2023 PEUGEOT 5008 Návod na použití (in Czech)

135
Jízda
6sekund bliká symbol „MEM“, který vyzývá
k uložení hodnoty jako nové nastavení rychlosti.
Je-li rozdíl mezi nastavením rychlosti a
rychlostí zobrazovanou systémem
Rozpoznávání dopravních značek menší než
9

km/h, symbol MEM se nezobrazí.
V

závislosti na silničních podmínkách se může
zobrazit několik rychlostí.


► Stiskněte tlačítko 2jednou pro uložení
navržené hodnoty rychlosti.
Požadavek je potvrzen zobrazením zprávy.


► Stiskněte tlačítko 2znovu pro potvrzení a
uložení nového nastavení rychlosti.
Zobrazení se pak vrátí do předchozího stavu.
Rozšířené rozpoznávání
dopravního značení
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a

manévrovacích asistentů .


Tento doplňkový systém rozpoznává příslušné
dopravní značky a
zobrazuje je na přístrojové
desce.
Když se přiblížíte ke značce, zobrazí se na
přístrojové desce odpovídající symbol.
Skutečné dopravní značky mají vždy
přednost před značkami, které zobrazuje
systém.
Dopravní značky musejí splňovat Vídeňskou
úmluvu o silničních značkách a signálech.
Aktivace / deaktivace
Nastavení lze měnit přes nabídku Světla
pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Omezovač rychlosti
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .
Tento systém nedovoluje překročit
rychlost naprogramovanou řidičem
(nastavení rychlosti).
Zapnutí omezovače rychlosti se provádí ručně.
Minimální nastavení rychlosti je 30
km/h.
Po vypnutí zapalování zůstane nastavení
rychlosti v
paměti systému.

136
Jízda
Ovládací prvky na volantu



1. ZAP. (poloha LIMIT) / VYP.
2. Snížení nastavení rychlosti
3. Zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení omezovače rychlosti
s
dříve uloženým nastavením rychlosti
5. V
závislosti na verzi:
Zobrazení prahových hodnot rychlostí
uložených pomocí funkce ukládání rychlostí
do paměti
nebo
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání dopravních značek (zobrazení
MEM)
Další informace o ukládání rychlostí do paměti
či funkci Rozpoznávání dopravních značek viz
příslušné kapitoly.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce


6. Signalizace zapnutí/pozastavení funkce
omezovače rychlosti
7. Indikace volby režimu omezovače rychlosti
8. Hodnota nastavení rychlosti
9. Rychlost navržená funkcí Rozpoznávání
dopravních značek (v
závislosti na verzi)
Zapnutí / pozastavení

► Otočením kolečka 1 do polohy „ LIMIT“
zvolíte režim omezovače rychlosti; funkce je
pozastavena.


► Při vhodném nastavení omezení rychlosti
(poslední nastavení rychlosti naprogramované
v
systému) zapnete omezovač rychlosti
stisknutím tlačítka 4.
►

Další stisknutí tlačítka
4 funkci dočasně
pozastaví.
Zůstane-li nastavení rychlosti delší dobu
pod hodnotou rychlosti vozidla, zazní
zvuková výstraha.
Úprava nastavení nejvyšší
dovolené rychlosti
Pro nastavení rychlosti není potřeba zapínat
omezovač rychlosti.
Úprava nastavení nejvyšší dovolené rychlosti na
základě aktuální rychlosti vozidla:
►

Krátkým stisknutím tlačítka 2

nebo 3 změníte
hodnotu v
krocích + či - 1 km/h.
►

Stisknutím a držením tlačítka
2 nebo 3
změníte hodnotu v
krocích + či - 5 km/h.
Změna nastavení rychlostního limitu pomocí
rychlostí uložených v paměti a
dotykové
obrazovky:
►

Stisknutím tlačítka
5 zobrazte nastavení
rychlosti uložená v paměti.
►

Na dotykové obrazovce stiskněte tlačítko
odpovídající požadovanému nastavení rychlosti.
Obrazovka s

volbami se po chvíli zavře.
Tato hodnota se stane novým limitem rychlosti.
Změna nastavení cestovní rychlosti na základě
rychlosti navržené funkcí Rozpoznávání

137
Jízda
6dopravních značek zobrazené na přístrojové
desce:
►
Stiskněte jednou tlačítko 5

; zobrazí se zpráva
pro potvrzení požadavku na uložení.
►

Opětovným stisknutím tlačítka
5 se navržená
rychlost uloží.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nové nastavení rychlosti.
Dočasné překročení
nastavení rychlosti
► Plně sešlápněte pedál akcelerace.

Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje a
zobrazená hodnota nastavení rychlosti bliká.
►

Uvolněním pedálu akcelerace se vrátíte pod
nastavení rychlosti.
Není-li překročení rychlosti kvůli akci řidiče
(např. v

případě strmého svahu), okamžitě zazní
zvukový signál.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při
prudké akceleraci nebude omezovač
rychlosti schopen zabránit vozidlu
v

překročení nastavené rychlosti.
V

případě potřeby použijte k řízení rychlosti
vozidla brzdy.


Když se rychlost vozidla vrátí na úroveň
nastavení rychlosti, bude omezovač rychlosti
znovu fungovat: zobrazení nastavení rychlosti
bude opět pevné.
Vypnutí
► Otočte kolečkem 1 do polohy „VYP.“: údaje
omezovače rychlosti se již nezobrazí.
Porucha

V případě poruchy se místo nastavení rychlosti
zobrazí pomlčky , které blikají a pak svítí.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Tempomat - specifická doporučení
Funkce tempomatu nezaručuje
dodržování nejvyšší povolené rychlosti a
bezpečné vzdálenosti mezi vozidly, za jejich
dodržování zůstává odpovědný řidič.
V
zájmu bezpečnosti používejte tempomat
pouze v
případě, že dopravní podmínky
umožňují vozidlu jet stálou rychlostí a
udržovat přiměřeně bezpečnou vzdálenost.
Po aktivaci tempomatu zůstaňte pozorní.
Pokud stisknete a podržíte jedno ze
změnových tlačítek pro nastavení rychlosti,
může vozidlo velmi náhle změnit rychlost.
V
prudkém klesání nedokáže systém
tempomatu zabránit vozidlu v
překročení
nastavené rychlosti. V
případě potřeby snižte
rychlost vozidla brzděním.
Ve strmém stoupání nebo při tažení přívěsu
nemusí být nastavená rychlost dosažena či
udržena.
Překročení hodnoty naprogramované
rychlosti
Nastavenou rychlost můžete dočasně
překročit sešlápnutím plynového pedálu
(naprogramovaná rychlost bude blikat).
Uvolněním plynového pedálu se znovu
vrátíte na nastavenou hodnotu rychlosti (při
dosažení této rychlosti přestane zobrazená
rychlost blikat).
Provozní omezení
Systém nikdy nepoužívejte
v

následujících situacích:

138
Jízda
– ve městě s možným přecházením chodců
přes vozovku;
–

v
hustém provozu (kromě verzí s funkcí
Stop
& Go);
–

na klikatých nebo strmých silnicích;
–


na kluzkých nebo zaplavených silnicích;
–


za špatných povětrnostních podmínek;
–


v
případě omezené viditelnosti pro řidiče;
–

jízda na závodním okruhu;
–


jízda na válcové zkušebně;
–


při použití dojezdového rezervního kola;
–


při použití sněhových řetězů,
protiskluzových návleků nebo pneumatik
s

hroty.
Tempomat
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů a Tempomat
- konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje
rychlost vozidla na hodnotě
naprogramované řidičem (nastavení rychlosti)
bez použití pedálu akcelerace.
Tempomat se zapíná ručně.
Vyžaduje minimální rychlost vozidla 40
km/h.
U manuální převodovky musí být zařazen třetí či
vyšší převodový stupeň.
Automatická převodovka musí být v režimu D
nebo M, ve kterém musí být zařazen druhý či
vyšší převodový stupeň.
U motorů s manuální převodovkou a
systémem Stop & Start zůstává
tempomat po přeřazení převodového stupně
zaktivován.
Vypnutí zapalování zruší jakékoli
nastavení rychlosti.
Ovládací prvky na volantu

1. ZAP. (poloha CRUISE) / VYP.
2. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
snížení nastavení rychlosti
3. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení tempomatu s
dříve
uloženým nastavením rychlosti 5.
V závislosti na verzi:
Zobrazení prahových hodnot rychlostí
uložených pomocí funkce ukládání rychlostí
do paměti
nebo
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání dopravních značek (zobrazení
MEM)
Další informace o ukládání rychlostí do paměti
či funkci Rozpoznávání dopravních značek viz
příslušné kapitoly.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce


6. Přerušení / obnovení funkce tempomatu
7. Volba režimu tempomatu
8. Hodnota nastavení rychlosti
9. Rychlost navržená systémem doporučování
a rozpoznávání nejvyšší dovolené rychlosti
(v
závislosti na verzi)

139
Jízda
6Zapnutí / pozastavení

► Otočením kolečka 1 do polohy „CRUISE“
vyberte režim tempomatu; funkce je
pozastavena.


