2023 PEUGEOT 3008 sensor

173
Guida
6L'attivazione del sistema Park Assist
disattiva la funzione Sorveglianza angoli
ciechi.
La funzione dei sensori di assistenza al
parcheggio non è disponibile durante la
misurazione dello spazio di parcheggio.
Interviene successivamente durante le
manovre, per avvertire che il veicolo si
avvicina ad un ostacolo: il segnale acustico
diventa continuo non appena la distanza
dall'ostacolo è inferiore a 30 centimetri.
Se la funzione dei sensori di assistenza al
parcheggio è stata disattivata, si riattiverà
automaticamente durante le fasi di manovra
assistita.
Durante le manovre di parcheggio e di
uscita da un parcheggio, potrebbero
attivarsi le funzioni Visiopark 1 - Visiopark 2.
Consentono di sorvegliare meglio le zone
attorno al veicolo, visualizzando informazioni
aggiuntive sul display touch screen.
Per ulteriori informazioni sulle funzioni
Visiopark 1 - Visiopark 2, leggere la sezione
corrispondente.
In alcuni casi, i sensori potrebbero non
rilevare i piccoli ostacoli situati nei
rispettivi angoli ciechi.
Ogni oggetto che supera la lunghezza del
veicolo (ad es.
scala per tetti, rotula del
gancio traino) non è preso in considerazione
dal sistema Park Assist durante una manovra.
Controllare sempre l'area attorno al
veicolo prima di iniziare una manovra.
Se la distanza laterale tra il veicolo ed il posto
libero è troppo grande, il sistema potrebbe
non riuscire a misurare lo spazio.
Durante le fasi di manovra, il volante
esegue rapide sterzate: non trattenere il
volante e non inserire le mani tra le razze del
volante.
Prestare attenzione a oggetti che potrebbero
ostacolare la manovra (ad es.
indumenti
larghi, sciarpe, cravatte). Rischio di lesioni!
Assistenza nelle manovre di uscita da un parcheggio "in
parallelo"
► Durante l a manovra di parcheggio,
selezionare " Park Assist" nel menu
Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen per attivare la funzione.
► Limitare l a velocità del veicolo a un
massimo di 20 km/h e selezionare " Inizio
manovra" sul display touch screen.
Per entrare in un parcheggio "in
parallelo", il sistema non segnala gli
spazi la cui dimensione è nettamente inferiore
o superiore alla sagoma del veicolo.
► Attivare l'indicato re di direzione del
lato scelto per il parcheggio per attivare la
funzione di misurazione. Il veicolo deve
avanzare ad una distanza compresa tra 0,5
m e
1,5

m dalla fila di veicoli parcheggiati.
20► Guidare a d una velocità inferiore a
20 km/h seguendo le istruzioni, fino a
quando il sistema trova uno spazio disponibile.
► Avanzare lentamente fino alla
visualizzazione di un messaggio
accompagnato da un segnale acustico, che
chiede di inserire la retromarcia.
► Inserire la retromarcia, rilasciare il
volante e procedere senza superare la
velocità di 7
km/h.
La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
7► Senza superare la velocità di 7 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze del
sistema "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
Il completamento della manovra è
confermato da un messaggio e da un
segnale acustico.
L'assistenza al parcheggio viene disattivata: ora
è possibile riprendere il controllo.

174
Guida
Assistenza nelle manovre di parcheggio "a pettine"
► Durante l a manovra di parcheggio,
selezionare " Park Assist" nel menu
Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen per attivare la funzione.
► Limitare l a velocità del veicolo ad un
massimo di 20 km/h e selezionare " Parch
a pettine" sul display touch screen.
► Attivare l'indicato re di direzione dal
lato prescelto per il parcheggio per
attivare la funzione di misurazione. Il veicolo
deve avanzare ad una distanza compresa tra
0,5

m e 1,5 m dalla fila di veicoli parcheggiati.
20► Guidare a d una velocità inferiore a
20 km/h seguendo le istruzioni, fino a
quando il sistema trova uno spazio disponibile.
Quando vengono rilevati più spazi
successivi, il veicolo verrà diretto verso
l'ultimo.
► Avanzare lentamente fino alla
visualizzazione di un messaggio
accompagnato da un segnale acustico, che
chiede di inserire la retromarcia.
► Inserire la retromarcia, rilasciare il
volante e procedere senza superare la
velocità di 7
km/h.
La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
7► Senza superare la velocità di 7 km/h,
seguire le istruzioni e gli avvisi del
sistema "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
Il completamento della manovra è
confermato da un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema è disattivato: è possibile riprendere il
controllo.
Durante una manovra di parcheggio "a
pettine", il sistema Park Assist si disattiva
automaticamente non appena la parte
posteriore del veicolo si avvicina a meno di
50

