2023 PEUGEOT 408 palivo

5
Přehled
1.Ovladače vnějších světel / směrová světla
/ stránka zobrazení přístrojové desky /
indikátor údržby
2. Ovladače stěračů / ostřikovač / palubní
počítač
3. Ovládací pádla automatické převodovky
4. Ovladače omezovače rychlosti / tempomatu
/ Adaptivní tempomat / Drive Assist Plus či
Drive Assist 2.0
A. Zvýšení / snížení nastavené rychlosti
Zobrazení a úprava nastavení vzdálenosti od
vozidla vpředu (Adaptivní tempomat)
B. Výběr / zrušení výběru tempomatu
Výběr / zrušení výběru funkce Adaptivní
tempomat / Drive Assist Plus
C. Spuštění / pozastavení omezovače rychlosti
nebo tempomatu s
uloženým nastavením
rychlosti
Potvrzení restartu vozidla po automatickém
zastavení (Adaptivní tempomat s
funkcí
Stop&Go)
D. Výběr / zrušení výběru omezovače rychlosti
E. Aktivace omezovače rychlosti nebo
tempomatu s
uloženým nastavením rychlosti
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání dopravních značek
5. Klakson / čelní airbag řidiče
6. Ovladače pro nastavení audiosystému F.
Stisknutí: zobrazení oblíbených rozhlasových
stanic / médií
Nahoru / dolů: předchozí / další výběr rádia/
médií/smartphonu
Stisknutí: ověření výběru
G. Zvýšení / snížení hlasitosti
H. Zvednutí / zavěšení
Přístup k
seznamu hovorů aplikace Telefon
I. Krátké stisknutí: hlasové příkazy systému
Dlouhé stisknutí: hlasové příkazy smartphonu
Boční ovládací panel



1. Nastavení sklonu světlometů s technologií
LED
2. Elektricky ovládané zadní výklopné dveře
3. Vyhřívání čelního skla
4. Vyhřívaný volant
5. Otevření klapky plnicího hrdla palivové
nádrže
6. Kontrolka předběžné úpravy teploty
Středové ovládací panely



1. Ovladače / tlačítko HOME systému
automatické klimatizace
nebo
tlačítko i-Toggles / HOME
2. Ovladače audiosystému
3. Zástupci jízdních asistentů
4. Přístup k
aplikaci Klimatizace
5. Odmlžování čelního skla a předních oken
6. Recirkulace vnitřního vzduchu
7. Odmrazování zadního okna
8. Vypnutí automatické klimatizace
9. Výstražná světla

6
Přehled
Dobíjecí hybridní systém

1.Zážehový motor
2. Elektromotor
3. Trakční baterie
4. 12V baterie pro příslušenství
5. 8stupňová elektrická automatická převodovka
(e-EAT8)
6. Poklop nabíjecího konektoru
7. Dvířka palivové nádrže
8. Volič režimu jízdy
9. Kabel pro domácí nabíjení
Technologie dobíjecího hybridního pohonu
kombinuje dva zdroje pohonu: zážehový motor
a elektromotor, které pohánějí přední kola
(trakční).
V
závislosti na zvoleném jízdním režimu a
jízdních podmínkách mohou tyto dva pohony
fungovat střídavě nebo současně.
Samotný elektrický pohon poskytuje mobilitu
vozidla v
režimu Electric, a v
režimu Hybrid v
případě přiměřené potřeby. Zážehovému
motoru pomáhá ve fázi startování a akcelerace.
Elektrický pohon je napájen dobíjecí trakční
baterií.
Štítky
Kapitola „Ergonomie a komfort – Přední
příslušenství – Bezdrátová nabíječka
smartphonu“:


Kapitoly „Osvětlení a viditelnost – Ovladač
vnějšího osvětlení“ a „Porucha na cestě –
Výměna žárovky“:


Kapitola „Bezpečnost – Dětské sedačky –
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu“:


Kapitola „Bezpečnost – Úchyty ISOFIX“:
i-SizeTOP TETHER
Kapitola „Jízda – Elektrická parkovací brzda“:

Kapitola „Jízda – Stop & Start“:

Kapitola „Praktické informace – Kompatibilita
paliv“:


Kapitola „Praktické informace – Dobíjecí
hybridní systém“:






Kapitola „Praktické informace – Nabíjení
trakční baterie (Dobíjecí hybridní pohon)“:


Kapitola „Praktické informace – Kapota“:


Kapitola „Porucha na cestě – Sada pro
dočasnou opravu pneumatiky“:




Kapitola „Porucha na cestě – Rezervní kolo“:

10
Palubní systémy
Údaje pro řidiče
Přístrojová deska
Na přístrojové desce se zobrazují všechny
údaje, které řidič potřebuje vědět o stavu
různých systémů vozidla.
Tyto údaje se zobrazují ve formě výstražných
a
informačních kontrolek a zpráv.
Přístrojová deska má formu plně digitální
obrazovky.
Digitální přístrojové desky
Digitální přístrojové desky jsou průhledového
nebo 3D průhledového typu.
Lze je personalizovat pomocí systému stránek
a
widgetů.
V
závislosti na zobrazené stránce se některé
údaje nezobrazují nebo se zobrazují odlišně.






