2023 PEUGEOT 308 adblue

3
Sadržaj
Tempomat 11 7
Drive Assist Plus 11 8
Drive Assist 2.0 11 9
Prilagodljivi tempomat 120
Pomoć u održavanju položaja u voznom traku 124
Poluautomatizirana promjena voznog traka 127
Active Safety Brake s Upozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom kočenju
131
Otkrivanje nepažnje 135
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
136
Nadzor mrtvog kuta za velike udaljenosti 139
Pomoć pri parkiranju 140
Visiopark 1 141
Visiopark 3 143
Upozorenje o stražnjem unakrsnom prometu 145
 7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 148
Punjenje spremnika 148
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 149
Hibridni sustav s punjenjem 150
Punjenje pogonskog akumulatora (hibrid s
punjenjem)
157
Naprava za vuču 160
Kuka za vuču s kuglom koja se skida bez alata 161
Krovni nosači 164
Štitnici za snijeg 164
Lanci za snijeg 166
Štedljiv način rada 166
Poklopac motora 167
Prostor motora 168
Provjera razina tekućina 168
Provjere 170
AdBlue® (BlueHDi) 172
Bez pogona 174
Savjeti za održavanje 175
 8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 178
Ostali ste bez goriva (dizel) 178
Priručni alat 178
Pribor za privremeni popravak gume 180
Rezervni kotač 183
Zamjena žarulje 186
Osigurači 188
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulatori 188
Vuča vozila 194
 9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 197
Benzinski motori 198
Dizelski motori 200
Hibridni motori s punjenjem 201
Dimenzije 202
Identifikacijske oznake 203
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
Prvi koraci 204
Prilagodba 207
Tipke na obruču upravljača 208
Aplikacije 209
Glasovne naredbe 209
Navigacija 210
Povezivost 2 11
Mirror Screen 213
Medija 215
Telefon 217
Postavke 218
Pomoć 218
  11Snimanje i privatnost podataka vozila
 ■
Abecedno kazalo
 ■
Dodatak

15
Instrumenti
1Upravljanje je postavljeno u položaj “OFF”.
Možete postaviti dječju sjedalicu licem prema
natrag, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Niska razina gorivaStalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
U trenutku prvog paljenja te žaruljice u
spremniku ima još oko 6 litara goriva (rezerva).
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti svaki put prilikom uključivanja kontakta,
a učestalost će se povećati smanjivanjem razine
goriva i približavanjem nuli.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav je isključen putem taktilnog
ekrana.
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno svijetli, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno svijetli.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Stalno svijetli.
Sustav se deaktivira privremeno
jer su vozač i/ili suvozač (ovisno o izvedbi)
prepoznali, ali pripadajući sigurnosni pojas nije
zakopčan.
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
Stalno svijetli.
Sustav se automatski isključio ili je prešao
u stanje pripravnosti.
Bljeska.
Spremate se prijeći isprekidanu crtu bez
uključivanja pokazivača smjera.
Sustav je aktiviran; ako otkrije opasnost od
nenamjernog prelaženja crte ili ruba kolnika,
ispravit će putanju (ovisno o izvedbi).
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno svijetli, uz prikaz poruke i
zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stop & StartStalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav Stop & Start isključen je ručno.
Motor se neće ugasiti pri narednom zaustavljanju
u prometu.
Ponovno uključite sustav na taktilnom ekranu.
Stalno svijetli.
Sustav Stop & Start isključen je
automatski.
Motor se neće ugasiti pri narednom zaustavljanju
u prometu ako je temperatura:
–

ispod 0 °C.
–


iznad +35 °C.
V

iše pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Nakon bljeskanja svijetli neprekinuto, uz
popratnu poruku.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
AdBlue® (BlueHDi)Uključeno oko 30 sekundi nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostalom dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 2.400 i 800
km.
Dolijte AdBlue
®.Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 800 i 100
km.
Odmah dopunite AdBlue
® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
preostalom dosegu vožnje.
Doseg vožnje je manji od 100
km.
Morate dopuniti AdBlue
® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).

