2023 PEUGEOT 308 sat nav

22
Instrumenti
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći manje
od 30 km, na ekranu se prikazuju crtice.
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara goriva,
a podatak o dosegu preračunava se i prikazuje
ako je veći od 100
km.
U slučaju neispravnosti tijekom vožnje, na
mjestu brojeva kontinuirano se prikazuju crtice.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.
Trenutačna potrošnja
(mpg ili l/100 km ili km/l)Izračunava se tijekom posljednjih nekoliko
sekundi.
Ta funkcija prikazuje se samo iznad 30
km/h.
Prosječna potrošnja
(mpg ili l/100 km ili km/l)Izračunava se od posljednjeg resetiranja
putnog računala.
Prosječna brzina
(km/h)Izračunava se od posljednjeg resetiranja
putnog računala.
Prijeđena udaljenost
(u km)Izračunava se od posljednjeg resetiranja
putnog računala.
Brojač vremena Stop & Start
(minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno funkcijom Stop
& Start, brojač vremena bilježi vrijeme uporabe
načina rada STOP tijekom puta.
Brojač vremena resetira se nakon svakog
uključivanja kontakta.
Taktilni ekran od 10 inča
Sustav omogućava pristup sljedećim
elementima:
–
vrijeme i vanjska temperatura
–


kontrole i podsjetnici za postavke grijanja/
sustava klimatizacijskog uređaja
–


postavke funkcija za pomoć u vožnji, funkcije
za komfor i sigurnost, audio oprema i digitalna
ploča s instrumentima
–


postavke funkcija karakterističnih za hibridna
vozila s punjenjem
–


prikaz vizualnih funkcija sustava za pomoć u
vožnji
–


interaktivni priručnik
–


video upute (npr
. upravljanje ekranom, pomoć
pri vožnji, prepoznavanje glasa)
–

audio oprema i kontrole za telefon s prikazom
pridruženih podataka
–


internetske usluge i prikaz pridruženih
podataka
–


kontrole navigacijskog sustava i prikaz
pridruženih podataka (ovisno o opremi)
–


prepoznavanje glasa (ovisno o opremi).
Iz sigurnosnih razloga, obavezno
zaustavite vozilo prije obavljanja
zahvata koji zahtijevaju neprekidnu
pažnju.
Neke funkcije nisu dostupne u vožnji.
Savjeti
Ove preporuke vrijede za taktilni ekran i za
i-Toggles (ovisno o opremi).
Taktilni ekran i i-Toggles ekran su kapacitivni
dodirni ekrani.
Ne dodirujte taktilni ekran šiljastim predmetima.
Ne dodirujte taktilni ekran mokrim rukama.
►
Za čišćenje taktilnog ekrana koristite čistu i
meku krpicu.
Glavne tipke
Pristup jednoj od početnih stranica
Povratak na prvu početnu stranicu
Izravan pristup aplikaciji Klimatizacija
Izravan pristup Prečacima za pomoć u
vožnji
►

Povucite prst prema dolje s gornjeg dijela
taktilnog ekrana za pristup popisu brzih postavki
(npr

. Svjetlina, Dijagnostika).
►

Ovisno o prikazanim stranicama na ekranu, s
kontekstnim izbornikom ili bez njega, krećite se
kroz tekst tako da preko njega prelazite prstom
kao na pametnom telefonu.
Prikaz/skrivanje kontekstnom izbornika
Povratak na prethodnu stranicu

