164
Praktiske oplysninger
Når slidindikatorerne ikke længere ses under
sækkes slidbane og dybden af fordybninger er
mindre end 1,6 mm: skift dæk så hurtigt som
muligt.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser end
de angivne kan påvirke dækkenes levetid
og hjulrotation, frihøjden over jorden samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejgrebet.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC.
Marker altid rotationsretningen på dækkene, når
de skal opbevares, når vinter- eller sommerdæk
monteres. Opbevar dem på et køligt, tørt sted og
væk fra direkte sol.
Vinter- eller helårsdæk kan identificeres
ved dette symbol på deres sider.
Støddæmpere
Det er ikke nemt for billisterne at opdage,
om støddæmperne er slidte. Ikke desto
mindre har støddæmperne en enorm indvirkning
på vejgrebet og bremseevnen.
For din sikkerhed og for kørekomforten er
det vigtigt, at de regelmæssigt tjekkes af en
PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
Timings- og tilbehørssæt
Timings- og tilbehørssæt anvendes fra det tidspunkt, hvor motoren startes, indtil
den slukkes. Det er normalt at de bliver slidte
med tiden.
Fejlbehæftede timings- eller tilbehørssæt kan
beskadige motoren og gøre den ubrugelig.
Overhold anbefalingerne for regelmæssig
udskiftning, der er angivet i forhold til den kørte
distance eller den forgangne tid, hvad der end
kommer først.
Kørsel i frigear
I visse situationer er det nødvendigt at sætte
bilen i frigear (f.eks. ved bugsering, på en stejl
vej, i en automatisk bilvask (vaskefunktion), ved
jernbane- eller søtransport).
Lad aldrig bilen stå uden opsyn i frigear.
/
Frigivelsesprocedure
Mens bilen holder stille med motoren i gang:
► T ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
Vælg og hold tilstand
N
nede på vælgeren.
►
T
ryk knappen START/STOP omkring 1 s
for at slukke motoren (bekræftet ved at P og N
indikatorlyset blinker).
►
Slip bremsepedalen for at slå tændingen til
og deaktivere den elektriske parkeringsbremse.
Der vises en meddelelse i
instrumentgruppen for at bekræfte, at
hjulene låses op i 15 minutter.
Når køretøjet kører i frigear, kan lydsystemet
ikke opdateres (meddelelse vises på
instrumentgruppen).
Efter 15 minutter eller vend tilbage til
normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren, og der vælges P .
Nøglefri adgang og start
Du må ikke trykke på bremsepedalen,
mens tændingen aktiveres igen og derefter
slukke for den. Hvis du gør dette, starter
motoren igen, og det kræver, at du genstarter
proceduren.
Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
170
I tilfælde af nedbrud
► Drej kontakten til position "O ".
► T ag kompressorens stik ud af bilens
12
V-tilbehørsstik.
►
Afmonter sættet.
►
Sæt hætten på ventilen igen.
►
Afmonter flasken med lappemiddel, og læg
den på plads.
Lappemidlet er skadeligt at indtage og
irriterer øjnene.
Skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke kasseres i naturen,
men skal indleveres ti en PEUGEOT-
forhander eller en genbrugsstation.
Husk at købe en ny flaske lappemiddel hos
en PEUGEOT-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.
► Kør straks ca. 5 kilometer ved lav hastighed
(20-60 km/t) for at forsegle punkteringen.
►
Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket
vha. sættet:
• Hvis dæktrykket er forkert, skal du kontakte
en PEUGEOT -forhandler for at få dækket
skiftet.
•
Hvis dæktrykket er korrekt, skal du køre
en anden gang i cirka 5 kilometer ved
reduceret hastighed mellem 20 og 60 km/t,
stop og derefter kontrollere dæktrykket igen
ved hjælp af sættet for at bekræfte effektiv
reparation af dækket.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t og højst
200 km med dæk, der er repareret med
dette reparationssæt.
Du skal kontakte en PEUGEOT
-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for at få
reparationen kontrolleret og dækket skiftet.
Kontrol/justering af dæktryk
Kompressoren kan bruges, uden at injicere
lappemiddel for at kontrollere og om nødvendigt
for at justere dæktrykket.
