2022 YAMAHA YZ85 transmission

Entretien périodique et réglage
7-30
7
3. Desserrer le contre-écrou, puis tour-
ner le boulon de réglage de la tension
de chaîne de transmission dans le
sens (a). Répéter l’opération de l’autre
côté.
4. Déposer l’écrou d’axe et la rondelle.
5. Pousser la roue vers l’avant et séparer la chaîne de transmission de la cou-
ronne arrière. 6. Extraire l’axe de roue tout en mainte-
nant le support d’étrier de frein.
N.B.Il sera peut-être utile de recourir à un
maillet en caoutchouc pour extraire
l’axe de roue.
 Les tendeurs de chaîne de transmis-
sion risquent de tomber lors de la dé-
pose de l’axe de roue.7. Déposer la roue. ATTENTION : Ne
pas actionner le frein après la dé-
pose de la roue et du disque de
frein, car les plaquettes risquent de
se rapprocher à l’excès.
[FCA11073]
N.B. Si la dépose de la chaîne de transmis-
sion est difficile, déposer d’abord
l’axe de roue.
 Pour un montage facile, laisser repo-
ser la chaîne de transmission sur le
dessus du bras oscillant.Mise en place de la roue arrière
1. S’assurer que le blocage des pla-
quettes de frein n’a pas été réalisé
avec force.
2. Monter la roue, le support d’étrier de
frein et les tendeurs de chaîne de
transmission en insérant l’axe de roue
à partir du côté gauche.N.B.

du bras oscillant.
1. Vis de réglage de la tension de la chaîne de transmission
2. Contre-écrou
3. Tendeur de chaîne de transmission
22
3
(a)(a)
1
2
3
(a)
1
1. Axe de roue
1 11
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Entretien périodique et réglage
7-31
7
3. Monter la chaîne de transmission sur
la couronne arrière.
4. Monter la rondelle et l’écrou d’axe.
5. Régler la tension de la chaîne de transmission. (Voir page 7-22.)
FAU25872
Diagnostic de pannesBien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie
d’usine, une panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d’alimenta-
tion, de compression ou d’allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes ci-
après permettent d’effectuer rapidement et
en toute facilité le contrôle de ces pièces
essentielles. Si une réparation quelconque
est requise, confier la moto à un conces-
sionnaire Yamaha, car ses techniciens qua-
lifiés disposent des connaissances, du sa-
voir-faire et des outils nécessaires à son
entretien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d’origine. En ef-
fet, les pièces d’autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont sou-
vent de moindre qualité. Ces pièces s’use-
ront donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations oné-
reuses.
AVERTISSEMENT
FWA15142
Lors de la vérification du circuit d’ali-
mentation, ne pas fumer, et s’assurer de
l’absence de flammes nues ou d ’étin-celles à proximité, y compris
de veil-
leuses de chauffe-eau ou d e chaudières.
L’essence et les vapeurs d’essence
peuvent s’enflammer ou exploser, et
provoquer des blessures et d es dom-
mages matériels graves.
1. Retenue
2. Fente
2 1
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Soin et remisage de la moto
8-1
8
FAU37834
Remarque concernant les pièces
d e couleur mateATTENTION
FCA15193
Certains mo dèles sont équipés d e
pièces à finition mate. Deman der conseil
à un concessionnaire Yamaha au sujet
d es pro duits d’entretien à utiliser avant
d e procé der au nettoyage du véhicule.
L’emploi de brosses, de pro duits
chimiques mord ants ou de détachants
griffera ou en dommagera la surface de
ces pièces. Il convient également de ne
pas en duire les pièces à finition mate d e
cire.
FAU86440
EntretienUn nettoyage fréquent et minutieux du vé-
hicule améliorera non seulement son appa-
rence, mais également ses performances
générales ainsi que la durée de vie utile de
nombreux composants. Le lavage, le net-
toyage et le polissage du véhicule vous
donneront également l’occasion d’inspec-
ter plus fréquemment son état. Veiller à la-
ver le véhicule après avoir roulé sous la
pluie ou près de la mer, car le sel est corro-
sif pour les métaux.N.B. Il est possible que du sel soit épandu
sur les routes des régions à fortes
chutes de neige pour faire fondre la
neige ou le verglas. Ce sel peut rester
sur les routes jusqu’au printemps ;
veiller donc à laver le dessous et les
parties du châssis après avoir roulé
dans ces régions.
 Les produits d’entretien Yamaha
d’origine sont vendus sous la marque
YAMALUBE sur de nombreux mar-
chés dans le monde.