23
Instrumenti
1► Ako želite promijeniti status funkcije, pritisnite
opis za odgovarajući redak (promjena se
potvrđuje pomicanjem klizača udesno/ulijevo:
funkcija je aktivirana/deaktivirana).
Pristup dodatnim podacima o funkciji
Pristup parametrima funkcije
Dodavanje/uklanjanje prečaca
Kratki pritisak, isključen kontakt:
uključivanje/isključivanje sustava.
Kratki pritisak, uključen kontakt: isključivanje /
ponovno uključivanje zvuka.
Dugi pritisak, kontakt uključen: pokretanje načina
mirovanja (isključivanje zvuka, ekrana i prikaza
sata).
Rotacija: podešavanje glasnoće.
Aplikacije
Pritisnite tipku tipka za pristup zidu s
aplikacijama.
Na bilo kojoj stranici pritisnite taktilni
ekran s tri prsta za prikaz zida s
aplikacijama.
Informacije o drugim aplikacijama koje nisu ovdje
navedene potražite u odjeljcima koji opisuju
audio i telematske sustave.
ADAS
Aktiviranje/deaktiviranje i konfiguracija
funkcija za pomoć u vožnji.
Klimatizacija Postavke temperature, protoka zraka itd.
Više informacija o
automatskom dvozonskom
klima uređaju potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Aktiviranje/deaktiviranje grijanja kola upravljača.
Više podataka o grijanju kola upravljača
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Sjedala
Aktiviranje/deaktiviranje i konfiguracija
funkcija za komfor sjedala (grijanje i masaža).
Više informacija o grijačima sjedala ili o masaži
u više točaka potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Postavke
Pristup glavnim postavkama zvučnog
sustava, taktilnog ekrana i digitalne ploče s
instrumentima.
Aktiviranje/deaktiviranje i konfiguracija vanjskih
svjetala, pristupa vozilu i funkcija sigurnosti.
Energija
Pristup značajkama hibridnog sustava s
punjenjem (tok energije, statistika o potrošnji,
odgođeno punjenje, funkcija e
- SAVE).
Energija aplikacija
Protok energije
Stranica prikazuje upotrebu hibridnog sustava s
punjenjem u stvarnom vremenu.
1.Aktivan način vožnje
2. Benzinski motor
3. Elektromotor
4. Razina napunjenosti pogonskog akumulatora
Tokovi energije imaju specifičnu boju za svaku
vrstu pogona:
–

Plavo: 100% električna energija.
–


Bijelo: energija iz benzinskog motora.
–


Zelena: obnavljanje energije.
Statistika
Ova stranica prikazuje statistiku potrošnje
električne energije i goriva.


1. Prosječna potrošnja električne energije za
trenutačno putovanje (kWh/100 km) i prethodne
vrijednosti:
–

Plavi grafikon: energija se troši izravno iz
pogonske baterije.

58
Jednostavnost korištenja i komfor
Ovaj sustav omogućuje bežično punjenje
prijenosnih uređaja poput pametnog telefona
upotrebom načela magnetske indukcije, prema
standardu Qi 1.1.
Uređaj koji želite napuniti mora biti kompatibilan
s normom Qi po koncepciji ili mora imati
kompatibilnu navlaku ili kućište.
Možete upotrijebiti i podmetač pod uvjetom da
ga je odobrio proizvođač.
Područje punjenja označeno je simbolom Qi.
Punjač radi dok je motor u radu i dok se sustav
Stop & Start nalazi u načinu rada STOP.
Punjenjem upravlja pametni telefon.
Uz sustav Pristup i pokretanje bez ključa, rad
punjača može se nakratko prekinuti kada se
vrata otvore ili kada se isključi kontakt.
Punjenje
► Dok je područje punjenja prazno, postavite
uređaj u njegovo središte.


Nakon otkrivanja prijenosnog uređaja, žaruljica
pokazivača na punjaču zasvijetlit će zeleno.
Nastavlja svijetliti tijekom čitavog punjenja
akumulatora.
Sustav nije predviđen za istodobno
punjenje više uređaja.
Ne ostavljajte metalne predmete (npr.
kovanice, ključeve, daljinski upravljač
vozila) u području punjenja za vrijeme
punjenja uređaja - opasnost od pregrijavanja
ili prekida punjenja!
Kada dugo upotrebljavate aplikacije u
kombinaciji s bežičnim punjenjem, neki
pametni telefoni mogu se prebaciti na
toplinsku sigurnost što može dovesti do
prestanka rada nekih funkcija.
Provjera rada
Status žaruljice pokazivača omogućuje praćenje
rada punjača.
Stanje žaruljice
pokazivača Značenje
Isključena Ugašen motor. Nije otkriven kompatibilan
uređaj.
Punjenje je dovršeno
Svijetli zeleno Prepoznat je kompatibilan uređaj.
Punjenje u tijeku.
Bljeska u
narančastoj boji Otkrivanje nekog stranog
predmeta u području
punjenja,
Loše centriran uređaj u
području punjenja.
Stanje žaruljice
pokazivačaZnačenje
Stalno upaljeno,
u narančastoj
boji Neispravnost mjerača
napunjenosti baterije
prijenosnog uređaja.
Temperatura baterije
uređaja previsoka.
Neispravnost punjača.


