149
Praktické informace
Peugeot a TotalEnergies:
partnerství, které přináší výsledky!
Partnerství společností TotalEnergies a Peugeot již více než 25 let
posouvá hranice výkonu ve sportovních soutěžích a přispělo
k historickým vítězstvím ve vytrvalostních závodech a různých rallye.
V dnešní době tyto dvě značky pokračují ve svém společném
dobrodružství v motoristickém sportu a daly si za cíl zvítězit v závodech
24 hodin Le Mans a FIA World Endurance Championship v kategorii
hybridních hypervozů. Existuje celá řada důvodů, proč společnost
Peugeot exkluzivně doporučuje špičkové oleje Quartz pro ochranu svých
motorů po celou dobu jejich životnosti. Společnost TotalEnergies proto
dodává oleje Quartz pro vozidla Peugeot již při jejich prvním plnění
v továrně a také do schválené servisní sítě, aby bylo zaručeno optimální
každodenní fungování. Peugeot a TotalEnergies: ofi ciální partneři ve
výkonu!
Prodlužte životnost vašeho motoru!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 je vysoce výkonný motorový olej, který
společně vyvinuly týmy výzkumu a vývoje společností Peugeot
a TotalEnergies. Jeho inovativní technologie prodlouží životnost vašeho
motoru a zároveň umožní dosáhnout výrazné úspory paliva, což
přispívá k omezení emisí CO
2. Tento produkt je teď k dispozici v nových
obalech*, které jsou z 50 % vyrobeny z recyklovaných materiálů a jsou
100% recyklovatelné.
* V Evropě se vyrábí 1l a 5l balení.
7Kompatibilita paliv
Benzinová paliva splňující normu EN228 a
obsahující max. 5 %, resp. 10 % ethanolu.
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734
a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %,
resp. 30
% methylesteru řepkového oleje.
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.
Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Použití jakéhokoli jiného typu (bio)paliva
(jako je topný olej nebo čistý nebo
zředěný rostlinný nebo živočišný olej) je
přísně zakázáno – hrozí riziko poškození
motoru a palivového systému!
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
paliva, která splňují normu B715001
(Zážehový motor) nebo B715000 (Vznětový
motor).
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50
%.
Aby se při teplotách pod -15
°C nevyskytovaly
problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
naší značkové
prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibližně 52 litrů
(Zážehový motor nebo Vznětový motor) nebo
40
litrů (Dobíjecí hybridní pohon).
Hladina rezervy: přibližně 6
litrů.
Nízká hladina paliva
Při dosažení nízké hladiny paliva
se na přístrojové desce rozsvítí
tato kontrolka spolu se zobrazením zprávy
a zvukovým signálem. Když se poprvé rozsvítí,
zbývá přibližně 6 litrů paliva.
Dokud se nedoplní dostatečné množství paliva,
rozsvítí se při každém zapnutí zapalování tato
výstražná kontrolka doprovázená zobrazením
zprávy a zvukovým signálem. Tato zpráva a
zvukový signál se budou při jízdě opakovat
s
rostoucí četností odpovídající poklesu hladiny
paliva směrem k
0
.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k
jeho vyčerpání.
Více informací o vyčerpání paliva (vznětový
motor) viz příslušná kapitola.
Malá šipka vedle této kontrolky označuje,
na které straně vozidla se nachází klapka
plnicího hrdla palivové nádrže.
Stop & Start
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaznamenal doplnění paliva, je
třeba doplnit alespoň 10 litrů paliva.
Otevření klapky plnicího hrdla nádrže může být
doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento
podtlak je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu.
V zájmu zcela bezpečného tankování:
►
Vždy vypněte motor
.
171
Praktické informace
7Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění uzávěru plnicího hrdla motorového
oleje naleznete na příslušném obrázku
motorového prostoru.
►
Dolévejte olej po malém množství, aby
nedošlo k potřísnění součástí motoru (nebezpečí
požáru).
►
V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
hladinu oleje měrkou.
►
V případě potřeby doplňte olej.
►
Po kontrole hladiny pečlivě namontujte
uzávěr plnicího hrdla oleje a měrku zasuňte zpět
do pouzdra.
Indikátor hladiny oleje zobrazený na
přístrojové desce při zapnutí zapalování
nemusí poskytovat správné údaje v době
30
minut od doplnění oleje.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Chladicí kapalina motoru
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny by mohla
způsobit vážné poškození motoru. Hladina
chladicí kapaliny musí být blízko rysky MAX, ale
nesmí být pod ní.
