Monteringsmetod Sida
Fäste med övre rem
Sid. 50
Bilbarnstol som monteras med
säkerhetsbälte
Montering av bilbarnstol med
säkerhetsbälte
Montera bilbarnstolen enligt
instruktionsboken som medföljde
bilbarnstolen. Om den aktuella
bilbarnstolen inte återfinns inom
kategorin "universal" (eller om tabellen
inte innehåller nödvändig information),
se "Fordonslista" som tillhandahålls av
bilbarnstolens tillverkare med olika
möjliga placeringar, eller kontrollera
kompatibiliteten hos återförsäljaren av
bilbarnstolen. (→Sid. 40, Sid. 41)
1. Om en bilbarnstol måste installeras på
framsätespassagerarens plats, se
Sid. 38 beträffande inställning av
framsätespassagerarens säte.
2. Om nackskyddet hindrar bilbarnstolen
ska det tas bort om det är möjligt.
Ställ annars in nackskyddet i det
översta läget. (→Sid. 119)
3. Dra säkerhetsbältet genom
bilbarnstolen och fäst låstungan i
bälteslåset. Kontrollera att bältet inte
är vridet. Fäst säkerhetsbältet på
bilbarnstolen ordentligt enligt
anvisningarna som följde med
bilbarnstolen.4. Om bilbarnstolen inte är försedd med
ett s.k. lock-off (en låsfunktion till
säkerhetsbältet) ska den förankras
med en låsklämma.
5. När bilbarnstolen är monterad ska du
dra den framåt och bakåt för att vara
säker på att den är säkert monterad.
(→Sid. 49)
1 .2 Säkerhet för barn
48
Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverensstäm-
melse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig
tjänst av allmänt intresse och kostnadsfritt.O
1.3.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktioner. Det 112-
baserade eCall-systemet ombord är förinställt för
att aktiveras automatiskt. Det aktiveras även auto-
matiskt när fordonet är utrustat med en tredjeparts-
tjänst som inte fungerar i händelse av en allvarlig
olycka.O
1.4.Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan
också vid behov aktiveras manuellt. Instruktioner
för manuell aktivering av systemetO
1.5.Om det uppstår ett allvarligt systemfel som gör att
det 112-baserade eCall-systemet ombord inte fun-
gerar kommer följande varning ges till de personer
som befinner sig i fordonetO
2. INFORMATION OM DATABEHANDLING
2.1.All behandling av personuppgifter i det 112-
baserade eCall-systemet ombord ska följa reglerna
för skydd av personuppgifter i Europaparlamentets
och rådets direktiv 95/46/EG och 2002/58/EG, och
ska särskilt grunda sig på nödvändigheten av att
skydda intressen för personerna i enlighet med
artikel 7(d) i direktiv 95/46/EG.O
2.2.Behandling av sådana uppgifter är strikt begränsad
till hanteringen av eCall-meddelanden till det
gemensamma europeiska larmnumret 112.O
2.3. Typer av data och dess mottagare
2.3.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord får
endast samla in och behandla följande uppgifter:
Fordonets identifieringsnummer (VIN), Fordonstyp
(personbilar eller lätta nyttofordon), Fordonets
drivmedelstyp (bensin/diesel/naturgas/motorgas/
elektrisk/väte), fordonets tre senaste positioner och
färdriktning, logg över automatisk aktivering av
systemet med tidsstämpel, ytterligare uppgifter
(i förekommande fall)O
2.3.2.Mottagare av uppgifter som behandlats av det 112-
baserade eCall-systemet ombord är de berörda
larmcentraler som av respektive myndigheter i det
land på vars territorium de befinner sig utsetts till
att först ta emot och hantera eCall-meddelanden till
det gemensamma europeiska larmnumret 112.
Ytterligare uppgifter (i förekommande fall):O
1 .3 Hjälp i nödsituation
55
1
Trygghet och säkerhet
VARNING!(Fortsättning)
• Om din bil måste bogseras ska
framhjulen vara upplyfta från
marken. Om hjulen som är anslutna
till elmotorn är på marken under
bogsering kan motorn fortsätta att
generera elektricitet. Det kan orsaka
brand. (→Sid. 306)
• Undersök noggrant marken under
bilen. Om du upptäcker att vätska
har runnit ner på marken kan
bränslesystemet vara skadat.
Lämna bilen snarast möjligt.
• Rör inte batteriet om vätska läcker ut
eller sitter fast. Om elektrolyt
(kolbaserad organisk elektrolyt) från
hybridbatteriet kommer i beröring
med ögon eller hud kan det orsaka
blindhet eller hudsår. I det
osannolika fall att elektrolyt skulle
komma i beröring med ögon eller
hud ska den genast sköljas bort med
rikligt med vatten. Sök läkarvård
omedelbart.
