2022 TOYOTA YARIS broms

Återuppta anpassad farthållning när
bilen har stoppats av systemkontroll
(avståndshållningsläge bil-till-bil)
Tryck på knappen “+RES” när fordonet
framför dig börjar köra.
Din bil återupptar uppföljningskörning
om du trampar ned gaspedalen när
framförvarande bil har börjat köra.
Inaktivera och återaktivera
hastighetsinställningen
1. Farthållningen inaktiveras med en
tryckning på urkopplingsreglaget.
Hastighetsinställningen inaktiveras
också när bromspedalen trampas ned.
(Om bilen har stoppats av
systemkontrollen inaktiveras
inställningen inte när bromspedalen
trampas ned.)
2. När "+RES"-reglaget trycks in
återupptas farthållningen och bilens
hastighet återgår till den inställda
hastigheten.Avståndsvarning (läget för
avståndshållning bil-till-bil)
Om din bil är för nära en framförvarande
bil och tillräcklig automatisk
fartminskning med hjälp av farthållaren
inte är möjlig, blinkar displayen och en
ljudsignal hörs för att uppmärksamma
föraren. Ett exempel på detta är om en
annan förare kör in framför din bil medan
du följer en annan bil. Trampa ned
bromspedalen så att du får lämpligt
avstånd mellan bilarna.
Varningar avges eventuellt inte när
I följande situationer avges eventuellt
inte varningar även om avståndet
bil-till-bil är kort.
• Om hastigheten hos framförvarande
bil motsvarar eller är högre än din bils
hastighet
• Om framförvarande bil färdas med
extremt låg fart
• Omedelbart efter att farthållaren har
ställts in
• När gaspedalen trampas ned
Välja farthållningsläge
När farthållningsläget har valts
upprätthåller din bil en fast hastighet
utan att kontrollera avståndshållningen
bil-till-bil. Välj bara detta läge om
avståndshållningen bil-till-bil inte
fungerar korrekt på grund av smutsig
radar, eller liknande.
4.5 Använda körstödssystemen
193
4
Körning

Aktivera/inaktivera den aktiva
farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning (i förekommande
fall)
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning kan aktiveras/
inaktiveras i
på
informationsdisplayen. (→Sid. 357)
När den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning är aktiverad och
föraren kör nedför en backe kan
körhastigheten komma att överskrida
den inställda hastigheten. I sådant fall
markeras den visade inställda
körhastigheten och föraren
uppmärksammas med en summerton.
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim kan ställas in när
• Växelspaken är i D.
• Önskad hastighet kan ställas in när
körhastigheten är minst cirka
30 km/tim. (Om körhastigheten
emellertid ställs in medan bilens
hastighet är under cirka 30 km/tim
kommer den inställda hastigheten att
ställas in på cirka 30 km/tim.)
Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget för
avståndshållning bil-till-bil kan bilen
dock sakta in under den inställda
hastigheten för att hålla avståndet till
framförvarande fordon.
Om bilen stannar under
uppföljningskörning
• Med en tryckning på reglaget ”+/RES”
medan framförvarande fordon
stannar återupptas följandet av
framförvarande fordon om fordonet
kör iväg inom cirka 3 sekunder efter
att reglaget trycktes in.
• Om bilen kör iväg inom 3 sekunder
efter att din bil stannat återupptas
uppföljningskörningen.Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil
inaktiveras automatiskt i följande
situationer.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt
sätt eftersom den är övertäckt med
något föremål.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Bilen har stoppats av
systemkontrollen på en brant backe.
• Följande detekteras när bilen har
stoppats av systemkontroll:
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Förardörren öppnas.
– Bilen har stått stilla i mer än tre
minuter
Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
4.5 Använda körstödssystemen
195
4
Körning

• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: Det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• Parkeringsbromsen är ansatt.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning aktiveras
eventuellt inte (i förekommande fall)
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visas
eftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→sid. 202) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer ändras den
inställda hastigheten eventuellt inte till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget "+RES"/"-SET" hålls
intryckt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en
funktionsstörning.Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 168, Sid. 317)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras
eventuellt inte avståndsvarningen
(→Sid. 193).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill
(t.ex. släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma
körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorns
avkänningsfunktion
• Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
4.5 Använda körstödssystemen
196