cm da un ostacolo.
Assistenza nelle manovre di uscita da un parcheggio "in
parallelo"
► Per uscire da un parcheggio "in parallelo",
avviare il motore.
► A veicolo fermo, selezionare " Park
Assist" nel menu Illumin esterna/
Veicolo del display touch screen per attivare la
funzione.
► Premere " Uscita da Manovra" sul
display touch screen.
► Azionare l'indicatore di direzione verso
il lato d'uscita scelto.
► Inserire la retromarcia o la
prima e rilasciare il volante.
La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
5► Senza superare la velocità di 5 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze della
funzione "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale
anteriore è fuori dal parcheggio.
Il completamento della manovra è
confermato da un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema è disattivato: è possibile riprendere il
controllo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva tramite il menu Illumin
esterna/V eicolo del display touch screen.
Il sistema si disattiva automaticamente:
–

all'interruzione del contatto.
–


se il motore si spegne;
–


se la cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata;
–


all'apertura della porta del guidatore;
–


se non viene effettuata nessuna manovra
entro 5 minuti dalla selezione del tipo di
manovra;
–


dopo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra;
–


se si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR);
–


se la velocità del veicolo è superiore a 70
km/h.
–


quando il guidatore interrompe la rotazione del
volante;

175
Guida
6– dopo 4 cicli di manovra;
– se una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
–

in caso di traino di un rimorchio, collegato
elettricamente.
La disattivazione è confermata da un messaggio
e da un segnale sonoro.
Il guidatore deve riprende il controllo dello sterzo
del veicolo.
Se il sistema viene disattivato durante
una manovra, il guidatore deve riattivarlo
per ripetere la misura in corso.
Per disattivare il sistema per un periodo
prolungato, rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
Anomalie
Se l'anomalia del sensore di assistenza al
parcheggio si verifica durante l'utilizzo,
indicata dall'accensione di questa spia, causa la
disattivazione della funzione.
In caso di anomalia, far verificare il sistema dalla
Rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
In caso di anomalia del servosterzo,
questa spia viene visualizzata sul quadro
strumenti, accompagnata da un messaggio
d'allarme.
È necessario fermare il veicolo nelle migliori
condizioni di sicurezza. Contattare la Rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.

206
Informazioni pratiche
Procedura di disinserimento
► A veicolo fermo e a motore avviato,
selezionare la modalità N e interrompere il
contatto.
Entro 5
secondi:
►

Inserire nuovamente il contatto.
►


Premendo il pedale del freno, spostare il
selettore

push in avanti o indietro per confermare
la modalità

N
.
►

Premendo il pedale del freno, premere
la leva di comando per disinserire il freno di
stazionamento.
►


Rilasciare il pedale del freno, interrompere il
contatto.
Se il limite di tempo di 5 secondi viene superato,
il cambio inserisce la modalità


P
; è quindi
necessario ripetere la procedura.
Ripristino del funzionamento normale
► Premendo il pedale del freno, riavviare il
motore.
Apertura e avviamento senza chiave
Non premere il pedale del freno durante
l'inserimento del contatto e poi interrompere
il contatto. Altrimenti, il motore si avvia e sarà
necessario ripetere la procedura.
Consigli per la
manutenzione
Raccomandazioni generali
Rispettare le raccomandazioni indicate di seguito
per evitare di danneggiare il veicolo.
Esterno
Non utilizzare mai una lancia ad alta
pressione nel vano motore. Rischio di
danneggiare i componenti elettrici!
Non lavare il veicolo in pieno sole o con clima
eccessivamente freddo.
Quando si lava il veicolo in un impianto
di lavaggio automatico a rulli, assicurarsi
che le porte siano bloccate e, secondo la
versione, allontanare la chiave elettronica e
disattivare la funzione "mani occupate"
(Portellone con apertura a mani occupate).
Quando si utilizza un getto ad alta pressione,
tenere l'ugello del getto ad una distanza
minima di 30
cm dal veicolo (in particolare
in presenza di vernice scheggiata, sensori o
guarnizioni).
Pulire immediatamente eventuali macchie
contenenti sostanze chimiche che potrebbero
danneggiare la vernice del veicolo (inclusa
resina di alberi, escrementi di uccelli,
secrezioni di insetti, polline e catrame).
Secondo l'ambiente, pulire il veicolo
frequentemente per rimuovere eventuali
depositi iodati (nelle aree costiere), fuliggine
(nelle zone industriali) e fango (in zone umide
o fredde). Queste sostanze sono altamente
corrosive.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per consigli sulla rimozione delle
macchie resistenti che richiedono prodotti
speciali (come detergenti per catrame o
insetti).
Preferibilmente, far ritoccare la vernice
dalla Rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Interni
Quando si lava il veicolo, non utilizzare
mai una canna dell'acqua da giardino o
un getto ad alta pressione per pulire gli
interni.
I liquidi all'interno di tazze o altri contenitori
possono traboccare, rischiando di
danneggiare il posto di guida e i comandi
della console centrale. Prestare attenzione!
Per pulire il quadro strumenti, i display touch
screen o altri display, strofinare delicatamente
con un panno morbido e asciutto. Non
utilizzare prodotti (ad es. alcol, disinfettante)
o acqua insaponata direttamente su queste
superfici. Rischio di danni!

279
Lettura dei dati del veicolo e privacy
12Lettura dei dati del veicolo
e privacy
Nel veicolo sono installate unità di controllo
elettronico. Queste unità di controllo elaborano
i dati ricevuti dai sensori del veicolo, ad
esempio, o i dati che generano o scambiano
tra loro. Alcune di queste unità di controllo sono
necessarie per il funzionamento corretto del
veicolo, altre forniscono assistenza durante la
guida (sistemi di assistenza alla guida o alla
manovra), mentre altre forniscono funzioni di
confort o infotainment.
Di seguito sono riportate informazioni generali
sull'elaborazione dei dati nel veicolo.
Informazioni aggiuntive sui dati specifici
scaricati, memorizzati e trasmessi a terze parti
e sul loro utilizzo nel veicolo sono disponibili
con la parola chiave "Protezione dati". Queste
informazioni sono associate direttamente ai
riferimenti delle funzioni in questione contenuti
nella Guida d'uso del veicolo corrispondente o
nei Termini e condizioni generali di vendita.
Queste informazioni sono disponibili anche
online.
Dati operativi del veicolo
Le unità di controllo elaborano i dati utilizzati per
il funzionamento del veicolo.
Questi dati includono, ad esempio:
–
Informazioni sullo stato del veicolo (ad
es.

velocità, durata del viaggio, accelerazione
laterale, velocità di rotazione delle ruote, visualizzazione delle cinture di sicurezza
allacciate).
–

Condizioni ambientali (ad es.
temperatura,
sensore di pioggia, sensore di distanza).
Come regola generale, questi dati sono
temporanei, non vengono memorizzati per
oltre un ciclo operativo e sono utilizzati solo
all'interno del veicolo stesso. Le unità di controllo
spesso registrano questi dati (inclusa la chiave
del veicolo). Questa funzione consente la
memorizzazione temporanea o permanente
di informazioni sullo stato del veicolo, sulle
sollecitazioni dei componenti, sui requisiti di
manutenzione, sugli eventi e sugli errori tecnici.
In funzione del livello di allestimento del veicolo, i
dati memorizzati sono i seguenti:
–
Stato operativo dei componenti del sistema
(ad es.
livello di riempimento, pressione dei
pneumatici, stato di carica della batteria).
–
Guasti e anomalie di componenti importanti
del sistema (ad es.
fari, freni).
–
Reazioni del sistema in condizioni di
guida specifiche (ad es.
azionamento di un
airbag, attivazione del controllo di stabilità e
dell'impianto frenante).
–
Informazioni su eventi che hanno danneggiato
il veicolo.
–
Per i veicoli elettrici e ibridi ricaricabili, il livello
di carica della batteria di trazione e l'autonomia
di guida stimata.
In circostanze particolari (ad es.
se il veicolo
ha rilevato un'anomalia), potrebbe essere necessario registrare dati che altrimenti non
sarebbero memorizzati.
Quando si porta il veicolo in officina per
la manutenzione (ad es.
riparazioni,
manutenzione), i dati operativi memorizzati
possono essere letti assieme al numero di
identificazione del veicolo e utilizzati, se
necessario. Il personale che lavora per la rete
di assistenza (ad es. officine, produttori) o terze
parti (ad es. addetti all'assistenza su strada)
può leggere i dati del veicolo. Questo si applica
anche agli interventi svolti in garanzia e alle
misure di garanzia della qualità.
Questi dati di solito vengono letti tramite la
porta OBD (On-Board Diagnostics, diagnostica
di bordo) installata per legge nel veicolo. È
utilizzata per segnalare lo stato tecnico del
veicolo o dei suoi componenti e agevola la
diagnosi di anomalie, in conformità con gli
obblighi di garanzia e di miglioramento della
qualità. Questi dati, in particolare le informazioni
relative alle sollecitazioni dei componenti, agli
eventi tecnici, agli errori dell'operatore e ad altre
anomalie, vengono inviati al Costruttore, se
necessario, assieme al numero di identificazione
del veicolo. Potrebbe essere coinvolta anche
la responsabilità del Costruttore. Il Costruttore
può utilizzare i dati operativi prelevati dal veicolo
anche per interventi di richiamo dello stesso.
Questi dati possono essere utilizzati anche per
verificare la garanzia del cliente ed eventuali
reclami presentati in garanzia.

286
Indice alfabetico
R
Rabbocco AdBlue® 204
Radar (avvisi)
139
Radio

243, 267–268
Radio digitale - DAB (Digital Audio
Broadcasting)
244, 269
RDS
243, 268
READY (spia)

197
Recupero d'energia

131
REF

93
Registrazione dei dati del veicolo e privacy

279
Regolatore di velocità

141, 144–145, 147–149
Regolatore di velocità adattativo con
funzione Stop
144–145
Regolatore di velocità autoadattativo
149
Regolazione altezza e profondità del volante

50
Regolazione degli appoggiatesta

47–48
Regolazione dei fari

81
Regolazione dei sedili

46, 48, 54–56
Regolazione del flusso d'aria

63–64
Regolazione della distribuzione d'aria

63–64
Regolazione della posizione dei fari

81
Regolazione della temperatura

62
Regolazione in altezza delle cinture
di sicurezza
98
Regolazione lombare
46, 48
Regolazione mediante riconoscimento
del limite di velocità
144–145
Reinizializzazione della segnalazione
pneumatici sgonfi
138–139
Reinizializzazione del telecomando
34
Reinnesco circuito carburante

209
Rete per carichi alti

76–78
Retrovisore interno 51
Retrovisori esterni
50–51, 65, 165
Ribaltamento dei sedili posteriori

52–53, 55–56
Ricarica della batteria

223–224, 226
Ricarica della batteria di trazione

184
Ricircolo dell'aria

63–64
Riconoscimento dei cartelli stradali

144–145
Riconoscimento del limite di velocità

141, 143
Riempimento AdBlue®

200, 204
Riferimento colore vernice

238
Rifornimento carburante

178
Rigenerazione del filtro antiparticolato

201
Rilevazione di ostacoli

166
Rimontaggio di una ruota

218–219
Rimozione del tappetino di rivestimento

70
Ripartitore elettronico della frenata (REF)

93
Ripiani e tavolinetti

73
Ripiano posteriore

73, 74
Riscaldamento

60
Riscaldamento programmabile

65
Risparmio energetico (modalità)

196
Rotula smontabile senza attrezzi

191–193
Ruota di scorta

202, 209–212, 215–217
S
Saturazione del filtro antiparticolato
(Diesel) 201
Sbloccaggio
27, 29
Sbloccaggio del bagagliaio

28, 30
Sbloccaggio delle porte

31–32
Sbloccaggio delle porte dall'interno

31
Sbloccaggio del portellone posteriore

28, 30
Sbrinamento

51, 64
Sbrinamento anteriore 64
Sbrinamento lunotto
65
Scatola porta attrezzi

78
Schermi protezione neve

195
Schermo tattile (Touch screen)

65
Schienale ribaltabile

47
SCR (Riduzione Catalitica Selettiva)

202
Sedili aggiuntivi

56–59
Sedili anteriori

46, 49
Sedili con comandi elettrici

49
Sedili posteriori

52–58, 52–59, 105
Sedili riscaldati

49–50
Seggiolini classici per bambini

107–108
Seggiolini ISOFIX per bambini

110–113
Seggiolini per bambini

101, 104–108,
112–113, 116
Seggiolini per bambini i-Size


11 6
Segnalazione pneumatici sgonfi

137, 213
Segnale acustico veicolo silenzioso (ibrido
ricaricabile)

91
Segnale d'emergenza

90, 209
Sensore di irraggiamento solare

60
Sensori (avvisi)

140
Serbatoio AdBlue®

204
Serbatoio del carburante

177–178
Serbatoio lavacristallo

200
Sicurezza bambini

117–118
Sicurezza dei bambini

102–108, 110–113, 116
Sincronizzazione del telecomando

34
Sistema antinquinamento SCR

202
Sistema di assistenza alla frenata

93–94
Sistema Hi-Fi

68
Sistema ibrido ricaricabile

5, 8, 121, 135, 179