2023 PEUGEOT 308 park assist

2
Innhold
 ■
Oversikt
 ■
Økokjøring
 1Instrumenter på dashbordetFørerinformasjon 10
Digitale instrumentpaneler 10
Kontrollamper 11
Indikatorer 17
Manuell test 20
Kilometerteller 20
Kjørecomputer 21
10-tommers berøringsskjerm 22
i-Toggles 24
Fjernstyrte tilleggsfunksjoner (oppladbar
hybrid)
24
 2TilgangElektronisk nøkkel med fjernkontrollfunksjon
og innebygd nøkkel 25
Nærhetsbasert nøkkelfri inngang og start 27
Sentrallås 29
Nødprosedyrer 29
Dører 31
Bagasjerom 31
Elektrisk bakluke (SW) 32
Alarm 35
Elektriske vinduer 37
Soltak 38
 3Ergonomi og komfortKjørestilling 40
Forseter 41
Rattjustering 44
Oppvarmet ratt 45
Speil 45
Bakre sete 46
Varme og ventilasjon 48
Tosoners klimaanlegg 49
Duggfjerning og avising foran 52
Duggfjerning/avising av bakruten 52
Oppvarmet frontrute 53
Forhåndsbetingelser for temperatur
(oppladbar hybrid)
53
Fronttilpasning 54
Taklamper 57
Interiørbelysning 57
Innredning bak 57
Bagasjerominnredninger 58
 4Lys og siktUtvendig lysbryter 63
Blinklys 64
Regulering av frontlysenes høyde 64
Automatisk tenning av frontlykter 65
Følg meg hjem- og velkomstbelysning 65
Automatiske belysningsinstallasjoner –
Generelle anbefalinger
66
Automatisk fjernlysfunksjon 66
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 67
Vindusviskerhendel 68
Intervallvindusviskere 70
Automatiske vindusviskere 70
Skifte vindusviskerblader 72
 5SikkerhetGenerelle sikkerhetsanbefalinger 73
Nødlys 73
Horn 74
Fotgjengervarsling (oppladbar hybrid) 74
Nød eller assistanse 74
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) 76
Setebelter 79
Kollisjonsputer 81
Barneseter 83
Deaktivering av kollisjonspute for
forsetepassasjer
85
ISOFIX-barneseter 86
i-Size-barneseter 87
Installere barneseter 88
Sikkerhet for barn 90
 6KjøringRåd om kjøring 91
Start/stopp av motoren 92
Starte oppladbar hybride kjøretøy 93
Elektrisk parkeringsbrems 94
Manuell girkasse 97
Automatisk girkasse 97
Kjøremoduser 100
Bakkestartassistanse 101
Girskiftindikator 101
Stop & Start 102
Registrering av for lavt dekktrykk 103
Kjørehjelp – generelle anbefalinger 105
Ratt med hands-on-deteksjon 106
Snarveier for kjørehjelpemidler 106
Skiltgjenkjenning 107
Hastighetsbegrenser 11 0
Cruisekontroll – Spesifikke anbefalinger 11 2

3
Innhold
Cruisekontroll 11 2
Drive Assist Plus 11 4
Drive Assist 2.0 11 5
Tilpasningsdyktig cruisekontroll 11 5
Kjørefeltassistanse 11 9
Semi-automatisert feltbytte 122
Active Safety Brake med Varsel om
kollisjonsfare og Intelligent
nødbremsassistanse
126
Distraksjonsdeteksjon 130
System for varsling om filskifte 131
Overvåkning av dødvinkel på lang avstand 134
Parkeringsensorer 135
Visiopark 1 136
Visiopark 3 138
Bakre trafikkvarsling 140
 7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 143
Påfylling av drivstoff 143
Feilfyllingssperre (diesel) 144
Oppladbart hybrid-system 145
Lading av trekkbatteriet (oppladbar hybrid) 151
Tilhengerfeste 154
Tilhengerfeste med avtakbar kule 154
Takbøyler 158
Kuldedeksler 158
Kjettinger 160
Energisparemodus 160
Panser 161
Motorrom 162
Kontroll av nivåer 162
Kontroller 164
AdBlue® (BlueHDi) 166
Frihjul 168
Råd om pleie og vedlikehold 169
 8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 172
Drivstoff, tom tank (diesel) 172
Verktøysett 172
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 174
Reservehjul 176
Skifte av pære 180
Sikringer 182
12 V batteri/reservebatterier 182
Tauing av bilen 187
 9Tekniske dataMotoregenskaper og tauet last 190
Bensinmotorer 191
Dieselmotorer 193
Oppladbare hybridmotorer 194
Dimensjoner 195
Identifikasjonsmerker 195
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Første trinn 197
Tilpasning 200
Betjeningsknapper 201
Connect-App 202
Talekommandoer 202
Navigering 203
Tilkobling 204
Mirror Screen 206
Media 207
Telefon 209
Innstillinger 210
Hjelp 2 11
  11Registrering av kjøretøydata og personvern
 ■
Alfabetisk register
 ■
Tillegg