• Framförvarande fordon har extremt
hög markfrigång
Situationer när avståndskontrollen
bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förhållanden används
bromspedalen (eller gaspedalen,
beroende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte
korrekt eftersom sensorn inte alltid kan
känna av framförvarande fordon på rätt
sätt.
• Om vägen svänger eller om det är en
smal väg• Om styrningen eller ditt läge i filen
känns instabil
• Om bilen framför dig plötsligt saktar
in
• Om bilen kör på en väg som är
omgiven av en struktur, till exempel i
en tunnel eller på en bro
4.5.5 Fartbegränsare*
*I förekommande fall
Önskad maximal hastighet kan ställas
in med fartbegränsarknappen.
Hastighetsbegränsaren hindrar att bilens
hastighet överskrider den inställda
hastigheten.
Systemkomponenter
Mätardisplay
AIndikeringslampor
BInställd hastighet
4.5 Använda körstödssystemen
197
4
Körning

• En sensor är täckt med vattendroppar,
smuts, snö eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor är frusen. (Lös problemet
genom att tina upp ytan.) Om en
sensor har frusit i särskilt kallt väder
kan visningen från sensorn vara
onormal, eller föremål, t.ex. en vägg,
detekteras eventuellt inte.
• Om en sensor eller ytan runt sensorn
är mycket het eller kall.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Om föremål kommer närmare
sensorn.
• Fotgängare som dåligt reflekterar
ultrasoniska vågor (t.ex. kjolar med
volanger el. dyl).
• När föremål som inte är vinkelräta mot
marken, inte vinkelräta mot bilens
färdriktning, ojämna eller vågiga
befinner sig inom
detekteringsområdet.
• Kraftig blåst
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm• Om ett föremål som inte kan
detekteras befinner sig mellan bilen
och ett detekterat föremål
• Om ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut från sidan av bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
• Om utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex. bogseringsögla,
stötfångarskydd (extra list etc.)
cykelhållare eller snöplog
• Om främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått
• När snökedjor, nödhjul eller
reparationssats för lagning av
punktering används
Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
I vissa situationer, som följande, kan
systemet aktiveras även om ingen risk
för kollision föreligger.
• Vid körning på en smal väg
• Vid körning i riktning mot en
banderoll, flagga, lågt hängande gren
eller en bom (t.ex. vid
järnvägskorsning, vägbom och
parkeringsplatser)
• Där det finns hjulspår eller hål i
vägens yta
4.5 Använda körstödssystemen
211
4
Körning

• Vid körning på metallunderlag (galler),
som t.ex. används för diken
• Vid körning uppför eller nedför en
brant sluttning
• Om en sensor träffas av en stor
vattenmängd, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg
•
En sensor är täckt med vattendroppar,
smuts, snö eller is. (Det problemet löser
du genom att rengöra sensorerna.)
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• I starkt blåst
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• Om främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
• Bilen närmar sig en hög eller böjd
kantsten
• Vid körning alltför nära pelare
(H-formade stålbalkar, etc) i
parkeringshus, på byggarbetsplatser,
etc.
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs
• När snökedjor, nödhjul eller
reparationssats för lagning av
punktering används
Display för sensordetektering, avstånd
till föremål
Sensorernas avkänningsområde
ACirka 100 cm
BCirka 150 cm
CCirka 60 cm
Diagrammet visar sensorernas
detekteringsområde. Observera att
sensorerna inte kan känna av föremål
som är extremt nära bilen.
Detekteringsområdet kan variera
beroende på föremålets form etc.
4.5 Använda körstödssystemen
212