►
Skru hætten af ventilen på dækket, og
opbevar den et rent sted.
►
Rul slangen under kompressoren ud.
►
Skru slangen på ventilen, og spænd den fast.
►
Kontroller
, at kompressorens kontakt er i
positionen " O".
►
Rul ledningen under kompressoren helt ud.
►
T
ilslut kompressorens stik i bilens
12
V-tilbehørsstik.
►
Slå tændingen til.
►
Start kompressoren ved at sætte kontakten
i position " I
", og juster trykket, som anvist på
bilens dæktrykmærkat. Der kan lukkes luft ud
af dækket ved at trykke på den sorte knap på
kompressorslangen tæt på ventiltilslutningen.
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
7 minutter, er dækket beskadiget; kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for hjælp.
►
Når det ønskede dæktryk er nået, sættes
kontakten på "
O".
►
Afmonter sættet, og læg det på plads.
►
Sæt hætten på ventilen igen.
Reservehjul
Besøg dette link for at se forklarende
videoer: http://q-r.to/bagGl9
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
177
I tilfælde af nedbrud
8Med benzinmotorer
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Adgang til batterierne
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Åbn motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
►
Løft motorhjelmen.
(+)
den positive pol med lynkobling.
(-) Minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt tæt ved batteriet.
Motorstart med et andet batteri
Hvis bilens batteri er fladt, kan motoren startes
med et hjælpebatteri (ekstra eller monteret i en
anden bil) og startkabler eller med en booster.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12
V og en kapacitet på
mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt det udstyr, der bruger el
(audiosystem, vinduesviskere, lygter mv.) på
begge biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, rem
mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i gang.
► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►
T
ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på det
afladede batteri A (ved den vinklede metaldel)
og derefter til plus-polen (+) på hjælpebatteriet B
eller boosteren.
► Tilslut den ene ende af det grønne eller
sorte kabel til minus-polen (-) på hjælpebatteriet
B eller boosteren (eller til et stelpunkt på den
anden bil).
►
T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på stelpunktet C.
►
Start motoren på den anden bil, og lad
motoren arbejde i nogle minutter
.
►
Aktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen afbrydes. Forsøg at starte igen efter
et par minutter
.
►
V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
►
Frakobl startkablerne i modsat rækkefølge
.
►
Sæt
plastdækslet på (+) polen igen, hvis bilen
er udstyret med et.
►
Lad motoren arbejde i mindst 30 minutter
,
mens du holder stille, så batteriet kan lade
tilstrækkeligt op.
Hvis man kører med det samme uden at
have nået et tilstrækkeligt
opladningsniveau, kan det påvirke nogle af
bilens funktioner (f.eks. Stop & Start).
Genopladning af batteriet med en
batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
–
Hvis bilen primært anvendes til korte ture.
179
I tilfælde af nedbrud
8► Løft klemmen A helt.
► Monter den åbne polsko B
på (+) polen.
►
T
ryk polskoen B helt ned.
►
Sænk klemmen A
for at fastgøre polskoen B.
►
Afhængigt af udstyr
, sænkes plastikdækslet
på (+)-polen.
Tving ikke armen, når du trykker på den, som om klemmen ikke er placeret
korrekt. Låsning er da ikke mulig. Start
proceduren forfra.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være tilgængelig
igen efter et stykke tid, hvor bilen har holdt
stille. Varigheden afhænger af den omgivende
temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).
Ned genopladelige
hybridmotorer
Det genopladelige hybridsystem har to
tilbehørsbatterier: et foran og et midt i bilen.
Udskiftning af tilbehørsbatterierne
Kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Chokstart af en anden bil
Start eller start ikke et andet køretøj ved
hjælp af bilens tilbehørsbatterier.
Adgang til tilbehørsbatterierne
Forrest
Det forreste batteri er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Åbn motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
►
Løft motorhjelmen.
(+)
den positive pol med lynkobling.
(-) Minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt tæt ved batteriet.
Midtfor
Det midterste batteri er placeret i
opbevaringsrummet i det forreste armlæn.
