168
Praktické informace
oblastech) nebo bláto či posypovou sůl (ve
vlhkých nebo chladných oblastech). Tyto látky
mohou být vysoce korozivní.
Pokud potřebujete odstranit odolné nečistoty
pomocí speciálních prostředků (například
odstraňovače dehtu nebo hmyzu), poraďte
se s dealerem značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Opravy laku nechte raději provést prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Interiér
Při mytí vozidla nikdy nepoužívejte vodní
hadici nebo vysokotlakou trysku k čištění
interiéru.
Kapaliny převážené v kelímcích nebo jiných
otevřených nádobách se mohou rozlít, což
představuje riziko poškození přístrojů a
ovládacích prvků nebo ovladačů na středové
konzole. Zachovávejte opatrnost!
Přístrojové desky, dotykové obrazovky nebo
jiné displeje jemně otřete měkkou a
suchou
tkaninou. Nepoužívejte na tyto povrchy
například alkohol, dezinfekční prostředek ani
mýdlovou vodu – hrozí nebezpečí poškození!
Karoserie
Vysoce lesklý lak
K čištění karoserie nikdy nepoužívejte
abrazivní prostředky , rozpouštědla,
benzin ani jiné ropné produkty.
K
čištění obtížně odstranitelných skvrn
nikdy nepoužívejte abrazivní houbu - riziko
poškrábání laku!
Lešticí prostředek nenanášejte na silném
slunci nebo na plastové či pryžové součásti.
Používejte měkký hadřík a mýdlovou
vodu nebo prostředek s neutrální
hodnotou pH.
Karoserii jemně otřete čistou textilií
z
mikrovláken.
Lešticí prostředek nanášejte na čisté a suché
vozidlo.
Dodržujte návod k
použití uvedený na
prostředku.
Obtisky
(V závislosti na verzi)
Nepoužívejte k čištění vozidla
vysokotlakou trysku – hrozí riziko
poškození nebo odlepení obtisků.
Používejte hadici s velkým průtokem
(s vodou o teplotě 25 až 40 °C).
Proud vody směrujte kolmo k čištěnému
povrchu.
Opláchněte vozidlo demineralizovanou
vodou.
Textil
Palubní deska, dveřní panely a sedadla mohou
obsahovat díly vyrobené z textilních materiálů.
Údržba
Nepoužívejte agresivní čisticí produkty
(například alkohol, rozpouštědla nebo
čpavek).
Nepoužívejte parní čisticí systémy – mohlo by
to negativně ovlivnit přilnavost tkanin!
Odstraňujte z textilních dílů pravidelně
prach pomocí suchého hadříku, měkkého
kartáče nebo vysavače.
Jednou ročně textilní díly otřete směrem dolů
čistým, vlhkým hadříkem. Nechejte je přes
noc vyschnout a pak je vykartáčujte pomocí
kartáče s
měkkými štětinami.
Odstraňování skvrn
Neroztírejte skvrnu, protože by se mohla
rozšířit nebo by daná látka mohla
proniknout hlouběji.
169
Praktické informace
7Jednejte rychle a zkuste skvrnu odstranit
od okrajů směrem ke středu.
Snažte se co nejvíce pevných látek odstranit
pomocí lžičky nebo špachtličky a co nejvíce
tekutin pomocí savého papíru.
Doporučené produkty a postupy podle
typu skvrny:
–
Mastnota, olej a inkoust: Čistěte
detergentem s
neutrálním pH.
–
Zvratky: Čistěte perlivou minerální vodou.
–
Krev: Naneste na skvrnu mouku a nechejte
ji vyschnout. Pak ji odstraňte pomocí mírně
navlhčeného hadříku.
–
Bláto: Nechejte vyschnout a pak odstraňte
mírně navlhčeným hadříkem.
–
Koláč, čokoláda, zmrzlina: Čistěte vlažnou
vodou.
–
Sladké a/nebo alkoholické nápoje: Čistěte
vlažnou vodou. Pokud je skvrna odolná,
přidejte citronovou šťávu.
–
Gel na vlasy
, káva, rajčatová omáčka, ocet:
Čistěte vlažnou vodou s
citronovou šťávou.
V
případně pevných látek následně odstraňte
zbytky jemným kartáčem nebo vysavačem.
V
případě tekutých látek následně odstraňte
zbytky navlhčenou utěrkou z
mikrovláken a
pak povrch osušte dalším hadříkem.
