
58
Ergonomía y confort
Mandos
Según versión, se puede acceder a los mandos
desde la pantalla táctil Climatización o bien se
encuentran agrupados en el panel de la consola
central.
Distribución de aire
1.Toberas de desempañado y desescarchado del
parabrisas
2. Toberas de desempañado y desescarchado de
las ventanillas laterales delanteras
3. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar
4. Toberas centrales que se pueden ajustar y
cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros
para los pies
6. Salidas de aire hacia los espacios traseros para
los pies
7. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar con ventilador (según versión)
Recomendación
Uso del sistema de ventilación y aire
acondicionado
►
Para asegurarse de que la distribución del
aire sea homogénea, no obstruya las rejillas
de entrada de aire exterior situadas en la base
del parabrisas, los difusores, las toberas, las
salidas de aire ni el extractor de aire situado en
el maletero.
►
No cubra el sensor solar
, situado en el
salpicadero, ya que este sensor interviene en
la regulación del sistema de aire acondicionado
automático.
►
Ponga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de 5
a 10 minutos, una o dos veces al mes, para
mantenerlo en buen estado de funcionamiento.
►
Si el sistema no produce aire frío, apáguelo
y consulte con un concesionario PEUGEOT o
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga pesada en una
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire acondicionado
aumenta la potencia disponible del motor y, por
tanto, favorece la capacidad de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con la ventilación apagada o con un
funcionamiento prolongado de la recirculación
del aire interior. Existe el riesgo de vaho o de
deteriorar la calidad del aire.
Si la temperatura interior es muy alta después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol, airee
el habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un nivel
suficiente para garantizar la renovación del aire
del habitáculo.
El agua de la condensación generada por el aire acondicionado se descarga por
debajo del vehículo. Este hecho es
completamente normal.
Mantenimiento del sistema de ventilación y aire acondicionado
►
Asegúrese de que el filtro del habitáculo esté
en buen estado y haga sustituir periódicamente
los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del habitáculo
compuesto. Su aditivo activo específico ayuda a
proteger frente a gases contaminantes y malos
olores.
►
Para asegurarse el correcto funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, realice las
revisiones según las recomendaciones del plan
de mantenimiento del fabricante.
Stop & Start Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con el motor en
marcha.

59
Ergonomía y confort
3Desactive temporalmente el sistema Stop &
Start para mantener una temperatura agradable
en el habitáculo.
Para obtener más información sobre
el sistema Stop & Start, consulte el apartado
correspondiente.
Vehículos híbridos enchufables El uso continuado del aire acondicionado
reduce la autonomía del vehículo en modo
Eléctrico.
Aire acondicionado automático bizona
El sistema controla automáticamente la activación
del sistema de aire acondicionado mediante la
regulación de la temperatura, del caudal de aire y
de la distribución de aire dentro del habitáculo.
Este sistema funciona con el motor en marcha,
pero también se pueden utilizar la ventilación y sus
mandos con el contacto dado.
Pulse el botón de menú Climatización para
visualizar la página de mandos del sistema.
1. Regulación de la temperatura
2. Regulación del caudal de aire
3. Regulación de la distribución de aire
4. Recirculación de aire interior
5. Encendido/apagado del aire acondicionado
6. Aire acondicionado máximo
7. Desconexión del sistema
8. Programa de visibilidad automático
9. Encendido/apagado del programa automático
de confort
10. Acceso a la página secundaria
11 . Selección de los ajustes del programa
automático de confort (Min/Normal/Max)
12. Función "AQS (Air Quality System)" (con
sensor de contaminación). (según versión)
13. Monozona/bizona
14. Programación CLIM (según versión)
Función “REAR” (según versión).
Ajuste de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente según su
preferencia.
El valor indicado corresponde a un nivel de confort
y no a una temperatura concreta.
►
Pulse uno de los botones
1 para aumentar
(rojo) o disminuir (azul) el valor.