16
Instrumenti
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja.
Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
sprječavanja pokretanja motora obavezan prema
propisima onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
Bitno je dodati bar 10 litara AdBlue
® u spremnik.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)Stalno upaljeno nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad sustava SCR
pročišćivanja.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljice sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete
prijeći još do 1.100 km (685 milja) prije nego se
pokrene sustav sprječavanja pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljicu sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku o spriječenom
pokretanju.
Sustav sprječavanja pokretanja motora
sprječava ponovno pokretanje motora (dozvoljeno ograničenje vožnje je prekoračeno
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćivanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Stražnja svjetla za magluStalno svijetli.
Svjetla su upaljena.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Stalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad prednjih
svjetala Peugeot Matrix LED Technology 2.0 ili
kamere.
Provedite postupak (2).
Automatsko prebacivanje dugih svjetalaStalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
Otkrivena je neispravnost funkcije ili
kamere.
Provedite postupak (2).
Zelene žaruljice
Stop & Start
Stalno svijetli.
Nakon zaustavljanja vozila, sustav Stop &
Start prebacuje motor u način rada STOP
Privremeno bljeska.
STOPNačin rada privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje način rada
START
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Vozilo spremno za vožnju (Hibridni s
punjenjem)
Stalno upaljena, uz zvučni signal prilikom
uključivanja.
Vozilo je spremno za vožnju.
Žaruljica pokazivača se gasi nakon postizanja
brzine od približno 5
km/h, a ponovno se pali
nakon zaustavljanja vozila.
Svjetla će se ugasiti nakon gašenja motora i
izlaska iz vozila.
Sjedalo nije zauzeto / sigurnosni pojas nije
zakopčan
Stalno svijetli.
(siva)
Kada je kontakt uključen, smatrat će se kako
jedno od prednjih ili stražnjih suvozačkih sjedala
nije zauzeto.
Sjedalo zauzeto / sigurnosni pojas
zakopčan
Stalno svijetli.
Kada je kontakt uključen, a vozač ili
suvozač zakopčali su sigurnosni pojas.
Pokazivači smjeraBljeska, uz zvučni signal.
Pokazivači smjera su uključeni.
Dnevna svjetla / pozicijska svjetlaStalno svijetli.
Uz odgovarajuću osvijetljenost upaljena
su dnevna svjetla.
Uz neodgovarajuću osvijetljenost upaljena su
pozicijska svjetla.

18
Instrumenti
► Uključite kontakt bez pokretanja motora;
prikazuje se privremeni prozor i počinje
odbrojavanje.
►

Kad je na ekranu prikazano =0

, prikazat će
se poruka s potvrdom; otpustite tipku na vrhu
sklopke svjetala i sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
ponovne inicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz informacija o redovitom
održavanju
Informacijama o redovitom održavanju
možete pristupiti korištenjem aplikacije
Postavke
> Vozilo na taktilnom ekranu.
►

Zatim odaberite Sigurnost

> Dijagnostika.
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi)
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Nedostatak ulja
To se prikazuje porukom " Neispravna razina
ulja" na ploči s instrumentima uz paljenje
žaruljice Service i zvučni signal.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja utvrdi
nedostatak ulja, obvezno dolijte potrebnu
količinu kako biste spriječili oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost mjerača ulja
To se prikazuje porukom „ Mjerenje razine ulja
nije valjano ” na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, neće biti moguće nadzirati
razinu motornog ulja.
Ako je sustav neispravan, potrebno je ručno
provjeravati razinu motornog ulja s pomoću
mjerne šipke koja se nalazi u prostoru
motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine


Uz pokrenut motor:
– U području A temperatura je ispravna.
– U području B
temperatura je previsoka.
Odgovarajuća žaruljica i STOP žaruljica svijetlit
će u crvenoj boji na ploči s instrumentima,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Kad razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom
uključivanja kontakta pali se žaruljica
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koja se može prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.

19
Instrumenti
1Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz dosega vožnje
Kada je doseg vožnje veći od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.
Informacijama o dosegu vožnje možete
pristupiti korištenjem aplikacije
Postavke
> Vozilo na taktilnom ekranu.
►

Zatim odaberite Sigurnost

> Dijagnostika.
Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina AdBlue® manja od rezerve koja
odgovara dometu vožnje od 2400 km, uključit će
se sljedeća svjetla upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
pokazivača i upozorenja .
Više podataka o AdBlue® (BlueHDi) i
samom dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja Preostala
autonomija


Dopunite. Između 2400 km i
800 km


Dopunite što
prije.Između 800
km i 100
km


Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
i 0 km


Da biste mogli
ponovno
pokrenuti
motor, dodajte
bar 10 litara
AdBlue
® u
spremnik. 0 km
Uzimanje u obzir punjenja
Otkrivanje punjenja možda neće biti
trenutačno nakon dodavanja. Može potrajati
nekoliko minuta vožnje prije nego što
otkrivanje punjenja postane učinkovito.
Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz zvučni
signal i poruku „ Greška
sustava pročišćavanja “.
Upozorenje se aktivira u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, sve dok postoji
uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom
dopuštene faze vožnje (između 1100 km i
0
km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i
nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u
sustavu SCR.
Žaruljica AdBlue trepće i prikazuje se poruka
(„Greška sustava pročišćavanja: pokretanje
onemogućeno za X kilometara (milja) “), koja
naznačava doseg vožnje u kilometrima i miljama.

