2023 PEUGEOT 308 huštění pneumatik

14
Palubní systémy
Systém automatické diagnostiky motoruBliká.
Došlo k závadě řídicího systému motoru.
Existuje riziko zničení katalyzátoru.
Musíte provést postup (2).
Svítí.
Došlo k závadě systému řízení emisí.
Výstražná kontrolka by měla zhasnout po
nastartování motoru.
Ihned proveďte postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
Protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Systém ESP/ASR se opět automaticky zaktivuje
při restartování vozidla a při jízdě rychlostí vyšší
než přibl. 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej lze znovu aktivovat
ručně.
Bliká.
V případě ztráty adheze nebo trajektorie
dojde k
aktivaci regulace systémem ESP / ASR.
Svítí.
Systém ESP/ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou o závadě
parkovací brzdy.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem. Není-li k
dispozici automatické uvolnění, použijte
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Post Collision Safety BrakeNepřetržitý svit společně
s kontrolkou servisu
doprovázené zobrazením hlášení a
zvukovým
signálem.
Došlo k

poruše systému.
Rychle proveďte postup (3).
Podhuštění pneumatikSvítí.
Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho
nebo několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k

poruše systému sledování tlaku
v

pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude sledován.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách a
proveďte postup (3).
Parkovací asistentNepřetržitě svítí, doprovázeno zprávou na
obrazovce a zvukovým signálem.
Systém je deaktivován.
Nepřetržitý svit společně
s kontrolkou servisu doprovázené
zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Předehřívání motoru (vznětový motor)Dočasně svítí
(max. přibližně 30 sekund za velmi
mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Po zhasnutí výstražné kontrolky dojde ihned ke
startování, pokud sešlápnete a podržíte:
–

spojkový pedál u manuální převodovky
,
–

brzdový pedál u automatické převodovky
.
Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
AirbagySvítí společně s kontrolkou údržby
doprovázenou zobrazením
hlášení.
Některý z

airbagů či pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).

173
Praktické informace
7Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k

úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a
odmrazilo.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů poskytnou pracovníci
servisu sítě PEUGEOT
nebo jiného
kvalifikovaného servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však
nečekejte a nechejte systém překontrolovat
v

servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10
minut nebo ujeli více než 10 km
rychlostí vyšší než 50
km/h, přičtěte k tlakům
uvedeným na štítku hodnotu 0,3
baru (30 kPa).
Při podhuštění se zvyšuje spotřeba
energie. Nesprávný tlak vzduchu
v

pneumatikách způsobuje předčasné
opotřebení pneumatik a
má negativní vliv na
ovladatelnost vozidla na vozovce – hrozí
nebezpečí nehody!
Jízda s
opotřebovanými nebo poškozenými
pneumatikami zhoršuje brzdění a jízdní stabilitu
vozidla na silnici. Kontrolujte pravidelně stav
pneumatik (běhounů i
bočnic) i ráfků kol včetně
přítomnosti čepiček na ventilcích.
Pokud již na běhounu nejsou vidět ukazatele
opotřebení, je hloubka vzorku menší než
1,6

mm. Tyto pneumatiky co nejdříve vyměňte
za nové.
Použití jiných rozměrů kol a pneumatik než těch,
které jsou předepsány, může zhoršit životnost
pneumatik, otáčení kol, světlou výšku, odečty na
tachometru a jízdní stabilitu na silnici. Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
jiných rozměrů může špatně načasovat ESC.
Při nasazování zimních nebo letních pneumatik
vždy vyznačte směr otáčení na pneumatikách,
které budou uskladněny. Uložte je na chladném
a suchém místě a nevystavujte je přímému
působení slunečních paprsků.
Zimní nebo celoroční pneumatiky je
možné identifikovat podle tohoto symbolu
na jejich bočnicích.
Tlumiče
Pro řidiče není snadné zjistit, kdy jsou
tlumiče opotřebené. Tlumiče však mají
velký vliv na stabilitu vozidla na silnici a jeho
brzdné vlastnosti.
Pro zajištění bezpečnosti a jízdního pohodlí je
důležité nechat tlumiče pravidelně kontrolovat
prodejcem PEUGEOT nebo kvalifikovaným
servisem.
Sady časování a
příslušenství
Sady časování a příslušenství slouží od
okamžiku nastartování motoru až do jeho
vypnutí. Je normální, že se časem opotřebují.
Vadná sada časování a příslušenství může
poškodit motor, který pak nefunguje. Dodržujte
doporučenou četnost výměny udávanou jako
ujetá vzdálenost nebo časový interval – podle
toho, co nastane dříve.