ATTENTION
FCA26280
Un nettoyage incorrect peut provoquer
des dommages à la fois esthétiques et
mécaniques. Ne pas utiliser :  de nettoyeurs à haute pression ou à
jet de vapeur. Un nettoyage à une
pression excessive peut entraîner
d es infiltrations d’eau et la d étério-
ration des roulements de roue, d es
freins, des joints d e transmission et
d es composants électriques. Éviter
d ’appliquer des détergents à haute
pression tels que ceux qui sont dis-
ponibles dans les stations d e la-
vage automatiques.
 des pro duits chimiques abrasifs
d ont les nettoyants pour jantes à
haute teneur en aci de, surtout sur
les jantes en magnésium ou les
roues à rayons.
 des pro duits chimiques d écapants,
d es nettoyants abrasifs à base de
mélange, ou encore d e la cire sur
d es pièces aux finitions mates. Les
brosses peuvent rayer ou en dom-
mager les finitions mates ; utiliser
une éponge douce ou un chiffon
uniquement.
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Soin et remisage de la moto
8-2
8
 des chiffons, éponges ou brosses
ayant été en contact avec des pro-
d uits nettoyants abrasifs ou d es
pro duits chimiques agressifs
comme les dissolvants, l’essence,
les pro duits antirouille, le liqui de de
frein ou l’antigel, etc.Avant le lavage 1. Garer le véhicule à l’abri de la lumière directe du soleil, puis le laisser refroi-
dir. Cela aidera à éviter les taches
d’eau.
2. S’assurer que tous les bouchons,
couvercles, coupleurs électriques et
connecteurs sont bien installés.
3. Couvrir l’extrémité du pot d’échappe-
ment à l’aide d’un sac en plastique et
d’un ruban élastique solide.
4. Pré-tremper les taches tenaces
comme les insectes ou les excré-
ments d’oiseaux avec une serviette
humide pendant quelques minutes.
5. Retirer la saleté provenant de la route et les taches d’huile à l’aide d’un pro-
duit dégraissant de qualité et d’une
brosse à poils en plastique ou d’une
éponge. ATTENTION : Ne pas utili-
ser de dégraissant sur les zones qui
d oivent être lubrifiées, comme les joints
d’étanchéité, les joints et les
axes de roue. Suivre les instruc-
tions des pro duits.
[FCA26290]
Lavage
1. Rincer toute trace de dégraissant et
vaporiser de l’eau sur le véhicule avec
un tuyau d’arrosage. Pour ce faire, ne
pas exercer de pression excessive.
Éviter de pulvériser de l’eau directe-
ment dans le pot d’échappement, le
tableau de bord, l’entrée d’air ou
d’autres zones intérieures telles que
les compartiments de rangement
sous la selle.
2. Laver le véhicule à l’aide d’un dé- tergent de type automobile de qualité
mélangé à de l’eau froide et d’une ser-
viette ou d’une éponge douce et
propre. Utiliser une vieille brosse à
dents ou une brosse à poils en plas-
tique pour les endroits difficiles d’ac-
cès. ATTENTION : Utiliser de l’eau
froi de si le véhicule a été exposé au
sel. L’eau chau de augmente les
propriétés corrosives du sel.
[FCA26301]
3. Pour les véhicules équipés d’un pare-
brise : Nettoyer le pare-brise avec une
serviette ou une éponge douce imbi-
bée d’eau et d’un détergent à pH
neutre. Le cas échéant, utiliser un po- lisseur ou un nettoyant pare-brise
pour motos de haute qualité.
ATTENTION : Ne jamais utiliser de
prod uits chimiques agressifs pour
nettoyer le pare-brise. De plus, cer-
tains pro duits de nettoyage pour le
plastique peuvent rayer le pare-
brise. Il convient donc de tester
tous les pro duits de nettoyage
avant de les utiliser systématique-
ment.
[FCA26310]
4. Rincer abondamment à l’eau claire.
Veiller à éliminer tous les résidus de
détergent, car ils peuvent être nocifs
pour les pièces en plastique.
Après le lavage 1. Sécher le véhicule avec une peau de
chamois ou une serviette absorbante,
de préférence un tissu éponge micro-
fibre.
2. Pour les modèles équipés d’une chaîne de transmission : Séchez la
chaîne de transmission puis lubrifiez-
la pour prévenir l’apparition de rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu- minium ou en acier inoxydable à l’aide
d’un produit d’entretien pour chrome.
Cela permettra souvent d’éliminer des
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Caractéristiques
9-1
9
Dimensions:Longueur hors tout:1820 mm (71.7 in) (YZ85, YZ85N)
1895 mm (74.6 in) (YZ85LW, YZ85LWN)
Largeur hors tout: 760 mm (29.9 in)
Hauteur hors tout:
1135 mm (44.7 in) (YZ85, YZ85N)
1175 mm (46.3 in) (YZ85LW, YZ85LWN)
Hauteur de la selle:
840 mm (33.1 in) (YZ85, YZ85N)
885 mm (34.8 in) (YZ85LW, YZ85LWN)
Empattement:
1255 mm (49.4 in) (YZ85, YZ85N)
1285 mm (50.6 in) (YZ85LW, YZ85LWN)
Garde au sol:
320 mm (12.60 in) (YZ85, YZ85N)
360 mm (14.17 in) (YZ85LW, YZ85LWN)Poi ds:Poids à vide:
73 kg (161 lb) (YZ85, YZ85N)
75 kg (165 lb) (YZ85LW, YZ85LWN)
Poids maximum du pilote: 62.0 kg (137 lb)Moteur:Cycle de combustion:
2 temps
Circuit de refroidissement: Refroidissement liquide
Nombre de cylindres: Monocylindre
Cylindrée:
85 cm3 Alésage 
course:
47.5  47.8 mm (1.87  1.88 in)
Système de démarrage: Kick
Huile moteur:Huile moteur:YAMALUBE 2R
Marque recommandée :Huile de boîte de vitesses:Type:
Huile moteur SAE 10W-40 de type SG et
au-delà
Quantité: 0.50 L (0.53 US qt, 0.44 Imp.qt)Quantité de liqui de de refroi dissement:Radiateur (circuit compris):
0.50 L (0.53 US qt, 0.44 Imp.qt)Carburant:Carburant recommandé :
Essence sans plomb (E10 acceptable)
Indice d’octane (RON) : 98
Capacité du réservoir: 5.0 L (1.3 US gal, 1.1 Imp.gal)Carburateur:Modèle  quantité:
PWK28  1
Transmission:Rapport de démultiplication:
1re:
2.455 (27/11)
2e: 1.882 (32/17)
3e: 1.529 (26/17)
4e: 1.294 (22/17)
5e: 1.130 (26/23)
6e: 1.000 (25/25)
Pneu avant:Type:
Avec chambre
Taille: 70/100-17 40M (YZ85, YZ85N)
70/100-19 42M (YZ85LW, YZ85LWN)
Fabricant/modèle: DUNLOP/MX3SFPneu arrière:Type:
Avec chambre
Taille: 90/100-14 49M (YZ85, YZ85N)
90/100-16 52M (YZ85LW, YZ85LWN)
Fabricant/modèle: DUNLOP/MX3SFrein avant:Type:
Frein hydraulique monodisque
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11-1
11
Index
BBéquille latérale .................................... 4-14
Bougie, contrôle ..................................... 7-8
Bras oscillant, lubrification des
pivots.................................................. 7-26CCâbles, contrôle et lubr ification............ 7-24
Caractéristiques ..................................... 9-1
Carburant................................................ 4-3
Carburateur, réglage ............................ 7-14
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ........................................ 7-24
Chaîne de transmission, tension .......... 7-22
Combiné ressort-amortisseur, réglage ............................................... 4-11
Consignes de sécurité ............................ 2-1
Contacteur au guidon ............................. 4-1
Coupe-circuit du moteur ........................ 4-1DDémarrage, moteur chaud ..................... 6-3
Démarrage, moteur froid ........................ 6-2
Direction, contrôle ................................ 7-27
Durite de mise à l’air de réservoir de carburant .............................................. 4-6EÉlément du filtre à air, nettoyage.......... 7-13
Emplacement des éléments ................... 3-1
Entretien ................................................. 8-1
Étiquettes de renseignements importants ............................................ 1-1FFourche, contrôle ................................. 7-27
Fourche, purge ..................................... 4-10
Fourche, réglage..................................... 4-8 Frein, contrôle de la garde du levier .... 7-19
Frein, levier ............................................. 4-2
Frein, pédale .......................................... 4-3
GGarde de la poignée des gaz,
réglage ............................................... 7-15
Garde du levier d’embrayage,
réglage ............................................... 7-18HHuile de boîte de vitesses ...................... 7-9KKick ........................................................ 4-7LLevier d’embrayage ............................... 4-1
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification ...................... 7-25
Liquide de frein, changement .............. 7-22
Liquide de refroidissement................... 7-11MMoteur, numéro de série ...................... 10-1NNiveau de liquide de frein, contrôle ..... 7-21
Numéro d’identification du véhicule .... 10-1
Numéros d’identification ...................... 10-1PPannes, diagnostic............................... 7-31
Passage de rapports .............................. 6-3
Pédale de frein, contrôle et lubrification ........................................ 7-26
Pièces de couleur mate ......................... 8-1
Plaquettes de frein, contrôle ................ 7-20
Pneus ................................................... 7-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ........................................ 7-25
RRégime de ralenti du moteur ................ 7-15
Remisage ................................................ 8-4
Réservoir de carburant, bouchon ........... 4-3
Robinet de carburant .............................. 4-6
Rodage du moteur .................................. 6-1
Roue arrière .......................................... 7-29
Roue avant............................................ 7-28
Roues.................................................... 7-17
Roulements de roue, contrôle .............. 7-28SSélecteur au pied.................................... 4-2
Sélecteur, contrôle................................ 7-20
Selle ........................................................ 4-7
Signalement des défauts de sécurité
(pour clients CANADIENS) ................. 10-2
Soutien de la moto ............................... 7-28
Starter ..................................................... 4-7
Stationnement ........................................ 6-4
Surchauffe du moteur ........................... 7-33
Suspension arrière, lubrification ........... 7-26
Système YPVS...................................... 4-14TTableau de recherche des pannes ....... 7-32
Tableau des entretiens et graissages périodiques ........................ 7-2
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