2023 PEUGEOT 308 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

47
Ergonomi og komfort
3Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den
tilhørende seteryggen.
►

Skyv ned hodestøtten så langt den går
.
►

T
rykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den nedover.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass i høy posisjon når det er
personer i baksetet.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger

Hver del av seteryggen har én eller to
utløsningskontroller:
–

Et håndtak
1 på ytre kant av seteryggen.
–

Et håndtak
2 på sidekledningen (SW) i
bagasjerommet.
Seteryggene må bare håndteres når
bilen står stille.
Først:
► Senk hodestøttene eller ta dem av ved
frakting av tung last.
►

Løft opp armlenet bak.
►


Skyv forsetene fremover ved behov
.
►

Kontroller at ingen personer eller gjenstander
kan være i veien for å legge ned seteryggene
(f.eks. klær

, bagasje).
►

Kontroller at de ytre setebeltene ligger flatt på
seteryggene.
Når seteryggen foldes sammen, vil den
tilsvarende seteputen senkes litt.
For helt plan overflate må det justerbare
bagasjeromsgulvet plasseres i øvre posisjon.
Når seteryggen frigjøres, er den røde
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Fra kupeen

► Trykk på utløserhåndtaket 1 for seteryggen.

► Før seteryggen 3 nedover til vannrett
posisjon.
Fra bagasjerommet (SW)

► Trekk utløsningsspaken på rygglenet 2 mot
deg.
Seteryggen 3 folder seg helt sammen over
seteputen.
På venstre side brukes spaken også for
å legge ned den midtre delen av
seteryggen.

48
Ergonomi og komfort
Midtre seterygg (SW)
Den midtre delen av seteryggen kan legges ned
uavhengig av sidedelene.


► Kontroller på forhånd at bakre armlene ikke
er lagt ned og at den midtre hodestøtten ikke er
hevet.
►

Du trekker i stroppen for frigjøring, innenfra
passasjerrommet eller fra bagasjerommet.
►


Fold sammen ryggstøtten på sitteputen.
►


Når den settes tilbake på plass, rett opp
seteryggen helt så den går i lås.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs
seteryggenes låseringer.


► Rett ut seteryggen 3 og dytt hardt for å feste
holderen på plass.
►

Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger
vises i håndtaket 1

.
►

Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Kontroller
Avhengig av versjon vil visse kontroller være tilgjengelige i Klima
berøringsskjermappen og/eller i kontrollpanelet
på midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjons spjeld

49
Ergonomi og komfort
3Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
► For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
►

Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet.

Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
►

For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens

vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om Stop &
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Intens bruk av klimaanlegget reduserer
rekkevidden i elektrisk modus.
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, aktiveres
innstillingene for luftstrøm 2 og luftfordeling 3 i
passasjerrommet, i en periode som avhenger av
batteriets lading.
Funksjonen inkluderer ikke klimaanlegget.
Tosoners klimaanlegg
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Dette systemet fungerer med motoren i gang,
men tilgang til ventilasjonen og dens kontroller er
mulig når tenningen er på.
Trykk på Klima applikasjonsknappen for å vise siden med systemkontrollene.

50
Ergonomi og komfort

Uten i-Toggles



Med i-Toggles
1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av
5. Automatisk klimaanlegg på/av og
innstillinger (AUTO MYK/AUTO NORMAL/
AUTO RASK)
6. Temperatursynkronisering mellom fører /
passasjer foran
7. Bare AQS-funksjon eller Clean Cabin
(avhengig av versjon).
8. Duggfjerning/avising foran
9. Indre luftsirkulasjon 10.
Maksimum AC (avhengig av versjon)
11 . Duggfjerning/avising av bakruten
12. Skru av funksjonen
Regulering av temperatur
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
Avhengig av versjon:
►

V
ri en av knappene
1
mot + eller - for å øke
eller redusere verdien.
►

T
rykk på en av knappene 1 (+ eller -) eller dra
loddrett for å øke eller redusere verdien.
Det er mulig å gå utover minimums- og
maksimums verdiene ved å velge henholdsvis
Lav eller Høy.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.
Temperatur synkronisering
Innstillingen for temperatur på førersiden brukes
på passasjersiden.
►

T
rykk knappen 6-SYNC for å aktivere/
deaktivere funksjonen.
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering.
Automatisk klimaanlegg
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
►

T
rykk på knappen 5-AUTO for å aktivere
eller deaktivere klimaanleggets automatiske
modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Intensiteten til det automatiske klimaanlegget
moduleres ved å velge en av følgende
innstillinger:
–

