2022 TOYOTA YARIS CROSS Hodin

102
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
2-1. Přístrojová deska
■Nastavení zobrazení přístroje,
které může být změněno
 Nastavení hodin (vozidla bez navi-
gačního/multimediálního systému)
 S.90
Jazyk
Zvolte pro změnu zobrazovaného jazyka.
Jednotky
Zvolte pro změnu zobrazovaných jedno-
tek měření.
 Typ přístrojů
Je možné změnit způsob zobrazení
rychloměru.
 Kontrolka Eko jízdy (je-li ve výbavě)
Zvolte pro zapnutí/vypnutí kontrolky Eko
jízdy.

• Zobrazení spotřeby paliva
Zvolte pro přepínání zobrazení průměr-
né spotřeby paliva mezi po nastartová-
ní/po resetování/po natankování.
( S.99)
 (je-li ve výbavě)
Zvolte pro zobrazování/nezobrazování
zobrazení s vazbou na audiosystém.

Zvolte pro změnu nás ledujícího zobra-
zovaného obsahu:
• Typ informací o jízdě
Zvolte pro přepínání zobrazení typu in-
formací o jízdě mezi po nastartování/po
resetování.
• Položky informací o jízdě
Zvolte pro nastavení první a druhé po-
ložky zobrazení info rmací o jízdě z ná-
sledujících: průměrná rychlost
vozidla/vzdálenost/uplynulý čas.
 Vyskakovací okno
Zvolte pro zapnutí/vypnutí vyskakovací-
ho okna pro každý jednotlivý systém.
Vypnutí multiinformačního dis-
pleje
Zvolte pro vypnutí multiinformačního
displeje.
Pro opětovné zapnutí multiinformační-
ho displeje stiskněte kterékoliv z násle-
dujících spínačů ov ládání přístroje
//// /.
 Výchozí nastavení
Zvolte pro resetování nastavení zobra-
zení přístroje do výchozího nastavení.
■Funkce vozidla a nastavení,
která mohou být změněna
 S.457
■Pozastavení zobrazení nastavení
●Některá nastavení nelze měnit během jízdy. Když měníte nastavení, zapar-
kujte vozidlo na bezpečném místě.
●Pokud je zobrazeno výstražné hláše-
ní, ovládání zobrazení nastavení bude
dočasně přerušeno.
Zobrazení nastavení

265
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Činnost systému klimatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
Vozidla s automati ckým systémem kli-
matizace: Když je systém klimatizace
v automatickém reži mu a motor je vy- pnutý pomocí systém u Stop & Start,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí,
aby zabránil zvyšová ní nebo snižování teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému kli-
matizace, když je voz idlo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.
●Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte odmlžování čelního skla.
( S.309, 315)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často,
stiskněte spín ač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Start zrušili.
●Pokud ze systému klimatizace vychá-
zí zápach
• Vozidla s manuálním systémem kli-
matizace
Pokud je doba nečinnosti motoru nasta- vena na "Zvýšená", z měňte nastavení
na "Standardní". Pokud se zápach obje-
vuje, když je doba nečinnosti motoru nastavena na "Stan dardní", stiskněte
spínač zrušení St op & Start, abyste sys-
tém Stop & Start deaktivovali.
• Vozidla s automatickým systémem kli- matizace
Stiskněte spínač zru šení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se
zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, k dyž je zapnutý sys-
tém klimatizace, může být změněna
v na multiinformačním displeji
( S.96, 102). (Délka doby, kdy bude
systém Stop & Start v činnosti, když je systém klimatizace vypnutý, nemůže být
změněna.)
■Zobrazení stavu systému Stop
& Start
 S.97, 103
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí
systému Stop & Start
"Nevhodná baterie"
• Mohl být nainstalován typ akumuláto- ru nevhodný pro použití se systémem
Stop & Start.
 Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko- liv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
"Nabíjení baterie"
• Nabití akumulátoru může být nízké.
 Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby se upřednostnilo nabíjení akumulá-
toru. Poté, co motor běží určitou dobu,
systém bude zapnut. • Může nastat obnovovací nabíjení
 Po dokončení až hodinového obnovo-
vacího nabíjení může systém fungovat. • Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou-
hou dobu (déle než hodinu)
 Akumulátor může být vadný. Pro po- drobnosti kontaktujt e kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
"Systém Stop & Start není k dispo-
zici"
• Systém Stop & Start je dočasně zru- šen.
 Nechte motor nějakou dobu běžet.
• Motor mohl být nast artován s otevře- nou kapotou.
 Zavřete kapotu, vypněte spínač moto-
ru, počkejte 30 sek und nebo déle a pak nastartujte motor.
"Připravuje se"
• Vozidlo jezdí v obl asti s vysokou nad- mořskou výškou.