► Když vozidlo dosáhne požadovanou rychlost,
stisknutím tlačítka 2 nebo 3 zaktivujte tempomat
a uložte nastavení rychlosti; aktuální rychlost
vozidla se uloží jako nastavení rychlosti.
►

Uvolněte pedál akcelerace.

► Stisknutí tlačítka 4 funkci dočasně pozastaví.
► Další stisknutí tlačítka 4 funkci tempomatu
obnoví (ZAP.).
Tempomat lze také pozastavit dočasně: – sešlápnutím brzdového pedálu;
–

automaticky
, dojde-li ke spuštění
elektronického řízení stability (ESC).
Změna nastavení rychlosti
jízdy
Tempomat musí být aktivní.
Změna nastavení rychlosti jízdy na základě
aktuální rychlosti vozidla:
►

Krátkým stisknutím tlačítka 2

nebo 3 změníte
hodnotu v
krocích + či - 1 km/h.
►

Stisknutím a držením tlačítka
2 nebo 3
změníte hodnotu v
krocích + či - 5 km/h.
Stisknutím a držením tlačítka 2 nebo 3
dochází k rychlým změnám rychlosti
vozidla.
Jako preventivní opatření doporučujeme
nastavit rychlost jízdy poměrně blízko
k

aktuální rychlosti vozidla, aby nedošlo
k

náhlému zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Změna nastavení stálé cestovní rychlosti
pomocí nastavení rychlosti uložených v paměti a
dotykové obrazovky:
►

Stisknutím tlačítka
5 zobrazte nastavení
rychlosti uložená v paměti.
►

Na dotykové obrazovce stiskněte tlačítko
odpovídající požadovanému nastavení rychlosti.
Obrazovka s

volbami se po chvíli zavře.
Toto nastavení se stává novou stálou cestovní
rychlostí.
Změna nastavení cestovní rychlosti pomocí
rychlosti navržené funkcí Rozpoznávání
dopravních značek zobrazené na přístrojové
desce: ►

Stiskněte jednou tlačítko
5
; zobrazí se zpráva
pro potvrzení požadavku na uložení.
►
Opětovným stisknutím tlačítka
5 se navržená
rychlost uloží.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nové nastavení rychlosti.
Vypnutí
► Otočte kolečko 1 do polohy „VYP.“: údaje
tempomatu se již nezobrazí na obrazovce.
Porucha

V případě poruchy systému tempomatu se
zobrazují pomlčky (nejprve blikají, pak svítí).
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT
či kvalifikovaným servisem.
Drive Assist Plus
K dispozici pouze u verzí s automatickou
převodovkou EAT8.
Tento systém automaticky upravuje rychlost
a koriguje trajektorii vozidla pomocí systému
Adaptivní tempomat s
funkcí Stop&Go spolu
s
asistentem pro jízdu v pruzích.
Tyto dvě funkce musejí být aktivovány a
v
činnosti.
Další informace o systému Adaptivní tempomat
a asistentu pro jízdu v
pruzích viz příslušné
kapitoly.

140
Jízda
Systém pomáhá řidiči působit na řízení,
akceleraci a brzdění v rámci fyzikálních
omezení a schopností vozidla. Kamera a
radar nemusejí správně detekovat či mohou
nedostatečně interpretovat určité prvky
silniční infrastruktury nebo okolní vozidla; to
může vyvolat neočekávanou změnu směru
jízdy, chybějící korekci řízení anebo nevhodné
použití akcelerace či brzdění.
Tento systém je určen zejména pro použití na dálnicích a rychlostních
silnicích, a funguje jen s
vozidly jedoucími
stejným směrem jako vaše vozidlo.
Adaptivní tempomat
Další informace najdete v kapitolách
Všeobecná doporučení k použití
jízdních a
manévrovacích asistentů
a

Tempomat – konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na hodnotě nastavené řidičem (nastavení
rychlosti), a navíc respektuje bezpečnou
vzdálenost od vozidla vpředu (cílové vozidlo),
kterou řidič předtím nastavil. Systém automaticky
reguluje akceleraci a zpomalování vozidla.
S

manuální převodovkou systém zpomalí vozidlo
až na rychlost 30
km/h.
Pomocí funkce Stop (s automatickou
převodovkou EA T6) systém reguluje brzdění
vozidla až do jeho úplného zastavení.
Pomocí funkce Stop
& Go (s
automatickou
převodovkou EAT8) systém reguluje brzdění
vozidla až do jeho úplného zastavení a opětovné
nastartování.
Je-li vozidlo zpomalováno systémem,
rozsvítí se brzdová světla.
Nejsou-li brzdová světla dokonale funkční,
může být jízda nebezpečná.