AUT
O MYK: gir mild og stille drift ved å
begrense luftmengden.
–

AUT
O NORMAL: gir det beste kompromisset
mellom en komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
–

AUT
O RASK: gir dynamisk og effektiv
luftfordeling.
For å endre AUTOmodusen, trykk på knappen
5-AUTO suksessivt.
For å sikre passasjerkomfort i baksetene, bruk
innstillingene AUTO NORMAL og AUTO RASK.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket

51
Ergonomi og komfort
3komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Manuelle innstillinger for
automatisk klimaanlegg
Du kan justere én eller flere innstillinger manuelt,
mens systemet håndterer de andre funksjonene
automatisk:
– luftstrøm.
–
luftfordeling.
Indikatorlampen i " AUTO" knappen slukkes hvis
en innstilling endres.
►

T
rykk på knappen 5-AUTO igjen for å
reaktivere automatisk klimaanlegg.
Regulering av luftmengde
Avhengig av versjon:
► T rykk på en av knappene 2 (vifte) for å
redusere eller øke luftstrømmen.
►

T
rykk på en av knappene 2 (vifte) eller dra
vannrett for å øke eller redusere luftstrømmen.
Det er også mulig å trykke direkte på en av
verdiene.
Slå av klimaanlegget
Når luftstrømmen reduseres til et
minimum, stopper ventilasjonen.
«OFF» vises ved siden av viften.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
Et symbol aktiveres for å vise angitt retning av
luft.
Det er mulig å aktivere alle tre knappene
samtidig, for jevn fordeling i kupéen.
Clean Cabin funksjon
Det inkluderer funksjonene AQS (luftkvalitets
system) og ren luft.
►
For å aktivere/deaktivere funksjonen, trykk på
knappen 7

.
AQS funksjon
Ved hjelp av en ekstern forurensnings sensor
aktiverer denne funksjonen automatisk
resirkulering av innvendig luft når et visst nivå av
forurensninger registreres i uteluften.
Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av innvendig luft
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers. Funksjonen er inaktiv hvis utetemperaturen
er under 5 °C for å forhindre fare for dugg på
frontrute og sidevinduer.
Friskluft funksjon
Ved hjelp av en innvendig forurensningssensor
registrerer denne funksjonen fine partikler (f.eks.
sigarettrøyk, mugg, bakterier).
Styringen av resirkulering av innvendig luft
gjør det mulig å oppnå et renset passasjerrom
på bare noen få minutter, takket være
gjennomstrømningen av luft gjennom det
høytytende filteret for passasjerrommet.
Hvis luftkvaliteten synes redusert, må du
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å bytte det høytytende
filteret for passasjerrommet.
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt
alle årstider, med lukkede vinduer:
–

Det senker temperaturen om sommeren.
–


Det oppnå mer effektiv duggfjerning om
vinteren ved temperatur over 3 °C.
►


T
rykk på knappen 4-A/C for å slå
klimaanlegget på/av.
Når systemet er slått på, tennes indikatorlampen
i knappen eller bokstavene " A/C" skifter farge
(avhengig av versjon).

52
Ergonomi og komfort
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og om nødvendig vil
innvendig resirkulering aktiveres.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Slå av klimaanlegget
► Trykk på knapp 12-OFF.
Indikatorlampen lyser, og alle de andre
kontrollampene på klima anlegget slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når vindusspyleren for frontruten brukes
eller bilen settes i revers.
Duggfjerning og avising
foran
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Modusen gir automatisk styring av klimaanlegg,
luftstrøm, luftinntak og distribuerer ventilasjon
optimalt til frontruten og sidevinduene.
Luftstrømmen kan endres manuelt uten å
deaktivere denne modusen.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.
Om vinteren er det viktig at all snø og is
fjernes fra frontruten rundt kameraet, før
du kjører av gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som bruker
kameraet påvirkes.
Duggfjerning/avising av
bakruten
Duggfjerning/avvising fungerer bare når motoren
går.
Avhengig av versjon fjerner den også dugg/is på
dørspeilene.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
ved at indikatorlampen tennes/slukkes).
Funksjonen kan aktiveres uansett
utetemperaturen.
Driftstiden er avhengig av utetemperaturen.
Duggfjerning/is slås derfor av automatisk for
å forhindre et overdrevent forbruk av elektrisk
strøm.