4
Oversikt
Presentasjon
Disse illustrasjonene og beskrivelsene er bare til
informasjon. Tilstedeværelsen og plasseringen
av visse elementer kan variere etter versjon eller
utstyrsnivå.
Instrumenter og betjeningselementer



1. Nødanrop / assistanse oppringning
Soltak
Alarm
Kupélys / leselamper foran
2. Varsellampe skjerm for sikkerhetsbelter og
kollisjonspute for forsetepassasjer
Innvendig speil
3. Instrumentpanel
4. Side kontrollinje/myntholder
5. Sikringsboks
6. Panserutløser
7. Dørspeil
Elektriske vinduer
Sentrallås
8. Armlene foran
USB-kontakter
9. Kollisjonspute for forsetepassasjer
10. Hanskerom
Midtkonsoll

1.10-tommers berøringsskjerm
2. Betjeningsknapper på midten
3. Oppbevaringsrom eller trådløs
smarttelefonlader
4. Start / stopp motor med START/STOP
5. Oppbevaring
USB-kontakt
12
V-kontakt
Koppholder
6. Girkasse
7. Kjøremodus velger
8. Elektrisk parkeringsbrems
9. Oppbevaringsrom/smarttelefonlagring
Betjeningsknapper

1.Utvendige lys / Blinklys / Instrumentpanelets
visningsside / Serviceindikator

6
Oversikt
Oppladbart hybrid-system

1.Bensinmotor
2. Elektrisk motor
3. Drivbatteri
4. 12 V-tilbehørsbatterier
5. 8 trinns hastighet elektrisk automatisk
girkasse (e-EAT8)
6. Ladeluke
7. Drivstoffluke
8. Kjøremodusvelger
9. Hjemmeladingskabel
Den oppladbare hybrid -teknologien kombinerer
to energikilder: fra bensinmotoren og fra den
elektriske motoren, som driver forhjulene
(trekkraft).
Den elektriske motoren og forbrenningsmotoren
kan operere vekselvis eller samtidig, i
henhold til den kjøremodusen som er valgt og
kjøreforholdene. Den elektriske kraften alene gjør det mulig å
kjøre bilen i
Electric-modus, og i Hybrid-modus
i tilfeller der det kreves lite kraft. Den assisterer
bensinmotoren ved oppstart og akselerasjon.
Elektrisk strøm leveres av et oppladbart
drivbatteri.
Etiketter
"Ergonomi og komfort - Frontbeslag - Trådløs
smarttelefonlader"-avsnitt:


"Lys og sikt - Utvendig lysbryter"- og
"Ved funksjonsproblemer - Skifte ut
lyspære"-avsnittene:


«Sikkerhet - Barneseter - Deaktivering av
kollisjonspute for forsetepassasjer»-avsnitt:


"Sikkerhet – ISOFIX fester"-avsnitt:
i-SizeTOP TETHER
«Kjøring - Elektrisk
parkeringsbrems»-avsnitt :


«Kjøring - Stop & Start» avsnitt:
"Praktisk informasjon
– Drivstoffkompatibilitet"-avsnitt:




"Praktisk informasjon - Oppladbar
hybrid-system"-avsnitt:






"Praktisk informasjon - Lading
av fremdriftsbatteriet (Oppladbar
hybrid)"-avsnitt:


"Praktisk informasjon - Panser" avsnitt:


"Ved funksjonsproblemer – Sett for
midlertidig reparasjon av punkterte
dekk"-avsnitt:

93
Kjøring
6Igangsetting

► Med manuell girkasse skal du sette
girspaken i fri og trykke clutchepedalen helt inn.
►