Sådan nås batteriet:
► Åbn armlænet ved forsæderne.
► Klips rummets gulv op.
(+)
positiv pol beskyttet af et rødt plastdæksel
(ikke tilgængelig).
(+) negativ pol med et sort lynkoblingsstik.
Opladning af det forreste batteri med
en batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade det forreste batteri:
–
Hvis bilen primært anvendes til korte ture.
–
Hvis bilen skal holde stille i flere uger
.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.
181
I tilfælde af nedbrud
8Genoprettelse af forbindelse
Forreste batteri:
► Tilslut (+)-polen ved at tilslutte den røde
klemme:•
Løft klemmen
A helt.
•
Monter den åbne polsko B
på (+) polen.
•
T
ryk polskoen B helt ned.
•
Sænk klemmen A
for at fastgøre polskoen
B.
Midterste batteri:
►
T
ilslut (-)-polen ved at tilslutte den sorte
klemme:
Efter gentilslutning
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du tilslutte
tænding. Vent 1 minut, inden du starter motoren,
så de elektroniske systemer kan nulstille.
Hvis der stadig er mindre problemer derefter,
skal du kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
–
Elektronisk nøgle.
–
Soltag.
–
Elruder.
–
Dato og klokkeslæt.
–
Forprogrammerede radiostationer
.
Efter tilslutning af batteriet vises
meddelelsen ”Collision risk detection
system fault (Fejl på system til registrering
af kollisionsrisici) " i instrumentgruppen.
Denne funktion er helt normal. Meddelelsen
forsvinder under kørslen.
Bugsering af bilen
Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning i det
land, hvor du kører.
Kontroller, at det trækkende køretøjs vægt er
højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive ved rattet på det bugserede
køretøj og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med motoren slået fra fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke.
Tilkald vejhjælp til bugsering i disse
tilfælde:
–
Motorstop på motorvej eller større veje.
–
Gearkassen kan ikke sættes i frigear
, rattet
kan ikke låses op, parkeringsbremsen kan
ikke deaktiveres.
–
Når det ikke er muligt at bugsere en bil med
automatgearkasse med motoren i gang.
–
Bugsering med kun to hjul på jorden.
–
Biler med 4-hjulstræk.
–
Uden godkendt bugserstang mv
.
Genopladelige hybrid-biler
Det første, man skal foretage sig, er
at træde på bremsepedalen med tilsluttet
tænding og vælge N. Derefter slukkes
hybridsystemet (kontrollampenlampen
READY slukker).
Tilkald altid fagfolk til at bugsere din bil på et
fejeblad eller en anhænger.
Anvend kun bugserkrogen til at trække bilen
fri, hvis den sidder fast, eller til at fastgøre
den på et fejeblad eller en anhænger.
210
Alfabetisk indeks
Kørefunktioner 99
Kørelys
62
Kørelyslygter
61, 64
Kørestilling (lagring)
43
Køretøjets konfiguration
10, 21
Kørsel
40–41, 91–92, 106
Kørsel i udlandet
65
Kortlæselamper
57
L
Ladekabel (genopladelig hybrid) 146–147, 152
Ladeklap
153
Ladeklap (genopladelig hybrid)
146, 151–153
Ladestik (genopladelig hybrid)
146, 151–153
Læder (vedligeholdelse)
166
Lændestøtte
42
Læselamper
57
Læselamper i siderne
64
Lagring af kørestillinger
43
Lakkode
187
Langdistance blindvinkelsystem
134
Låsning
25, 27
Låsning af døre
28
Låsning indefra
28
Last
157–158
Lavt dæktryk (måler) ~
Lavt dæktryk (registrering)
103