1. Ukazatel teploty chladicí kapaliny (°C)
(Zážehový motor)
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle) (Zážehový motor)
Indikátor úrovně nabití akumulátoru
a
zbývající dojezdové vzdálenosti (km nebo
míle) (Dobíjecí hybridní pohon)
2. Indikátor přeřazení (šipka a
doporučený
převodový stupeň)
Pozice voliče a
převodový stupeň
u
automatické převodovky
Rychloměr (km/h nebo mph)
3. Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti
Jízdní asistent ve zmenšeném zobrazení (je-
li funkce aktivována)
4. Otáčkoměr (ot./min) (Zážehový motor)
Zvolený jízdní režim (jiný než „ normální“
režim)
Indikátor výkonu (Dobíjecí hybridní pohon)
Indikátor READY (Dobíjecí hybridní pohon)
5. Palivoměr a
zbývající dojezdová vzdálenost
(km nebo míle)
Na stránce personalizace jsou uvedeny
následující údaje:
–

Energetické toky (Dobíjecí hybridní pohon).
–


Aktuální médium.
– Asistenční systémy (například Rozšířené
rozpoznávání dopravního značení).
–

Navigace (v
závislosti na výbavě).
–

T
eplota motoru (Zážehový motor).
–

Otáčkoměr (Zážehový motor).
Informace zobrazené na
přístrojové desce
Informace zobrazované na přístrojové desce
(např. výstražné kontrolky, indikátory) mohou mít
pevnou nebo proměnlivou polohu v závislosti na
aktivované stránce nebo jízdní pomůcce.
Pro funkce, které mají jednu kontrolku pro
signalizaci činnosti a druhou pro deaktivaci, je
vyčleněna pouze jedna poloha.
Jednotky a jazyk zobrazení
Tyto položky závisejí na nastavení
dotykové obrazovky.
Při cestování do zahraničí musí být rychlost
jízdy zobrazena v
oficiálních jednotkách dané
země (km a km/h nebo míle a mph).
Volba zobrazené stránky
Stránky jsou standardně ukládány do paměti
v přístrojové desce.

15
Palubní systémy
1Nízká hladina palivaSvítí spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži ještě
přibližně 6
litrů paliva (rezerva).
Dokud není doplněno palivo, bude se tato
výstraha při každém zapnutí zapalování
opakovat s
čím dál vyšší frekvencí podle toho,
jak klesá hladina paliva a blíží se k
nule.
Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
paliva, protože by mohlo dojít k
poškození
systémů vstřikování a
řízení emisí.
Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován prostřednictvím
dotykové obrazovky.
Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s

vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí.
Došlo k poruše systému.
Rozsvítí-li se tyto výstražné kontrolky po vypnutí
a opětovném nastartování motoru, proveďte
postup (3).
Svítí.
Systém je dočasně deaktivován,
protože došlo k
detekci přítomnosti řidiče a/nebo
spolujezdce vpředu (v
závislosti na verzi), ale
nebyl zapnut příslušný bezpečnostní pás.
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Svítí.
Systém byl automaticky deaktivován nebo
přepnut do pohotovostního režimu.
Bliká.
Brzy přejedete přerušovanou čáru
značení jízdního pruhu, aniž byste zapnuli
směrová světla.
Systém je aktivován a pak opraví trajektorii,
pokud zjistí riziko nechtěného přejetí čáry
jízdního pruhu nebo zpevněné krajnice
(v

závislosti na verzi).
Další informace najdete v
kapitole Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy
a zvukovým signálem.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Stop & StartSvítí spolu se zobrazením zprávy.
Došlo k manuální deaktivaci systému
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne.
Znovu zaktivujte systém přes dotykovou
obrazovku.
Svítí.
Došlo k automatické deaktivaci systému
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne,
je-li venkovní teplota:
–

nižší než 0
°C,
–

vyšší než +35
°C.
Další informace najdete v
kapitole Jízda.
Bliká, pak svítí spolu se zobrazením
zprávy.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Zadní mlhová světlaSvítí.
Světla svítí.
Night VisionSvítí.
Funkce byla aktivována, vozidlo však jede
příliš rychle, nebo jsou teplotní podmínky mimo
provozní rozsah.
V

režimu „nočního vidění “ je k
dispozici
zobrazení, systém ale nevydává žádné výstrahy.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a

viditelnost .
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Svítí spolu se zvukovým signálem a
zobrazením zprávy.
Byla zjištěna porucha dálkových světel Peugeot
Matrix LED Technology 2.0 nebo kamery.
Proveďte postup (2).