335
5
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
5-4. Další vybavení interiéru
Vybavení interiéru
UPOZORNĚNÍ
■Podmínky, při kterých bezdráto-
vá nabíječka nemusí fungovat
správně
V následujících situacích nemusí bez-
drátová nabíječka fungovat správně:
●Když je přenosné zařízení plně na-
bito
●Když je mezi nabíjecí oblastí a pře- nosným zařízením cizí předmět
●Když se přenosné zařízení při nabí-jení zahřívá
●Když je přenosné zařízení umístě-no na nabíjecí obla st nabíjecím po-
vrchem směrem nahoru
●Když není přenosné zařízení umís-
těno ve středu nabíjecí oblasti
●Když je vozidlo v blízkosti TV vysí-
lačů, elektráren, čerpacích stanic,
radiových stanic, v elkoplošných ob- razovek, letišť nebo zařízení, která
generují silné r adiové vlny nebo
elektrický šum
●Když je přenosné zařízení v kontak-
tu s následujícími kovovými před- měty nebo je jimi překryto:
• Karty potažené hliníkovou fólií
• Krabičky cigaret, kt eré mají uvnitř
hliníkovou fólii
• Kovové peněženky nebo brašny
•Mince
• Kovové ohřívače rukou
• Média, jako jsou disky CD a DVD
●Když jsou poblíž používány jiné bez- drátové klíče (které vysílají radiové
vlny) než ty, které patří k vašemu
vozidlu
Pokud v jiných sit uacích, než výše
uvedených, nabíječka nefunguje
správně nebo indikátor činnosti bliká, bezdrátová nabíje čka může mít poru-
chu. Kontaktujte kt eréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Abyste předešli selhání nebo po-škození dat
●Nedávejte během nabíjení magne-
tické karty, např. kreditní karty nebo magnetická záznamová média, do
blízkosti bezdrátov é nabíječky. Ji-
nak mohou být data vymazána vli- vem magnetismu.
Kromě toho nepoklá dejte citlivé pří-
stroje, např. náramkové hodinky, do blízkosti bezdrátové nabíječky, pro-
tože se tyto předměty mohou po-
škodit.
●Nenechávejte přenosná zařízení
v kabině. Uvnitř kabiny může být vysoká teplota, kd yž parkujete na
slunci, a může to způsobit poškoze-
ní zařízení.
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nepoužívejte bezdrátovou nabíječku
delší dobu, pokud je vypnutý motor.

368
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
4Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spí načích ovládání
přístroje pro volbu .
5 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte a podržte
.
6 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
7 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení tlaku". Pak stiskněte
a držte , až výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik blikne
3krát.
Pak se na multiinformačním displeji zob- razí hlášení. Na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí "--" pro tlak huštění
každé pneumatiky, když je prováděna inicializace.
8 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší,inicializace může být dokončena jízdou , která trvá dlou-
hou dobu. Pokud však není inicializace
dokončena poté, co jedete přibližně 1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozidlo
na bezpečném místě přibližně na 15 mi-
nut nebo déle a pak jeďte s vozidlem znovu se spínačem motoru v ZAPNUTO.
( S.371)
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku hu štění pneumatik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před proved ením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu- matik.
●Pokud nechtěně vy pnete spínač mo- toru během inicia lizace, není nutné
stisknout znovu spínač vynulování,
protože inicializa ce se bude automa- ticky restartovat, když příště zapnete
spínač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně sti sknete spínač rese-
tování, když není inicializace potřeb-
ná, nastavte tlak h uštění pneumatik
na předepsanou úroveň, když jsou pneumatiky studené, a proveďte inici-
alizaci znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštění se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po- kud tlak huštění pneumatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.

369
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud není výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován správně
●V následujících situacích může inicia-
lizace trvat déle než obvykle, aby byla dokončena, nebo nemusí být možná.
(Obvykle je potřeba j et s vozidlem při-
bližně 10 až 30 minut, aby se inicializa- ce dokončila.) Pokud není inicializace
dokončena poté, co jedete přibližně
30 minut, pokračuj te chvíli v jízdě. • Pokud vozidlo jede po nezpevněné
silnici, dokončení inicializace může tr-
vat déle. • Pokud vozidlo couvá když provádíte
inicializaci, data nashromážděná bě-
hem inicializace budou vymazána a dokončení bude tr vat déle než nor-
málně.
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu nebo jiné situaci, kde jiná vozidla je-
dou blízko, může systému trvat něja-
kou dobu, než rozpozná ventilky a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji-
ného vozidla.
Pokud není inicializace dokončena poté,
co jedete přibližně 1 hodinu, zaparkujte
vozidlo na bezpečném místě déle než 15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●V následujících situacích nebude inici- alizace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat
správně. Proveďte postup inicializace znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát neblikne, když se pokouší- te zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
20 minut po provede ní inicializace.
●Pokud nemůže být inicializace dokon-
čena po provedení výše uvedeného
postupu, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kó-
dem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneuma-
tik, je nutné zaregistrovat ID kód.
ID kódy mohou být zaregistrovány
na na multiinformačním displeji.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě, počkejte přibližně
15 minut nebo déle, a proveďte
tento postup.
2 Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
Funkci registrace identifikačních kódů
nelze provést, když se vozidlo pohybuje.
3 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu .
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneuma-
tik
Neinicializujte výstražný systém tlaku
pneumatik předtím, než nejprve nasta-
víte tlak huštění pneumatik na přede- psanou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí roz-
svítit, i když bude tlak huštění pneuma-
tik nízký, nebo se m ůže rozsvítit, když bude tlak huštění pneumatik normální.
Registrace ID kódů