LED - Lysdioder
62, 175
Lejlighedsvis oppumpning af dæk
(med kit) ~ Oppumpning af dæk
(med kit)
168, 170
Løbende eftersyn ~
Kontrol af væskestande
162–163
Løbende vedligeholdelse
105, 162, 164
Lokalisering af bilen
25
Luftdyser
48
Luftfilter
163
Luftindtag
51
Lukning af bagklap
27, 31
Lukning af døre
27, 30
Lydforstærker
56
Lygter
64
Lygter ikke slukket
61
Lysdioder - LED
62, 175
Lyskontakt
61–62
M
Makeupspejl 54
Maling ~ Lak
165, 187
Manuel gearkasse
101
Massagefunktion
44
Måtter
56, 105
Miljø
8, 30
Minimum brændstofniveau
143
Mobilapp
22, 52, 151, 153
Montering af hjul
171, 173
Montering af tagbøjler
157–158
Motor
164
Motorhjelm
160
Motoriseret bagklap
31–33
Motorolie
161
Motorrum
160–161
Motortyper 184–185
N
Nakkestøtter bag 46–47
Nakkestøtter foran
41
Nedfældning af bagsæder
47
Night Vision
66
Niveauer og eftersyn ~
Kontrol af væskestande
161–162
Niveauindikator for motorolie
17
Nødopbremsning
95–96
Nødopbremsningssystem
75–76
Nødopbremsningssystem ~
Bremseassistent
76, 128
Nødopkald
73–74
Nødstart
94, 177
Nødstop
94
Nøgle
24–25, 28–29
Nøgle ikke genkendt
94
Nøgle med fjernbetjening
24, 92
Nulstilling af registrering af lavt dæktryk
104
Nulstilling af rute
19
O
Økokørsel (vejledning) 8
Økonomisk kørsel
8
Oliefilter
163
Olieforbrug
161
Oliemåler
17, 161
212
Alfabetisk indeks
Start af bilen 93, 98
Start af motoren
92–93
Start / Standsning af bil
92
Stikkontakt (hjemmenetværk)
146–147
Stille advarselslyd (genopladeligg hybrid)
73
Stop af bilen
93, 98–99
Stop af motoren ~ Standsning af motor
92
Stoplys
175
Stop & Start
20, 49, 52, 101–103, 143, 160, 163, 179
Støttestang til motorhjelm
160
Streamers
165
Stylingfolier
165
Superlåsning
25, 27
Systemer til retningsstyring
75
T
Tæller 10, 106
Tænding
93, 201
Tændingstilslutning
93
Tagbøjler
157–158
Tågebaglygter
61, 175
Tankklap
143
Tekniske specifikationer
185–186
Telefon
196–197, 201
Temperaturindikator for kølevæske
18
Temperaturregulering
49
Tidsprogrammeret opladning
(genopladelig hybrid)
21–22, 146, 151
Tilbehør
72
Tilbehørsbatteri
176
Tilbehørsstik 12 V 54, 59
Topforankring (fastgøring)
86, 88–89
Touch-betjente læselamper
57
Touch-skærm
20–22, 52
Traditionelle barnesæder ~
Traditionelle barnestole
85, 88–89
Trådløs oplader
55
Trækkrog der kan afmonteres
uden værktøj
154–157
Transport af lange genstande
58
Tripcomputer ~
Instrumentbordscomputer
19–20
Triptæller
19
Typeplade
187
U
Udskiftning af batteri i fjernbetjening 29
Udskiftning af en pære
174–175
Udskiftning af en sikring
176
Udskiftning af et viskerblad
70
Udskiftning af hjul
167, 170
Udskiftning af kabinefilter
163
Udskiftning af luftfilter
163
Udskiftning af oliefilter
163
Udskiftning af pærer
174–175
Udskiftning af sikringer
176
Udtagning af ekstra måtter
56
Udvidet genkendelse af vejskilte
11 0
Ur (indstilling)
202
USB-stik
54, 58
V
Vægt 184
Vægte og anhængerlast
184–186
Værktøj
60, 167–168
Værktøjskasse
60
Varmesystem
48
Vask
105
Vask (gode råd)
145, 164–165
Vedligeholdelse af karrosseri
165
Vedligeholdelse (råd)
145, 164
Vejstribealarm
114–115, 119–120, 119–121
Ventilation
48
Vinduesvasker ~ Rudevasker
69
Vinduesvisker
68
Vinduesvisker foran
69
Visiopark
138
Visiopark 1
136
Viskerblad (udskiftning)
70
W
Wallbox (genopladelig hybrid) 146–147, 152