24
Přístup
Elektronický klíč s funkcí
dálkového ovládání a
zabudovaným klíčem
Funkce dálkového ovladače

Dálkový ovladač lze použít k dálkovému
ovládání následujících funkcí (v závislosti na
verzi):
–

Odemknutí
/ zamknutí / dvojité uzamknutí
vozidla.
–

Odemknutí/zamknutí zavazadlového prostoru.
–


Sklopení/vyklopení vnějších zpětných zrcátek.
–


Aktivace / deaktivace alarmu.
–


Lokalizace vozidla.
–


Zavírání oken.
–


Zavření střešního okna.
–


Aktivace elektronického imobilizéru vozidla.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo
odemknout vozidlo v

případě poruchy dálkového
ovladače, centrálního zamykání, baterie atd.
Více informací o
nouzových postupech
naleznete v
příslušné kapitole.
Zabudovaný klíč
Pomocí klíče zabudovaného do dálkového
ovladače můžete provádět následující operace
(v závislosti na verzi):
–

Aktivace / deaktivace manuální dětské
pojistky

.
–

Aktivace / deaktivace čelního airbagu
spolujezdce.
–


Záložní odemykání / zamykání dveří.

► Chcete-li klíč vysunout či zasunout zpět na
místo, posuňte a podržte tlačítko.
Po vysunutí vestavěného klíče jej mějte
vždy u sebe, abyste mohli provádět
příslušné záložní postupy.
Odemknutí vozidla
Selektivní odemknutí (dveře řidiče,
zavazadlový prostor) se konfiguruje v
aplikaci
Nastavení > Vozidlo
na dotykové
obrazovce.
Úplné odemknutí
► Pokud je deaktivováno selektivní odemykání,
stiskněte tlačítko pro odemknutí.
Selektivní odemknutí
Dveře řidiče
► Stiskněte tlačítko odemknutí.
Odemknou se dveře řidiče a klapka plnicího
hrdla palivové nádrže (Zážehový motor).
Odemknou se dveře řidiče (Dobíjecí hybridní
pohon).
►

Jeho
dalším stisknutím odemknete ostatní
dveře a zavazadlový prostor.
Druhým stisknutím se může odklopit nabíjecí
zástrčka.
Úplné nebo selektivní odemknutí a deaktivace
alarmu (v
závislosti na verzi) se potvrdí
zablikáním směrových světel a rozsvícením
denních světel.
V
závislosti na verzi se vyklopí vnější zpětná
zrcátka.
Selektivní odemknutí a otevírání
výklopných zadních dveří
Standardně je selektivní odemknutí výklopných
zadních dveří deaktivováno a jeho elektrické
ovládání aktivováno.
► S elektricky ovládanými zadními
výklopnými dveřmi: Stisknutím a
podržením tohoto tlačítka odemknete

25
Přístup
2zavazadlový prostor a spustíte elektrické
otevírání výklopných zadních dveří.
►
Bez elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří: Stisknutím a podržením
tohoto tlačítka odemknete zavazadlový prostor a
částečně otevřete výklopné zadní dveře.
Po aktivaci selektivního odemknutí výklopných
zadních dveří zůstanou dveře a klapka plnicího
hrdla palivové nádrže uzamčené.
Je-li selektivní odemknutí výklopných zadních
dveří deaktivováno, stisknutí tlačítka odemkne
celé vozidlo.
Je-li elektrické ovládání zadních
výklopných dveří deaktivováno, stisknutí
tlačítka částečně otevře výklopné zadní
dveře.
Pro zamknutí vozidla je nutné znovu zavřít
výklopné zadní dveře.
Zamknutí vozidla
V závislosti na verzi se aktivace nebo
deaktivace zvukového signálu zamknutí
konfiguruje v
aplikaci Nastavení
> Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Jednoduché zamknutí
► Stiskněte tlačítko zamknutí.
Zamknutí a aktivace alarmu v závislosti na verzi
je potvrzena rozsvícením směrových světel a
potkávacích světel.
Vnější zpětná zrcátka se sklopí v
závislosti na
verzi.
Není-li řádně uzavřen přístup k vozidlu
(dveře či zavazadlový prostor), nelze jej
zamknout. Nicméně je-li vozidlo vybaveno
alarmem, dojde k
jeho aktivaci po
45