Ako žaruljica pokazivača stalno svijetli
narančasto:
–

uklonite uređaj i namjestite ga u sredinu
područja punjenja.
ili
–


uklonite uređaj i ponovno pokušajte četvrt sata
kasnije.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti
sustav u mreži PEUGEOT

ili u nekoj stručnoj
radionici.
Prednji naslon za ruke
Sadržava i pretinac za pohranu koji se
osvjetljava pri otvaranju poklopca (ovisno o
izvedbi).

108
Vožnja
Provjera tlaka u gumama
Ta se provjera mora obavljati svakog
mjeseca na hladnim gumama (vozilo mora
mirovati 1 sat ili nakon vožnje kraće od 10
km
umjerenom brzinom).
U protivnom, dodajte 0,3 bara vrijednostima
na naljepnici.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati.
Upozorenje na prenizak tlak
zraka u gumi
To se dojavljuje stalno upaljenom ovom žaruljicom, zvučnim signalom i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
►

Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza
okretanja upravljača i nagla kočenja.
►


Zaustavite vozilo što prije čim to dopuste
uvjeti.
Otkriveni pad tlaka neće uvijek za
posljedicu imati vidljivu deformaciju
gume.
Nemojte se zadovoljiti samo vizualnom
provjerom.
►

Koristeći kompresor
, na primjer onaj iz
pribora za privremeni popravak gume, provjerite
tlak u sve četiri gume kad se ohlade.
► Ako tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
►

Ako je guma probušena, upotrijebite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni kotač
(ovisno o opremi).
Prespora vožnja možda neće omogućiti
optimalan nadzor.
Upozorenje se ne aktivira odmah u slučaju
naglog pada tlaka ili eksplozije gume. To
je zbog toga što analiza vrijednosti na
senzorima brzine može potrajati nekoliko
minuta.
Upozorenje može biti odgođeno pri brzinama
ispod 40 km/h ili pri prebacivanju na sportski
način vožnje.
Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
Reinicijalizacija
► Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma te nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Prije reinicijalizacije sustava provjerite je
li tlak u svim gumama prilagođen
uvjetima upotrebe vozila i je li u skladu s
vrijednostima navedenim na naljepnici tlaka u
gumama.
Provjerite tlak u sve četiri gume prije
reinicijalizacije.
Sustav ne prijavljuje da je tlak pogrešan u
trenutku reinicijalizacije.
Dok vozilo miruje, sustav se može
reinicijalizirati u
izborniku

Postavke>V
ozilo

aplikacije na
taktilnom ekranu.
►

Zatim odaberite Sigurnost

> Postavljanje
tlaka zraka u gumama .
►

Pritisnite
DA za potvrdu.
Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim signalom i
prikazom poruke.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti sustava,
pali se ova žaruljica na ploči s
instrumentima.
Prikazuje se poruka uz zvučni signal.
U tom se slučaju deaktivira sustav za otkrivanje
preniskog tlaka zraka u gumama.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Nestandardan ili 'tanki' rezervni kotač
Upotreba ove vrste rezervnog kotača
može zaustaviti nadzor tlaka u gumama.
U tom slučaju uključit će se žaruljica za
neispravnost te će se isključiti kada se kotač
zamijeni drugim kotačem (jednake veličine
kao drugi kotači), tlak će se ponovno podesiti
i provest će se reinicijalizacija.

11 0
Vožnja
Udarac u prednji ili stražnji kraj vozila može
poremetiti postavke senzora, što sustav
ponekad ne otkriva: mjerenja udaljenosti
mogu biti neispravna.
Senzori ne prepoznaju sustavno prepreke
koje su preniske (pločnik, klinovi) ili preuske
(drveće, stupovi, žičane ograde).
Sustav neke prepreke u mrtvim kutovima
senzora možda neće prepoznati ili ih više
neće prepoznavati tijekom manevriranja.
Određeni materijali (tkanine) upijaju zvučne
valove: pješaci možda ne budu otkriveni.
Održavanje
Redovito čistite branike i vanjske
retrovizore i vidno polje kamera.
Prilikom pranja vozila pod tlakom, ne
usmjeravajte mlaz s udaljenosti manje od
30

cm od radara, senzora i kamera.
Dodatni tepisi/obloge papučica
Dodatni tepisi ili obloge papučica koje
nije homologirao PEUGEOT mogu ometati
rad limitatora brzine ili tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
–

