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Ergonomie et confort
35.Filets de rangement
6. Anneaux d'arrimage
7. Plancher de coffre rigide ou plancher de
coffre 2
positions ou tapis de coffre articulé
(Hybride rechargeable)
8. Bac de rangement sous le tapis
Les anneaux d'arrimage sont conçus
pour maintenir des bagages à l'aide de
différents types de filets de retenue ou de
sangles adéquates.
Pour plus d'informations, s'adresser au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Cache-bagages (SW)
En cas de décélération brutale, les objets
déposés sur le cache-bagages peuvent
se transformer en projectiles.
Repli
► Tirer la poignée vers soi et vers le bas, le
cache-bagages s'enroule automatiquement.
La partie mobile
A
peut se rabattre le long des
dossiers des sièges arrière.
Retrait
► Comprimer la commande B et soulever le
cache-bagages à droite puis à gauche pour le
retirer.
Rangement
Une empreinte, située sous le plancher de
coffre, permet de déposer le cache-bagages :
–
en diagonal avec le plancher de coffre rigide.
–
en transversal avec le plancher de coffre
2
positions.
► Avec le plancher de coffre 2 positions, retirer
au préalable les 2 couvercles de chaque côté du
logement.
Installation
► Positionner l'extrémité gauche de l'enrouleur
du cache-bagages dans son logement 1 derrière
le siège arrière gauche.
►
Comprimer la commande
B
de l'enrouleur et
le mettre en place dans son logement
2
à droite.
►
Relâcher la commande pour fixer le
cache-bagages.
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Ergonomie et confort
► Le dérouler jusqu'à son verrouillage sur les
montants du coffre.
Filet de retenue de charges
hautes (SW)
Accroché aux fixations spécifiques hautes et
basses, ce filet amovible permet d'utiliser tout le
volume de chargement jusqu'au pavillon
:
–
derrière les sièges avant (rang
1) quand les
sièges arrière sont rabattus,
–
derrière les sièges arrière (rang
2) quand le
cache-bagages est retiré.
Il protège les occupants en cas de
freinage brutal.
Derrière les sièges avant
► Rabattre la banquette arrière.
► Insérer les extrémités de la barre, l'une après
l'autre, dans les points de fixation du pavillon.
►
Accrocher les sangles du filet aux points
d'ancrage inférieurs, situés sur les fixations du
dossier de la banquette arrière.
►
T
endre les sangles pour étirer le filet.
Derrière la banquette arrière
► Retirer le tendelet cache-bagages.
► Insérer les extrémités de la barre, l'une après
l'autre, dans les points de fixation du pavillon.
►
Accrocher les sangles du filet aux anneaux
inférieurs, situés sur chaque garniture latérale
du coffre.
►
T
endre les sangles pour étirer le filet.
Plancher de coffre
2 positions (SW)
(Selon version)
Ce plancher à 2
positions permet d'optimiser
le volume du coffre grâce aux butées latérales
placés sur les côtés
:
–
Position haute ( 100
kg maxi) : pour obtenir un
plancher plat jusqu'aux sièges avant, lorsque les
sièges arrière sont rabattus.
–
Position basse ( 150
kg maxi) : volume du
coffre maximal.
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65
Ergonomie et confort
3Sur certaines versions, le plancher de
coffre mobile ne peut pas être installé en
position basse.
Pour le déplacer en hauteur
:
►
Soulever et tirer le plancher vers soi à l'aide
de sa poignée centrale, puis s'aider des butées
latérales pour le déplacer
.
►
Pousser le plancher à fond vers l'avant pour
le mettre en place sur la position souhaitée.
Pour le maintenir en position inclinée :
► Depuis la position haute, relever le plancher
vers le cache-bagages.
►
L'engager en position inclinée dans les
butées latérales pour le coincer dans cette
position.
Prise accessoires 12 V
► Pour brancher un accessoire 12 V (puissance
maxi : 120 W), relever le couvercle et brancher
l'adaptateur adéquat.
►
Mettre le contact.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu'un chargeur avec prise
USB, peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques du
véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.
Éclairage du coffre
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et
s'éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
La durée d'éclairage varie suivant le contexte
:
–
Contact coupé, environ 10
minutes.
–
En mode économie d'énergie, environ
30
secondes.
–
Moteur tournant, sans limite.
Bac de rangement
► Relever le plancher de coffre rigide au
maximum ou soulever le tapis de coffre
articulé (selon version) pour accéder au bac de
rangement.
►
A
vec le plancher de coffre 2 positions (SW),
relever le plancher de coffre au maximum ou
soulever le couvercle à l'arrière du coffre pour
accéder à un ou plusieurs bacs de rangement.
Le couvercle à l'arrière du coffre est également
accessible depuis les sièges de deuxième
rangée si les dossiers de la banquette arrière
sont rabattus. Selon version, il comporte
:
–
Un triangle de présignalisation.
–
Un kit de dépannage provisoire de
pneumatique avec l'outillage de bord.
–
Une roue de secours avec l'outillage de bord.
–
Les câbles de charge de la batterie de traction
(Hybride rechargeable).