• När avståndet är kort mellan din bil
och metallföremål, t.ex. räcke, vägg,
skylt eller parkerat fordon som kan
reflektera elektriska vågor mot bilens
bakparti.
• Om utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex. bogseringsögla,
stötfångarskydd (extra list etc.)
cykelhållare eller snöplog
• Om ett fordon passerar vid sidan av
din bil
• Om ett detekterat fordon svänger när
det närmar sig din bil• När det finns roterande föremål nära
din bil, t.ex. fläkten i en
luftkonditioneringsenhet.
• När vatten stänks eller sprutas mot
bakre stötfångaren, t.ex. från en
sprinkler.
• Rörliga föremål (flaggor, avgaser,
stora regndroppar eller snöflingor,
regnvatten på vägen etc.)
• Om avståndet är kort mellan din bil
och ett vägräcke, mur etc. som
kommer in i detekteringsområdet
• Galler och rännstenar
• När en sensor eller området kring en
sensor är extremt varmt eller kallt
• När hjulupphängningen har
anpassats, eller om hjul av annan
storlek än den angivna storleken har
monterats
• Om främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
4.5.10 PKSB (Intelligent
autobroms)*
*I förekommande fall
Den intelligenta autobromsen består av
följande funktioner som aktiveras vid
körning med låg hastighet, eller backning,
som vid parkering. När systemet bedömer
att sannolikheten av en sammanstötning
med ett detekterat föremål är hög
aktiveras en varning som uppmanar
föraren att göra en undanmanöver. Om
systemet fastställer att sannolikheten av
en sammanstötning med ett detekterat
föremål är extremt hög ansätts
bromsarna automatiskt för att hjälpa till
att undvika sammanstötningen eller
minska kollisionskraften.
PKSB (Intelligent autobroms)
Intelligent autobroms (för statiska
föremål), funktion
→Sid. 223
4.5 Använda körstödssystemen
218

Intelligent autobroms (korsande trafik
bakom bilen)
→Sid. 226
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
Förlita dig inte alltför mycket på
systemet eftersom det kan leda till en
olyckshändelse.
Kontrollera alltid att omgivningen är
säker medan du kör.
Beroende på bilen och rådande
vägförhållanden aktiveras eventuellt
inte systemet.
Sensorernas och radarns
detekteringskapacitet är begränsad.
Kontrollera alltid att omgivningen är
säker medan du kör.
• Föraren är ensam ansvarig för att
köra på ett säkert sätt. Kör alltid
varsamt och var alltid uppmärksam
på omgivningen. Den intelligenta
autobromsen är avsedd att bidra till
att mildra olyckshändelser. Den
aktiveras dock inte i vissa situationer.
• Den intelligenta autobromsen är inte
avsedd att stanna bilen helt. Även
om systemet har stoppat bilen måste
dessutom bromspedalen trampas
ned omedelbart eftersom
bromsregleringen stängs av efter
cirka 2 sekunder.
• Det är extremt farligt att kontrollera
systemets funktion genom att
avsiktligt köra bilen i riktning mot en
vägg, etc. Försök aldrig något sådant.
När den intelligenta autobromsen ska
inaktiveras
I följande situationer ska den
intelligenta autobromsen inaktiveras
eftersom systemet kan aktiveras även
om ingen risk för en kollision föreligger.
• Vid kontroll av bilen med
provningstrumma,
chassidynamometer eller med
hjulbalanserare i bilen
VARNING!(Fortsättning)
• När bilen lastas på en båt, truck eller
annat transportmedel
• Om fjädringen har anpassats eller om
däck med annan storlek än
specificerat har monterats
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
• När utrustning som kan dölja en
sensor är installerad, t.ex.
bogserögla, stötfångarskydd,
(en extra list, etc), cykelhållare eller
snöplog
• Vid anvädning av en automatisk
tvättanordning
• Om bilen inte kan köras på ett
kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
• Om bilen körs på ett sportigt sätt
eller i terräng
• Om däcken inte har korrekt lufttryck
• När däcken är mycket slitna
• När snökedjor, nödhjul eller
punkteringsreparationssats används
OBSERVERA
Om “PKSB Unavailable” visas på
informationsdisplayen och
kontrollampan PKSB OFF lyser
Om det här meddelandet visas strax
efter att startknappen tryckts till
tändningsläge ska du köra bilen
försiktigt och vara uppmärksam på
omgivningen. Du kan behöva köra bilen
en viss tid innan systemet återgår till
normal funktion. (Om systemet inte har
återfått normal funktion efter en stunds
körning ska du rengöra sensorerna och
de omgivande ytorna på stötfångarna.)
4.5 Använda körstödssystemen
219
4
Körning