182
Porucha na cestě
zdroji na dost dlouhou dobu pro opravu
proražené pneumatiky.
K napájení kompresoru lze používat
pouze 12V zásuvku v přední části
vozidla.
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Další informace o

identifikačních prvcích ,
konkrétně o

tomto štítku, naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
Postup opravy
Neodstraňujte žádný cizí předmět (např.
hřebík či šroub), který pronikl do
pneumatiky. ►

Zaparkujte vozidlo, aniž byste omezovali
silniční provoz, a zatáhněte parkovací brzdu.
►

Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, reflexní vesta atd.)
v
souladu s platnými předpisy v zemi, ve které
řídíte.
►
V
ypněte zapalování.


► Sejměte průhledný uzávěr z
láhve s těsnicím
tmelem.
►

Před instalací láhve s
těsnicím tmelem na
kompresor zvedněte ochranný kryt.
►

Otočte
láhev s
těsnicím
tmelem a
našroubujte
ji o

čtvrt otáčky do kompresoru.
►

Sejměte čepičku ventilku opravované
pneumatiky a položte ji na čisté místo.


► Rozviňte hadici složenou pod kompresorem.
► Připojte hadici z kompresoru k ventilku
opravované pneumatiky a
řádně ji utáhněte.
►

Ověřte, že je vypínač kompresoru v
poloze
„O“.
►

Plně rozviňte elektrický kabel složený pod
kompresorem.
►


Zapojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru do 12V zásuvky vozidla.
► Přilepte samolepku
s vyznačením omezení rychlosti.
Pro připomenutí dočasného použití kola
musí být uvnitř vozidla v blízkosti řidiče
přilepena nálepka nejvyšší dovolené rychlosti.
►

Zapněte zapalování.

183
Porucha na cestě
8

► Přepnutím vypínače do polohy „I “ zapněte
kompresor, dokud tlak vzduchu v pneumatice
nedosáhne 2
barů. Těsnicí tmel je do
pneumatiky vstřikován pod tlakem; během tohoto
úkonu neodpojujte hadici od ventilku (riziko
uvolnění tlaku a
potřísnění).
Nepodaří-li se do přibližně 7 minut
dosáhnout tlaku 2 barů, nelze
pneumatiku opravit. Požádejte o
pomoc
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
►

Přepněte vypínač do polohy „ O

“.
►

Odpojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru z

12V zásuvky vozidla.
►

Demontujte sadu.
►


V

raťte čepičku na ventilek.
►

Odeberte a uložte láhev s
těsnicím tmelem.
Těsnicí tmel je v případě spolknutí
jedovatý a způsobuje podráždění očí.
T
ento přípravek uchovávejte mimo dosah
dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na láhvi.
Po použití nevyhazujte láhev volně do přírody,
ale odevzdejte ji u dealera vozidel PEUGEOT
nebo do autorizovaného sběrného dvora.
Nezapomeňte si obstarat novou láhev
s těsnicím tmelem od dealera PEUGEOT či
kvalifikovaného servisu.


► Okamžitě najeďte přibližně 5 kilometrů
sníženou rychlostí (mezi 20 a 60 km/h), aby
došlo k
utěsnění defektu.
►

Zastavte a zkontrolujte opravu a

tlak
v

pneumatice pomocí sady:•

Pokud tlak v
pneumatice není správný,
požádejte prodejce značky PEUGEOT
o
výměnu pneumatiky.
•

Pokud je tlak v
pneumatice správný,
najeďte podruhé přibližně 5
kilometrů
sníženou rychlostí (mezi
20 a 60 km/h).
Potom zastavte a
znovu zkontrolujte tlak
v
pneumatice pomocí sady, abyste se ujistili
o
úspěšnosti opravy.
S pneumatikou opravenou pomocí této
sady nepřekračujte rychlost 80 km/h a
nenajeďte více než 200
km.
Musíte kontaktovat prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT
a požádat o kontrolu opravy a výměnu
pneumatiky .
Kontrola a dohuštění tlaku
v pneumatikách
Kompresor lze bez vstříknutí těsnicí hmoty
použít ke kontrole tlaku v pneumatikách
a
případnému dohuštění.
►