sekundách.
Je-li vozidlo odemknuto, ale následně nejsou
otevřeny dveře ani zavazadlový prostor,
vozidlo se automaticky znovu samo zamkne
po přibližně 30
sekundách. Je-li vozidlo
vybaveno alarmem, dojde k
jeho automatické
reaktivaci.
Dvojité uzamčení
Dvojité uzamčení vyřadí z činnosti vnitřní
ovladače dveří. Zároveň deaktivuje
tlačítka centrálního zamykání.
Klakson zůstává funkční.
Nenechávejte nikoho uvnitř dvojitě
uzamčeného vozidla.
►

Stiskněte tlačítko zamknutí.
►


Dalším stisknutím tlačítka zamykání do 3
sekund dojde k dvojitému uzamčení vozidla
(potvrdí dočasné rozsvícení směrových světel)
Pokud se u vozidel vybavených systémem
Přístup a startování bez klíče ozve dvojitý
zvukový signál, znamená to, že vozidlo není
dvojitě uzamčeno.
Zavírání oken a střešního okna
Před začátkem pohybu zazní v prostoru pro
cestující upozorňující zvukový signál.
►

Přidržením zamykacího tlačítka déle než dvě
sekundy lze zcela zavřít okna a v

závislosti na
verzi střešní okno.
►

Opětovným stiskem zastavíte zavírání.
Zajistěte, aby řádnému zavření oken a
střešního okna nemohly bránit žádné
osoby ani předměty.
Pokud si u
vozidla vybaveného alarmem
přejete ponechat okna a/nebo střešní okno
v

pootevřené poloze, je třeba nejprve vypnout
poplachovou ochranu vnitřního prostoru.
Další informace o

alarmu
viz příslušná
kapitola.
Lokalizace vozidla
Tato funkce pomáhá identifikovat zamknuté
vozidlo na dálku:
–

Směrová světla zablikají po dobu přibližně
10

sekund.
–

Rozsvítí se bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách.
–


Rozsvítí se stropní lampičky
.
► Stiskněte toto tlačítko.

27
Přístup
2V závislosti na verzi se vyklopí vnější zpětná
zrcátka.
Zůstane-li elektronický klíč v okolí vozidla
(zóny A, B nebo C) déle než 15 minut
bez akce, automatické funkce se deaktivují.
K

odemknutí či zamknutí vozidla použijte
dálkový ovladač nebo stiskněte kliku dveří
řidiče.
Pokud použití kliky dveří vozidlo nezamkne /
neodemkne, přisuňte elektronický klíč blíže a
požadovanou akci zopakujte.
Selektivní odemknutí
Dveře řidiče
Provede se:
►

Buď automaticky při přiblížení ke dveřím
řidiče, jsou-li aktivovány automatické funkce.
►


Nebo jemným stiskem kliky dveří řidiče.
Odemknou se dveře řidiče a klapka plnicího
hrdla palivové nádrže (Zážehový motor).
Odemknou se dveře řidiče (Dobíjecí hybridní
pohon).
►


Pokud jste už uvnitř vozidla a chcete
odemknout všechny přístupy

, stiskněte tlačítko
centrálního odemykání nebo zatáhněte za
ovladač pro otevření libovolných dveří.
Selektivní odemknutí výklopných
zadních dveří
Když se přiblížíte k zadní části vozidla, dojde
k automatickému odemknutí výklopných zadních
dveří.
► Zavazadlový prostor otevřete stisknutím
ovladače výklopných zadních dveří.
Boční dveře zůstanou zamknuté.
Zamknutí vozidla
V závislosti na verzi se aktivace nebo
deaktivace zvukového signálu zamknutí
konfiguruje v
aplikaci Nastavení
> Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Normální zamknutí

Při zavřených dveřích a zavazadlovém prostoru
se vozidlo zamkne:
►

buď automaticky při opuštění zóny B

, jsou-li
aktivovány automatické funkce;
►

nebo jemným stiskem kliky dveří řidiče.
Zamknutí je potvrzeno rozsvícením směrových
světel a dvojitým zvukovým signálem, když je
vozidlo zamknuto při odchodu od něj.
Alarm se nezaktivuje při automatickém uzamknutí na dálku (směrová světla se
nerozsvítí).
Vozidlo nelze zamknout v
případě, že je uvnitř
ponechán elektronický klíč.
Dvojité uzamčení
Dvojité uzamčení vyřadí z činnosti vnitřní
ovladače dveří. Zároveň deaktivuje
tlačítka centrálního zamykání.
Klakson zůstává funkční.
Nikdy nenechte nikoho uvnitř vozidla,
které je dvojitě zamknuto.