53
Ergonomi og komfort
3Oppvarmet frontrute

I kaldt vær varmer denne funksjonen hele
frontruten og kompletterer programmet
Automatisk synlighet for å fremskynde fjerningen
av elementer som forstyrrer synligheten
(f.eks. dugg, tåke, frost, snø), som finnes på hver
side av frontruten.
Den kan brukes både før du kjører av sted og
under kjøring.
Slå på/av



► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
av en indikatorlampe).
Driftstiden er avhengig av utetemperaturen. Funksjonen slås av automatisk for å forhindre for
høyt strømforbruk.
Forhåndsbetingelser for
temperatur (oppladbar
hybrid)
Denne funksjonen lar deg programmere
temperaturen i passasjerrom for å oppnå
en forhåndsdefinert temperatur (ca. 21°C) i
kjøretøyet, på dager og klokkeslett du velger.
Denne funksjonen er tilgjengelig når kjøretøyet
er tilkoblet eller ikke er tilkoblet.
Programmering
I Klimaberøringsskjerm applikasjonen,
velg fanen
Forvarme/-kjøling.
►

T

rykk på + for å legge til et program.
►

V

elg tidspunktet for bruk av bilen og de
ønskede dager. Trykk på OK.
►

T

rykk på ON for å aktivere denne
programmeringen.
Oppvarmingen starter omtrent 45 minutter
før den programmerte tiden når kjøretøyet er
tilkoblet (20 minutter når det ikke er tilkoblet) og
opprettholdes i 10 minutter etterpå.




Denne indikatorlampen lyser konstant når en
forhåndsinnstilling er programmert. Den blinker
når forhåndsinnstillingen er aktiv.
Du kan angi flere programmer.
Hver enkelt lagres i systemet.
For å optimalisere rekkevidden anbefaler vi å
starte et program mens kjøretøyet er tilkoblet.
Programmeringen kan også gjøres fra en
smarttelefon via applikasjonen
MYPEUGEOT APP.
For mer informasjon om

Fjernstyrte
tilleggsfunksjoner , se tilhørende avsnitt.
Lyden fra viften under bruk er helt
normal.
Biler utstyrt med et alarmsystem
Avhengig av versjon kan den indre
volumetriske overvåkingen og anti-
veltovervåkingen reduseres eller til og med
avbrytes under temperaturoppvarmingen.

54
Ergonomi og komfort
Driftsforhold
– Funksjonen er bare aktivert når tenningen er
slått av og kjøretøyet er låst.
–

Når kjøretøyet ikke er tilkoblet, aktiveres
funksjonen bare hvis batteriets ladenivå er over
20 %.
–


Hvis bilen ikke er tilkoblet og gjentagende
program er aktivt (f.eks. fra mandag til fredag),
og to forhåndsinnstilte sekvenser for temperatur
utføres

uten at bilen brukes, vil programmeringen
deaktiveres.
Fronttilpasning

1. Solskjerm
2. myntholder (avhengig av versjon)
3.Hanskerom med lys
4. Kartlommer
5. Oppbevaringsrom eller trådløs
smarttelefonlader
6. USB-kontakt foran / 12 V-kontakt
7. Koppholder
8. Oppbevaringsrom eller smarttelefonholder
9. Armlene foran med oppbevaring (avhengig
av versjon)
USB-kontakt foran (avhengig av versjon)
10. Bakre USB-kontakter (avhengig av versjon)
Solskjerm
► Når tenningen er på, løft den skjulte klaffen;
avhengig av versjon, lyser speilet automatisk.
Solskjermen er også utstyrt med en billettholder.
Hanskerom
► Løft håndtaket for å åpne hanskerommet.
Når tenningen er på, tennes hanskerommet når
det er åpent.
A
vhengig av versjon, inneholder den en
justerbar ventilasjonsdyse, som fordeler
den samme luftkondisjonerte luften som
ventilasjonsåpningene i passasjerrommet.
Kjør aldri med hanskerommet åpent når
det sitter en passasjer foran. Det kan
føre til skade under kraftig oppbremsing!
12 V-tilbehørskontakt



► Koble til 12 V tilbehør (med maksimum
merkeeffekt på 120 W) med en egnet adapter.
Respekter maksimal strømstyrke for å
unngå at tilbehøret tar skade.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak eller
forstyrrelser i skjermbildene.
USB-kontakter
Disse symbolene bestemmer bruken av
USB-kontakten:
Strømforsyning og gjenopplading.
Likeledes, pluss utveksling av
multimediedata med lydanlegget.
Likeledes, pluss bruk av
smarttelefonapper med
berøringsskjermen.