68
Ergonomia ja mukavuus
► Aseta tavarat suksiluukkuun tavaratilasta käsin.
Lentokonetyyppiset
taittopöydät
► Käyttö: laske pöytälevy täysin alas siten, että
se lukkiutuu ala-asentoon.
► Säilytys:
nosta pöytä ääriasentoon, ohita
vastustuskohta.
Taita matkustajan puoleinen pöytälevy alas ennen selkänojan taittamista
pöytätasoksi.
Katso lisätietoja etuistuimista ja erityisesti
selkänojan pöytäasennosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Älä aseta pöydälle kovia tai painavia
esineitä.
Voimakkaassa jarrutuksessa tai
törmäystilanteessa ne voivat sinkoilla
vaarallisesti matkustamossa.
Rullaverhot sivulla
Toisen istuinrivin ikkunoihin on asennettu
rullaverhot, jotka suojaavat matkustamoa
auringon säteiltä.
► Avaa pimennysverho vetämällä keskellä
olevaa kielekettä.
►
Aseta pimennysverhon pidike koukkuun.
Ohjaa rullaverhoa aina hitaasti, kielekettä
käyttäen, kun nostat tai lasket sitä.
Säilytyslokerot
75
Valaistus ja näkyvyys
4Valojen säätötappi
Ajovalot
Ajovalojen/huomiovalojen automaattinen syttyminen
Vain seisontavalot
Lähivalot tai kaukovalot
Moottoritie-toiminto
Full LED -ajovaloilla lähivalojen etäisyys
pitenee automaattisesti, kun ajoneuvon
nopeus ylittää 110 km/h:ssa (68 mph:ta).
Sumutoiminto
Full LED -teknologian ajovalojen
osalta lähivalojen kirkkautta vähennetään
automaattisesti takasumuvalojen ollessa
kytkettynä päälle, jolloin saadaan rajoitettua
sokaisevaa vaikutusta sumussa ajettaessa.
Nämä kaksi toimintoa kytketään päälle tai
pois kosketusnäytön valikon Mukautuva
valosuihku kautta.
Valojen vaihtaminen
► Vaihda lähivaloilta kaukovaloille ja päinvastoin vetämällä valojen säätövipua.
Kun
AUTO- ja seisontavalotila ovat käytössä,
vedä valojen säätövipua kytkeäksesi kaukovalot
suoraan päälle (ajovalojen vilkkuminen).
Näyttö
Vastaavan merkkivalon syttyminen mittaristossa
varmistaa, että valittu valo palaa.
Kun jossain valossa on toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy palamaan ja
samalla näyttöön ilmestyy viesti ja kuuluu
merkkiääni.
Takasumuvalot
Toimivat vain, kun lähivalot tai kaukovalot palavat.
► Sytytä tai sammuta ne kiertämällä rengasta eteenpäin/taaksepäin.
Kun auton valot sammutetaan automaattisesti
(
AUTO-asento), sumuvalot ja lähivalot jäävät
palamaan.
Sumuvalon käyttö on kielletty selkeällä
säällä tai vesisateessa sekä päivällä että
yöllä. Näissä olosuhteissa niiden voimakas
valo saattaa häikäistä muita kuljettajia. Niitä
saa käyttää ainoastaan sumuisella säällä tai
lumisateessa (säännöt voivat vaihdella
maittain).
Muista sammuttaa sumuvalot heti, kun niitä ei
enää tarvita.
Valojen sammutus, kun sytytysvirta
katkaistaan
Kun sytytysvirta katkaistaan, kaikki valot
sammuvat heti, paitsi lähivalot silloin, kun
automaattinen saattovalo on aktivoitu.
Valojen sytyttäminen sytytysvirran
katkaisun jälkeen
Jos kuljettajan ovi avataan, hetkellinen
merkkiääni varoittaa kuljettajaa siitä, että valot
ovat päällä.
78
Valaistus ja näkyvyys
Tuulilasin sisäpinta saattaa huuruuntua, mikä voi vaikuttaa sade-/aurinkoanturin
asianmukaiseen toimintaan.
Poista huurre tuulilasista säännöllisesti
kosteassa ja kylmässä.
Saatto- ja
vastaanottovalot
Saattovalot
Kun valojen säätövivun rengas on asennossa
AUTO ja kun valaistus on huono, lähivalot
syttyvät automaattisesti, kun sytytysvirta
sammuu.
Voit kytkeä tämän toiminnon päälle / pois
päältä ja säätää saattovalojen kestoa
Driving/Ajoon liittyvät tiedot -kosketusnäytön
valikossa.