62
Ergonomía y confort
al ajuste de caudal de aire del aire acondicionado
de las toberas delanteras.
Esta función está disponible en la página
secundaria, a la que se accede pulsando el botón
“OPCIONES”.
►
Pulse el botón
14 para activar la función
" REAR"; su estado se muestra como "ON".
►
Pulse el botón “
ventilador grande” o
“ ventilador pequeño” para aumentar o reducir el
caudal de aire..
Los testigos correspondientes se encienden.
Si todos los testigos están desactivados, se
sentirá un ligero caudal de aire producido por el
movimiento del vehículo.
Ventilación con el contacto
dado
Con el contacto dado, el sistema de ventilación,
el caudal de aire 2 y la distribución de aire 3 en
el habitáculo se activan durante un periodo que
depende de la carga de la batería.
Esta función no incluye el sistema del aire
acondicionado.
Desconexión del sistema
► Pulsando el botón 7 se apagan todos los
testigos del sistema.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. Se continuará
percibiendo un ligero caudal de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
Recirculación de aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior aísla el habitáculo
de los olores y humos del exterior y permite
alcanzar más rápidamente la temperatura deseada
en el habitáculo.
► Pulse este botón para activar/desactivar
la función (confirmada por la iluminación/el
apagado del testigo).
Esta función se activa automáticamente cuando se introduce la marcha atrás.
Desempañado o
desescarchado delantero
Programa de visibilidad
automático
Este modo permite que el parabrisas y las lunas
laterales se desempañen o desescarchen lo más
rápidamente posible.
► Pulse este botón para activar/desactivar
el modo (confirmado por la iluminación/el
apagado del testigo).
El programa gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según la versión), el caudal de
aire y la entrada de aire, y distribuye la ventilación
de manera óptima hacia el parabrisas y las lunas
laterales.
Se puede cambiar manualmente el caudal de
aire sin desactivar el programa de visibilidad
automático.
Con Stop & Start, cuando el desempañado está activo, el modo STOP no está
disponible.
En condiciones invernales, retire toda la nieve o hielo en parabrisas junto a la
cámara antes de iniciar la marcha.
En caso contrario, puede verse afectado el
funcionamiento del equipamiento que utiliza la
cámara.
Parabrisas térmico
En condiciones de bajas temperaturas, este
sistema calienta la base del parabrisas, así como la

66
Ergonomía y confort
Sistema FOCAL® Hi-Fi
El vehículo está equipado con un sistema acústico
de alta fidelidad de la marca francesa FOCAL®.
10 altavoces equipados con tecnologías exclusivas
FOCAL
® ofrecen el placer de un sonido puro y
detallado a bordo del vehículo:
–
Altavoces central y satélites medios de
tecnología Polyglass: inmersión sonora y
espacialización.
–
W
oofers y medios de tecnología Polyglass de
alta dispersión: equilibrio, dinamismo y precisión
de sonido.
–
T
weeter TNF de tecnología de cúpula invertida
de aluminio: dispersión óptima del sonido y agudos
detallados.
–
Amplificación activa de 12 canales, 515 vatios,
tecnología híbrida Clase AB/Clase D: riqueza y
precisión en las señales de alta frecuencia, así
como una potencia real en los graves. –
Subwoofer con tecnología de triple bobina Power
Flower
TM: reproducción profunda y controlada de
las bajas frecuencias.
Cargador inalámbrico para
smartphone
Este sistema permite la carga inalámbrica
de dispositivos portátiles, como
un smartphone, mediante el principio de inducción
magnética conforme a la norma Qi 1.1.
El dispositivo portátil que se va a cargar debe ser
compatible con la norma Qi, por su propio diseño o
empleando un estuche o una carcasa compatible.
También se puede utilizar una alfombrilla si está
aprobada por el fabricante.
El área de carga está identificada con el símbolo
Qi.
La carga funciona con el motor en marcha y el
sistema Stop & Start en modo STOP.
La carga se gestiona desde el smartphone.
Con el sistema Acceso y arranque manos libres, el
funcionamiento del cargador puede interrumpirse
brevemente cuando se abre una puerta o se quita
el contacto.
Carga
► Con el área de carga despejada, coloque el
dispositivo en el centro.
Al detectarse un dispositivo portátil se enciende
en verde el testigo del cargador. Permanece
encendido durante el tiempo de carga de la batería
del dispositivo.
El sistema no está diseñado para cargar varios dispositivos a la vez.
No coloque objetos metálicos (por ejemplo, monedas, llaves, mando a distancia del
vehículo...) en el área de carga mientras haya
algún dispositivo cargándose; existe riesgo de
sobrecalentamiento o de interrupción de la
carga.
Al utilizar aplicaciones durante mucho tiempo junto con la carga inalámbrica,
algunos teléfonos pueden cambiar al modo de
seguridad térmica, por lo que se pueden
detener algunas funciones.
Control de funcionamiento
El estado del testigo permite supervisar el
funcionamiento del cargador.

