2023 PEUGEOT 308 brake

3
Innhold
Cruisekontroll 11 2
Drive Assist Plus 11 4
Drive Assist 2.0 11 5
Tilpasningsdyktig cruisekontroll 11 5
Kjørefeltassistanse 11 9
Semi-automatisert feltbytte 122
Active Safety Brake med Varsel om
kollisjonsfare og Intelligent
nødbremsassistanse
126
Distraksjonsdeteksjon 130
System for varsling om filskifte 131
Overvåkning av dødvinkel på lang avstand 134
Parkeringsensorer 135
Visiopark 1 136
Visiopark 3 138
Bakre trafikkvarsling 140
 7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 143
Påfylling av drivstoff 143
Feilfyllingssperre (diesel) 144
Oppladbart hybrid-system 145
Lading av trekkbatteriet (oppladbar hybrid) 151
Tilhengerfeste 154
Tilhengerfeste med avtakbar kule 154
Takbøyler 158
Kuldedeksler 158
Kjettinger 160
Energisparemodus 160
Panser 161
Motorrom 162
Kontroll av nivåer 162
Kontroller 164
AdBlue® (BlueHDi) 166
Frihjul 168
Råd om pleie og vedlikehold 169
 8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 172
Drivstoff, tom tank (diesel) 172
Verktøysett 172
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 174
Reservehjul 176
Skifte av pære 180
Sikringer 182
12 V batteri/reservebatterier 182
Tauing av bilen 187
 9Tekniske dataMotoregenskaper og tauet last 190
Bensinmotorer 191
Dieselmotorer 193
Oppladbare hybridmotorer 194
Dimensjoner 195
Identifikasjonsmerker 195
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Første trinn 197
Tilpasning 200
Betjeningsknapper 201
Connect-App 202
Talekommandoer 202
Navigering 203
Tilkobling 204
Mirror Screen 206
Media 207
Telefon 209
Innstillinger 210
Hjelp 2 11
  11Registrering av kjøretøydata og personvern
 ■
Alfabetisk register
 ■
Tillegg

14
Instrumenter på dashbordet
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er «feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Post Collision Safety BrakeKontinuerlig, knyttet til en
annen servicevarsellampe
sammen med en melding og et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3) raskt.
For lavt dekktrykkKontinuerlig.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk
blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
ParkeringssensorerLyser fast samtidig som en melding vises
på skjermen og det kommer et hørbart
signal.
Systemet deaktiveres.
Kontinuerlig, knyttet til en annen
servicevarsellampe sammen med
en melding og et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
KollisjonsputerKonstant, knyttet til en
servicevarsellampe sammen med
en melding.
En av kollisjonsputene eller de pyrotekniske
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(ON)
Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Kontrollen er satt til posisjonen « ON».
I dette tilfellet må du ikke installere et
«ryggen i kjøreretningen» barnesete i
passasjersetet foran – fare for alvorlig
personskade!
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.
Du kan montere et bakovervendt barnesete
med mindre det er feil med kollisjonsputene
(varsellampen for kollisjonsputen lyser).
Lavt drivstoffnivåKonstant, samtidig med et lydsignal og en
melding.
Når den lyser første gang, er det ca. 6 liter
drivstoff igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.

15
Instrumenter på dashbordet
1Du må aldri kjøre til tanken er helt tom,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Varsel om kollisjonsfare/Active Safety
Brake
Kontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet er deaktivert via
berøringsskjermen.
Blinker.
Systemet aktiverer og bremser bilen
umiddelbart for å redusere hastigheten ved
kollisjon i bilen foran.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Vedvarende, sammen med en melding og
et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Konstant.
Systemet har en funksjonsfeil.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet igjen, utfører du
(3).
Konstant.
Systemet deaktiveres midlertidig
fordi føreren og/eller passasjeren (avhengig av
versjon) har blitt oppdaget å være til stedet, men
det tilsvarende sikkerhetsbeltet er ikke festet.
System for varsling om filskifteKonstant.
Systemet har automatisk blitt deaktivert
eller satt i beredskap.
Blinker.
Du er i ferd med å krysse en stiplet
markeringslinje uten å bruke blinklyset.
Systemet aktiveres, og korrigerer deretter
retningen hvis det oppdager en risiko for utilsiktet
kryssing av en linje eller vegskulder (avhengig
av versjon).
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Kontinuerlig, sammen med visning
av en melding og et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Stop & StartKonstant, sammen med en melding.
Stop & Start-systemet har blitt manuelt
deaktivert.
Motoren vil ikke slås av ved neste stans under
kjøring.
Aktiver systemet på nytt via berøringsskjermen.
Konstant.
Stop & Start-systemet har blitt deaktivert
automatisk.
Motoren slås ikke av ved neste trafikkstopp
dersom utetemperaturen er:
–