21
Instrumenti
1– doseg vožnje povezan sa sustavom AdBlue® i
SCR (BlueHDi

dizel)
–

Aktivna upozorenja.
Ovi podaci prikazat će se automatski i
nakon svakog uključivanja kontakta.
Ukupni putomjer
Ukupni putomjer mjeri ukupnu udaljenost koju je
vozilo prešlo od prve registracije.
Dok je kontakt uključen, ukupna udaljenost
prikazuje se neprekidno. Prikazuje se tijekom
30 sekundi nakon prekida kontakta. Prikazuje
se nakon otvaranja vrata vozača, nakon
zaključavanja ili otključavanja vozila.
Na putovanjima u inozemstvu možda
ćete trebati promijeniti jedinice
udaljenosti (milje ili km): brzina se mora
prikazivati u službenim jedinicama zemlje (km
ili milje).
Jedinica se mijenja u aplikaciji za
konfiguraciju ekrana; pritom vozilo mora
mirovati.
Hibridna vozila s punjenjem
Ukupni putomjer može se prikazati samo
iz putnog računala.
Više podataka o putnom računalu možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Koristi se za ručno podešavanje osvijetljenosti
ploče s instrumentima ovisno o jačini vanjskog
svjetla.
Konfigurira se putem izbornika
Postavke / Svjetlina u aplikaciji taktilnog
ekrana.
►

U kategoriji „ Kokpit

“ pritisnite ili pomaknite
klizač do željene postavke.
Putno računalo
Prikazuju se podaci o trenutačnom putu
(autonomija, potrošnja goriva, prosječna brzina
itd.).
Podaci prikazani na ploči s
instrumentima
Prikazivanje različitih kartica



► Pritiskom na tipku na vrhu sklopke brisača na
ekranu se prikazuju pojedine kartice:
–

T
renutni podaci: •

T
renutačna potrošnja (Benzinski ili Dizel).
•
Brojač vremena za Stop & Start (Benzinski
ili Dizel).
•

Postotak trenutno prijeđenog puta u potpuno
električnom načinu vožnje (Hibridni s
punjenjem).
•

Ukupni putomjer (Hibridni s punjenjem).
–

Put „
1“, zatim „2“:
•
Prosječna brzina.
•

Prosječna potrošnja.
•

Prijeđena udaljenost.
Poništavanje podataka o
jednom putu
► Kad se prikaže željeni put, pritisnite
tipku na vrhu sklopke brisača dulje od 2
sekunde.
Putovi "
1" i "2" neovisni su, ali se upotrebljavaju
na identičan način.
Definicije
Range (Preostala kilometraža)
(u km)Udaljenost koju vozilo može prijeći s
preostalom količinom goriva u spremniku
(ovisno o prosječnoj potrošnji goriva u nekoliko
posljednjih prijeđenih kilometara/milja).
Ta vrijednost može se mijenjati ako promjena
načina vožnje ili teren rezultiraju značajnom
promjenom trenutne potrošnje goriva.

170
Praktične informacije
Kad je motor vruć, temperaturu rashladne
tekućine regulira ventilator.
Kako je rashladni sustav pod tlakom, pričekajte
da od isključivanja motora prođe barem jedan
sat prije nekog zahvata.
Ako hitno morate doliti tekućinu, kako biste
izbjegli opasnost od opeklina, uzmite neku krpu
kojom ćete omotati čep i odvrnite ga za dva
kruga i pričekajte da tlak padne.
Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte potrebnu
količinu rashladne tekućine.
Tekućina za pranje stakla
Dolijte potrebnu količinu tekućine po
potrebi.
Karakteristike tekućine
Tekućinu morate nadopuniti pripremljenom
mješavinom.
Zimi (temperature ispod nule) morate
upotrebljavati tekućinu koja sadrži antifriz
prikladan za temperaturne uvjete kako biste
zaštitili komponente sustava (pumpu, spremnik,
cijevi, mlaznice).
Punjenje spremnika čistom vodom
zabranjeno je (zbog opasnosti od
zamrzavanja, kamenca itd.).
Aditiv za dizelsko gorivo (dizel s pročistačem čestica)
Nakon dosezanja minimalne razine u
spremniku za aditiv s pročistačem
čestica, ova žaruljica će neprekidno svijetliti, a
pratit će je zvučni signal i poruka upozorenja.
Dolijevanje
Dolijevanje ovog aditiva mora se brzo izvesti.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
AdBlue® (BlueHDi)
Upozorenje se daje kad se dosegne razina
rezerve.
Više podataka o pokazivačima, a naročito
o pokazivačima dosega s tekućinom AdBlue
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Kako bi se izbjeglo nevozno stanje vozila prema
propisima, morate doliti tekućinu AdBlue.
Više informacija o aditivu AdBlue
® (BlueHDi)
i o dolijevanju aditiva AdBlue potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Provjere
Ako nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu s planom održavanja
proizvođača i, ovisno o motoru.
U suprotnom, zatražite provjeru u mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje PEUGEOT ili proizvode iste
kvalitete i karakteristika.
Kako bi važni dijelovi, kao što su oni u
sustavu kočenja, optimalno radili, PEUGEOT
odabire i nudi točno određene proizvode.
Akumulator 12 V
Akumulator ne treba održavati. Redovito provjeravajte pritegnutost
navojnih stezaljki (u izvedbi bez brze obujmice),
kao i čistoću spojeva.
Više podataka o mjerama opreza prije
svakog zahvata na akumulatoru 12
V
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12