• Gå inte nära bilen om elektrolyt
läcker ut från hybridbatteriet. Även
om det är osannolikt att
hybridbatteriet är skadat hindrar
batteriets invändiga konstruktion
att en större mängd elektrolyt läcker
ut. Om elektrolyt skulle läcka ut
avger det emellertid en
avdunstning. Denna avdunstning
verkar irriterande på hud och ögon
och kan orsaka akut förgiftning om
den andas in.
• Brinnande föremål eller föremål med
hög temperatur får inte komma i
närheten av elektrolyten.
Elektrolyten kan antändas och
orsaka brand.
Hybridbatteri (drivbatteri)
• Din bil innehåller ett förslutet
litiumjonbatteri.
• Du ska aldrig sälja, ge bort eller
anpassa hybridbatteriet. För att
undvika olyckshändelser ska
hybridbatterier som tagits bort från
ett skrotat fordon samlas in genom
VARNING!(Fortsättning)
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Du ska inte avyttra
batteriet på egen hand.
Om batteriet inte tas om hand på
korrekt sätt kan följande inträffa vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador:
– Hybridbatteriet skrotas eller slängs
bort på olagligt sätt vilket blir en
miljöfara, eller också kan någon
vidröra en
högspänningskomponent vilket
resulterar i en elektrisk stöt.
– Hybridbatteriet är endast avsett
att användas i din hybridbil. Om
hybridbatteriet används utanför
din bil, eller anpassas på något sätt,
kan olyckshändelser som
exempelvis elstötar,
värmeutveckling, rökutveckling,
explosion och elektrolytläckage
uppstå.
Om du säljer bilen vidare eller lämnar
över din bil är risken för en olycka
extremt hög eftersom personen som
tar emot bilen är eventuellt inte
medveten om dessa faror.
• Om din bil skrotas utan att
hybridbatteriet har demonterats
finns det risk för svåra elektriska
stötar om högspänningsdelar, kablar
eller respektive anslutningsdon
vidrörs. Om din bil ska skrotas måste
du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare,
Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller
en kvalificerad reparatör, ta hand om
hybridbatteriet. Om hybridbatteriet
inte omhändertas på rätt sätt kan
det orsaka dödsfall eller allvarliga
personskador på grund av elektriska
stötar.
1 .4 Hybridsystem
64
Varningslampor
Varningslamporna informerar föraren om
funktionsstörningar i något av bilens
system.
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 309)
(Gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 309)
Hög kylvätsketemperatur,
varningslampa*2
(→Sid. 310)
Hybridsystemet överhettas,
varningslampa*2
(→Sid. 310)
Laddningssystem, varnings-
lampa*2(→Sid. 310)
Lågt oljetryck, varnings-
lampa*2(→Sid. 310)
Funktionsstörning, kon-
trollampa*1(→Sid. 310)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 311)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 311)
Felaktig användning av
pedal, varningslampa*2
(→Sid. 311)
(Röd)Elektriskt servostyrnings-
system, varningslampa
*1
(→Sid. 311)
(Gul)Elektriskt servostyrnings-
system, varningslampa
*1
(→Sid. 311)
Låg bränslenivå, varnings-
lampa (→Sid. 312)
Förarens och framsätes-
passagerarens bältespåmin-
nare (→Sid. 312)
Säkerhetsbälte
i baksätet,
påminnelse-
lampor
*2
(→Sid. 312)
Däcktryck, varningslampa*1
(→Sid. 312)
(Orange)LTA, kontrollampa
*2(i före-
kommande fall) (→Sid. 313)
(Blinkar)Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa
*1(i före-
kommande fall) (→Sid. 313)
(Blinkar)"RCTA OFF", kontrollampa
*1
(i förekommande fall)
(→Sid. 313)
PKSB OFF, kontrollampa*1
(i förekommande fall)
(→Sid. 313)
(Blinkar
eller lyser)PCS, varningslampa
*1(i före-
kommande fall) (→Sid. 314)
Slirindikering*1
(→Sid. 314)
(Blinkar)Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 314)
2.1 Instrumentgrupp
71
2
Information om bilens status, kontrollampor
• EV-kontrollampa
Välj för att aktivera/inaktivera
EV-kontrollampan.
•
Välj för att ändra innehållet i följande
som visas:
– Hybridsystemindikator
Välj för att visa/inte visa Eco Accelerator
Guidance. (→Sid. 84)
– Bränsleförbrukning, display
Välj för att ändra visning av
genomsnittlig bränsleförbrukning
mellan efter start/efter nollställning/
efter tankning. (→Sid. 83)
•
(i förekommande fall)
Välj för att visa/inte visa displayen som
är länkad till ljudsystemet.