under 0
°C.
–

over +35
°C.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Blinker deretter tent, sammen med en
melding.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst 10 liter AdBlue®
på tanken.
SCR-utslippskontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen er slått
på, ledsaget av et lydsignal og en
melding.
Det har blitt oppdaget en funksjonssvikt som
involverer SCR utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.

76
Sikkerhet
ASSISTANSE
► Hvis bilen havarerer, trykk og hold inne
knappen 2 i minst to sekunder for å be om
assistanse (bekreftes av en talemelding*).
►

V
ed å trykke på nytt avbrytes forespørselen
umiddelbart.
Personvernmodus lar deg administrere
delingsnivået (data og/eller lokasjon)
mellom kjøretøyet ditt og PEUGEOT.
Dette kan konfigureres i
Innstillinger berøringsskjerm applikasjonen.
Hvis du kjøpte bilen din
utenfor
PEUGEOT-forhandlernettverket,
kan du få en forhandler til å sjekke
konfigurasjonen av disse tjenestene, og om
ønskelig endre den etter behov. I et
flerspråklig land kan tjenester konfigureres til
å bruke ønsket nasjonalspråk.
Av tekniske årsaker og spesielt for å forbedre kvaliteten på
telematikktjenestene som tilbys kunder,
forbeholder produsenten seg retten til å utføre
oppdateringer av bilens integrerte
telematikksystem når som helst.
* Avhengig av den geografiske dekningen av «eCall,SOS» og «ASSISTANSE»-systemer og det offisielle språket valgt av eieren av bilen.
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenestene som leveres, fås hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Under en oppdatering av kjøretøyets
innebygde telematikksystem, vil
ASSISTANSE-systemet være utilgjengelig.
Peugeot Connect Packs Om du har SOS
pakke og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område på
hjemmesidene i landet hvor du bor
.
For informasjon om SOS og assistanse, se de
generelle vilkårene for disse tjenestene.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
–

Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).
–


Assistanse ved nødbremsing (EBA).
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Antispinn (ASR)-regulering.
–


Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
–


T
ilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) / Elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD) styrer
det totale bremsetrykket på hvert enkelt hjul.
►
Når du bremser i nødstilfeller
, trykk
pedalen veldig godt inn og oppretthold dette
trykket.
Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan avgi en svak vibrering i
bremsepedalen.
Hvis denne varsellampen lyser
permanent, betyr det at det er en feil ved
ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Når denne varsellampen tennes sammen
med STOPP- og ABS-varsellampene

77
Sikkerhet
5ledsaget av en melding og et hørbart signal,
betyr det feil i EBFD.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at de nye hjulene er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Assistanse ved nødbremsing (EBA)
Dette systemet reduserer nødstoppavstanden
ved å optimalisere bremsetrykket.
Den utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes ned. Dette medfører at
pedalen blir lettere å trykke inn og bremsingen
blir mer effektiv.
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Hvis det registreres en ulykke, starter kjøretøyet
automatisk bremsing etter kollisjon. Målet
med dette systemet er å redusere risikoen for
ytterligere kollisjoner hvis sjåføren ikke reagerer. Systemet er ikke i drift hvis kjøretøyets evne til
å utløse og utføre automatisk bremsing etter
kollisjon ikke er tilgjengelig, da det kan oppstå
ødeleggende ulykker eller andre spesifikke
ulykkesscenarier.
Det er mulig å overstyre automatisk bremsing
ved å tråkke inn bremsepedalen eller
gasspedalen.
Driftsforhold
Systemet fungerer hvis følgende betingelser er
oppfylt:
–

Kollisjonsputer eller pyrotekniske
sikkerhetsbelteforutsetninger har blitt utløst av
kollisjonen.
–


Bremsesystemer og elektriske funksjoner
forblir kontinuerlig i drift under og etter kollisjon.
–


