18
Instrumentbord
Hvis der er fejl på den elektriske
oliestandsmåler, overvåges
motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind i motorrummet.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Indikator for
kølervæsketemperatur
Når motoren er i gang:
–
i området A, er temperaturen korrekt.
–
i området
B, er temperaturen for høj.
Den tilhørende advarselslampe og STOP-
advarselslampen i instrumentgruppen tænder og
bliver ledsaget af visning af en meddelelse og et
lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om Kontrol af olie- og væskestande .
Powermeter (genopladelig
hybrid)
Powermeteret viser i realtid bilens strømkrav.
Der er 3 zoner:
POWERHøjt effektbehov ved hjælp af
de kombinerede egenskaber fra
benzinmotoren og den elektriske
motor.
Skyderen er placeret i denne zone i
mere dynamiske kørselsfaser, når der
anmodes om høj ydeevne. ECO Optimal brug af energien (intern
forbrænding eller el).
Skyderen er placeret i denne
zone, når du kører på el, og når
der foretages optimal udbytte af
benzinmotoren er begge tilgængelige
ved at anvende en passende kørestil.
Et symbol angiver grænsen som en
benzinmotor starter ved. Føreren kan
derfor ændre accelerationen for at
forblive i elektrisk kørefunktion.
CHARGE Energigenvinding til delvis genopladning af drivbatteri.
Skyderen er placeret i denne zone i
deceleration: tag din fod af speederen
eller brems.
Indikator for ladestand
(genopladelig hybrid)
Drivbatteriets ladestand og den resterende
aktionsradius i Electric Drive Mode vises
konstant, når bilen er tændt.
100
Kørelys
Eco
For at mindske energiforbruget ved at reducere
opvarmningen og klimaanlæggets ydelse uden
at deaktivere disse.
Sport
For at opnå mere dynamisk kørsel i biler med
automatgearkasse og i forhold til håndteringen
af servostyring, speeder, gearskift, visning
af køretøjets dynamiske indstillinger på
instrumentgruppen (afhængigt af version)
og aktivering/deaktivering af displayfarven
(afhængigt af version).
Valget af tilstanden Sport deaktiverer
funktionen .Stop & Start
Slip speederen
Afhængigt af modellen og motoren
med gearvælgeren i position D, i
tilstandene
Eco og Normal slippes speederen gradvist
helt, så bilen kan køre i frigear og spare på
brændstoffet.
Et fald i motorhastighed er normalt
(omdrejningstæller ved tomgang, fald i
motorstøj).
Ned genopladelige
hybridmotorer
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Electric-
kørefunktionen automatisk.
Electric
Tillader kørsel ved hjælp af 100 % el.
Maksimumhastigheden er ca. 135 km/t.
Når bilen startes, og forholdene ikke tillader
aktivering eller opretholdelse af funktionen
Electric, vises meddelelsen ” Electric mode
currently unavailable (elektrisk tilstand i
øjeblikket ikke mulig) " i instrumentgruppen.
Bilen skifter automatisk til funktionen Hybrid.
Betingelser for aktivering
–
T
ilstrækkelig ladestand på batteriet. Det
anbefales derfor at oplade bilen efter hver
kørsel. Funktionen Electric er tilgængelig, så
længe der er strøm tilbage i batteriet.
–
Udvendig temperatur mellem ca. -5°C og 45
°C.
Gå manuelt ud af den valgte Drive Mode
►
T
ræd speederen helt i bund eller
►
Vælg en anden Drive Mode.
Hvis bilen ikke bruges i en længere
periode (flere måneder), kan en genstart
af benzinmotoren forekomme, selvom
batteriet er opladet.
Hvis forbrændingsmotoren starter flere
gange uden tilstrækkelig
temperaturstigning, kan Electric-tilstanden
være midlertidigt utilgængelig (naturligt
fænomen med fortyndet brændstof i olien).
Meddelelsen " Elektrisk tilstand er ikke
tilgængelig: automatisk drift er i gang "
vises derefter i instrumentgruppen.
For at genvinde normal elektrisk drift skal du
køre ca. 80 km under "motorvejsforhold" eller
cirka 200 kilometer i bykørsel.
Dette fænomen forårsager ikke nogen
mekanisk eller elektrisk skade. Det kan
forekomme flere gange i bilens levetid.
Hybrid
For at optimere køretøjets brændstofforbrug
ved at styre den skiftende eller samtidige
betjening af de to motortyper afhængigt af
kørselsforhold og kørestil.
I Hybrid Drive Mode er det muligt at køre i
100 % elektrisk, hvis batteriets ladeniveau
er tilstrækkeligt, og kravet til acceleration er
moderat.
Sport
At opnå mere dynamisk kørsel for at drage fordel
af bilens maksimale ydeevne.
El-kraften bruges til at supplere benzinmotoren,
så længe der er energi tilbage i batteriet.
Hill Start Assist
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