•
Välj för att ändra innehållet i följande
som visas:
– Information på displayen
Välj för att visa/inte visa Eco Accelerator
Guidance. (→Sid. 95)
– Typ av körinformation
Välj för att ändra displayen för typ av
körinformation mellan efter start/efter
omstart.
– Körinformation
Visa för att ställa in de första och andra
funktionerna på
körinformationsdisplayen på något av
följande: genomsnittlig körhastighet/
körsträcka/förfluten tid.
• Resultat för aktuell körning, display
Välj för att ändra informationen som
visas om den aktuella körningen mätt
från när hybridsystemet startades tills
den avslutades mellan körinformation/
eco-resultat. (Informationen visas
tillfälligt när hybridsystemets stoppats.)
• Popup-display
Välj för att aktivera/inaktivera
popup-meddelanden för respektive
relevant system.• Informationsdisplay avstängd
Välj för att stänga av
informationsdisplayen.
Tryck på någon av följande rattkontroller
för att sätta på informationsdisplayen
igen
/////.
• Standardinställning
Välj för att återställa inställningarna för
rattkontrollerna till standardinställning.
Bilens funktioner och inställningar som
kan ändras
→Sid. 357
Avbrott för inställningsdisplay
• Vissa inställningar kan inte ändras
under körning. Parkera bilen på en
säker plats när inställningarna ändras.
• Om ett varningsmeddelande visas
avbryts displayen för inställningar.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder vid inställning av
display
Eftersom hybridsystemet måste vara
igång medan inställningarna av
vindrutedisplayen utförs ska bilen vara
parkerad på en plats med tillräcklig
ventilation. I ett slutet utrymme, som
ett garage, kan avgaser och skadlig
kolmonoxid (CO) ansamlas och tränga
in i bilen. Det kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
OBSERVERA
Under inställning av displayen
För att undvika att 12-voltsbatteriet
laddas ur ska hybridsystemet vara i gång
medan displayen ställs in.
2.1 Instrumentgrupp
86
• Språk
Välj för att ändra språket på displayen.
• Enheter
Välj för att ändra måttenheter på
displayen.
• EV-kontrollampa
Välj för att aktivera/inaktivera
EV-kontrollampan.
•
Välj för att ändra innehållet i följande
som visas:
– Hybridsystemindikator
Välj för att visa/inte visa Eco Accelerator
Guidance. (→Sid. 89)
– Bränsleförbrukning, display
Välj för att ändra visning av genomsnittlig
bränsleförbrukning mellan efter
start/efter nollställning/efter tankning.
(→
Sid. 88)
•
(i förekommande fall)
Välj för att visa/inte visa displayen som
är länkad till ljudsystemet.
•
Välj för att ändra innehållet i följande
som visas:
– Information på displayen
Välj för att visa/inte visa Eco Accelerator
Guidance. (→Sid. 95)
– Typ av körinformation
Välj för att ändra displayen för typ av
körinformation mellan efter start/efter
omstart.
– Körinformation
Visa för att ställa in de första och andra
funktionerna på körinformationsdisplayen
på något av följande: genomsnittlig
körhastighet/körsträcka/förfluten tid.
• Resultat för aktuell körning, display
Välj för att ändra informationen som
visas om den aktuella körningen mätt
från när hybridsystemet startades tills
den avslutades mellan körinformation/
eco-resultat. (Informationen visas
tillfälligt när hybridsystemets stoppats.)• Popup-display
Välj för att aktivera/inaktivera
popup-meddelanden för respektive
relevant system.
• Informationsdisplay avstängd
Välj för att stänga av
informationsdisplayen.
Tryck på någon av följande rattkontroller
för att sätta på informationsdisplayen
igen
/////.
• Standardinställning
Välj för att återställa inställningarna för
rattkontrollerna till standardinställning.
Bilens funktioner och inställningar som
kan ändras
→Sid. 357
Avbrott för inställningsdisplay
• Vissa inställningar kan inte ändras
under körning. Parkera bilen på en
säker plats när inställningarna ändras.
• Om ett varningsmeddelande visas
avbryts displayen för inställningar.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder vid inställning av
display
Eftersom hybridsystemet måste vara
igång medan inställningarna av
vindrutedisplayen utförs ska bilen vara
parkerad på en plats med tillräcklig
ventilation. I ett slutet utrymme, som
ett garage, kan avgaser och skadlig
kolmonoxid (CO) ansamlas och tränga
in i bilen. Det kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
OBSERVERA
Under inställning av displayen
För att undvika att 12-voltsbatteriet
laddas ur ska hybridsystemet vara i
gång medan displayen ställs in.