Hvis bilen er utstyrt med
automatisk
girkasse , velger du
P- eller N-modus og trår
bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på «START/STOP» knappen samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil motoren
starter.
Dieselmotorer
Ved lave temperaturer og/eller når motoren er
kald, skjer start først etter at varsellampen for
forvarming slukker.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på «START/
STOP»-knappen:
►

Hold clutchpedalen helt inne og ikke trykk på
«

START/STOP»-knappen igjen før motoren er
i gang.
Under alle omstendigheter, hvis en av
startbetingelsene ikke er oppfylt, vises en
melding.
I enkelte tilfeller indikerer en melding at det er
det nødvendig å vri rattet mens du trykker på
«START/STOP»-knappen for å hjelpe til med
låse opp rattstammen.
Bensinmotorer
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjoner når bilen står
stille, i opptil 2 minutter (hurtig tomgang).
Hvis motoren kveles, slipper du
clutchpedalen og trykker den helt inn
igjen. Motoren vil da starte på nytt automatisk.
Starte oppladbar hybride
kjøretøy
► Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort på
START/STOP-knappen i ca. 2 sekunder.
► Hold foten på pedalen til denne
indikatorlampen tennes, noe som
indikerer aktiveringen av det ladbare
hybridsystemet (bekreftet av et hørbart signal).
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Som standard, starter systemet i
Electric-modus.
Avhengig av visse parametere (ladenivået til
batteriet eller utetemperaturen) avgjør systemet
om det er nødvendig å starte bensinmotoren.
Det er mulig å endre kjøremodus når som helst
ved bruk av modusvelgeren.
Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
► Deaktiver cruisekontroll alene eller Drive
Assist Plus (avhengig av versjon).
►

Sett på parkeringsbremsen.
►


Med en
manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
►

Med
automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
►

T
rykk på START/STOP-knappen.
►

På ladbar hybrid, kontroller at
READY

indikatorlampen er slukket.
Den automatiske girkassen låses i modus P.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!

96
Kjøring
► Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Hvis bremsen ikke utløses automatisk,
sjekk at dørene foran er ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles eller går i STOP-modus med Stop
& Start.
I automatisk modus kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller slippes ved bruk av kontrollen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
Når du skal trekke til parkeringsbremsen med
motoren i gang, trekker du kort i hendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved meget kalde forhold (is) anbefales
det ikke å bruke parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Med automatgirkasse velges P-modus
automatisk når tenningen slås av.
Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Med automatisk girkasse, hvis du åpner
førerdøren når N-modus er aktivert, lyder
et hørbart signal og P-modus blir aktivert. Det
hørbare signalet stopper når førerdøren er
lukket.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.
►

Start motoren.
►


Bruk hendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold hendelen presset i utløsningsretningen i
10 til maksimalt 15 sekunder

.►

Slipp betjeningshendelen.
►

T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►
T
rekk hendelen i innkoblingsretningen i 2
sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene.
►

Slipp opp hendelen og parkeringsbremsen.
Fra dette punktet er det bare de manuelle
funksjonene som bruker hendelen, og lar
parkeringsbremsen aktiveres og slippes.
►


Følg denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (indikeres av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Hvis det å trykke inn bremsepedalen ikke gir
effektiv bremsing eller under eksepsjonelle
omstendigheter (f.eks. at sjåføren er uvel,
assistert kjøring), kan kjøretøyet bremses
ved vedvarende trekking i den elektriske
parkeringsbremsekontrollen. Bremsing fortsetter
så lenge kontrollen holdes trukket, og opphører
når kontrollen slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsing ikke fungerer, vises
meldingen « Feil på parkeringsbremsen» på
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.

101
Kjøring
6Hybrid
For å optimalisere kjøretøyets drivstofforbruk ved
å styre den vekselvise eller samtidige driften
av de to motortypene, avhengig av kjøreforhold
og kjørestil.
I Hybrid-modus er det mulig å kjøre i 100 %
elektrisk modus hvis batterinivået er tilstrekkelig
og kravene til akselerasjon er moderate.
Sport
For å oppnå mer dynamisk kjøring for å dra nytte
av kjøretøyets maksimale ytelse.
Elektrisitet brukes til å supplementere
bensinmotoren så lenge det er energi igjen i
batteriet.
Bakkestart assistanse
Dette systemet holder bilen i ro (i ca. 2
sekunder) mens du flytter foten fra bremse til
gasspedalen når du gjør en bakkestart.
Systemet er bare aktivt når:
–
Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–


Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
–


Førerdøren er lukket.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestart assistanse.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og indikatorlampe P
til den elektriske parkeringsbremsen lyser
konstant.
Bakkestart assistanse funksjonen kan
ikke deaktiveres. Bruk av
parkeringsbrems avbryter imidlertid denne
funksjonen.
Funksjon

Når bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis første gir eller nøytral er aktivert på en
manuell girkasse.
–


Hvis modus
D eller M er valgt på en
automatisk girkasse.


Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når føreren slipper bremsepedalen.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil lyser disse
varsellampene på
instrumentpanelet, fulgt av visning av en
melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor)
Dette systemet er konstruert for å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale det mest
passende giret.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet anbefaler deg å hoppe over
ett eller flere gir.
Anbefalinger om gir er ikke å anses som
obligatoriske. Veiforhold, trafikktetthet
og sikkerhet er fortsatt elementer som er
avgjørende for det optimale girvalget. Føreren
er derfor selv ansvarlig for om han vil følge
systemets anvisninger eller ikke.
Systemet kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.

11 6
Kjøring
3.Øk/reduser hastighetsinnstillingen (hvis
cruisekontroll er aktivert)
Aktivering av cruisekontroll pågår (hvis
cruisekontroll er deaktivert)
Visning og konfigurering av innstilling for
avstand mellom biler
4. Aktivering av cruisekontroll pågår
Bruk hastigheten foreslått av
Skiltgjenkjenning-funksjonen
For å finne mer informasjon om
Skiltgjenkjenning -funksjonen, se tilsvarende
avsnitt.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


5. Cruisekontroll aktivert (grønn) / satt på
pause (grå)
6. Hastighetsinnstillingsverdi 7.
Hastighet foreslått av
Skiltgjenkjenning-funksjonen
8. Bilen står stille (versjon med
Stop&Go-funksjon)
9. Innstilling for avstand mellom biler
10. Bilens posisjon registrert av systemet
Bruk
Velge system
► Når motoren er i gang, trykk suksessivt på
1-ASSIST til cruisekontroll modus vises på
instrumentpanelet.
►

Etter noen sekunder er cruisekontroll modus
valgt. V

isning for kjørehjelp vises (grå) og
cruisekontroll er klar til å aktiveres.
Slå på cruisekontroll
Med manuell girkasse må hastigheten være
mellom 30 og 180 km/t.
Med automatgirkasse må hastigheten være
mellom 0 og 180
km/t.
Systemaktivering er underlagt følgende
betingelser:
–

Førerdøren er lukket.
–


Driver's seat belt fastened.
–


Andre gir eller høyere koblet inn på den
manuelle girkassen.
–

Modus D valgt på automatisk girkasse.
–

Parkeringsbremse frigjort.
–


Hvis kjøretøyet står stille, er bremsepedalen
nede.
En melding OK? vises hvis alle
aktiveringsbetingelsene er oppfylt.
►

T
rykk på 4-OK: gjeldende hastighet blir
hastighetsinnstillingen (minimum 19 mph
[30
km/h]) og cruisekontrollen aktiveres med én
gang (grønn skjerm).
Endring av hastighet
Slik endrer du hastighet ved å bruke kjøretøyets
nåværende hastighet:
►

For trinn på +/- 1 1 km/t, gjør du korte trykk
oppover/nedover på 3

for å øke/redusere.
►

For trinn på +/- 5 km/t, trykk og hold oppover/
nedover på 3

for å øke/redusere.
Langvarig trykk og hold oppover/nedover
på 3 forårsaker en rask endring i
kjøretøyets hastighet.
Når funksjonen er aktivert, kan innstillingsverdien
for hastighet endres ved å bruke hastigheten
som er foreslått av
Skiltgjenkjenning-funksjonen
og vist på instrumentpanelet:
–

Når skiltet passeres:
►


T

rykk på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Denne verdien vises deretter
umiddelbart som den nye hastighetsinnstillingen
på instrumentpanelet.
–

Etter at skiltet er passert:
►


T

rykk på 4-OK. Meldingen « OK?» vises for å
bekrefte forespørselen om lagring.
►

T

rykk igjen på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Den nye verdien for hastighet vises
på instrumentpanelet.