K tomuto účelu systém využívá kameru v horní
části čelního skla a v závislosti na verzi také
radar v
předním nárazníku.
Tento systém je určen zejména pro použití na dálnicích a rychlostních
silnicích, a funguje jen s
vozidly jedoucími
stejným směrem jako vaše vozidlo.
Zaktivuje-li řidič směrové světlo pro
předjíždění pomalejšího vozidla, může
tempomat dočasně snížit vzdálenost od
cílového vozidla k
usnadnění předjíždění,
aniž by došlo k
překročení nastavení
rychlosti.
Ovládací prvky na volantu
1. ZAP. (poloha CRUISE) / VYP.
2. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
snížení nastavení rychlosti
3. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení tempomatu s
dříve
uloženým nastavením rychlosti
Potvrzení opětovného nastartování vozidla
po automatickém zastavení (u verzí s
funkcí
Stop
& Go)
5. V
závislosti na verzi:
Zobrazení prahových hodnot rychlostí
uložených pomocí funkce ukládání rychlostí
do paměti
nebo
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání dopravních značek (zobrazení
MEM)
6. Zobrazení a úprava nastavení vzdálenosti od
vozidla vpředu

141
Jízda
6Použití
Aktivace systému (pozastavení)
► Při spuštěném motoru otočte kolečkem 1
dolů do polohy CRUISE. Tempomat je připraven
k
funkci (šedé zobrazení).
Zapnutí tempomatu a nastavení rychlosti
U manuální převodovky musí být rychlost
v rozsahu 30 až 180 km/h.
U automatické převodovky EAT6 musí být
rychlost v
rozsahu 2 až 180 km/h.
U automatické převodovky EAT8 musí být
rychlost v
rozsahu 0 až 180 km/h.
►

Stiskněte tlačítko
2 nebo 3: aktuální rychlost
se stane nastavením rychlosti (minimálně
30
km/h) a tempomat se okamžitě zaktivuje
(zelené zobrazení).
►

Nastavení rychlosti zvýšíte stiskem tlačítka
3

nebo snížíte stiskem tlačítka 2 (v krocích po
5
km/h při držení tlačítka).
Stiskem a přidržením tlačítka 2 nebo 3
dochází k rychlé změně rychlosti vozidla.
Pozastavení / obnovení tempomatu
► Stiskněte tlačítko 4 nebo sešlápněte brzdový
pedál. Pro pozastavení tempomatu je také
možné: •

přeřadit z
režimu D do režimu N;
•

sešlápnout spojkový pedál déle než
10

sekund;
•

stisknout ovladač elektrické parkovací brzdy
.
► Stisknutím tlačítka 4 tempomat obnovíte.
Tempomat mohl být pozastaven automaticky: •

když rychlost vozidla s
manuální
převodovkou klesla pod 30
km/h;
•

když otáčky motoru s
manuální převodovkou
klesly pod 1
100 ot./min;
•

aktivací systému ESC.
U manuální převodovky se musí řidič
sešlápnutím pedálu akcelerace rozjet a pak
systém zaktivovat znovu stisknutím tlačítka