Il permet également le rangement du cache-
bagages (SW).
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Éclairage et visibilité
Commandes d'éclairage
extérieur
Éclairage principal
Allumage automatique des feux / feux
diurnes
Feux de position seuls
Feux de croisement ou de route
Inversion des feux
► Tirer la commande d'éclairage pour permuter
l'allumage des feux de croisement / feux de
route.
Dans les modes " AUTO" et feux de position,
tirer la commande d'éclairage pour allumer
directement les feux de route ("appel de
phares").
Affichage
L'allumage du témoin correspondant au combiné
confirme la mise en marche de l'éclairage
sélectionné.
Le dysfonctionnement d'un feu est signalé
par l'allumage permanent de ce témoin,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Feux antibrouillard arrière
Ils fonctionnent seulement si les feux de
croisement ou de route sont allumés.
► Tourner la bague vers l'avant / l'arrière pour
les allumer / éteindre.
Lors d'une coupure automatique des feux
(position " AUTO"), les feux antibrouillard et les
feux de croisement restent allumés.
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, l'allumage des feux
antibrouillard est interdit. Dans ces situations,
la puissance de leurs faisceaux peut éblouir
les autres conducteurs. Ils doivent être
utilisés uniquement par temps de brouillard
ou de chute de neige (la réglementation peut
varier selon les pays).
Ne pas oublier d'éteindre les feux
antibrouillard dès qu'ils ne sont plus
nécessaires.
Extinction des feux à la coupure du
contact
À la coupure du contact, tous les feux
s'éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d'éclairage
d'accompagnement automatique activé.
Allumage des feux après la coupure
du contact
Pour réactiver la commande d'éclairage,
tourner la bague en position
"AUTO", puis sur
la position souhaitée.
À l'ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore temporaire rappelle que des feux sont
allumés.
Ils s'éteindront automatiquement après
un temps qui dépend de l'état de charge
de la batterie (entrée en mode économie
d'énergie).
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
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Éclairage et visibilité
4présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Ne jamais regarder de près le faisceau
lumineux des lampes à technologie
LED
- Risque de lésions oculaires graves !
Déplacements à l'étranger
Véhicules équipés du réglage manuel du
site des projecteurs
:
Pour conduire dans un pays où le côté de
circulation est différent de celui du pays de
commercialisation du véhicule, adapter le
réglage des feux de croisement afin de ne
pas éblouir les conducteurs des véhicules
venant en face. Consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Feux diurnes / Feux de
position
Ces feux à LED s'allument automatiquement au
démarrage du moteur à l'avant.
Ils assurent les fonctions de
:
–
Feux diurnes (commande d'éclairage sur la
position
"AUTO" avec luminosité suffisante).
–
Feux de position (commande d'éclair
age sur la
position
"AUTO" avec faible luminosité ou "Feux
de position seuls" ou "Feux de croisement
/
route").
En feux diurnes, l'intensité lumineuse
des diodes est plus forte.
Indicateurs de direction
(clignotants)
► Gauche ou droit : abaisser ou relever la
commande d'éclairage en dépassant le point de
résistance.
Laisser les indicateurs de direction
pendant plus de 20 secondes entraîne
une augmentation du signal sonore lorsque la
vitesse est supérieure à 80
km/h.
Trois clignotements
► Donner une simple impulsion vers le bas ou
vers le haut, sans passer le point de résistance ;
les indicateurs de direction clignoteront trois fois.
L'intensité des feux diurnes diminue pendant
l'utilisation des indicateurs de direction.
Feux de stationnement
(Selon version)
Balisage latéral effectué par l'allumage des feux
de position uniquement du côté de la circulation.
►
Dans la minute qui suit la coupure du contact,
actionner la commande d'éclairage vers le
bas ou vers le haut, en fonction du côté de la
circulation (ex.
: lors d'un stationnement à droite,
baisser la commande d'éclairage vers le bas
pour un allumage à gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l'allumage au combiné du témoin de l'indicateur
de direction correspondant.
►
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacer la commande d'éclairage sur la position
centrale.
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68
Éclairage et visibilité
Réglage du site des
projecteurs
Réglage manuel des
projecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, le faisceau de ces projecteurs doit être
réglé en hauteur en fonction de la charge du
véhicule.
0 (Réglage initial) Conducteur seul ou conducteur +
passager avant
1 5 personnes
2 5 personnes + charges dans le coffre
3 Conducteur seul + charges dans le coffre
4 5 6 Non utilisés
Réglage automatique des
projecteurs Peugeot Matrix
LED Technology 2.0
Ce système corrige automatiquement la hauteur
du faisceau des projecteurs en fonction de la
charge du véhicule.
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Le système met les projecteurs en position
basse.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ne pas toucher aux projecteurs Peugeot
Matrix LED Technology 2.0 - Risque
d'électrocution
!
Allumage automatique des feux
Avec la bague de la commande d'éclairage sur
la position
"AUTO", en cas de détection de faible
luminosité extérieure par le capteur de pluie/
luminosité, les feux de position et de croisement
s'allument automatiquement sans action du
conducteur. Ils peuvent également s'allumer en
cas de détection de pluie, en même temps que
le balayage automatique des essuie-vitres avant.