V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u stručnoj radionici.
Pročistač u kabini
Ovisno o okolini i o uvjetima upotrebe
vozila (npr. prašnjava okolina, gradska
vožnja) mijenjajte ga dvostruko češće ako je
potrebno.
Prljav pročistač u kabini može loše
utjecati na radne karakteristike sustava
klima-uređaja i stvarati neugodne mirise.

172
Praktične informacije
na cesti. Redovito provjeravajte stanje guma
(gazište i bočne stranice) i obruča te jesu li
postavljeni čepovi na ventile.
Kada se pokazivač istrošenosti više ne prikazuje
iz gazišta, dubina utora je manja od 1,6 mm; čim
prije zamijenite gume.
Upotreba kotača i guma druge veličine od
navedenih može utjecati na vijek trajanja guma,
okretanje kotača, razmak od tla i očitavanje
brzinomjera te pogoršati prianjanje uz cestu.
Postavljanje različitih guma na prednju i stražnju
osovinu može uzrokovati greške u sustavu ESC.
Uvijek označite smjer okretanja na gumama
koje ćete skladištiti prilikom montiranja zimski ili
ljetnih guma. Skladištite ih na hladnom, suhom
mjestu, što dalje od izravnog utjecaja sunčevih
zraka.
Zimske i univerzalne gume prepoznaju se
prema ovom simbolu na bočnim
stranicama.
Amortizeri
Vozačima nije lako utvrditi kad su
amortizeri potrošeni. Bez obzira na to,
amortizeri imaju snažan utjecaj na držanje ceste
i kočenje.
Kako biste zajamčili svoju sigurnost i udobnost
u vožnji, redovno ih provjeravajte u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Remenje i pomoćni agregati
Remenje i pomoćni agregati
upotrebljavaju se od trenutka pokretanja motora, sve do njegovog gašenja. Vremenom se
habaju.
Oštećen remen ili pomoćni agregati mogu
oštetiti motor i učiniti ga neupotrebljivim. Pratite
preporučenu učestalost zamjene istaknutu u
prijeđenoj udaljenosti ili isteklom vremenu, s
obzirom na to što bude prvo.
AdBlue® (BlueHDi)
Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja norme
Euro 6, bez smanjivanja performansi svojih
dizelskih motora ili povećavanja potrošnje goriva,
PEUGEOT oprema svoja vozila sustavom koji
koristi SCR (selektivnu katalitičku redukciju)
i pročistač čestica dizela (FAP) za obradu
ispušnih plinova.
SCR sustav
Kada se koristi tekućina AdBlue® koja sadrži
ureju, katalizator pretvara do 85% dušikovih
oksida (NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi
za zdravlje i okoliš.
AdBlue® se nalazi u posebnom
spremniku zapremnine od oko 15 litara.
Njegova zapremina dovoljna je za doseg vožnje
otprilike 6.500 km (3.900 milja), što uvelike
ovisi o vašem stilu vožnje.
Sustav upozorenja se uključuje kada se dosegne
razina rezerve: nakon toga možete voziti
sljedećih 2.400 km (1.500 milja) prije pražnjenja
spremnika i zaustavljanja vozila.
Više informacija o signalnim
žaruljicama i žaruljicama upozorenja i
s njima povezanim upozorenjima ili
pokazivačima možete pronaći u
odgovarajućim odjeljcima.
Kada je spremnik AdBlue® prazan, uređaj
propisan zakonom sprječava ponovno
pokretanje motora.
Ako je sustav SCR neispravan, razina emisija
iz vozila više neće zadovoljavati normu Euro
6 i vozilo postaje onečišćivač.
Kada se potvrdi neispravnost sustava
SCR, važno je da posjetite ovlašteni servis
PEUGEOT ili kvalificiranu radionicu. Nakon
1.100 km, uređaj se automatski aktivira kako
bi onemogućio pokretanje motora.
U oba slučaja pokazivač dosega prikazuje
udaljenost koju možete prijeći prije nego što
se vozilo zaustavi.
Smrzavanje tekućine AdBlue®
AdBlue® smrzava se pri temperaturi nižoj
od oko -11 °C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika za
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.