Vastaanottovalot
Kun ajoneuvo ei ole lukittuna ja jos ympäristössä
on hämärää ja toiminto ”Automaattinen
ajovalojen valaisu” on käytössä, tämä järjestelmä\
sytyttää tietyt ulkovalot ja tietyt sisävalot
matkustamossa.
Voit kytkeä tämän toiminnon päälle / pois
päältä ja säätää vastaanottovalojen
kestoa kosketusnäytön valikossa Driving
/
Ajoon liittyvät tiedot .
Sivupeilien kohdevalot
Nämä valot helpottavat autoon menoa, sillä ne
valaisevat maaston etuovien lähellä.
Kun etukattovalon käyttökytkin on tässä
asennossa, kohdevalot syttyvät
automaattisesti, kun:
–
auton lukitus avataan.
–
ovi avataan.
–
kaukosäätimeltä vastaanotetaan pyyntö auton
paikantamiseksi.
Etukattovalon käyttökytkimen asennosta
riippumatta kohdevalot syttyvät myös yhdessä
vastaanottovalon ja saattovalon kanssa.
V
alot sammuvat automaattisesti 30 sekunnin
kuluttua.
Automaattiset valaistusjärjestelmät –
yleiset suositukset
Automaattiset valaistusjärjestelmät käyttävät
tunnistuskameraa, joka sijaitsee tuulilasin
yläosassa.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä saattaa häiriintyä tai se ei
toimi kunnolla:
–
kun näkyvyysolosuhteet ovat huonot (esim.
lumisade, rankkasade)
–
jos kameran edessä oleva tuulilasi on
likainen, sumuinen tai peitetty (esim. tarra)
– jos auto ajaa voimakkaasti heijastavia
tiekylttejä tai turvaesteitä kohti.
Järjestelmä ei kykene havaitsemaan:
–
T
ienkäyttäjiä, joilla ei ole asianmukaista
valaistusta, kuten jalankulkijat.
–
Autot, joissa on piilotettu valaistus (esim.
ajavat moottoritien turvaesteen takana).
–
Ajoneuvoja, jotka ovat jyrkän mäen päällä
tai alla, jyrkässä mutkassa tai nelihaaraisissa
liittymissä.
Huoltotoimet
Puhdista säännöllisesti tuulilasi, eritoten
kameran edessä oleva alue.
Tuulilasin sisäpinta voi myös huurtua
kameran ympäriltä. Poista huurre tuulilasista
säännöllisesti kosteassa ja kylmässä.
Älä päästä lunta kertymään konepellille tai
auton katolle, sillä se voi häiritä kameraa.
Ajovalojen vaihtoautomatiikka
Katso lisätietoja kohdasta
Automaattisten valaistusjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Kun valojen säätövivun rengas on AUTO-
asennossa ja toiminto aktivoidaan
kosketusnäytöstä, tämä järjestelmä vaihtaa
automaattisesti kaukovalot lähivaloiksi ja
79
Valaistus ja näkyvyys
4päinvastoin valoisuuden ja liikenneolosuhteiden
mukaan käyttämällä tuulilasin yläreunassa
olevaa kameraa.
Järjestelmä on ajoapulaite.
Vastuu auton valoista säilyy kuljettajalla,
ja hänen on käytettävä valoja ajo-
olosuhteiden (valoisuus, näkyvyys, muu
liikenne) mukaisesti sekä noudatettava
tieliikennelakia.
Järjestelmä on käytettävissä, kun
ajonopeus laskee alle 25 km/h.
Järjestelmä ei ole enää käytettävissä, kun
ajonopeus on alle 15 km/h.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving/Ajoon liittyvät
tiedot
-valikon kautta. Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toiminta
Jos valoisuus on hyvin heikkoa ja
liikenneolosuhteet sallivat:
– Kaukovalot syttyvät
automaattisesti. Nämä merkkivalot
syttyvät mittaristossa.
Jos valoisuus on riittävä ja/tai jos
liikenneolosuhteet eivät salli kaukovalojen
syttymistä:
– Lähivalot pysyvät pääl lä. Nämä
merkkivalot syttyvät mittaristossa.
Toiminto kytkeytyy pois päältä, jos sumuvalot
sytytetään tai järjestelmä havaitsee huonot
näkyvyysolosuhteet (esim. sumu, raskas sade,
lumisade).