82
Alumbrado y visibilidad
Si los testigos "AUTO" y "Luces de carretera"
estaban encendidos, el sistema cambia a las luces
de cruce.
►
Para reactivar la función, cambie otra vez
manualmente entre las luces de cruce y carretera.
Iluminación estática de
intersección
Con las luces de cruce o de carretera encendidas,
esta función permite iluminar el interior de las
curvas mediante diodos electroluminiscentes
(LED).
La velocidad del vehículo debe ser inferior a
90
km/h.
Esta función sólo está disponible con faros de
tecnología "Full LED".
Activación/desactivación
Se ajusta mediante el menú Al. conducción / Vehículo de la pantalla táctil.
Encendido/apagado
Este sistema se pone en funcionamiento a partir de
un determinado ángulo de giro del volante.
Esta función está inactiva:
–
Por debajo de un determinado ángulo de giro del
volante,
–
A
una velocidad superior a 90 km/h,
–
Al engranar la marcha atrás.
Night Vision
Este sistema identifica y señala la presencia de
peatones y animales en el campo de visión del
conductor, en condiciones de iluminación exterior
reducida, empleando una cámara de infrarrojos
situada en la parte delantera del vehículo.
Seleccione el modo de visualización "Visión
nocturna" si quiere que la imagen de la cámara
de infrarrojos se muestre constantemente en el
cuadro de instrumentos. Una vez se cumplen las
condiciones, se emite una alerta si existe riesgo de
colisión.
La visualización permanente desaparece al quitar
el contacto o si no se cumplen las condiciones.
Se trata de un sistema de ayuda a la conducción que nunca debe sustituir la
evaluación por parte del conductor de la
visibilidad nocturna y de las condiciones del
tráfico.
En algunos casos, las diferencias de
temperatura son insuficientes y es posible que
el sistema no pueda detectar todos los riesgos,
o que emita falsas advertencias (por ejemplo,
motores de camiones estacionados en el
arcén).
Activación o desactivación
La función se ajusta mediante el menú Al. conducción/Vehículo de la pantalla táctil.
Condiciones de
funcionamiento
– Con el motor en marcha y en modo Stop de Stop
& Start.
–
Iluminación muy baja con las luces de cruce
encendidas y en buen estado de funcionamiento.
–
T
emperatura entre -30 y +28°C.
–
V
elocidad inferior a 160 km/h.
–
Detección de animales de altura superior a 0,50
m.

11 5
Conducción
6Consejos de conducción
► Respete el código de circulación y preste
atención independientemente de las condiciones
del tráfico.
►
Esté atento al entorno y mantenga las manos
en el volante para poder reaccionar a todo lo que
pueda ocurrir en cualquier momento.
►
Conduzca con precaución, prevea la necesidad
de frenado y mantenga una distancia de seguridad
mayor, sobre todo con mal tiempo.
►
Detenga el vehículo antes de realizar
operaciones que requieran una atención continua
(p. ej.,
los ajustes).
►
Durante viajes largos, descanse cada 2 horas.
¡Importante!
No deje nunca el motor en marcha en lugares cerrados sin suficiente
ventilación. Los motores de combustión interna
emiten gases de escape tóxicos como el
monóxido de carbono. Existe riesgo de
intoxicación e incluso de muerte.
En condiciones invernales muy severas (temperatura inferior a -23 °C), deje el
motor en marcha durante 4 minutos antes de
iniciar la marcha para garantizar el
funcionamiento correcto y la longevidad de los
componentes mecánicos del vehículo (motor y
caja de cambios).
No circule nunca con el freno de estacionamiento aplicado. Existe el
riesgo de sobrecalentar y dañar el sistema de
frenos.
Nunca estacione el vehículo ni deje el motor en marcha sobre superficies
inflamables (por ejemplo, hierba u hojas
secas).El tubo de escape alcanza altas
temperaturas, incluso durante varios minutos
después de detener el motor. Existe riesgo de
incendio.
No conduzca sobre superficies cubiertas de vegetación (por ejemplo,
hierba alta, acumulación de hojarasca,
cosechas o restos), como el campo, un
camino rural con maleza o un arcén cubierto
de hierba.
Esta vegetación podría entrar en contacto con
el tubo de escape
u otros sistemas del vehículo
que estén muy calientes. Existe riesgo de
incendio.
Asegúrese de no dejar ningún objeto en el habitáculo que al entrar en contacto con
los rayos del sol pueda causar un efecto lupa y,
en consecuencia, provocar un incendio, ya que
las superficies interiores podrían quemarse o
sufrir daños.
Nunca deje el vehículo desatendido con el motor en marcha. Si debe salir del
vehículo con el motor en marcha, aplique el
freno de estacionamiento y coloque la caja de
cambios en punto muerto o en posición N o P,
según el tipo de caja de cambios.
No deje nunca niños sin vigilancia en el interior del vehículo.
Carreteras inundadas
Se recomienda encarecidamente no circular por
carreteras inundada, ya que ello podría dañar
gravemente el motor de combustión o eléctrico,
la caja de cambios y los sistemas eléctricos del
vehículo.
Si el vehículo tiene que atravesar necesariamente
un tramo inundado de la carretera:
►
Compruebe que la profundidad del agua no
supere 15
cm, teniendo en cuenta las olas que
puedan generar otros usuarios.
►
Desactive la función Stop & Start.