Alcantara®
Alcantara® je elegantní a praktický materiál, který
je velmi odolný a nenáročný na údržbu.
Nepoužívejte hadříky s potiskem ani
potištěný savý papír .
Nepoužívejte parní čisticí systémy.
Z dílů z materiálu Alcantara® odstraňujte
pravidelně prach pomocí suchého
hadříku, měkkého kartáče nebo vysavače.
Díly z
materiálu Alcantara
® čistěte bílým,
mírně navlhčeným bavlněným hadříkem a
vyhněte se přitom drhnutí příliš velkou silou.
Informace o
tom, jaké produkty a postupy zvolit
při různých typech skvrn, najdete v
oddílu Textil
– Odstraňování skvrn.
Další informace získáte na webu značky
Alcantara
®: www.alcantara.com.
Kůže
Kůže je přírodní produkt. Pro její trvanlivost je
nutná vhodná pravidelná péče.
Musí být chráněna ošetřováním speciálním
přípravkem na kůži, který zachovává její
pružnost a původní vzhled.
Nepoužívejte k údržbě produkty, které
nejsou vhodné pro čištění kůže
(například rozpouštědla, detergenty
, benzin
nebo čistý alkohol).
Nepoužívejte bělicí ani odbarvovací produkty
(například e.g.
perchloroethylen).
Při čištění položek částečně vyrobených
z
kůže zajistěte, abyste speciálním
přípravkem na kůži nepoškodili jiné materiály.
Před čištěním mastných skvrn či kapalin
rychle vytřete jejich přebytky.
Pomocí textilie, navlhčené
v
demineralizované vodě a důkladně
vyždímané, před čištěním setřete jakákoli
rezidua, která by mohla kůži odřít.
Kůži čistěte měkkou textilií navlhčenou
v
mýdlové vodě nebo prostředku s neutrální
hodnotou pH a vyhněte se přitom drhnutí
příliš velkou silou.
Osušte ji měkkou suchou textilií.
170
Porucha na cestě
Výstražný trojúhelník
Toto reflexní rozkládací zařízení je třeba umístit
na straně vozovky v případě poruchy nebo
poškození vozidla.
Před vystoupením z vozidla
Zapněte výstražná světla, nasaďte si
bezpečnostní vestu a pak složte a umístěte
trojúhelník.
Ukládání
K dispozici je přihrádka v úložné schránce pod
kobercem v zavazadlovém prostoru.
Složení a umístění
trojúhelníku
Pro verze vybavené trojúhelníkem z výroby viz
ilustraci výše.
U ostatních verzí se řiďte pokyny pro montáž
dodanými spolu s trojúhelníkem.
► Umístěte výstražný trojúhelník za vozidlo a
dodržujte přitom místně platné předpisy .
Sada nářadí
Sada nářadí dodaného s vozidlem.
Obsah sady závisí na výbavě vozidla:
–
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
.
–
Rezervní kolo.
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se může
lišit.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
Přístup k nářadí
Sada nářadí je uložena pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup získáte takto:
►
Otevřete zavazadlový prostor
.
►
Odklopte
vyklápěcí kobereček zavazadlového
prostoru zatažením za jeho rukojeť do plně
otevřené polohy.
Se sadou pro dočasnou opravu
pneumatiky
S rezervním kolem
Zvedák smí být používán pouze k
výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s vozidlem.
Pokud není vozidlo vybaveno originálním
zvedákem, obraťte se na dealera PEUGEOT
nebo na kvalifikovaný servis, aby vám dodali
správný zvedák schválený výrobcem.
171
Porucha na cestě
8Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o strojních
zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Seznam nářadí
1. Klín pro zajištění vozidla (v závislosti na
výbavě)
2. Nástrčný klíč na bezpečnostní šrouby
(umístěný v odkládací skříňce spolujezdce)
(v
závislosti na výbavě)
Slouží k
přizpůsobení klíče na šrouby kol pro
speciální bezpečnostní šrouby.
3. Snímatelné tažné oko
Více informací o tažení vozidla a použití
snímatelného tažného oka viz příslušná kapitola.
Vozidla se sadou pro dočasnou
opravu propíchnuté pneumatiky
4. 12V kompresor se zásobníkem těsnicí
hmoty a
samolepkou s vyznačením omezení
rychlosti
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a
nastavení tlaku v pneumatice.