Sejměte čepičku ventilku pneumatiky a
uložte
ji na čisté místo.
►

Rozviňte hadici uloženou pod kompresorem.
►


Našroubujte hadici na ventilek a pevně
utáhněte.
►


Ověřte, že je vypínač kompresoru v
poloze
„O“.
►

Plně rozviňte elektrický kabel složený pod
kompresorem.
►


Zapojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru do 12V zásuvky vozidla.
►


Zapněte zapalování.
►


Zapněte kompresor přepnutím vypínače
do polohy „ I

“ a počkejte, až tlak v pneumatice
dosáhne tlaku vyznačeného na štítku huštění
pneumatik vozidla. Pokud tlak v
pneumatice
potřebujete snížit, stiskněte černé tlačítko
umístěné na hadici kompresoru poblíž přípojky
k
ventilku.
Pokud se vám do 7 minut nepodaří
dosáhnout tlaku 2 barů, je pneumatika
zřejmě poškozená. Požádejte o
pomoc

204
Technické parametry
Identifikační prvky
Různé viditelné prvky pro identifikaci a vyhledání
vozidla.


A. Identifikační číslo vozidla (VIN) pod
kapotou.
Vyraženo na podvozku.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN) na palubní
desce.
Vytištěno na samolepicím štítku, který je vidět
skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Upevněn na pravých dveřích.
Obsahuje tyto údaje:
–
název výrobce,
–


číslo ES schválení typu celého vozidla,
–


identifikační číslo vozidla (VIN),
–


celková hmotnost vozidla,
– celková hmotnost jízdní soupravy ,
– maximální hmotnost na přední nápravu,
–

maximální hmotnost na zadní nápravu.
D. Štítek s

údaji o pneumatikách / kódem
laku.
Upevněn na dveřích řidiče.
Obsahuje tyto údaje o pneumatikách:
–

Tlaky vzduchu v
pneumatikách pro nezatížené
a zatížené vozidlo.
–

Specifikace pneumatik sestávající z
rozměrů a
typu i údajů o přípustném zatížení a rychlosti.
–

Tlak huštění rezervního kola.
Indikuje také kód barvy laku.
Vozidlo může být z výroby osazeno
pneumatikami s vyššími hodnotami
zatížení a rychlosti, než jaké jsou uvedeny na
štítku, aniž by to ovlivnilo tlak vzduchu (u
studených pneumatik).
V případě změny typu pneumatik se
informujte u dealera značky PEUGEOT o
typech pneumatik schválených pro dané
vozidlo.

225
Abecední rejstřík
Domácí nabíjení
(Plug-In Hybridní vozidlo)
159–160
Doplňky

77
Doplňování kapaliny AdBlue®

175
Doprovodné osvětlení

68–69
Dotyková obrazovka

22, 24, 56
Držák na plechovky

56
Dveře

33
Dvířka pro náklad

160
Dynamická kontrola stability (CDS)

81
Dynamické nouzové brzdění

99–100
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 8
El. článek dálkového ovladače
31–32
Elektrická zásuvka (domácí síť)

153–154
Elektrické odlehčení (režim)

168
Elektrické zadní výklopné dveře

33–34, 36
Elektricky ovládaná parkovací
brzda

98–100, 173
Elektroluminiscenční diody - LED

67, 188–189
Elektromotor

105, 151, 202
Elektronická automatická převodovka
(hybridní vozidla)

101
Elektronický klíč

28–29
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)

80
Elektronický stabilizační program (ESC)

80, 82
ESC (elektronický stabilizační program)

80
F
Filtr olejový 172
Filtr pevných částic
171–172
Filtr v kabině

51, 172
Filtr vzduchový

172
Frekvence (radiová)

216
Funkce dálkového ovladače

160
Funkce e-Save (energetická rezerva)

24
Funkce ovládané na dálku
(Plug-In Hybridní vozidlo)

24–25, 56
H
Hi-Fi systém 59
Histogram spotřeb
24–25
Hladina aditiva nafty

171–172
Hladina brzdové kapaliny

171
Hladina chladicí kapaliny

18, 171
Hladina kapaliny ostřikovače skel

73, 171
Hladina náplní a kontroly

170–172
Hladina oleje

18, 170
Hmotnost

198
Hmotnost přívěsu

198–199, 201–202
Hodiny digitální (seřízení)

