2023 PEUGEOT 308 tempomat

126
Jízda
systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu, a tento systém se znovu
zaktivuje, jakmile jsou opět splněny provozní
podmínky.Pozastavení řidičem
– Jízda vně čar jízdního pruhu.
– Příliš pevné držení volantu nebo dynamická
akce na volant. –

Akce na brzdový pedál (výsledkem je
pozastavení, dokud není tempomat opět
zaktivován) či pedál akcelerace (suspendování
po dobu sešlápnutí pedálu).
–


Pozastavení systému
Adaptivní tempomat.
–

Deaktivace systému
ASR.
Jízdní situace a související výstrahy
Tabulky níže popisují zobrazení související s hlavními jízdními situacemi. Skutečné pořadí zobrazení těchto výstrah se může lišit.
Ovládací prvky na volantuSymbolyKomentáře
ASSIST nebo I I>

(šedá) / (šedá) Tempomat pozastaven.
Systém Drive Assist Plus vypnut.
ASSIST nebo OK

(zelená) / (zelená) Tempomat zapnut.
Systém Drive Assist Plus vypnut.
ASSIST

(zelená) / (zelená) Systém Drive Assist Plus je aktivován.
Asistent pro jízdu v
pruzích funguje normálně (přítomnost korekcí
volantu).
I I>

(šedá) / (šedá) Systém Drive Assist Plus pozastaven řidičem.

127
Jízda
6Ovládací prvky na volantuSymbolyKomentáře
ASSIST nebo OK

(zelená) / (šedá) Systém Drive Assist Plus v pohotovostním režimu.
Všechny provozní podmínky pro asistenta pro jízdu v pruzích nebyly
splněny.
ASSIST nebo I I>

(šedá) / (šedá) Systém Drive Assist Plus suspendován.
Tempomat a asistent pro jízdu v
pruzích jsou suspendovány.
Zprávy
Jízdní situace
„Mějte ruce stále na volantu“ (s

modrým orámováním) Dlouhodobá jízda bez držení volantu, jeho držení nesprávně nebo bez vyvíjení
jakékoli síly.
„Držte volant“
(s

oranžovým orámováním) Aktuální či hrozící výpadek asistenta pro jízdu v
pruzích.
„Držte volant“
(s

červeným orámováním) Simultánní výpadek tempomatu a asistenta pro jízdu v
pruzích.
Provozní omezení
I když se řidič domnívá, že drží volant
správně, může systém vygenerovat
výstrahu tehdy, když vozidlo jede po dlouhé,
rovné silnici s
hladkým povrchem vozovky.
Systém nemusí fungovat nebo může provádět
nevhodné zásahy do řízení v
těchto situacích:
–

nošení silných rukavic (u systému Drive
Assist
2.0); –

špatná viditelnost (špatné osvětlení vozovky
,
sněžení, déšť, mlha);
– oslnění (světlomety protijedoucích vozidel,
ostré slunce, světelné odrazy na mokré vozovce,
výjezd z
tunelu, střídání stínu a světla);
–

oblast čelního skla před kamerou: zašpiněná,
zamlžená, namrzlá, zasněžená, poškozená či
překrytá samolepkou;
–


čáry jízdních pruhů opotřebované, částečně
skryté (sníh, bláto) nebo zdvojené (práce na
silnici, spáry);
–


jízda vozidla v
ostré zatáčce;
– klikaté silnice;
– opravy povrchu vozovky .
Nebezpečí nežádoucího spuštění
Systém musí být deaktivován v těchto
situacích:
–

výměna kola nebo práce v
blízkosti kola;
–

tažení nebo s
nosičem jízdních kol na
tažném zařízení, zvláště přívěsu, který není
zapojen či schválen;
–

nepříznivé počasí;