2, 3
nebo 4 při rychlosti vyšší než 30
km/h.
U automatické převodovky EAT6 dojde po
brzdění vozidla, které jej úplně zastavilo,
k
držení stojícího vozidla systémem; tempomat
je pozastaven. Řidič se musí sešlápnutím pedálu
akcelerace rozjet a pak systém zaktivovat znovu
stisknutím tlačítka 2, 3 nebo 4 při rychlosti vyšší
než 2
km/h.
U automatické převodovky EAT8 po brzdění
vozidla, které jej úplně zastavilo: pokud dopravní
situace neumožní se opět s
vozidlem rozjet do
3
sekund po zastavení, rozjeďte se stisknutím
tlačítka 4 či sešlápnutím pedálu akcelerace.
Nepodnikne-li řidič po zastavení vozidla žádné
kroky, dojde po přibl. 5
minutách k automatické
aktivaci elektrické parkovací brzdy.
Po přeřazení převodového stupně
zůstane tempomat aktivní bez ohledu na
typ převodovky.
Když řidič zkusí tempomat opět
zaktivovat potom, co byla funkce
pozastavena, zobrazí se krátce zpráva „Nelze
zaktivovat, nevhodné podmínky“ v případě, že
není reaktivace možná (nesplněné
bezpečnostní podmínky).
Změna naprogramovaného nastavení
rychlosti pomocí funkce Rozpoznávání
dopravních značek
► Stiskněte tlačítko 5 k přijetí rychlosti navržené
funkcí na přístrojové desce a pak jej stiskněte
znovu pro potvrzení.
Aby nedošlo k náhlému zrychlení či
zpomalení, zvolte takové nastavení
rychlosti, které je relativně blízko aktuální
rychlosti vozidla.
Úpravy odstupu mezi vozidly
► Stiskněte tlačítko 6 pro zobrazení hodnot
nastavení odstupu („Velký“, „Normální“ či
„Blízko“) a pak jej stiskněte znovu pro výběr
hodnoty.
Po několika sekundách se tato volba potvrdí a
při vypnutí zapalování se uloží do paměti.
Dočasné překročení nastavení rychlosti
► Plně sešlápněte pedál akcelerace.
Během pokračujícího zrychlování jsou funkce
tempomatu a sledování odstupu deaktivovány
.
Zobrazí se zpráva „Tempomat suspendován“.
Deaktivace systému
► Otočte kolečkem 1 nahoru do polohy OFF
(vypnuto).

142
Jízda
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Na přístrojové desce jsou v režimu zobrazení
„DRIVING“ uvedeny následující údaje.


7. Vozidlo detekované systémem (plný symbol)
8. Tempomat aktivní (barva není šedá)
9. Hodnota nastavení rychlosti
10. Rychlost navržená systémem Rozpoznávání
dopravních značek
11 . Vozidlo drženo v
klidu (verze s automatickou
převodovkou)


12. Nastavení vzdálenosti mezi vozidly
13. Poloha vozidla detekovaného systémem
Zprávy a výstrahy
Chcete-li na přístrojové desce zobrazit
následující údaje, vyberte režim zobrazení
„Řízení“.
Skutečné pořadí, ve kterém se tyto
zprávy nebo výstrahy zobrazují, se může
měnit.
„Tempomat ve fázi pauzy“ nebo
„Tempomat je zastaven“ po krátké
akceleraci řidiče.
„Tempomat aktivní“, není detekováno
žádné vozidlo.
„Tempomat ve fázi pauzy“, je
detekováno vozidlo.
„Tempomat aktivní“, je detekováno
vozidlo.
(oranžová)
„Převezměte kontrolu“
►

Brzděte nebo akcelerujte, v
závislosti na
situaci.
(červená)
„Převezměte kontrolu“
►

Okamžitě převezměte kontrolu nad
vozidlem

: aktuální jízdní situaci nemůže systém
zvládnout.
„Aktivace zamítnuta, nevhodné
podmínky“.
Systém nedovoluje aktivovat tempomat, protože
nejsou splněny potřebné podmínky.
Funkce Stop
„Tempomat ve fázi pauzy“ (po
dobu několika sekund).
Systém zabrzdil vozidlo až do úplného
zastavení a udržuje jej zastavené: tempomat je
pozastaven.
Aby se znovu rozjelo, musí řidič akcelerovat a
pak znovu zaktivoval tempomat.
Funkce Stop & Go
„Pro opětovné rozjetí:
akcelerujte nebo stlačte tlačítko
II“.
Systém zabrzdil vozidlo až do úplného
zastavení.
Do 3

sekund se vozidlo postupně a automaticky
znovu rozjede.
Po uplynutí 3

sekund musí řidič akcelerovat
nebo stisknout tlačítko 4:
II, aby se vozidlo znovu
rozjelo.
Během zastavení vozidla platí tato
doporučení:
–

řidič nesmí opustit vozidlo,
–


neotevírejte zavazadlový prostor
,
–

nevysazujte ani nenabírejte cestující,
–


nezařazujte zpátečku.
Když se opět rozjedete, dávejte pozor na
cyklisty, chodce a zvířata, protože
nemusí dojít k
jejich správné detekci.
Provozní omezení
Tempomat funguje ve dne v noci, v suchém
počasí i za běžného deště.
Určité situace systém nezvládne a vyžadují
zásah řidiče.
Systém nebere v
potaz tyto případy:
–

chodce, cyklisty
, zvířata;