14
Palubní systémy
Výstražná kontrolka by měla zhasnout po
nastartování motoru.
Ihned proveďte postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
Protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Systém ESP/ASR se opět automaticky zaktivuje
při restartování vozidla a při jízdě rychlostí vyšší
než přibl. 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej lze znovu aktivovat
ručně.
Bliká.
V případě ztráty adheze nebo trajektorie
dojde k
aktivaci regulace systémem ESP / ASR.
Svítí.
Systém ESP/ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou o závadě
parkovací brzdy.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k
dispozici automatické uvolnění, použijte
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Post Collision Safety BrakeNepřetržitý svit společně
s kontrolkou servisu
doprovázené zobrazením hlášení a
zvukovým
signálem.
Došlo k
poruše systému.
Rychle proveďte postup (3).
Podhuštění pneumatikSvítí.
Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho
nebo několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k
poruše systému sledování tlaku
v
pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude sledován.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách a
proveďte postup (3).
Parkovací asistentNepřetržitě svítí, doprovázeno zprávou na
obrazovce a zvukovým signálem.
Systém je deaktivován.
Nepřetržitý svit společně
s kontrolkou servisu doprovázené
zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Aktivní kapotaSvítí spolu se zobrazením zprávy.
Došlo ke spuštění aktivní kapoty.
Nedotýkejte se kapoty.
Zavolejte poskytovatele asistenční služby nebo
proveďte postup (3) a jeďte rychlostí do 30
km/h.
AirbagySvítí společně s kontrolkou údržby
doprovázenou zobrazením
hlášení.
Některý z
airbagů či pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Airbag spolujezdce vpředu (ON)Svítí.
Airbag spolujezdce vpředu je aktivován.
Ovladač je nastaven do polohy „ ON“.
V
tomto případě neinstalujte na sedadlo
spolujezdce vpředu dětskou sedačku „proti
směru jízdy“ – riziko vážného zranění!
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Airbag spolujezdce vpředu je
deaktivovaný.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ OFF“.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
17
Palubní systémy
1Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
–
Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající
vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí
plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.
–
Zobrazuje se výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované servisní prohlídky
, a rovněž
kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle
ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od
poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá 1
000 až 3 000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000
km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
Došlo k
překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé údržbě
vynulovat.
Pokud jste provedli údržbu vozidla sami:
►
V
ypněte zapalování.
► Stiskněte a podržte tlačítko na konci
ovladače světel.
►
Zapněte zapalování bez nastartování motoru;
zobrazí se dočasné okno a
začne odpočítávání.
►
Když se na displeji objeví =0
, zobrazí se
potvrzující zpráva. Uvolněte tlačítko ovladače
světel a klíč symbolizující údržbu zmizí.
Pokud po tomto úkonu odpojíte
akumulátor, zamkněte vozidlo a počkejte
alespoň 5
minut, aby došlo k registraci tohoto
vynulování.
Připomenutí informací o servisní
prohlídce
Informace o servisní prohlídce jsou
přístupné pomocí aplikace Nastavení
>
Vozidlo na dotykové obrazovce.
►
Pak vyberte
Bezpečnost > Diagnostika.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi)
Odečtená hladina bude správná pouze
v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30
minut.
Nízká hladina oleje
To je indikováno zprávou „Nesprávná hladina
oleje“ na přístrojové desce spolu s rozsvícením
výstražné kontrolky údržby a zvukovým
signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k
poškození
motoru.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v
příslušné kapitole.
20
Palubní systémy
• Procentní podíl aktuální cesty ujeté v režimu
plně elektrické jízdy (Dobíjecí hybridní
pohon).
•
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (Dobíjecí
hybridní pohon).
–
Jízda
1, pak 2:
•
Průměrná rychlost.
•
Průměrná spotřeba paliva.
•
Ujetá vzdálenost.
Vynulování hodnot tras
► Je-li zobr azena požadovaná trasa,
stiskněte po dobu delší než 2 sekundy
tlačítko na konci ovládací páčky sdruženého
ovladače stěračů.
Trasy „1“ a „2“ jsou na sobě nezávislé, používají
se však stejným způsobem.
Definice
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou lze ještě ujet s palivem
zbývajícím v nádrži (na základě průměrné
spotřeby za několik posledních ujetých kilometrů
(mil)).
Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo profilu trasy, která způsobí velkou
změnu aktuální spotřeby paliva.
Když dojezd klesne pod 30
km (19 mil), zobrazí
se pouze čárky. Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v případě, že je větší než
100 km (62 mil).
Neustálé zobrazování čárek místo čísel za jízdy
ukazuje na poruchu.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Okamžitá spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)Počítaná za několik posledních sekund
jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30
km/h.
Průměrná spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty) Je-li vozidlo vybaveno funkcí Stop & Start,
počitadlo času zobrazuje dobu strávenou během
cesty v
režimu STOP.
Počitadlo času se resetuje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka 10"
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – čas a venkovní teplota;
–
ovládací prvky systému klimatizace / topení a
připomínky nastavení;
–
nastavení pro funkce jízdních asistentů,
komfortu a bezpečnosti, audiovybavení a
digitální přístrojovou desku;
–
nastavení speciálních funkcí pro vozidla
s
dobíjecím hybridním pohonem;
–
zobrazení funkcí vizuálního asistenta
manévrování;
–
interaktivní příručka;
–
výuková videa (jako je správa obrazovky
,
jízdní asistenty, rozpoznávání hlasu);
–
ovládací prvky telefonu a audiozařízení se
zobrazením souvisejících informací;
–
připojené služby a zobrazení příslušných
informací;
–
ovládací prvky navigačního systému a
zobrazení příslušných informací (v
závislosti na
vybavení);
–
rozpoznávání hlasu (v
závislosti na vybavení).
30
Přístup
Výměna baterie
Když je nutná výměna baterie, zobrazí se zpráva
na přístrojové desce.
Typ baterie: CR2032 / 3 V.
► Vložte malý šroubovák do zářezu, zvedněte
kryt a odeberte jej.
►
V
yjměte vybitou baterii z jejího uložení.
►
Vložte na místo novou baterii (s dodržením
polarity). Baterii začněte vkládat nejprve do
kontaktů v
rohu, a po vložení zaklapněte kryt na
jednotku.
►
Dálkový ovladač opět zinicializujte.
Další informace o opětovné inicializaci
dálkového ovladače
viz příslušná kapitola.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.
Toto vybavení obsahuje knoflíkovou baterii.
Baterii nepolykejte. Hrozí nebezpečí
poleptání!
Spolknutí baterie může za pouhé 2
hodiny
způsobit vážné vnitřní poleptání, které může
být smrtelné.
Při polknutí nebo zasunutí baterie do
některého tělesného otvoru okamžitě
vyhledejte lékařskou pomoc.
Nové a
použité baterie uchovávejte mimo
dosah dětí.
Pokud pouzdro na baterie nelze řádně
uzavřít, přestaňte tento produkt používat
a
uchovejte ho mimo dosah dětí.
Při nahrazení baterie nesprávným typem
hrozí nebezpečí exploze!
Nahraďte baterii stejným typem.
Hrozí nebezpečí exploze nebo úniku
nehořlavé tekutiny či plynu!
Baterie nepoužívejte / neskladujte /
neumisťujte v
prostředí s velmi vysokou
teplotou nebo extrémně nízkým tlakem
způsobeným velkou výškou.
Použitou baterii se nesnažte spálit, rozdrtit ani
rozřezat.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie nebo v případě jeho
poruchy může být nutné dálkový ovladač znovu
inicializovat.
► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického
klíče (součást dálkového ovladače) do zámku.
►
Umístěte elektronický klíč k
záložní čtečce na
sloupku řízení a podržte jej na místě, dokud se
nezapne zapalování.
►
U automatické převodovky v
režimu P
sešlápněte brzdový pedál.
►
Zapněte zapalování stisknutím tlačítka
ST
ART/STOP.
Pokud porucha přetrvává i
po opětovné
inicializaci, obraťte se neprodleně na prodejce
vozidel PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
34
Přístup
Při nespuštění otevírání nebo zavírání elektricky
ovládaných zadních výklopných dveří ověřte, že:
–
je funkce zaktivována;
–
máte elektronický klíč u sebe, mimo vozidlo a
v
zadní rozpoznávací oblasti;
–
byl pohyb „kopnutí“ nohou proveden
v
detekční zóně dostatečně blízko nárazníku;
–
byla noha vytažena ze zóny pod nárazníkem
dostatečně rychle.
Když je vozidlo zamknuté, pokyn
k otevření výklopných zadních dveří
pomocí této funkce odemkne vozidlo (nebo
jen výklopné zadní dveře, pokud je
aktivované selektivní odemykání) a
pak
otevře výklopné zadní dveře.
Zavření výklopných zadních dveří pomocí
funkce Přístup přes bezdotykové ovládání
zadních dveří umožňuje zamknout vozidlo.
Doporučení ohledně funkce
bezdotykového ovládání (Přístup přes
bezdotykové ovládání zadních dveří)
V případě neúspěchu ověřte, zda elektronický
klíč není vystaven zdroji elektromagnetického
rušení (jako je smartphone).
V
případě deště či sněhu může být funkce
deaktivována nebo negativně ovlivněna.
Funkce nemusí fungovat správně s
protetickou
nohou.
Za určitých okolností se mohou zadní výklopné
dveře samy otevřít či zavřít, zejména při:
– připojování či odpojování přívěsu.
– manipulaci s tažným zařízením.
–
montáži nebo demontáži nosiče jízdních kol.
–
nakládání jízdních kol na nosič jízdních kol či
jejich vykládání z
něj.
–
pokládání nebo zvedání něčeho za vozidlem.
–
přiblížení zvířete k
zadnímu nárazníku.
–
mytí vozidla.
–
provádění údržby na vozidle.
–
přístupu k
rezervnímu kolu.
Pro prevenci takových funkčních problémů držte
elektronický klíč mimo sledovanou oblast, nebo
funkci bezdotykového ovládání deaktivujte.
Tažné zařízení
Instalace tažného zařízení může narušit
detekční systém.
►
Proveďte pohyb „kopnutí“ napravo od
tažného zařízení.
Uložení polohy otevření do
paměti
Za účelem omezení úhlu otevření elektricky
ovládaných výklopných zadních dveří:
►
posuňte výklopné zadní dveře do
požadované polohy ručně nebo stisknutím
tlačítka;
►
stiskněte tlačítko
C či vnější ovladač B déle
než 3
sekundy (uložení do paměti potvrdí krátký
zvukový signál).
Nová operace zapamatování zruší tu předchozí.
Uložení do paměti není k dispozici,
dokud není výška otevření větší nebo
rovna 1
metru mezi dolní a horní polohou
výklopných zadních dveří.
Ruční ovládání
Výklopné zadní dveře lze ovládat ručně, i když je
aktivováno elektrické ovládání.
Výklopné zadní dveře musejí být nehybné.
►
Pohybujte výklopnými zadními dveřmi co
nejpomaleji a
nejplynuleji.
Při ručním otevírání či zavírání elektricky
ovládaných zadních výklopných dveří
nepomáhají plynové vzpěry. Odpor vůči otevírání
či zavírání je proto zcela normální.
V případě přehřátí motoru
Opakované otevírání a zavírání
elektricky ovládaných zadních výklopných
dveří může způsobit přehřátí elektromotoru,
po němž nelze provést další otevření či
zavření.
Před dalším elektrickým ovládáním
výklopných zadních dveří nechte elektromotor
alespoň 10
minut vychladnout.
Pokud nemůžete čekat, ovládejte je ručně.
35
Přístup
2Ruční zavření elektricky
ovládaných zadních
výklopných dveří v případě
závady
Tato operace je nutná pouze v případě závady
nebo deaktivace motoru výklopných zadních
dveří..
Je-li příčinou této závady baterie, doporučujeme
ji dobít nebo vyměnit při zavřených zadních
výklopných dveřích.
V
této situaci bude asi nutné vyvinout velkou sílu
k
zavření zadních výklopných dveří.
►
Zavírejte je opatrně bez bouchnutí co
nejpomaleji tlakem na střed zadních výklopných
dveří.
Zadní výklopné dveře nezavírejte tlakem
na jednu ze stran - riziko poškození!
Preventivní opatření při
používání
V zimních podmínkách
Pro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu
předtím, než spustíte elektrické otevření
výklopných zadních dveří.
Při mytí
Pro prevenci jakéhokoli rizika
nechtěného otevření při mytí vozidla
v automatické mycí lince jej nezapomeňte
zamknout a vzdálit se od něj.
Alarm
(V závislosti na verzi)
Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém kontroluje jakoukoli změnu výšky
vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto
nebo přemístěno.
Když je vozidlo zaparkované, alarm se
při nárazu do vozidla nespustí.
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
V
závislosti na verzi může být během
předběžné úpravy teploty omezeno nebo
pozastaveno fungování vnitřní prostorové
ochrany a
signalizace zvednutí vozidla.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z činnosti
nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.
► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo
dálkovým ovladačem nebo stisknutím na klice
dveří řidiče.
38
Přístup
Deaktivace ovladačů
elektrického ovládání oken
na zadních dveřích
V zájmu bezpečnosti svých dětí můžete
při zapnutém zapalování nebo běžícím
motoru stisknutím ovladače
5
deaktivovat
elektrické ovládání oken na zadních dveřích, a
to
bez ohledu na jejich polohu.
Rozsvítí se červená kontrolka v
tlačítku.
Elektrické ovládání oken na zadních dveřích lze i
nadále ovládat pomocí ovladačů řidiče.
Opětovná inicializace
elektrického ovládání oken
Funkce ochrany proti přiskřípnutí musí být opět
zinicializována po znovupřipojení baterie nebo
v
případě abnormálního pohybu oken.
Automatické zavírání oken již není k dispozici a okna lze zavřít pouze ručně.
Zavření oken na dálku pomocí elektronického
klíče v
tomto případě rovněž není k dispozici.
Funkce ochrany proti přiskřípnutí je
deaktivována během následujícího sledu
úkonů.
U každého okna:
►
Zvedejte ovladač, dokud není okno plně
zavřeno.
►
Uvolněte a pak znovu zvedejte ovladač
alespoň jednu sekundu.
Narazí-li elektrické ovládání oken během
obsluhy na překážku, musí dojít
k
obrácení pohybu okna. Za tím účelem
stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič obsluhuje ovladače cestujících pro
elektrické ovládání oken, je důležité zajistit,
aby nic nebránilo správnému zavření daných
oken.
Je důležité zajistit, aby cestující používali
elektrické ovládání oken správně.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Při zavírání oken na dálku pomocí
elektronického klíče dávejte pozor na cestující
anebo jiné přítomné osoby.
Když se vozidlo pohybuje, nevystrkujte hlavu
ani ruce otevřenými okny ven z
vozidla - riziko
vážných zranění!
Střešní okno
Střešní okno se skládá z pohyblivého
skleněného panelu, který se posouvá po střeše,
a sluneční clony
, kterou lze otevřít nezávisle. Při
otevření střešního okna se automaticky otevře
také sluneční clona.
►
K
ovládání panoramatického střešního okna
použijte tlačítko na stropní konzole.
Střešní okno lze ovládat, pokud je zapnuto
zapalování (podmínkou je dostatečné nabití
baterie), pokud motor běží, v režimu STOP
systému Stop & Start a do 45
sekund od vypnutí
zapalování.
Bezpečnostní upozornění
Pokud se vozidlo pohybuje, nevystrkujte
hlavu ani ruce otevřeným střešním
oknem ven z
vozidla – hrozí nebezpečí
vážných zranění!
Nepoužívejte střešní okno, pokud jsou
namontovány příčné střešní lišty. Hrozí
riziko závažného poškození!
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
41
Ergonomie a komfort
3Poloha pro jízdu
Správná poloha sedadla
Zaujetí správné jízdní pozice přispívá ke zvýšení
pohodlí a ochrany řidiče.
Správná poloha umožní optimalizovat výhled
ven z vozidla i do jeho interiéru, stejně tak jako
přístup k
ovladačům.
Některá nastavení sedadel popsaná v této části
závisí na úrovni výbavy a zemi, ve které se
vozidlo prodává.
Strana řidiče
Posaďte se úplně dozadu na sedadlo s pánví,
zády a rameny přitisknutými k opěradlu.
Výšku sedáku seřiďte tak, aby byly vaše oči
vodorovně uprostřed čelního skla.
Hlava by měla být nejméně 10 centimetrů od
střechy.
Podélnou polohu sedadla seřiďte tak, abyste
mohli plně sešlápnout pedály a nohy přitom měli
mírně pokrčené.
Vzdálenost mezi koleny a palubní deskou by
měla být alespoň 10 cm pro snadný přístup
k
ovladačům palubní desky.
Sklon opěradla seřiďte do co nejvzpřímenější
polohy; nikdy jej nesklápějte o více než 25°.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v
úrovni s temenem hlavy.
Délku sedáku seřiďte tak, aby podepíral stehna.
Bederní opěrku seřiďte tak, aby odpovídala tvaru
páteře.
Vzdálenost volantu seřiďte tak, aby byl alespoň
25
cm od hrudní kosti a abyste jej mohli držet
s
mírně ohnutými pažemi.
Výšku volantu seřiďte tak, aby nepřekážel
údajům zobrazeným na přístrojové desce.
Z bezpečnostních důvodů provádějte
seřízení sedadel pouze u stojícího
vozidla.
Elektricky nastavitelná sedadla
Zapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Strana spolujezdce
Posaďte se na celé sedadlo, s pánví, zády a
rameny přitisknutými k opěradlu.
Seřiďte podélnou polohu sedadla, abyste se
nacházeli ve vzdálenosti alespoň 25
cm od
palubní desky.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v
úrovni s temenem hlavy.
Před nastartováním
a rozjezdem
Proveďte nastavení vnějších zpětných zrcátek
i
vnitřního zpětného zrcátka tak, aby se omezily
mrtvé úhly.
Zapněte si bezpečnostní pás: umístěte hrudní
popruh pásu na střed svého ramena a
upravte
břišní popruh tak, aby pevně přiléhal k
vaší
pánvi.
Ujistěte se, že si i
ostatní cestující řádně zapnuli
bezpečnostní pásy.