128
Jízda
– vozovka s malou přilnavostí (riziko
aquaplaningu, sníh, náledí);
–

práce na silnici a mýtné brány;
–


jízda na závodním okruhu;
–


jízda na válcové zkušebně.
Porucha
V případě poruchy se na
přístrojové desce rozsvítí servisní
výstražná kontrolka a objeví se na ní tento
(oranžový) symbol. Navíc se zobrazí zpráva a
ozve zvukový signál.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Poloautomatický systém
změny jízdních pruhů
(se systémem Drive Assist 2.0)
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .
Tento systém pomáhá řidiči se změnou jízdního
pruhu.
K

tomuto účelu je vozidlo vybaveno kamerou
v

horní části čelního skla, radarem umístěným
vpředu a čtyřmi úhlovými radary v
náraznících.
Volant disponuje systémem detekce
držení rukama, aby nedocházelo
k

nedostatečné koncentraci řidiče.
Další informace o detekci držení rukama viz
příslušná kapitole.
Systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost a bdělost řidiče. Řidič
zůstává odpovědný za řízení, stálé sledování
svého okolí a držení rukou na volantu.
Pokud řidič vidí, že stav povrchu vozovky
nebo dopravní podmínky vyžadují jeho
intervenci, musí jednat okamžitě a pohybem
volantu dočasně suspendovat funkci systému.
Jakékoli sešlápnutí brzdového pedálu či
pedálu akcelerace, které způsobí pozastavení
nebo suspendování adaptivního tempomatu,
také způsobí deaktivaci systému.
Výběr systému
K dispozici jsou dvě možnosti:
– Buď, pokud již vozidlo jede po způsobilé
silnici, vybere řidič systém aktivací systému
Drive
Assist 2.0.
–

Anebo, pokud již řidič používá Drive
Assist
Plus, navrhne vozidlo výběr systému při příjezdu
na způsobilou silnici stisknutím tlačítka OK.
Aktivace / deaktivace

► Zaktivujte směrové světlo na straně
odpovídající změně jízdního pruhu, ať už
prochází bodem odporu ovladače světel či nikoli.
Řidič může kdykoli znovu získat kontrolu nad
vozidlem:
–

deaktivací směrového světla, pokud ještě
vozidlo nepřejelo čáru jízdního pruhu;
–


pevným držením volantu;
–


sešlápnutím pedálů.
Další informace o směrových světlech viz
příslušná kapitola.
Provozní podmínky
– Vhodné silnice: silnice se samostatnými
vozovkami a zakázaným přístupem chodců a
cyklistů.
–

Čára oddělující jízdní pruhy musí být
dostatečně zřetelná, aby jí mohl systém
identifikovat.
–


Polohy a rychlosti ostatních vozidel musí
systému umožňovat bezpečnou změnu jízdního
pruhu.

131
Jízda
6ZobrazeníKomentáře

(zelená) / (přerušovaná zelená) / (zelená) Manévr změny jízdního pruhu probíhá.

(zelená) / (plná oranžová) / (zelená)Zamítnutý manévr změny jízdního pruhu při zapnutí směrového světla nebo stisknutí
tlačítka
2-OK.
(oranžová)
„Změna jízdního pruhu přerušena:
Zůstaňte ve svém jízdním pruhu “
Systém nedokáže vyřešit aktuální jízdní situaci.
V

závislosti na situaci přibrzděte, zrychlete nebo
zatočte volantem.
(modrá)
„Změna jízdního pruhu zrušena “
Pokračující fungování systémů: Asistent pro
jízdu v pruzích a

Adaptivní tempomat.
nebo
Přerušení z

iniciativy řidiče.
(červená)
„Převezměte kontrolu“
Systém nedokáže vyřešit aktuální jízdní situaci.
V

závislosti na situaci přibrzděte, zrychlete nebo
zatočte volantem.
Provozní omezení
Systém by se měl používat jen při jízdě
v pruzích.
Systém nemusí fungovat v
těchto situacích:
–

nošení silných rukavic;
–


špatná viditelnost (špatné osvětlení vozovky
,
sněžení, déšť, mlha);
–

oslnění (světlomety protijedoucích vozidel,
ostré slunce, světelné odrazy na mokré vozovce,
výjezd z

tunelu, střídání stínu a světla);
–

oblast čelního skla před kamerou: zašpiněná,
zamlžená, namrzlá, zasněžená, poškozená či
překrytá samolepkou;
–


