–
Ak sa vozidlo nachádza oproti dopravnej
tabuli s vysoko reflexnou úpravou alebo
odrazke bezpečnostnej zábrany.
Systém nie je schopný snímať:
–
Účastníkov cestnej premávky
, ktorí nie sú
osvetlení, ako sú napríklad chodci.
–
V
ozidlá so skrytým osvetlením
(napr.
jazdiace za bezpečnostnou bariérou na
diaľnici).
–
V
ozidlá, ktoré sa nachádzajú v hornej alebo
dolnej časti prudkého svahu, na kľukatých
cestách, na križovatkách.
Údržba Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla v okolí
kamery sa môže taktiež zarosiť. Vo vlhkom
a studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Zabráňte nahromadeniu snehu na kapote
motora alebo streche vozidla, pretože by
mohlo dôjsť k zakrytiu kamery.

82
Osvetlenie a viditeľnosť
Automatické prepnutie diaľkových svetlometov
Viac informácií nájdete v časti Všeobecné
odporúčania pre automatické systémy
osvetlenia.
Keď je prstenec na ovládači osvetlenia v polohe
„ AUTO“ a funkcia je aktivovaná na dotykovom
displeji, tento systém automaticky prepína medzi
stretávacími a diaľkovými svetlometmi podľa
daných svetelných podmienok a podmienok v
premávke, a to pomocou kamery umiestnenej v
hornej časti čelného skla.
Ide o asistenčný systém riadenia vozidla. Vodič zostáva aj naďalej zodpovedný
za správne osvetlenie svojho vozidla,
prispôsobenie jazdy svetelným podmienkam,
viditeľnosti, premávke a za dodržiavanie
pravidiel cestnej a automobilovej premávky.
Systém je možné používať, keď vozidlo prekročí rýchlosť 25 km/h.
Keď sa rýchlosť zníži pod 15
km/h, funkciu
viac nie je možné používať.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavenia sa menia prostredníctvom ponuky Driving/Vehicle na
dotykovom
displeji.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží do
pamäte.
Prevádzka
Ak je intenzita okolitého svetla veľmi nízka a
podmienky premávky to umožňujú:
– Automaticky sa rozsvietia
diaľkové svetlomety:
na
prístrojovom paneli sa rozsvietia tieto svetelné
kontrolky.
Ak je intenzita okolitého svetla dostatočná alebo
podmienky premávky neumožňujú rozsvietiť
diaľkové svetlomety:
– Zostanú rozsvietené stretávacie
svetlomety. Na prístrojovom paneli
sa rozsvietia tieto svetelné kontrolky.
Funkcia sa deaktivuje pri zapnutí hmlových
svetiel alebo ak systém rozpozná nedostatočnú
viditeľnosť (napr.
v dôsledku hmly, hustého
dažďa, sneženia).
Keď sú hmlové svetlá vypnuté alebo keď sa
podmienky viditeľnosti opäť zlepšia, funkcia sa
automaticky znovu aktivuje.
Táto svetelná kontrolka zhasne po deaktivovaní funkcie.
Pause
Ak daná situácia vyžaduje zmenu lúča čelných
svetlometov, vodič ju môže kedykoľvek vykonať.
►
Funkciu pozastavíte ručným prepnutím
čelných svetlometov zo stretávacích na diaľkové.
Ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“ a
„Stretávacie svetlá“, systém prepne na diaľkové
svetlá.
Ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“ a „Diaľkové
svetlá“, systém prepne na stretávacie svetlá.
►
Na opätovnú aktiváciu funkcie znovu prepnite
čelné svetlomety ručne zo stretávacích na
diaľkové svetlá.
Statické osvetlenie zákrut
Keď sú zapnuté stretávacie alebo diaľkové
svetlomety, táto funkcia umožňuje, aby predné

84
Osvetlenie a viditeľnosť
Rozpoznávací rozsah kamery je v rozmedzí 15 m
(chodci) až 200 m, a to v závislosti od daných
podmienok viditeľnosti.
Obraz poskytovaný kamerou sa na prístrojovom
paneli zobrazuje v odtieňoch sivej farby – objekty
s vyššou teplotou sa zobrazujú svetlejšie ako
chladné objekty.
Ak sa rozpozná prítomnosť chodcov alebo zvierat,
zobrazia sa v
žltom orámovaní.
Ak systém rozpozná riziko zrážky s chodcami alebo zvieratami, aktivuje
výstrahu: na prístrojovom paneli sa zobrazí jeden
z týchto symbolov. Príslušný obrys sa označí
rámikom červenej farby.
Ak nebol zvolený režim nočného videnia „Night
Vision“, výstraha sa aktivuje vo forme dočasného
okna.
V prípade výstrahy môže vodič zareagovať
použitím vyhýbacieho alebo brzdného manévru.
Prevádzkové obmedzenia
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu
činnosť systému alebo spôsobiť jeho
nefunkčnosť: –
Slabá viditeľ
nosť (v prípade sneženia, hustého
dažďa, hustej hmly).
–
Zanesenie kamery snehom, blatom alebo
nečistotami.
–
Poškriabaná kamera v dôsledku opakovaného
prechodu valcovou umývacou linkou.
–
V
eľmi vysoká vonkajšia teplota.
–
V
ozidlo sa nachádza v hornej alebo spodnej
časti prudkého svahu.
–
Na veľ
mi kľukatej ceste.
–
V zákrute.
–
Po náraze, ktorý mohol narušiť nastavenia
kamery alebo ju mohol poškodiť.
–
Po prelakovaní mriežky inde ako u
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo inde
ako v kvalifikovanom servise.
Odporúčania pri údržbe
Infračervená kamera má umývaciu trysku spojenú
so systémom ostrekovača čelného skla vozidla.
Táto tryska sa aktivuje pri každom 5. použití
ostrekovača čelného skla.
Pravidelne kontrolujte, či je kamera čistá.
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období sa
presvedčte, či nie je kamera pokrytá vrstvou blata,
námrazy alebo snehu.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom paneli rozsvieti oranžová výstražná
kontrolka a zároveň sa zobrazí správa.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Ovládacia páčka stieračov
Pred použitím stieračov v zimnom období
najskôr odstráňte z čelného skla, ako aj z
okolia ramienok a líšt stieračov všetok sneh,
ľad alebo námrazu.
Nepoužívajte stierače na suchom čelnom skle. V mimoriadne chladnom alebo
horúcom počasí pred použitím stieračov
najskôr skontrolujte, či nie sú lišty stieračov
primrznuté alebo prilepené k
čelnému sklu.
Po použití automatickej umývacej linky sa môžu vyskytnúť dočasné nezvyčajné
zvuky alebo nižšia účinnosť stierania.
Nie je
potrebné vymieňať lišty stieračov.