219
Hodnoty spotřeby

24
Houkačka pro chodce
(Plug-In Hybridní vozidlo)

78
Huštění pneumatik

173, 204
Hybridní motor

9, 24, 168, 195, 202
I
Identifikační prvky 204
Identifikační štítky
204
Identifikační štítky výrobce

204
Imobilizér elektronický

96
Indikátor úrovně nabití
(Plug-In Hybridní vozidlo)

21
Individualizace

10, 24
Indukční nabíječka

58
Informace o vozidle

10, 221
Infračervená kamera

110
ISOFIX (úchyty)

90, 92–93
J
Jednotka pro zrychlené nabíjení
(Wallbox)
153–154
Jízdní režimy

104
K
Kabel pro nabíjení
(Plug-In Hybridní vozidlo)
153–154, 159
Kamera pro couvání

110, 142–143
Kanystr s aditivem AdBlue®

174
Kapota motoru

169
Kapsy na dveřích

56
Karoserie

177
Klakson

78

227
Abecední rejstřík
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 54–55
Objem palivové nádrže
149
Oblíbené jízdní funkce

111
Ochrana dětí


85, 87–91
Odemknutí

26, 28
Odemknutí dveří

30
Odemknutí zadních výklopných dveří

26, 29
Odemknutí zavazadlového prostoru

26, 29
Odemknutí zevnitř

30
Odemykání a startování
bez klíčku

26, 28–29, 96–97
Odkládací prostory

56–57, 59–61
Odkládací skřínka

57
Odložené nabíjení

24, 160
Odložené nabíjení
(Plug-In Hybridní vozidlo)

24–25, 153, 158
Odmlžování

47, 55
Odmlžování čelního skla

55
Odmlžování zadního okna

55
Odmrazování

47, 55
Odmrazování čelního skla

55
Odmrazování zadního okna

55
Odpružení

173
Odtažení

195–197
Odtažení vozidla

195, 195–196, 197
Oka pro připevnění nákladu

62–63
Okno zadní (odmrazování)

55
Olej motorový

170
Omezovač rychlosti

114–117
Opěrky hlavy vpředu

43
Opěrky hlavy vzadu 49–50
Opětná aktivace dálkového ovladače
32
Ostřikovač čelního skla

73
Ostřikovač oken

73
Ostřikovač okna vzadu

73
Osvětlení interiéru

60
Osvětlení místa řidiče

66, 69
Osvětlení zavazadlového prostoru

64
Otevření dveří

28, 33
Otevření kapoty motoru

168–169
Otevření zavazadlového prostoru

28, 33
Ověřování hladiny náplní

170–171
Ovladače u volantu

102–103
Ovládání oken

39
Ovládání stěrače okna

72–74
Ovládání světel

66–67
Ovládání vyhřívání sedadel

46
Označení barevného odstínu laku

204
P
Palivo 8, 149
Palivoměr
149
Palivo (nádrž)

149–150
Palubní počítač

21–22
Parkovací asistent vpředu

141
Parkovací asistent vzadu

141
Parkovací asistent vzadu s vizuální
a zvukovou signalizací

140
Parkování (asistent)

140
Plnění aditiva AdBlue®

171, 175
Plošina (odtažení) 195
Pneumatiky
173, 204
Počitadlo

10, 111
Pojistky

189
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)

108
Pokyny pro údržbu

152, 176
Poloautomatický systém změny
jízdních pruhů

128
Poloha pro řízení (paměť)

45
Přednastavení teploty v prostoru pro
cestující (Plug In Hybridní vozidlo) .

25, 56
Přední stěrače

72, 74
Přeprava dlouhých předmětů

60
Přeřazení na volnoběh

175
Převodovka automatická

101–105, 172, 190
Převodovka mechanická

101, 105, 172
Příležitostné huštění
(s pomocí sady)

181, 183
Připojení Bluetooth

213–214
Přístrojová deska

10, 21, 21–22, 111
Přístrojové desky

10
Přístup a startování bez klíče

28
Přívěs

82, 161
Profily

206
Programovatelné topení

25, 56
Programy údržby

17, 172–173
Protiblokovací systém kol (ABS)

80
Protiprokluzový systém kol (ASR)

81
Pyrotechnický předpínač
(bezpečnostní pásy)

84