čáry jízdních pruhů opotřebované, částečně
skryté (sníh, bláto) nebo zdvojené (práce na
silnici, spáry);
–


jízda vozidla v
ostré zatáčce;
–

klikaté silnice;
– opravy povrchu vozovky .
Systém se nesmí aktivovat v těchto
situacích:
–

výměna kola nebo práce v
blízkosti kola;
–

tažení nebo s
nosičem jízdních kol na
tažném zařízení, zvláště přívěsu, který není
zapojen či schválen;
–

nepříznivé počasí;
–


vozovka s
malou přilnavostí (riziko
aquaplaningu, sníh, náledí);
–

neobvyklá situace, například oblasti práce
na vozovce, mýtné brány nebo odstavný
pruh;
–


jízda na závodním okruhu;
–


jízda na válcové zkušebně.
Pokud systém detekuje, že řidič nedrží
volant dostatečně pevně, spustí řadu

187
Porucha na cestě
8

► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem
na šrouby kol 5 s nasazenou bezpečnostní
hlavicí
2.
►

Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na šrouby kol 5

.
►

Namontujte krytky na všechny šrouby
(v

závislosti na výbavě).
►

Uložte nářadí.
Po výměně kola
Kolo s defektem nelze uložit na místo rezervního
kola. Uložte jej do zavazadlového prostoru.
Při jízdě s „dojezdovým“ rezervním
kolem
Deaktivujte některé funkce asistenčních
systémů (Active Safety Brake, Adaptivní
tempomat atd.).
Nepřekračujte maximální povolenou rychlost
80 km/h ani maximální vzdálenost 80 km.
Jízda s
více než jedním „dojezdovým“
rezervním kolem je zakázána.
Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
U rezervního kola si nechte zkontrolovat
utažení šroubů a tlak v
pneumatice.
Pneumatiku s
defektem si nechte
prohlédnout. Po prohlídce vám technik sdělí,
zda může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se nikdy zblízka na světelný
paprsek světlometů s technologií LED
- riziko vážného poškození zraku!


Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
–

Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
–


Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s

neutrální hodnotou pH.
–

Při použití vysokotlakého čisticího zařízení
nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety

, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Světla a světlomety
s elektroluminiscenčními
diodami (LED)
V závislosti na verzi jsou ovlivněny následující
typy světlometů / světel:
–

Světlomety s
technologií LED.
–

Světlomety s
technologií Full LED.
–

Ofsetová denní světla / obrysová světla /
směrová světla.

224
Abecední rejstřík
12V akumulátor 168, 172, 189–194
A
ABS 80
Active Safety Brake
132, 134
AdBlue®

19, 174
Aditivum do nafty

171–172
Airbagy

85–87, 89
Airbagy boční

86–87
Airbagy čelní

85, 87, 89
Airbagy hlavové

86–87
Aktivní LED vidění

68, 70
Aktivní tempomat

114–115, 119–120
Aktivní varování na neúmyslné
opuštění jízdního pruhu

136
Akumulátorová baterie pro příslušenství

189
Alarm

37–38
Aplikace

23–24
Asistenční systémy pro manévrování
(doporučení)

109
Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy)

110
Asistenční systémy řidiče (doporučení)

109
Asistent pro rozjezd do svahu

105–106
Asistent pro udržování vozidla v


jízdním pruhu


119–120, 124–126
Automatická dvouzónová klimatizace

52
Automatické přepínání dálkových
světel

69–70
Automatické rozsvěcování světel

68
Automatický brzdový asistent

132, 134
Automatický chod stěračů oken 74
B
Bederní opěra 44
Benzinový motor
105, 169, 199
Bezdrátová nabíječka

58
Běžná údržba

110, 172–173
Běžné kontroly

172–173
Bezpečnost dětí

85, 87–90, 87–91
Bezpečnostní brzda po srážce

81
Bezpečnostní pásy

82–84, 90
Blikače

67
BlueHDi

19, 171, 179
Bluetooth (sada hands free)

213
Bluetooth (telefon)

213–214
Boční bodová svítidla

69
Brzdová kapalina

171
Brzdové destičky

173
Brzdové kotouče

173
Brzdový asistent

81, 134
Brzdový asistent (AFU)

81
Brzdy

103, 173
C
Čerpání paliva do nádrže 149–150
Cesty do zahraničí
71
Chladicí kapalina