Kun sumuvalot sammutetaan tai kun
näkyvyysolosuhteet parantuvat, toiminto
aktivoituu uudelleen automaattisesti.
Tämä merkkivalo sammuu, kun toiminto kytketään pois päältä.
Tauko
Jos tilanne edellyttää valojen tilan vaihtamista,
kuljettaja voi milloin tahansa kytkeä toiminnon
pois päältä.
► Kytke
ajovalot manuaalisesti lähivalojen ja
kaukovalojen välillä keskeyttääksesi toiminnon.
Jos
AUTO- ja Lähivalot-merkkivalot palavat,
järjestelmä vaihtuu kaukovaloihin. Jos AUTO- ja Kaukovalot-merkkivalot palavat,
järjestelmä vaihtuu lähivaloihin.
► Toiminto
voidaan ottaa käyttöön uudelleen
kytkemällä ajovalot jälleen manuaalisesti
lähivalojen ja kaukovalojen välillä.
Staattiset kaarrevalot
Tämä toiminto valaisee tien sisäkaarretta LED-
valoilla lähi- tai kaukovalojen palaessa.
Ajonopeuden on oltava alle 90 km/h.
Tämä toiminto on käytettävissä vain Full LED
-ajovalojärjestelmän kanssa.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Toiminto kytketään valitsemalla
kosketusnäytön valikosta Driving
/ Ajoon
liittyvät tiedot .
85
Turvallisuus
5Turvallisuuteen liittyviä yleisiä suosituksia
Älä poista eri puolille autoa kiinnitettyjä
tarroja. Ne sisältävät
turvallisuusvaroituksia sekä auton
tunnistamiseen liittyviä tietoja.
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun huoltokorjaamon puoleen,
jolla on tarvittavat PEUGEOT-jälleenmyyjän
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus ja
materiaali.
Tietyt varusteet voivat olla pakollisia autossa paikallisen lainsäädännön
mukaan: heijastinliivit, varoituskolmiot,
alkometrit, varapolttimot, vaihtosulakkeet,
sammutin, ensiapulaukku, takaroiskeläpät
jne.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen:
–
Sellaisten sähkötoimisten laitteiden tai
lisävarusteiden asentaminen, joita PEUGEOT
ei ole hyväksynyt, voi aiheuttaa liiallista
virrankulutusta sekä vikoja ja toimintahäiriöitä
auton sähköjärjestelmässä. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään, kun haluat tietoja
hyväksytyistä lisävarusteista.
–
T
urvallisuussyistä auton
elektroniikkajärjestelmiin yhdistettyä
diagnostiikkapistoketta saa käyttää
ainoastaan PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo, joilla on tähän
tarkoitukseen tarvittavat erikoistyökalut. Tämä
siksi, että auton elektroniikkajärjestelmiin
voi ilmaantua toimintahäiriöitä, jotka
voivat aiheuttaa konevikoja tai vakavia
onnettomuuksia. Valmistaja ei ole vastuussa,
jos tätä ohjetta ei noudateta.
–
Kaikki muutokset tai sovellukset, joita
PEUGEOT
ei ole ennakoinut tai sallinut
tai jotka on tehty valmistajan ohjeiden
vastaisesti, johtavat kaupallisen takuun
peruuntumiseen.
Radioviestinnän lähettimien asennus
Ennen kuin autoon asennetaan
radioviestinnän lähettimiä sekä ulkoinen
antenni, sinun on ehdottomasti otettava
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään, jolta saat
sellaisten lähettimien tekniset ominaisuudet
(taajuus, maksimi lähtöteho, antennin paikka,
erityiset asennusehdot), jotka voidaan
asentaa autoosi, ja jotka noudattavat EU:n
direktiiviä 2004/104/EY (Ajoneuvojen
sähkömagneettinen yhteensopivuus).
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
radiovarusteille
Relevantit todistukset ovat saatavilla
osoitteessa tuotemerkin verkkosivusto:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Hätävilkut
► Punaisen painikkeen painaminen saa kaikki suuntavalot vilkkumaan.
Ne toimivat, kun sytytysvirta on katkaistu.
Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti
hätäjarrutuksessa hidastuksesta riippuen.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
Ne voidaan poistaa käytöstä painamalla
painiketta uudelleen.
86
Turvallisuus
Äänimerkki
► Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Jalankulkijoiden
äänimerkki (ladattava
hybridi)
Tämä järjestelmä varoittaa jalankulkijoita lähestyvästä autosta, kun autolla ajetaan
Electric-tilassa (100-prosenttinen sähkö).