Více informací o
sadě pro dočasnou opravu
propíchnuté pneumatiky najdete v
příslušné
kapitole.
Vozidla s rezervním kolem
5. Klíč na šrouby kol
Slouží k
demontáži šroubů kola.
6. Zvedák s
integrovanou klikou
Slouží ke zvedání vozidla.
7. Nástroj k
demontáži krytek šroubů kola
(v
závislosti na výbavě)
Slouží k
demontáži ozdobných krytů
ocelových kol nebo středového krytu šroubů
litých kol.
Další informace o rezervním kole viz příslušná
kapitola.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Názorná videa najdete na tomto odkazu:
http://q-r.to/bagGl9
Sada se skládá z kompresoru a zásobníku
těsnicí hmoty a umožňuje provést dočasnou
opravu pneumatiky, abyste mohli dojet do
nejbližšího servisu.
Slouží k opravě většiny poškození běhounu
pneumatiky.
Elektrický systém vozidla umožňuje
připojení kompresoru ke 12V napájecímu
172
Porucha na cestě
zdroji na dost dlouhou dobu pro opravu
proražené pneumatiky.
K napájení kompresoru lze používat
pouze 12V zásuvku v přední části
vozidla.
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Další informace o
identifikačních prvcích ,
konkrétně o
tomto štítku, naleznete
v
příslušné kapitole.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
Postup opravy
Neodstraňujte žádný cizí předmět (např.
hřebík či šroub), který pronikl do
pneumatiky. ►
Zaparkujte vozidlo, aniž byste omezovali
silniční provoz, a zatáhněte parkovací brzdu.
►
Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, reflexní vesta atd.)
v
souladu s platnými předpisy v zemi, ve které
řídíte.
►
V
ypněte zapalování.
► Sejměte průhledný uzávěr z
láhve s těsnicím
tmelem.
►
Před instalací láhve s
těsnicím tmelem na
kompresor zvedněte ochranný kryt.
►
Otočte
láhev s
těsnicím
tmelem a
našroubujte
ji o
čtvrt otáčky do kompresoru.
►
Sejměte čepičku ventilku opravované
pneumatiky a položte ji na čisté místo.
► Rozviňte hadici složenou pod kompresorem.
► Připojte hadici z kompresoru k ventilku
opravované pneumatiky a
řádně ji utáhněte.
►
Ověřte, že je vypínač kompresoru v
poloze
„O“.
►
Plně rozviňte elektrický kabel složený pod
kompresorem.
►
Zapojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru do 12V zásuvky vozidla.
► Přilepte samolepku
s vyznačením omezení rychlosti.
Pro připomenutí dočasného použití kola
musí být uvnitř vozidla v blízkosti řidiče
přilepena nálepka nejvyšší dovolené rychlosti.
►
Zapněte zapalování.
174
Porucha na cestě
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
►
Po dosažení požadovaného tlaku přepněte
vypínač do polohy „ O
“.
►
Demontujte sadu a
uložte ji.
►
V
raťte čepičku na ventilek.
Rezervní kolo
Názorná videa najdete na tomto odkazu:
http://q-r.to/bagGl9
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Přístup k rezervnímu kolu
Rezervní kolo je uloženo v zavazadlovém
prostoru pod podlahou.
Před přístupem k
rezervnímu kolu nejprve
nahlédněte do kapitoly Sada nářadí.
V závislosti na verzi může být rezervní
kolo plnohodnotné (ocelové či hliníkové)
nebo „dojezdové“.
Demontáž rezervního kola
► Vyšroubujte centrální matici.
► Odstraňte upevňovací součásti (matici a
šroub).
►
Zvedněte rezervní kolo vzadu směrem k
sobě.
►
V
yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Vrácení rezervního kola zpět
Kolo s vadnou pneumatikou nelze umístit
pod podlážku zavazadlového prostoru.
► Vraťte rezervní kolo zpět na své místo.
► Povolte o několik otáček matici na šroubu.
►
Umístěte upevňovací součástky (matici
a
šroub) do středu kola.
► Centrální matici pevně utáhněte, aby bylo
kolo správně připevněno.
►
Schránku s nářadím dejte do středu kola a
zaklapnutím ji zajistěte.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
175
Porucha na cestě
8Výběrem režimu P na automatické
převodovce zablokujte kola, zatáhněte
parkovací brzdu (pokud není nastavená do
automatického režimu) a
vypněte zapalování.
Zkontrolujte, že se rozsvítila kontrolka
zatažení parkovací brzdy na přístrojové
desce.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující vystoupili
z vozidla a že se nacházejí na bezpečném
místě.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo úhlopříčně
protilehlé k vyměňovanému kolu.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.
Kolo s ozdobným krytem
Před demontáží kola nejprve sejměte
ozdobný kryt zatažením oběma rukama za
jedno z
horních ramen.
Po zpětné montáži kola nasaďte ozdobný
kryt kola tak, že zarovnáte jeho otvor
s
ventilkem a zatlačíte kryt na místo po jeho
celém okraji pomocí dlaně.
– Pokud je vozidlo vybaveno ocelovými koly ,
sejměte ozdobný kryt.
–
Pokud je vozidlo vybaveno slitinovými koly
,
sejměte centrální kryt šroubů kol pomocí
nástroje 7.
–
Je-li tak vozidlo vybaveno, nasaďte nástrčku
bezpečnostního šroubu kol 2
na klíč na šrouby
kol 5 a povolte bezpečnostní šroub.
–
Ostatní šrouby povolujte pouze klíčem na
šrouby kol
5.
Na nástrčku bezpečnostního šroubu kol
nikdy nepoužívejte nárazový klíč.
► Patku zvedáku 6 položte na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod předním (A) nebo
zadním
(B) zvedacím bodem vyznačeným
na podvozku (podle toho, který je blíže
vyměňovanému kolu).
► Vysuňte zvedák 6 tak, aby jeho hlava byla ve
styku se zvoleným zvedacím místem A nebo B.
Styčná plocha pro zvedák
A
nebo B na vozidle
musí být správně umístěna ve středové části
hlavy zvedáku.
179
Porucha na cestě
84.Mlhová světla (P21W)
5. Zpětná světla na couvání (W16W)
Zpětná světla na couvání / mlhová
světla
Tyto žárovky se mění z vnější strany zadního
nárazníku.
►
Odšroubujte upevňovací šroub(y)
z
přístupové záklopky pod nárazníkem pomocí
šroubováku Torx nebo 10mm šestiúhelníkové
nástrčky.
►
Uvolněte přístupovou záklopku.
►
Otočte držák žárovky o
čtvrt otáčky a vyjměte
jej.
►
Mlhové světlo: otočte žárovku o
čtvrt otáčky
a
vyměňte ji.
►
Zpětné světlo na couvání: vytáhněte žárovku
a
vyměňte ji.
Měníte-li žárovku do několika minut od
vypnutí zapalování, dávejte pozor, abyste
se nedotkli výfuku - riziko popálení!
Pojistky
Výměna pojistky
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo autorizovaný servis značky
PEUGEOT.
Výměna pojistky třetí stranou by mohla
způsobit závažnou poruchu vozidla.
Montáž elektrických doplňků
Elektrický obvod vozidla je navržen
tak, aby mohl pracovat se standardním i
volitelným vybavením.
Před montáží dalšího elektrického vybavení
nebo doplňků do vozidla se poraďte
s
dealerem značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Společnost PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy způsobené montáží
doplňků, které nejsou dodávány nebo
doporučeny společností PEUGEOT a
nebyly
namontovány podle jejích doporučení,
zejména pokud celková spotřeba energie
všech dodatečně připojených zařízení
překročí 10
mA.
12V baterie / baterie
příslušenství
Olověné startovací baterie
Tyto baterie obsahují škodlivé látky (kyselinu sírovou a olovo).
Proto musejí být likvidovány v
souladu
s
předpisy a za žádných okolností nesmějí být
vyhazovány spolu s
domácím odpadem.
Použité baterie odevzdávejte na vyhrazených
sběrných místech.
Před manipulací s baterií si chraňte oči a
obličej.
Jakékoli práce na baterii musejí být
prováděny na dobře větraném místě a mimo
dosah otevřeného ohně či zdrojů jisker
,
aby nevzniklo jakékoli riziko výbuchu nebo
požáru.
Po práci si umyjte ruce.
Elektronické řídicí jednotky /
světlomety s technologií LED
Nikdy nepřipojujte záporný startovací kabel ke
kovové části elektronických řídicích jednotek
ani k
zadní části světlometů.
Hrozí riziko zničení elektronických řídicích
jednotek a/nebo světlometů!
Kabel připojte k odděleně umístěnému
ukostřenému pólu určenému pro tento účel.