Pazite da je dodatni tepih dobro pričvršćen.
–


nikada ne stavljajte više tepiha jedne na
druge.
Mjerne jedinice za brzinu
Pazite da jedinica brzine prikazana na
ploči s instrumentima (mi/h ili km/h) odgovara
onoj koja se koristi u zemlji u kojoj se nalazite.
U suprotnom, kada je vozilo zaustavljeno,
postavite prikaz jedinica brzine tako da
odgovara lokalno odobrenoj jedinici.
Ako niste sigurni, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Obruč upravljača s
funkcijom otkrivanja ruku
na upravljaču
(uz Drive Assist 2.0)
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .
Obruč upravljača opremljen je sustavom za
otkrivanje ruku na upravljaču kako bi se spriječio
gubitak pozornosti vozača.
Zabranjuje se prekrivati ili pričvršćivati bilo što na
obruč upravljača.
Vozač uvijek mora stalno provjeravati
okolinu vozila i nadzirati cijeli manevar.
Svaka upotreba sustava ugrađenog u
Drive
Assist 2.0
mora se odvijati pod nadzorom i uz
pozor vozača.
Sustav također otkriva prisutnost ruku
za vrijeme upotrebe sustava pomoći u
održavanju položaja u voznom traku s Drive
Assist Plus.
Moguće su poteškoće u radu ili
neispravan rad sustava ako:
–

je obruč upravljača prekriven nekom
zaštitom
–


vozač nosi debele rukavice (npr
. skijaške
rukavice).
U slučaju neispravnog otkrivanja ruku na
obruču upravljača, Drive Assist 2.0 neće se
aktivirati ili će se deaktivirati nakon nekoliko
sekundi.
Zabranjuje se ugradnja mehaničkih
uređaja za zaštitu od krađe na obruč
upravljača - opasnost od oštećenja!
Prečaci za pomoć u vožnji
Potpuni popis dostupnih pomagala za vožnju
možete pronaći na kartici Funkcije.
Pomoći u vožnji može se pristupiti izravno kako
bi se brzo aktivirala ili deaktivirala.
Prema zadanim postavkama, pomagala za
vožnju su već pohranjena na kartici Prečaci
(npr.
Stop & Start, Aktivno upozorenje na
nenamjerno prelaženje crte).
Ostala pomagala za vožnju mogu se dodati ili
izbrisati s ove kartice.

11 2
Vožnja
Otkriveni znak Predložena brzina (izračunata)
Ulaz u zajedničku prometnu zonu Primjer:


Bez PEUGEOT
i-Connect
Advanced
10 mph/h ili
20
km/h (ovisno o
jedinici na ploči s instrumentima)Uz PEUGEOT i-Connect
Advanced
Prikazuje se
ograničenje brzine
na snazi u zemlji u kojoj vozite.
–

Dopunski prometni znakovi otkriveni
kamerom.
Otkriven je
dopunski prometni znak Prikaz brzine
povezane s dopunskim
prometnim znakom
Ograničenje brzine za vrijeme kiše Primjeri:


Ako je sklopka
brisača vjetrobrana u položaju
"isprekidanog brisanja" ili
"automatskog
brisanja" (da bi se
aktivirao senzor za kišu):
110
km/h (primjer)
Ograničenje brzine za vrijeme vuče


Ako je naprava za
vuču pričvršćena na vozilo:
90
km/h (primjer)
Ograničenje brzine
koje se primjenjuje na određenoj udaljenosti Primjer:


70 km/h (primjer)
Otkriven je
dopunski prometni znak Prikaz brzine
povezane s dopunskim
prometnim znakom
Ograničenje brzine za vozila čija je
ukupna dopuštena masa ili ukupna
dopuštena masa
vozila s prikolicom manja od 3,5 tone


90 km/h (primjer)
Ograničenje brzine u slučaju snijega Primjer:


Ako je vanjska
temperatura niža od 3 °C:
30
km/h (primjer)
uz simbol "pahulje"
Ograničenje brzine u određeno doba dana
Primjer:


30 km/h (primjer)
uz simbol "sata"
Za dobivanje točnih podataka o
ograničenju brzine iz navigacijskog
sustava potrebno je redovito ažurirati
navigacijske karte.