Yli 30 km/h:n nopeuksissa, niin eteenpäin
menevillä vaihteilla kuin peruutettaessa,
äänimerkki jalankulkijoille varoittaa muita tiellä
olevia liikkuvasta autosta.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
* Palvelun käyttöä koskevien yleisien ehtojen mukaisesti. Saatavana jä\
lleenmyyjiltä. Tekniset rajoitukset on huomioitava.
** eCall (SOS)- ja APU-järjestelmien maantieteellisen kattavuuden mukaan.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
1. eCall (SOS)
2. APU
eCall (SOS)
Auto on mahdollisesti varustettu eCall (SOS)
-järjestelmällä joko vakiona tai lisävarusteena.
eCall (SOS) -järjestelmä tarjoaa suoran yhteyden
hätäpalveluihin ja on täysin sisäänrakennettu
autoon. Tämä yhteys muodostetaan joko
automaattisesti ajoneuvon sisäänrakennettujen
antureiden kautta tai painamalla painiketta 1.
Myyntimaan mukaan eCall (SOS) -järjestelmä
vastaa järjestelmiä PE112, ERAGLONASS, 999
jne.
eCall (SOS) -järjestelmä on kytketty päälle
automaattisesti.
► Soita
hätäpuhelu manuaalisesti painamalla
painiketta 1
yli 2 sekunnin ajan.
Merkkivalo syttyy ja ääniviesti kuuluu sen
merkiksi, että hätäkeskukseen on soitettu*.
eCall (SOS) -järjestelmä paikantaa autosi
välittömästi ja yhdistää sinut asianmukaisiin
hätäpalveluihin**.
► Puhelun
voi peruuttaa painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Merkkivalo vilkkuu, kun auton tiedot lähetetään,
ja palaa yhtäjaksoisesti, kun yhteys on
muodostettu.
Jos ajoneuvon sisäänrakennetut anturit,
kuten turvatyynyjen ohjausyksikkö,
havaitsevat törmäyksen, hätäpuhelu soitetaan
automaattisesti.
eCall (SOS) -järjestelmä on julkispalvelu
ja maksuton.
87
Turvallisuus
5Järjestelmän toiminta
– Kun sytytysvirta on kytketty päälle, jos
merkkivalo syttyy palamaan punaisena, sitten
vihreänä ja sammuu sen jälkeen: järjestelmä
toimii oikealla tavalla.
–
Jos merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti
punaisena: järjestelmän toimintahäiriö.
–
Jos merkkivalo vilkkuu punaisena: varaparisto
on vaihdettava.
Kahdessa viimeisimmässä tapauksessa
hätäpuhelu- ja tiepalvelukutsut eivät ehkä toimi.
Ota pikaisesti yhteys jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla
ajamista.
Tietojen käsittely
Kaikki henkilötietojen käsittely Peugeot
Connect SOS-järjestelmällä (PE112)
vastaa asetuksessa 2016/679 (GDPR) ja
erityisesti Euroopan parlamentin ja neuvoston
direktiivissä 2002/58/EY vahvistettua
henkilötietojen suojaa koskevia periaatteita, ja
pyrimme erityisesti suojelemaan rekisteröidyn
tärkeitä intressejä asetuksen 2016/679
artiklan 6.1 kohdan d) mukaisesti.
Henkilötietojen käsittely rajoittuu tiukasti
eurooppalaisen hätänumeron 112 kanssa
* eCall (SOS)- ja -jä rjestelmien maantieteellisen kattavuuden sekä ajoneuvon omistajan val\
itseman kotikielen mukaisesti.APULuettelo palvelumaista ja
telematiikkapalveluista on saatavissa jälleenmyyjiltä ja luettavis\
sa maakohtaisella verkkosivustolla.
käytetyn Peugeot Connect SOS-järjestelmän
hallintaan.
Peugeot Connect SOS-järjestelmä pystyy
keräämään ja käsittelemään vain seuraavat
ajoneuvoon liittyvät tiedot: rungon numero,
tyyppi (henkilöauto tai kevyt hyötyajoneuvo),
polttoainetyyppi tai virtalähde, viimeiset kolme
sijaintia ja kulkusuunta sekä aikaleimattu
lokitiedosto, joka tallentaa järjestelmän
automaattisen aktivoinnin.
Käsiteltyjen tietojen vastaanottajat ovat
hätäpuhelujen käsittelykeskukset, jotka
asianomaiset kansalliset viranomaiset ovat
nimenneet alueella, jossa ne sijaitsevat, mikä
mahdollistaa ensisijaisen vastaanoton ja
puhelut hätänumeroon 112.