► Pro uzamknutí vozidla jemně stiskněte kliku
dveří řidiče.
►

Dalším stisknutím do 3
sekund vozidlo
uzamknete dvojitě (to potvrdí dočasné rozsvícení
směrových světel).
Pokud se ozve dvojitý zvukový signál, znamená
to, že vozidlo není dvojitě uzamčeno.
Doporučení
Pokud jsou ještě otevřené některé dveře
či zavazadlový prostor nebo byl
elektronický klíč systému Přístup a startování
bez klíče ponechán uvnitř vozidla, nedojde
k

centrálnímu zamknutí.

102
Jízda
Eco
Pro snížení spotřeby energie díky snížení
výkonu topení či klimatizace, aniž by muselo
dojít k jejich deaktivaci.
Sport
S automatickou převodovkou: pro získání
dynamičtější jízdy pomocí působení na posilovač
řízení, pedál akcelerace, řazení, zobrazení
dynamického nastavení vozidla na přístrojové
desce (v
závislosti na verzi) a aktivaci /
deaktivaci barvy zobrazení (v
závislosti na verzi).
Volbou režimu Sport se deaktivuje funkce Stop
& Start.
Neutrální poloha
V závislosti na verzi a motoru,
s

volicí pákou v režimu
D
, v režimech Eco
a

Normální: postupné a úplné uvolnění
pedálu akcelerace aktivuje volnoběh, který
šetří palivo.
Snížení otáček motoru je normální
(otáčkoměr na volnoběžných otáčkách,
pokles hluku motoru).
S dobíjecím hybridním
pohonem
Při každém zapnutí zapalování je standardně
zvolen jízdní režim Electric.
Electric
Umožňuje jízdu se 100% využitím el. energie.
Maximální rychlost je přibližně 135
km/h.
Pokud podmínky při startování vozidla
neumožňují aktivaci či zachování režimu
Electric, zobrazí se na přístrojové desce zpráva
„Elektrický režim není aktuálně k
dispozici“.
Vozidlo se automaticky přepne do režimu
Hybrid.
Podmínky aktivace
–

Dostatečná úroveň nabití baterie. Proto
doporučujeme nabíjení vozidla po každé jízdě.
Režim

Electric je k dispozici v případě, že
v
baterii zbývá kapacita.
–

V
enkovní teplota by měla být přibližně mezi
-5
až 45 °C.
Manuální ukončení režimu
►

Plně sešlápněte plynový pedál, nebo
►


Zvolte jiný režim.
V případě dlouhodobé odstávky vozidla
(několik měsíců) může dojít
k

opětovnému nastartování zážehového
motoru, i když je baterie nabitá.
V případě vícenásobného startování
spalovacího motoru bez dostatečného
zvýšení teploty může být režim
Electric
dočasně nedostupný (přirozený jev ředění
paliva v
oleji). Na přístrojové desce se pak
zobrazí zpráva Elektrický režim není
k

dispozici: probíhá automatická činnost .
Pro obnovení normální elektrické činnosti
je třeba najet přibližně 80
km v „dálničních“
podmínkách nebo přibližně 200
km
v

městských podmínkách.
Tento jev nezpůsobuje žádné mechanické
ani elektrické poškození. Během životnosti
vozidla může dojít k několika výskytům tohoto
jevu.
Hybrid
Pro optimalizaci spotřeby paliva vozidla řízením
střídavého nebo současného provozu
dvou druhů motoru v
závislosti na jízdních
podmínkách a stylu jízdy.
Pokud je úroveň nabití baterie dostatečná a jsou
přiměřené požadavky na zrychlení, lze v
režimu
Hybrid jet 100% na elektrický pohon.
Sport
Aktivuje dynamičtější jízdu, která využívá výhodu
maximálního výkonu vozidla.
Zbývá-li v
baterii elektrická energie, slouží pro
přidání výkonu k
zážehovému motoru.
Asistent pro rozjezd do svahu
Tento systém udržuje vozidlo při rozjezdu
do svahu po krátkou dobu (přibl. 2
sekundy)
nehybné do doby, než přemístíte nohu
z
brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Systém je aktivní pouze za těchto podmínek:
–

vozidlo je zcela nehybné a držíte sešlápnutý
brzdový pedál;
–


svah splňuje určité podmínky;
–


dveře řidiče jsou zavřené.