Føreren har ikke tråkket inn bremsen eller
gasspedalen.
Funksjonssvikt
Ved en funksjonssvikt vil en
av disse varsellampene
lyse konstant på instrumentpanelet, fulgt av
servicevarsellampen, visning av en melding og
et signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Antispinn av hjul (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn optimaliserer trekkraften ved å bruke
motorbremsing og bremsene på hjulene for å
unngå at ett eller flere hjul spinner. Det forbedrer
også retningsstabiliteten til bilen.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang
bilen startes.
Disse systemene er aktivert i tilfelle et
problem med veigrep eller styring
(bekreftet av at denne varsellampen blinker på
instrumentpanelet).
Deaktivering / aktivering
Under spesielle kjøreforhold (f.eks. oppstart av
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø) kan det
være nødvendig å deaktivere DSC/Antispinn-
systemene, for at hjulene skal kunne rotere fritt
og gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemet igjen.
Antispinn-systemet deaktiveres / reaktiveres i ADAS
berøringsskjermapplikasjonen.

107
Kjøring
6► Sjekk modifiseringen i fanen Snarveier.



► Trykk på denne knappen for å få direkte
tilgang til Snarveier -fanen.
Aktivering av flere
Det er mulig å deaktivere flere
førerassistansefunksjoner samtidig.
Dette gjøres i to trinn:
–

Det første er å velge alle funksjonene du vil
deaktivere.
–


Det andre er å deaktivere alle disse
funksjonene.
Valg av funksjoner
► Trykk på denne knappen på
dashbordet for å vise ADAS-fanene.
►

V

elg fanen "Funksjoner".
► Trykk på denne knappen for å se
listen over tilgjengelige funksjoner.
►

V

elg funksjonene for å deaktivere
(f.eks.

Stopp - start, Kjørefeltassistent, Automatisk
bremsesystem (Active Safety Brake)).
► Trykk på denne knappen til å gå
tilbake til forrige side.
Funksjonene å deaktivere lagres i systemet.
Deaktivering av disse funksjonene
► Trykk og hold på denne
knappen på dashbordet.
Alle tidligere valgte funksjoner deaktiveres til
kjøretøyet startes på nytt (bekreftes med et
hørbart signal).
Skiltgjenkjenning
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse .


Dette systemet viser maksimal hastighet på
instrumentpanelet ved å bruke:
–

Hastighetsskilt registreres av kameraet.
–


Informasjon om fartsgrense fra
navigasjonssystemets kartdata.
–


Skilt som indikerer en delt trafikksone som er
oppdaget av kameraet.
Skilt registrert Anbefalt hastighet (beregnet)
Gå inn i en delt trafikksoneEksempel:


Uten PEUGEOT
i-Connect
Advanced
20
km/t (avhengig
av enhetene på
instrumentpanelet) Med PEUGEOT i-Connect
Advanced
Visning av gjeldende fartsgrense i landet du kjører i.
–

Noen tilleggsskilt som kameraet registrerer
.
Supplerende
trafikkskilt oppdaget Visning av
hastigheten
som er tilknyttet tilleggsskiltet
Fartsgrense ved regn
Eksempler:


Hvis
vindusviskerhendelen er på intervallvisking eller automatisk
visking (for å aktivere regnsensoren):110
km/t (for
eksempel)

126
Kjøring
(oransje)
“Endring av kjørefelt avbrutt: Bli
værende i kjørefeltet”
Systemet kan ikke håndtere gjeldende
kjøresituasjon.
Brems, akselerer eller bruk rattet, avhengig av
kontekst.
(blå)
"Endring av kjørefelt avbrutt"
Fortsettelse av systemene: Kjørefeltassistanse
og Tilpasningsdyktig cruisekontroll.
eller
Avbrudd på førerens initiativ.
(rød)
"Ta over kontrollen"
Systemet kan ikke håndtere gjeldende
kjøresituasjon.
Brems, akselerer eller bruk rattet, avhengig av
kontekst.
Funksjons begrensninger
Systemet bør kun brukes på kjørefelt.
I følgende situasjoner kan det være at systemet
ikke fungerer:
–

Bruk av for tykke hansker
.
–

Dårlig sikt (redusert veibelysning, snøfall,
regn, tåke).
–


Blending (lys fra en bil som kommer i motsatt
retning, lav sol, gjenskinn på våt vei, kjøring ut
av en tunnel, veksling mellom skygge og lys).
–


Området foran kameraet er skittent, tåkete,
frostbelagt, dekket av snø, skadet eller dekket av
et klistremerke.
– Feltmarkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller mangelfull merking
(veiarbeid).
–