Pokud se hladina nachází v
blízkosti rysky „MIN“
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Kapalina ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat předem připravenou směs.
V zimě (za teplot pod bodem mrazu) musí
být v zájmu ochrany komponent systému
(čerpadlo, nádrž, trubičky, trysky) použita vhodná
nemrznoucí směs odpovídající dané teplotě.
Za žádných okolností nedolévejte čistou
vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
Aditivum do nafty (vznětové motory s filtrem pevných
částic)
Při dosažení minimální hladiny v nádrži
aditiva pro filtr pevných částic se rozsvítí
tato výstražná kontrolka, která bude
doprovázená zvukovým signálem a výstražnou
zprávou.
Doplňování
Doplňování tohoto aditiva je třeba provádět
rychle.
Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
AdBlue® (BlueHDi)
Při dosažení hladiny rezervy se spustí výstraha.
Další informace o indikátorech a zejména
ukazatelích dojezdové vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue najdete v příslušné kapitole.
Abyste zabránili zablokování vozidla v
souladu
s
předpisy, musíte doplnit nádrž AdBlue.
Další informace o kapalině AdBlue
® (BlueHDi) a
zejména o doplňování kapaliny AdBlue najdete v
příslušné kapitole.
226
Abecední rejstřík
Klapka otvoru pro lyže 60
Klapka uzávěru palivové nádrže
149–150
Klávesové zkratky pro usnadnění
při řízení
111
Klíč
26–27, 31
Klíč nerozpoznán
98
Klíč s dálkovým ovladačem
26, 96
Klimatizace
51–52, 54
Klimatizace automatická
55
Koberečky
59, 110
Konektivita
218
Konektor pro nabíjení
(Plug-In Hybridní vozidlo)
153, 158–160
Konfigurace vozidla
10, 23
KONTROLA
21
Kontrola hladiny motorového oleje
18
Kontrola tlaku (s pomocí sady)
181, 183
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče
83
Kontrolka pásů
83
Kontrolka READY
168
Kontrolky
11
Kontrolky světelné
11
Kontrolky výstražné
11
Kontrolní modul
153–154, 156, 159
Kontroly
170, 172–173
Kosmetické zrcátko
57
Koule demontovatelná bez nářadí
162–165
Kryt proti sněhu
166
Kryt pro zimní období
166
Kryt snímatelný (proti sněhu)
166
Kůže (údržba)
178L
Lak karoserie 177, 204
Lavice vzadu
49
LED - Elektroluminiscenční diody
67, 188–189
Loketní opěrka vpředu
59
Loketní opěrka vzadu
60
M
Masážní funkce 46
Měrka oleje
18, 170
Minimální zásoba paliva
149
Množství AdBlue®
171
Mobilní aplikace
24–25, 56, 158, 160
Montáž kola
185–186
Montáž střešních tyčí
165–166
Motor
173
Motorový prostor
168–169
Motory
198–199, 201
Multibodové masáže
46
Mytí
110
Mytí (doporučení)
152, 176–177
N
Nabíjecí kabel 156
Nabíjení trakčního akumulátoru
(Plug-In Hybridní vozidlo)
20, 151, 158–160
Nabití akumulátoru pohonu
156
Na dálku ovládané osvětlení 69
Nádržka kapaliny ostřikovače skla
171
Nádrž kapaliny AdBlue®
175
Nádrž paliva
149–150
Nadstandardní zamykání
27, 29
Naftový motor
149, 170, 179, 201
Nakládání
165–166
Nálepky pro zákaznickou úpravu
177
Nalezení zaparkovaného vozidla
27
Naplnění a odvzdušnění palivového
okruhu
179
Nářadí
179–181
Nářadí ve voze
64, 179–181
Nastartování
190
Nastartování motoru
96–97
Nastartování naftového motoru
149
Nastartování vozidla
97, 103
Nastavení bederní opěry
44
Nastavení parametrů vybavení
10, 23
Nastavení sklonu sedadla
44
Nastavení sklonu světlometů
68
Neutralizace airbagu spolujezdce
85, 89
Nevypnutá světla
66
Nouzové nastartování
98, 190
Nouzové otevření zavazadlového prostoru
33
Nouzové ovládání dveří
31
Nouzové zastavení
98
Nožní ovládání otevření
35–36