Tietojen säilyttäminen
Järjestelmän muistiin sisältyvät
tiedot eivät ole käytettävissä järjestelmän
ulkopuolelta ennen puhelun soittamista.
Järjestelmä ei ole jäljitettävissä eikä
sitä seurata jatkuvasti sen normaalissa
toimintatilassa.
Järjestelmän sisäisessä muistissa olevat
tiedot poistetaan automaattisesti ja jatkuvasti.
Vain auton kolme viimeisintä sijaintia
tallennetaan.
Kun hätäpuhelu käynnistetään, tietoloki
tallennetaan enintään 13 tunniksi.
Pääsy tietoihin
Sinulla on oikeus tutustua tietoihin
ja tarvittaessa lähettää pyyntö korjata,
poistaa tai rajoittaa sellaisten henkilötietojen
käsittelyä, joita ei käsitellä asetuksen
2016/679 (GDPR) säännösten mukaisesti.
Kolmansille osapuolille, joille on toimitettu
tietoja, on ilmoitettava kaikista edellä
mainitun direktiivin mukaisesti suoritetuista
oikaisuista, poistamisista tai rajoituksista,
ellei sen tekeminen ole mahdotonta tai vaatisi
suhteettomia ponnisteluja.
Sinulla on myös oikeus tehdä valitus
relevantille valvontaviranomaiselle.
APU
► Jos autosi menee epäkuntoon, pyydä apua painamalla painiketta 2
yli kahden sekunnin ajan
(ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu*).
► Puhelun
voi peruuttaa painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Yksityisessä tilassa voit itse hallinnoida, mitä tietoja (käyttö- ja/tai sijaintitietoja)
PEUGEOT voi saada ajoneuvostasi.
Se voidaan määrittää kosketusnäytön
Asetukset -valikossa.
Oletuksena (varustetason mukaan) voit ottaa
maantieteellisen paikannuksen käyttöön tai
88
Turvallisuus
poistaa sen käytöstä painamalla näitä kahta
painiketta samanaikaisesti ja vahvistamalla
valinnan painamalla Peugeot Connect
Assistance-painiketta.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
PEUGEOT-jälleenmyyjäverkostolta,
kehotamme tarkistuttamaan palveluiden
asetukset jälleenmyyjällä, joka voi haluttaessa
myös muuttaa niitä toiveidesi mukaan.
Monikielisissä
maissa konfigurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle
kielelle.
Valmistaja pidättää oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja
etenkin telematiikkapalvelujen laadun
parantamiseksi asiakkaille.
Jos voit hyödyntää palvelua Peugeot
Connect Packs, johon sisältyy
hätäpuhelu- ja palvelupaketti, käytössäsi on
lisäpalveluita henkilökohtaisessa tilassa
kunkin maan Internet-sivustolla.
Lisätietoa hätäpuhelu- ja palvelupaketista
löytyy palveluiden yleisistä ehdoista.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintajärjestelmä sisältää
seuraavat järjestelmät:
–
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä)
–
Hätäjarrutustehostin (AFU)
–
Luistonestojärjestelmä (ASR)
–
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
–
Perävaunun vakautusjärjestelmä (TSA)
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) /
elektroninen jarrupaineen
jako (EBD)
Nämä järjestelmät parantavat auton vakautta ja
käsittelyä jarruttamisen aikana ja mahdollistavat
paremman ohjattavuuden kulmissa, erityisesti
huonoilla tai liukkailla tienpinnoilla.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jako (EBD) hallitsee
jokaisen yksittäisen renkaan jarrutuspainetta.
► Kun jarrutat hätätilanteessa, paina poljinta
vakaasti ja ylläpidä painetta.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos tämä merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, kyseessä on ABS-
jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa. Aja
varovaisesti kohtuullisella nopeudella.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Kun tämä varoitusvalo palaa
samanaikaisesti STOP- ja ABS-
järjestelmän varoitusvalojen kanssa, näytössä
näkyy viesti ja kuulet merkkiäänen, on
tapahtunut REF-järjestelmän toimintahäiriö.
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi
hyväksyttyä tyyppiä.
Törmäyksen jälkeen
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Tämä järjestelmä vähentää hätäjarrutusmatkaa \
optimoimalla jarrutuspainetta.
Se laukeaa suhteessa nopeuteen, jolla
jarrupoljinta painetaan. Tämän ansiosta