370
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
4Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte .
5 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
6 Stiskněte / pro volbu "Ur-
čení každého kola & polohy".
Pak stiskněte a držte , až vý-
stražná kontrolk a tlaku pneuma-
tik blikne pomalu 3krát.
Pak se na multiinformačním displeji zob-
razí hlášení.
Když je prováděna r egistrace, výstražná kontrolka tlaku pneum atik bude blikat při-
bližně 1 min utu, pak se rozsvítí a na
multiinformačním displeji bude zobrazeno "--" pro tlak huštění každé pneumatiky.
7 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
Registrace je dok ončena, když výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne
a tlak huštění pneumatik pro každou
pneumatiku je zobr azen na multiinfor- mačním displeji.
Registrace může v určitých situacích
trvat déle než přibližně 1 hodinu, např., když je vozidlo zastaveno dlouhou dobu
na dopravních světlech atd. ( S.371)
8Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.367)
■Když registrujete ID kódy
●Před prováděním registrace ID kódů se ujistěte, že v blí zkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného systé- mu tlaku pneumatik.
●Dbejte na to, abyst e inicializovali vý- stražný systém tlaku pneumatik po re-
gistraci ID kódů. Pokud je systém
inicializován před r egistrací ID kódů, inicializační hodnoty budou chybné.
●Protože pneumatiky budou po dokon-čení registrace zahřáté, dbejte na to,
abyste před provedením inicializace
nechali pneumatiky vychladnout.
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté,
co byla zahájena, ovládejte multiinfor- mační displej znovu, abyste zvolili
"Určení každého kola & polohy".
( S.369)
●Pokud byla registrace ID kódů zruše-
na, výstražná kontro lka tlaku pneuma-
tik bude přibližně 1 minutu blikat, když je spínač motoru zapnut do režimu
ZAPNUTO a pak se r ozsvítí. Výstraž-
ný systém tlak u pneumatik bude funkční, když výstra žná kontrolka tla-
ku pneumatik zhasne.
●Pokud výstražná kont rolka nezhasne
ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena správně. Pro zrušení registrace pro-
veďte zahájení post upu registrace ID
kódů znovu a pak před jízdou vypněte spínač motoru.

371
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
●V následujících situacích může regist-
race ID kódů trvat déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být
možná. (Obvykle je potřeba jet s vozi-
dlem přibližně 10 až 30 minut, aby se
registrace ID kódů dokončila.)
Pokud není registrace ID kódů dokon-
čena poté, co jedete přibližně 30 mi-
nut, pokračujte chvíli v jízdě.
• Pokud vozidlo jede po nezpevněné
silnici, dokončení registrace může tr-
vat déle než normálně.
• Pokud vozidlo couvá když provádíte
registraci, data nashromážděná bě-
hem registrace budou vymazána
a dokončení bude trvat déle než nor-
málně.
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla jedou
blízko, může systému trvat nějakou
dobu, než rozpozná ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneu-
matik vašeho vozidla od těch z jiného
vozidla.
• Pokud je kolo s nainstalovanými ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik ve vozidle nebo blíz-
ko vozidla, registrace ID kódů pro na-
montovaná kola nemusí být možná.
Pokud není registrace ID kódů dokonče-
na poté, co jedete přibližně 1 hodinu, za-
parkujte vozidlo na bezpečném místě
přibližně na 20 minut a pak proveďte po-
stup registrace ID kódů znovu.
●V následujících situacích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně. Proveďte postup
registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu neblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik a pak se
rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut
po provedení registrace ID kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede-
ného postupu, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným
systémem tlaku pneumatik s funkcí
registrace ID kódů pro druhou sadu
kol, například sadu zimních kol,
u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Po registraci druhé sady kol může
být kterákoliv z těchto dvou sad zvo-
lena pro použití s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik.
■Podmínky činnosti této funkce
Tato funkce provede změnu sady
kol pouze tehdy, pokud byla zare-
gistrována druhá sada kol. Pokud
nebyla druhá sada kol registrová-
na, ID kódy nemohou být změně-
ny, i když je na multiinformačním
displeji zvoleno "Určení každého
kola & polohy" a počkáte 2 minuty.
Změna je možná pouze mezi
oběma registrovanými sadami
kol, není podporováno míchání
mezi těmito sadami kol.
Volba sady kol

373
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Tlak huštění pneumatik je uveden
na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravos tranným řízením
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Snížení bezpečnosti
●Poškození pohonu
●Snížená životnost pneumatik z důvo- du opotřebení
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění
pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách.
Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej- méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří-
te přesnou hodnotu tlaku huštění pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik. Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik
po jízdě je vyšší, p rotože se pneuma- tika zahřívá. Nesniž ujte tlak huštění
pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujícíc h a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.454)
Informační štítek huštění
pneumatik