171
Číselníky na přístrojové desce

10
Čištění (doporučení) 152, 176–178
Clona
40
D
Dálkový ovladač 26–29, 31
Datum (nastavení)
219
Defekt pneumatiky

181–182, 184
Demontáž koberečku

59
Demontáž kola

185–186
Demontovatelný kryt zavazadlového
prostoru

64
Denní počitadlo ujetých km

21
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách

108, 182
Detekce překážek

140
Děti

84, 90–91
Děti (bezpečnost)

94
Dětské sedačky

84, 87–88, 90
Dětské sedačky i-Size

91–93
Dětské sedačky ISOFIX

90–93
Diagnostika vozidla

21
Digitální přístrojová deska

10
Displej na přístrojové desce

10
Dobíjecí hybridní systém

6, 9, 24, 97, 105, 151
Dobíjení akumulátoru pohonu

156
Dobíjení baterie

190–191, 193
Dobíjení trakčního akumulátoru
(Plug-In Hybridní vozidlo)

151, 158–160
Dobití baterie

190–191, 193
Domácí nabíjení

156

228
Abecední rejstřík
R
Radar (výstrahy) 110
Řadicí páka
101
Řadicí páka mechanické převodovky

101
Rádio

215–216
READY (kontrolka)

168
REF

80
Regenerace filtru pevných částic

172
Regulace podle rozpoznaného
omezení rychlosti

114–115
Regulátor rychlosti
(tempomat)

114–115, 117–119
Rekuperace energie

20, 103
Rekuperační brzdění
(zpomalování pomocí brzdění motorem)

103
Reostat osvětlení

21
Reproduktory

59
Resetování systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách

109
Rezervní kolo

173, 180–181, 184
Režim ECO

104
Režim odlehčení

168
Režim Sport

104–105
Režim úspory energie

168
Řízení

42–43, 95–96, 111
Řízení stability přívěsu (TSM)

82
Rozhlasová stanice

215–216
Rozjezd / Zastavení vozidla

96
Rozměry

203
Rozpoznávání omezené rychlosti

112, 114
Rozšířené rozpoznávání dopravních
značek
115
Rozšířené sledování mrtvého úhlu

139
S
Sada hands free 213
Sada pro nouzovou opravu
proražené pneumatiky

180–181
Sada pro provizorní opravu
pneumatiky

180–183
Samolepky pro zákaznickou úpravu

177
Schránka na nářadí

64
SCR (selektivní katalytická redukce)

20, 174
Sedačky dětské klasické

90, 92–93
Sedadla s elektrickým ovládáním

44–45
Sedadla s vyhříváním

46
Sedadla vpředu

43–45
Sedadla vzadu

49–50, 88
Sériové výrobní číslo vozidla

204
Seřízení času

219
Seřízení opěrek hlavy

43
Seřízení rozdělení proudu vzduchu

52–54
Seřízení rychlosti ventilátoru

52–53
Seřízení sedadel

43–45
Seřízení sklonu světlometů

68
Seřízení teploty

53
Síť pro připevnění zavazadel

62
Síť zádržná nákladu - vysoká

63
Sklon sedadla

44
Sklopení zadních sedadel

49–50
Sledování nepozornosti 135–136
Sluneční clona
57
Smartphone

24–25, 58
Sněhové řetězy

108, 167
Snímače (výstrahy)

110
Snímač slunečního záření

51
Spínací skřínka

98, 218
Spínací skříňka / Zařízení proti odcizení

27
Spotřeba oleje

170
Spotřeba paliva

8, 20
Stěrače okna

72
Stěrač zadního skla

73
Stírací lišta stěračů (výměna)

75
Stop &
Start
22, 52, 55, 106–107,
149, 168, 172, 192
Streaming audio Bluetooth

216
Střecha otvírací

40
Střešní tyčový nosič

165–166
Stropní světla

60
Světla brzdová

188–189
Světla dálková

69
Světla denní

67
Světla do mlhy vzadu

66, 189
Světla na čtení

60
Světla obrysová

67, 188–189
Světla parkovací

67
Světla s halogenovými žárovkami

68
Světla směrová

67
Světla směrová (blikače)

67, 188–189
Světla s technologií Full LED

68, 70
Světla výstražná

77, 179
Světla vzadu

188–189