99
Bezpečnosť
5Nezapnutý vpredu
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti výstražná
kontrolka a príslušné svetelné kontrolky, ak
vodič a/alebo spolujazdec nemajú zapnutý
bezpečnostný pás.
Pri rýchlosti vyššej ako 20 km/h tieto výstražné
kontrolky blikajú a sú sprevádzané zvukovým
signálom, ktorý znie približne dve minúty. Ak
dvoch minútach nie sú zapnuté bezpečnostné
pásy vpredu, tieto výstražné kontrolky budú aj
naďalej svietiť.
Nezapnutý vzadu
Ak pri zapnutom zapaľovaní a naštartovanom
motore alebo ak sa vozidlo pohybuje rýchlosťou
menej ako 20
km/h nie je zapnutý jeden alebo
viacero bezpečnostných pásov, na 1
minútu sa
rozsvieti výstražná kontrolka a príslušné svetelné
kontrolky.
Odopnutie
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti výstražná
kontrolka a príslušné svetelné kontrolky, ak
si vodič a/alebo jeden či viacero pasažierov
odopne svoj bezpečnostný pás.
Pri rýchlosti vyššej ako 20
km/h tieto výstražné
kontrolky blikajú a sú sprevádzané zvukovým
signálom, ktorý znie približne dve minúty. Ak po
uplynutí tejto doby nie sú zapnuté bezpečnostné
pásy, tieto výstražné kontrolky budú aj naďalej
svietiť.
Odporúčania
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú bezpečnostné pásy vhodným
spôsobom a že sú správne pripútaní ešte
pred rozjazdom vozidla.
Bez ohľadu na sedadlo, na ktorom sedíte vo
vozidle, musíte vždy používať bezpečnostné
pásy, a to aj pri jazde na krátku vzdialenosť.
Nezamieňajte zapínacie spony
bezpečnostných pásov, pretože by tak mohlo
dôjsť k
narušeniu ich funkčnosti.
Aby ste zaistili správne fungovanie spôn na
zapínanie pásov, pred zapnutím pásu v nich
nesmú byť žiadne cudzie predmety (napr.
mince).
Pred a po použití bezpečnostných pásov sa
uistite, že sa správne navinuli.
Po sklopení alebo premiestnení zadného
sedadla alebo sedadlovej lavice skontrolujte
správnu polohu a navinutie bezpečnostných
pásov.
Inštalácia
Spodná časť pásu musí prechádzať v čo
najnižšej polohe ponad panvu.
Horná časť musí byť umiestnená v priehlbine
ramena.
V prednej časti môže byť pri nastavovaní
polohy bezpečnostného pásu potrebné
upraviť výšku sedadla.
Aby bola zabezpečená optimálna funkcia
bezpečnostných pásov:
– musia čo najtesnejšie obopínať telo,
– musíte ich plynule natiahnuť popred vás a
dbať pritom na to, aby neboli pokrútené,
–
musia sa vždy používať výlučne na
pripútanie jednej osoby
,
–
nesmú vykazovať žiadne známky
roztrhnutia ani rozstrapkania,
–
nesmú sa upravovať ani vymieňať, aby sa
zabránilo narušeniu ich účinnosti.
Odporúčania týkajúce sa detí
Ak má pasažier menej ako 12 rokov
alebo meria menej ako 1,5
metra, použite
vhodnú detskú sedačku.
Nikdy nepoužívajte jeden bezpečnostný pás
na pripútanie viacerých detí.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na vašich
kolenách.
Ďalšie informácie o detských sedačkách
nájdete v príslušnej kapitole.
Údržba
V zmysle platných bezpečnostných
predpisov musí byť akýkoľvek pracovný
úkon na bezpečnostných pásoch vo vašom
vozidle vykonaný v
kvalifikovanom servise
s vyškoleným personálom a adekvátnym
vybavením, ktoré dokáže poskytnúť
autorizovaný predajca PEUGEOT.
Nechajte bezpečnostné pásy pravidelne
skontrolovať u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom