2023 PEUGEOT 408 Bruksanvisningar (in Swedish)

47
Ergonomi och komfort
3Varje del av ryggstödet har två reglage för
upplåsning:
–
Ett handtag
1 på ryggstödets utsida.
–

Ett reglage
2 på bagageutrymmets sidopanel.
All manövrering av ryggstöd ska ovillkorligen ske med bilen stillastående.
Först ska du:
►

Sänk ryggstödens nackstöd.
►


L

yft upp bakre armstödet.
►

Skjut fram framsätena om det behövs.
►


Kontrollera att ingen person eller något
föremål är i vägen när ryggstödet viks ner (t.ex.
kläder

, bagage).
►

Kontrollera att sidoplatsernas bälten ligger
platt längs ryggstöden.
Nedfällningen av ryggstödet åtföljs av en
lätt sänkning av motsvarande sittdyna.
För att uppnå en plan yta är det nödvändigt
att placera det borttagbara golvet i det högsta
läget.
När ryggstödet är upplåst syns den röda
indikatorn på reglaget för upplåsning.
Från passagerarutrymmet

► Tryck på handtaget 1 för upplåsning av
ryggstödet.


► Följ med ryggstödets 3 rörelse tills det ligger
horisontalt.
Från bagageutrymmet

► Dra ryggstödets frigöringsspak 2 mot dig.
Ryggstödet 3 fälls ned helt mot sittdynan.
Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna
ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.


► Räta upp ryggstödet 3 och tryck bestämt på
det så att låsmekanismen kopplas in.
►

Kontrollera att den röda indikatorn på
reglaget för upplåsning 1

inte längre syns.
►

Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har
kommit i kläm under manövern.

48
Ergonomi och komfort
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga
skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Beroende på version är vissa kontroller
tillgängliga i pekskärmsprogrammet
Klimat och/via kontrollpanelen på mittkonsolen.
Luftfördelning

1. Munstycken för borttagning av is och imma
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
7. Justerbara luftmunstycken som kan stängas
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder.
►

Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►


Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►


Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT


återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en

49
Ergonomi och komfort
3uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►

För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
passagerarutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start-systemet.
Uppladdningsbara hybridfordon
Intensiv användning av
luftkonditioneringen minskar bilens räckvidd i
elektriskt läge.
Ventilation med påslagen tändning
När tändningen slås på, flödar
ventilationssystemet och luft 2 och luftfördelning
3 inställningarna i kupén är aktiverade under en
period som beror på batteriladdningen.
Denna funktion inkluderar inte
luftkonditioneringssystemet.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
Detta system fungerar med motorn igång, men
åtkomst till ventilationen och dess reglage är
fortfarande möjlig när tändningen är på.
Tryck på Klimat applikationsknappen för
att visa sidan med inställningar av
systemet.




Utan i-Toggles



Med i-Toggles
1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Luftkonditionering på/av
5. Automatisk luftkonditionering på/av och
inställning (AUTO LÅNGSAM/AUTO
NORMAL/AUTO SNABB)
6. Förares/främre passagerares
temperatursynkronisering
7. AQS-funktion endast eller Clean Cabin
(beroende på version).
8. Borttagning av is och imma på framrutan
9. Återcirkulation av kupéluft

50
Ergonomi och komfort
10.Maxnivå luftkonditioneringen (beroende på
version)
11 . Borttagning av is och imma på bakrutan
12. Frånkoppling av funktionen
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
Beroende på version:
►

V
rid en av knapparna 1 mot + eller - för att
öka eller minska värdet.
►

T
ryck på en av knapparna 1 (+ eller -) eller
dra vertikalt för att öka eller minska värdet.
Det är möjligt att gå utöver mini- och
maximalvärden genom att välja respektive Låg
eller Hög.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.
Temperatursynkronisering
Förarsidans temperaturinställning tillämpas på
passagerarsidan.
►

T
ryck på knappen 6-SYNC för att aktivera/
inaktivera funktionen.
Funktionen avaktiveras automatiskt så fort
passageraren använder dessa knappar för
inställning av temperatur.
Automatisk luftkonditionering
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald
komfortnivå.
►

T
ryck på knappen 5-AUTO för att
aktivera/inaktivera det automatiska läget för
luftkonditioneringssystemet.
Kontrollampan på knappen tänds när
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Intensiteten för den automatiska
luftkonditioneringen styrs genom att välja en av
följande inställningar:
–

AUT
O LÅNGSAM: ger en behaglig och tyst
funktion genom ett begränsat luftflöde.
–

AUT
O NORMAL: den bästa kompromissen
mellan behaglig temperatur och tyst funktion
(standardinställning).
–

AUT
O SNABB: tillhandahåller dynamisk och
effektiv luftfördelning.
För att ändra AUTO-läget, tryck på knappen
5-AUTO successivt.
För att säkerställa passagerarnas komfort i
baksätet, gynna inställningarna AUTO NORMAL
och AUTO SNABB.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Automatiska manuella inställningar för
luftkonditionering
Det är möjligt att manuellt justera en eller flera
av dessa funktioner, medan systemet behåller
automatisk kontroll av de andra funktionerna:
–

luftflödet.
–

luftfördelningen.
Kontrollampan i ” AUTO” knappen slocknar om
en inställning ändras.
►

T
ryck på knappen 5-AUTO igen för att
aktivera automatisk luftkonditionering.
Inställning av luftflödet
Beroende på version:
► T ryck på någon av knapparna 2 (fläkt) för att
öka eller minska luftflödet.
►

T
ryck på en av knapparna 2 (fläkt) eller dra
horisontellt för att öka eller minska luftflödet.
Det är också möjligt att direkt trycka på ett av
värdena.
Stänga av luftkonditioneringssystemet
När luftflödet reduceras till minsta möjliga
stannar ventilationen.
“OFF” visas längs fläkten.

51
Ergonomi och komfort
3Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
En symbol aktiveras för att visa närvaron av
blåst luft i den angivna riktningen.
Det är möjligt att aktivera alla tre knappar
samtidigt för en enhetlig distribution i hela
passagerarutrymmet.
Clean Cabin-funktion
Det inkluderar funktionerna AQS (Air Quality
System) och Clean Air.
►
För att aktivera/inaktivera funktionen, tryck på
knappen 7

.
AQS-funktion
Med hjälp av en yttre föroreningssensor aktiverar
denna funktion automatiskt återcirkulation av
kupéluft när en viss nivå av föroreningar i den
yttre luften upptäcks.
När luftkvaliteten åter är tillfredsställande
inaktiveras återcirkulationen av kupéluften
automatiskt.
Denna funktion är inte avsedd att detektera dålig
lukt. Återcirkulering aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller när backväxeln
läggs i.
Funktionen är inaktiv om utetemperaturen är
under 5 °C för att förhindra risken för imbildning
på vindrutan och sidofönstren.
Renluftsfunktion
Med hjälp av en inre föroreningssensor
upptäcker denna funktion fina partiklar (t.ex.
cigarettrök, mögel, bakterier).
Hanteringen av återcirkulation av kupéluft
gör det möjligt att återvända till ett renat
passagerarutrymme på bara några minuter,
tack vare passagen av luft genom det
högpresterande passagerarutrymmesfiltret.
Om luftkvaliteten verkar ha minskat, kontakta
en PEUGEOT återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad för att byta det högpresterande filtret för
passagerarutrymmet.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda:
–

Det sänker temperaturen på sommaren.
–


Det ökar effektiviteten för borttagning av imma
på vintern över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 4-A/C för att aktivera/
inaktivera luftkonditioneringen.
När systemet är påslaget tänds kontrollampan i
knappen eller så ändrar ” A/C” färg (beroende på
version).
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är avaktiverad.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta och
sidobelagda luftventilerna, luftflödet till maximalt
läge, och aktiverar vid behov även den inre
luftcirkulationen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Stänga av
luftkonditioneringssystemet
► Tryck på knappen 12-OFF .
Dess kontrollampa tänds och alla andra
indikatorlampor i luftkonditioneringssystemet
slocknar.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.

52
Ergonomi och komfort
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller
backväxeln läggs i.
Borttagning av imma och
is på vindrutan
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Läget hanterar automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och distribuerar ventilationen
optimalt till vindrutan och sidorutorna.
Luftflödet kan ändras manuellt utan att inaktivera
detta läge.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
Under vinterförhållanden är det viktigt att
ta bort snö och is från vindrutan runt
kameran före körning.
Annars kan driften av utrustningen som
använder kameran påverkas.
Borttagning av imma och
is på bakrutan
Denna borttagning av imma/is fungerar bara när
motorn är igång.
Beroende på version tar den också bort imma/is
på dörrspeglarna.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen kan aktiveras oavsett utetemperatur.
Hur länge funktionen är i gång beror på
utetemperaturen.
Avfrostningen stängs därför av automatiskt för
att undvika en alltför hög strömförbrukning.
Eluppvärmd vindruta

Vid kallt väder värmer den här funktionen
hela vindrutan och kompletterar programmet
Automatiskt siktprogram för att påskynda
borttagning av element som påverkar sikten
(t.ex. dagg, dimma, frost, snö), belägen på
vardera sidan av vindrutan.
Det kan användas både före start och under
körning.
Aktivering/inaktivering



► Med motor igång trycker du på denna knapp
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom en kontrollampa).
Hur länge funktionen är i gång beror på
utetemperaturen.
Funktionen slås av automatiskt för att förhindra
överdriven strömförbrukning.

53
Ergonomi och komfort
3Temperatur förkonditionering
(uppladdningsbar hybrid)
Med den här funktionen kan du programmera
temperaturen i passagerarutrymmet till att nå en
förutbestämd, icke-modifierbar temperatur (ca.
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
I Klimat pekskärmsapplikationen väljer
du fliken Förinställning .
►

T

ryck på + för att lägga till ett program.
►

Välj ankomsttid till fordonet och önskade
dagar

. Tryck på OK.
►

T

ryck på ON för att aktivera denna
programmering.
Förkonditioneringssekvensen börjar ungefär 45
minuter före den programmerade tiden när bilen
är ansluten (20 minuter när den inte är ansluten)
och bibehålls i 10 minuter efteråt.




Denna kontrollampa lyser med fast sken
när en temperaturförkonditioneringscykel
är programmerad. Den blinkar när
temperaturförkonditioneringen pågår.
Du kan ställa in flera program.
Varje program sparas i systemet.
För att optimera räckvidden rekommenderar
vi att du startar ett program medan bilen är
ansluten.
Programmeringen kan också utföras från
en smartphone via MYPEUGEOT APP
applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrstyrbara tilläggsfunktioner.
Fläktljudet som uppstår under
temperaturförkonditionering är helt
normalt.
Fordon utrustade med ett larmsystem
Beroende på version kan inre
volymmätning och nivåsensor begränsas
eller till och med avbrytas under
förkonditioneringstemperatursekvenser.
Driftförhållanden
– Funktionen aktiveras enbart då tändningen är
avslagen och bilen låst.
–

När fordonet inte är anslutet aktiveras
funktionen endast om batterinivån överstiger 20
%. –


När bilen inte är ansluten och en
återkommande program aktivt (t ex från
måndag till fredag), om två på varandra följande
förkonditioneringssekvenser för temperatur körs
utan att bilen används kommer programmet att
inaktiveras.
Inredning fram

1. Solskydd
2. Mynthållare (beroende på version)
3. Handskfack med belysning
4. Dörrfack
5. Förvaringsfack eller trådlös
smarttelefonladdare
6. Främre USB-uttag/12 V-uttag
7. Mugghållare

54
Ergonomi och komfort
8.Förvaringsfack eller förvaring av
smarttelefoner med, beroende på version,
stängbar kabelkanal i det främre armstödet
9. Armstöd fram med förvaringsfack (beroende
på version)
USB-uttag främre (beroende på version)
10. Bakre USB-uttag (beroende på version)
Solskydd
► Lyft upp skyddslocket med tändningen
påslagen. Spegelns belysning tänds automatiskt.
Solskyddet har även en liten biljetthållare.
Handskfack
► Lyft handtaget för att öppna handskfacket.
Med tändningen påslagen tänds handskfacket
när det öppnas.
Beroende på version innehåller det ett
justerbart ventilationsmunstycke som fördelar
samma luft som ventilationsöppningarna i
passagerarutrymmet.
Kör aldrig med handskfacket öppet när
en passagerare sitter i framsätet. Det kan
leda till skador vid en plötslig inbromsning!
12 V-tillbehörshylsa



► Anslut ett 12 V-tillbehör (med en maximal
nominell effekt på 120 W) med en lämplig
adapter.
Observera maxeffekten för att inte skada
tillbehöret.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
USB-uttag
Dessa symboler visar typ av användning av ett
USB-uttag:
Strömförsörjning och laddning.
Likaså plus utbyte av multimediedata med
ljudsystemet.
Likaså plus användning av smartphone-
applikationer med pekskärmen.




USB-uttag tillåter anslutning av en bärbar enhet.USB-hylsan som är placerad på
framkanten av mittkonsolen
används även för att ansluta en smartphone via
Android Auto
® eller CarPlay®, vilket gör att vissa
av dess appar ska kunna användas på
pekskärmen.
För bästa resultat använd en kabel tillverkad
eller godkänd av enhetens tillverkare.
Dessa appar kan hanteras med rattreglagen eller
ljudsystemets reglage.
Smartphoneförvaring/USB-uttag