Kjøring i skarp sving.
–


Svingete veier
.
–

Reparasjoner av veibanen.
Systemet må ikke aktiveres i følgende
situasjoner:
–

Når du skifter hjul eller jobber i nærheten
av et hjul.
–


T

auing eller med montert sykkelholder,
spesielt med tilhenger som ikke er koblet til
eller ikke er godkjent.
–

Dårlige værforhold.
–


V

ei med dårlig grep (risiko for vannplaning,
snø, is).
–

Uvanlig konfigurasjon slik som
veiarbeidsområder

, bompengeområder og
nødfelt.
–

V

ed banekjøring.
–

Kjøring i testbenk.
Hvis systemet oppdager at føreren ikke
holder fast nok i rattet, utløses en serie
av gradvise varsler og systemet deaktiver seg
selv etter hvert hvis det ikke kommer noen
reaksjon fra føreren.
Funksjonsfeil
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet, fulgt
av et signal og visningen av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Active Safety Brake med Varsel om kollisjonsfare
og Intelligent
nødbremsassistanse
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse .


Dette systemet:
–
advarer føreren om at det er fare for at
kollisjon med kjøretøyet foran, en fotgjenger eller
en syklist.
–

reduserer kjøretøyets hastighet for å
forhindre en kollisjon eller for å begrense
alvorlighetsgraden.

127
Kjøring
6Under en hastighet på 30 km/t, kan
automatisk nødbremsassistanse
kjøretøyet til full stopp.
For versjoner med kun kamera, kan
hastigheten ellers reduseres med maksimalt
25 km/t.
For versjoner med kamera og radar kan
hastighetsreduksjonen utvides til 50 km/t,
hvis begge sensorene er i stand til å oppdage
tråden.
Systemet tar også hensyn til
motorsyklister.
Det kan også reagere på dyr. Dyr (særlig dyr
som er mindre enn 0,5 m) og gjenstander på
veien registreres nødvendigvis ikke.
Dette systemet inkluderer tre funksjoner:
–

V

arsel om kollisjonsfare.
–

Intelligent nødbremsassistanse (iEBA).
–


Active Safety Brake (Automatisk
nødbremsassistanse).


Bilen har et flerfunksjonskamera øverst på
frontruten og, avhengig av versjon, en radar i
fremre støtfanger.
Dette systemet erstatter ikke behovet for
førerens årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene i henhold til trafikkreglene.
Så snart systemet oppdager en
potensiell kollisjon, forbereder det
bremsekretsen. Dette kan forårsake litt støy
og en liten følelse av oppbremsing.
Deaktivering / aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Det er konfigurert i berøringsskjerm
applikasjonen ADAS.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne varsellampen lyser og en
melding vises.
Driftsforhold og -grenser
Kjøretøyet beveger seg forover uten tilhenger.
Bremsesystem operativt.
Antispinn-system aktivert.
Setebelter festet for alle passasjerer.
Stabilisert hastighet på veier med ingen eller få
svinger.
Disse varsellampene lyser opp på
instrumentpanelet uten noen meldinger i
tillegg, for å indikere at det automatiske
bremsesystemet ikke er tilgjengelig.
Dette er normal oppførsel som indikerer at en
tilstand ikke er oppfylt og som ikke krever støtte
fra et verksted.
I alle situasjoner med tenningen på der
automatisk bremsing utgjør en risiko, anbefales
deaktivering av systemet via applikasjonen
for kjørehjelpemidler til berøringsskjermen, for
eksempel:
–

V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene.
–

V
ed bruk av automatisk bilvask.
–

V
ed utføring av alt vedlikehold (f.eks. hjulskift,
jobbe i motorrommet).
–

V
ed plassering av bilen på ruller i et verksted.
–

T
auing av bilen.
–

Etter en skade på frontruten, nær kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk hvis:
– Et reservehjul med for liten diameter
oppdages.
–

En feil med bremsepedalbryteren eller
med det høyre eller venstre bremselyset
oppdages.
–


En feil i sensorene, i elektronikken eller i
bremsesystemet oppdages.
–


En tilhenger oppdages av det
utstyrte kjøretøyfestet (med et elektrisk
tilkoblingsstøpsel).
–


En alvorlig kollisjon (f.eks. med utløsning
av airbags), detekteres.
Dersom deteksjonen er forringet eller
midlertidig utilgjengelig av miljøforhold,