11 7
Conducción
6Arranque/parada del motor
La llave electrónica debe estar presente en el compartimento de los pasajeros.
Si no se detecta la llave electrónica, se mostrará
un mensaje.
Mueva la llave electrónica para que el motor
arranque o se detenga.
Si el problema persiste, consulte el apartado
"Llave no detectada - Sistema de arranque
alternativo o Sistema de parada alternativo".
Arranque
► Con una caja de cambios manual, coloque
la palanca de cambios en punto muerto y pise a
fondo el pedal del embrague.
►
Con una
caja de cambios automática,
seleccione los modos
P o
N y pise a fondo el pedal
de freno.
► Pulse el botón " START/STOP" mientras
mantiene pisado el pedal hasta que el motor
arranque.
Motorizaciones diésel
Con temperaturas adversas o con el motor frío,
este no arranca hasta que no se apaga el testigo
de alerta de precalentamiento.
Si este testigo de alerta se enciende después de pulsar el botón "START/STOP":
►
Mantenga el pedal pisado a fondo y no presione
el botón "START/STOP" de nuevo hasta que el
motor esté en marcha.
En todas las circunstancias, si no se cumple alguna
de las condiciones de arranque, se muestra un
mensaje.
En algunas circunstancias, un mensaje indica
que es necesario girar el volante mientras se
presiona el botón "START/STOP" para ayudar a
desbloquear la columna de dirección.
Motorizaciones de gasolina Con motorizaciones de gasolina, después
de un arranque en frío, el precalentamiento
del catalizador puede producir vibraciones del
motor que se perciben claramente durante
un máximo de 2 minutos (régimen de ralentí
acelerado).
Si el motor se cala, libere el pedal del embrague y vuelva a pisarlo a fondo. El
motor volverá a arrancar automáticamente.
Arranque de vehículos híbridos recargables
► Pise a fondo el pedal del freno y pulsa el botón
START/STOP durante unos 2 segundos.
► Mantenga el pie en el pedal hasta que
este testigo se encienda, indicando la
activación del sistema híbrido recargable
(confirmada por una señal acústica).
Para salir del modo Park, aguarde a que el testigo READY se encienda.
De forma predeterminada, el sistema arranca en
modo Electric.
En función de ciertos parámetros (nivel de carga
de la batería o temperatura exterior), el sistema
determina si es necesario arrancar el motor de
gasolina.
Es posible cambiar el modo de conducción en
cualquier momento mediante el selector de modo.
Cuando el vehículo arranca en modo eléctrico no emite ningún ruido.
Preste especial atención a los peatones y
ciclistas, quienes pueden no oír al vehículo
aproximándose a pesar del aviso acústico para
peatones.
Apagado
► Inmovilice el vehículo con el freno de
estacionamiento.

11 8
Conducción
► Con una caja de cambios manual, es
recomendable situar la palanca de cambios en
punto muerto.
►
Con una
caja de cambios automática, es
recomendable seleccionar los modos
P o
N.
►
Pulse el botón "
START/STOP".
►
En el caso de vehículos híbridos
enchufables,antes de salir del vehículo compruebe
que el testigo READY esté apagado.
En algunas circunstancias, es necesario girar el
volante para bloquear la columna de dirección.
En algunas versiones con una caja de cambios
automática (EAT6/EAT8), la columna de dirección
no se bloquea, pero la caja de cambios sí se
bloquea en el modo P .
Si el vehículo no está inmovilizado, el
motor no se parará.
Al apagar el motor, las funciones de asistencia a la frenada y la dirección
también se interrumpen, por lo que podría
perder el control del vehículo.
No salga nunca del vehículo dejando la llave electrónica dentro de él.
Accionamiento del contacto sin arranque del motor
Con la llave electrónica en el habitáculo, pulse
el botón "START/STOP" sin pisar ninguno de
los pedales para dar el contacto sin arrancar el
motor. De este modo, se activan el cuadro de
instrumentos y otros accesorios como el sistema
de audio y las luces.
►
Pulse este botón de nuevo para quitar el
contacto y poder bloquear el vehículo.
Llave no detectada
Sistema de arranque alternativo
En la columna de dirección hay instalado un lector
de emergencia que permite el arranque del motor
cuando el sistema no detecta la llave en la zona
de detección o si la pila de la llave electrónica está
gastada.
► Coloque y mantenga el mando a distancia
frente al lector.
►
Con una caja de cambios manual
, coloque
la palanca de cambios en punto muerto y, a
continuación, pise el pedal del embrague.
►
Con una caja de cambios automática
,
seleccione el modo
P y, a continuación, pise el
pedal del freno.
► Pulse el botón " START/STOP".
El motor arranca.