Lorsque la luminosité est suffisante ou après
l'arrêt des essuie-vitres, les feux s'éteignent
automatiquement.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du capteur
de pluie/luminosité, les feux s'allument,
ce témoin s'allume au combiné, accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ne pas masquer le capteur de pluie/
luminosité situé en partie centrale haute
du pare-brise derrière le rétroviseur intérieur
;
les fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Par temps de brouillard ou de neige, le
capteur de pluie/luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront donc pas automatiquement.
La face interne du pare-brise peut être
embuée et empêcher le bon
fonctionnement du capteur de pluie/
luminosité.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
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69
Éclairage et visibilité
4Éclairages
d'accompagnement et
d'accueil
Éclairage
d'accompagnement
Automatique
Avec la bague de la commande d'éclairage
sur la position "AUTO", en cas de faible
luminosité, les feux de croisement s'allument
automatiquement à la coupure du contact.
L'activation / désactivation et le réglage
de la durée de l'éclairage
d'accompagnement se font dans l'application
Paramètres
> Véhicule de l'écran tactile.
Manuel
► Contact coupé, tirer la commande d'éclairage
("appel de phares") pour mettre en service /
arrêter la fonction.
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
automatiquement au bout d'un certain temps.
Éclairage d'accueil
Au déverrouillage du véhicule, en cas de
faible luminosité et si la fonction "Allumage
automatique des feux" est activée, ce système
allume automatiquement
:
–
À l'extérieur
, les feux de position, de
croisement et les spots de rétroviseurs.
–
À l'intérieur
, les plafonniers et les éclairages
de cave à pieds.
Spots de rétroviseurs
extérieurs
Pour faciliter l'accès au véhicule, ces spots
éclairent le sol aux abords des portes avant.
Les spots s'allument automatiquement
:
–
Au déverrouillage du véhicule.
–
À l'ouverture d'une porte.
–
Sur une demande de localisation du véhicule
par la télécommande.
Ils s'allument également avec l'éclairage
d'accueil et l'éclairage d'accompagnement.
Ils s'éteignent automatiquement au bout de
30
secondes.
Systèmes automatiques
d'éclairage -
Recommandations
générales
Les systèmes automatiques d'éclairage utilisent
une caméra de détection, située en haut du
pare-brise.
Limites de fonctionnement
Le système peut être perturbé ou ne pas
correctement fonctionner
:
–
Lorsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (ex.
: chutes de neige, fortes
pluies).
–
Si le pare-brise est encrassé, embué ou
masqué (ex.
: autocollant) devant la caméra.
–
Si le véhicule est face à certains panneaux
ou à des dispositifs rétro-réfléchissants de
glissières de sécurité.
Le système n'est pas en mesure de détecter
:
–
Les usagers qui n'ont pas d'éclairage
propre, tels que les piétons.
–
Les véhicules dont l'éclairage est masqué
(ex.
: circulants derrière une glissière de
sécurité sur autoroute).
–
Les véhicules se trouvant au sommet ou
en bas d'une pente raide, dans des virages
sinueux, dans des carrefours en croix.
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Éclairage et visibilité
Entretien
Nettoyer régulièrement le pare-brise, en
particulier la zone située devant la caméra.
La face interne du pare-brise peut être
également embuée au niveau de la caméra.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Ne pas laisser la neige s'accumuler sur le
capot moteur ou sur le toit du véhicule, car
elle pourrait masquer la caméra.
Commutation
automatique des feux de
route
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
systèmes automatiques d'éclairage .
Avec la bague de la commande d'éclairage
sur la position " AUTO" et la fonction activée
dans l'écran tactile, ce système permute
automatiquement les feux de route et les feux
de croisement en fonction des conditions
d'éclairage et de circulation, grâce à une caméra
située en haut du pare-brise.
Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son adaptation
aux conditions de luminosité, de visibilité, de
circulation et du respect du code de la route.
Le système devient opérationnel lorsque
le véhicule dépasse 25 km/h.
En repassant en dessous de 15
km/h, le
système n'est plus opérationnel.
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait dans l'application
Paramètres > Véhicule de l'écran tactile.
L'état du système reste en mémoire à la coupure
du contact.
Lorsque le système détecte du brouillard
dense, il désactive temporairement la
fonction.
Fonctionnement
Si la luminosité est très faible et que les
conditions de circulation le permettent :
– Les feux de route s'allument
automatiquement. Ces témoins
s'allument au combiné.
Si la luminosité est suffisante et/ou si les
conditions de circulation ne permettent pas
l'allumage des feux de route
:
– Les feux de croisemen t sont
maintenus. Ces témoins s'allument
au combiné.
La fonction se désactive lorsque les feux
antibrouillard sont allumés ou lorsque le système
détecte de mauvaises conditions de visibilité
(ex.
: brouillard, fortes pluies, chutes de neige).
Dès que les feux antibrouillard sont éteints
ou dès que les conditions de visibilité
redeviennent favorables, la fonction se réactive
automatiquement.
Ce témoin s'éteint tant que la fonction est
désactivée.