135
Vožnja
6Prelazak ceste s pješakom

Sustav bi se mogao aktivirati kad vozilo skreće
ulijevo ili udesno i prepozna pješaka u sljedećim
uvjetima:
–
Pješak prelazi cestu ispred vozila.
–


Senzori jasno prepoznaju pješaka.
–


Senzori prepoznaju okruženje (tj. svjetlinu,
kontrast u odnosu na pozadinu).
–


V
ozilo se kreće brzinom od 5 do 25 km/h.
Neispravnost
Ova žaruljica upozorenja svijetli na ploči s
instrumentima, ako je sustav automatskog
kočenja smanjen ili oslabljen.
Ovo je normalno ponašanje koje ne zahtijeva
podršku kvalificirane radionice.
To se može dogoditi zbog smanjene vidljivosti
(npr., kiša, magla, snijeg, zaslijepljenost niskim
suncem) ili zbog stvarne zaklonjenosti senzora.
U tom slučaju, zaustavite vozilo o provjerite da
prednja kamera ili prednji radar nisu prekriveni
prljavštinom, snijegom, ledom ili drugim tvarima
koje onemogućuju rad senzora.
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima uključit će se ova žaruljica,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ako se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica nakon gašenja i
ponovnog pokretanja motora, obavezno se
morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Ove žaruljice zasvijetlit će na ploči
s instrumentima i/ili na ekranu sa
žaruljicama za sigurnosne pojase i zračni jastuk
suvozača radi signalizacije da sigurnosni pojas
vozača i/ili suvozača nije zakopčan (ovisno o
izvedbi). Automatski sustav za kočenje
deaktivirat će se dok se ne zakopčaju sigurnosni
pojasevi.
Otkrivanje nepažnje
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .
Funkcija ima sustav "Upozorenje na nepažnju
vozača" u kombinaciji sa sustavom "Upozorenje
na nepažnju vozača kamerom".
Ovi sustavi ni u kojem slučaju nisu
namijenjeni za održavanje vozača
budnim, niti za sprječavanje vozača da zaspi
za volanom.
Vozač mora odmah zaustaviti vozilo ako osjeti
umor.
Napravite stanku ako se osjećate umornim ili
barem svaka dva sata.
Aktiviranje/deaktiviranje
Nakon svakog pokretanja motora funkcija se
automatski uključuje.
Postavke se mijenjaju putem aplikacije
ADAS na taktilnom ekranu.
Upozorenje na nepažnju
vozača
Sustav daje upozorenje kada otkrije da
vozač nije napravio pauzu nakon dva sata
vožnje brzinom većom od 70
km/h.
To je upozorenje u obliku poruke na ekranu koja
potiče vozača da se odmori popraćeno zvučnim
signalom.
Ako vozač ne postupi prema preporuci,
upozorenje se ponavlja svaki sat do
zaustavljanja vozila.
Sustav se reinicijalizira ako se zadovolji jedan od
sljedećih uvjeta:
–

Uz pokrenut motor
, vozilo je zaustavljeno duže
od 15 minuta.
–

Kontakt je prekinut nekoliko minuta.
–


Sigurnosni pojas vozača je otkopčan i njegova
vrata su otvorena.

162
Praktične informacije
Ugradnja kugle

► Ispod stražnjeg branika izvadite zaštitni čep 2
nosača pričvršćenja 1.
►

Umetnite kraj kugle 5

u nosač 1 i gurnite ga
prema gore; automatski će sjesti na položaj.


► Kotačić 6 okreće se za četvrtinu kruga u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu; nemojte
držati ruku u blizini!


► Provjerite je li mehanizam ispravno zaključan
i je li zelena oznaka na kotačiću u ravnini s
bijelom oznakom na kugli (položaj A
).
►

Ključem zaključajte bravu 7

.
►

Izvadite ključ. Ključ se ne može izvaditi kad je
brava otvorena.
►


Spustite kapicu kako biste zaštitili bravu.

► Uklonite zaštitnu navlaku kugle za vuču.
► Pričvrstite prikolicu na kuglu za vuču.
►

Zakvačite sajlu prikolice na sigurnosni prsten
4

na nosaču.
►

Spustite priključnu utičnicu 3

i postavite je u
položaj.
►

Umetnite zaštitni čep i okrenite ga za
četvrtinu kruga da biste ga spojili s priključnom
utičnicom

3 nosača.
Skidanje kugle

► Primite zaštitni čep, okrenite ga za četvrtinu
i povucite kako biste ga odvojili od priključne
utičnice
3 na nosaču.
►

Zakrenite priključnu utičnicu 3

prema gore da
biste je spremili.
►

Odvojite sigurnosnu sajlu prikolice od
sigurnosnog prstena 4

na nosaču.
►

Odvojite prikolicu od kugle za vuču.
►


Ponovno postavite zaštitnu navlaku preko
kugle za vuču.