2.1 Instrumentgrupp
91
2
Information om bilens status, kontrollampor
OBSERVERA
När du ändrar inställningar för
vindrutedisplayen
Hybridsystemet ska vara igång medan
funktionerna på vindrutedisplayen
ändras för att undvika att
12-voltsbatteriet laddas ur.
Visningsyta för status för
förarstödsystem/
navigationssystemslänkad visningsyta
Status för körstödssystem, display
Visa driftsstatus för följande system:
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
(→Sid. 188)
• LTA (Linjeavkännare) (i
förekommande fall) (→Sid. 179)
Detaljer om innehåll som visas på
vindrutedisplayen kan skilja sig från det
som visas på informationsdisplayen.
För ytterligare uppgifter, se förklaringen
av respektive system.
Visningsyta länkad till
navigationssystem (i förekommande
fall)
Visar följande funktioner som är länkade
till navigationssystemet:
• Gatunamn
• Ruttvägledning till resmålet
(i förekommande fall)
• Kompass (färdriktning uppåt)
Popup-display
Popup-meddelanden för följande system
visas vid behov:Körstödssystem
Visar varning/förslag/rekommendation
eller driftsstatus för ett speciellt system.
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
(i förekommande fall) (→Sid. 169)
• LTA (Linjeavkännare) (i
förekommande fall) (→Sid. 179)
• PKSB (Intelligent autobroms) (i
förekommande fall) (→Sid. 218)
• Bromsprioriteringssystem
(→Sid. 130)
• Kör/start-kontroll (→Sid. 134)
Detaljer om innehåll som visas på
vindrutedisplayen kan skilja sig från det
som visas på informationsdisplayen.
För ytterligare uppgifter, se förklaringen
av respektive system.
Symbol
Visas när ett varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen. (→Sid. 317)
Varningsmeddelande
Vissa varningsmeddelanden visas vid
behov enligt vissa förhållanden.
Detaljer om innehåll som visas på
vindrutedisplayen kan skilja sig från det
som visas på informationsdisplayen.
Ljudsystemets driftstatus
(i förekommande fall)
Visas när en fjärrkontrollknapp på ratten
används.
Handsfree-systemets status
(i förekommande fall)
Visas när handsfree-systemet används.
När ett popup-meddelande visas
När ett popup-meddelande visas så visas
eventuellt inte den aktuella displayen.
I så fall återgår displayen när
popup-meddelandet försvinner.
2.1 Instrumentgrupp
94
Urladdning av nyckelbatteri (modeller
med elektroniskt lås- och startsystem)
• Batteriets livslängd är som standard
1till2år.
• Om batteriladdningen blir låg hörs ett
larm i bilen och ett meddelande visas
på informationsdisplayen när
hybridsystemet stängs av.
• För att undvika att batteriet laddas ur
när den elektroniska nyckeln inte
används under en längre tid ska den
ställas in på batteribesparande läge.
(→Sid. 113)
• Eftersom den elektroniska nyckeln
hela tiden tar emot radiovågor kan
batteriet laddas ur även om den
elektroniska nyckeln inte används.
Följande symptom indikerar att
batteriet i den elektroniska nyckeln
kan vara urladdat. Byt batteri om det
behövs. (→Sid. 291)
– Om det elektroniska lås- och
startsystemet eller fjärrkontrollen
inte fungerar på rätt sätt
– Detekteringsområdet blir mindre.
– Lysdioden på nyckeln tänds inte.
• Placera inte den elektroniska nyckeln
närmare följande elektriska apparater
än 1 meter eftersom de producerar ett
magnetiskt fält som kan försämra
batteriet:
– TV-apparater
– Persondatorer
– Mobiltelefoner, sladdlösa telefoner
och batteriladdare
– Laddning av mobiltelefoner eller
sladdlösa telefoner
– Bordslampor
– Induktionsspisar
• Om den elektroniska nyckeln är nära
bilen längre än nödvändigt, även om
det elektroniska lås- och
startsystemet inte är i bruk, kan
nyckelns batteri laddas ur snabbare än
vanligt.
Vid byte av batteriet
→Sid. 291Om ”A New Key has been Registered
Contact Your Dealer for Details” visas
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)
Det här meddelandet visas varje gång
förardörren öppnas när dörrarna låsts
upp från utsidan i cirka 10 dagar efter
att en ny elektronisk nyckel har
registrerats. Om meddelandet visas utan
att du har haft en ny elektronisk nyckel
registrerad ska du höra med en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om en okänd elektronisk
nyckel (utom dem du redan har) har
registrerats.
Om fel nyckel används
Nyckelcylindern roterar fritt, separat
från den invändiga mekanismen.
OBSERVERA
För att undvika att nyckeln skadas
• Tappa inte nycklarna, utsätt dem inte
för hårda stötar och böj dem inte.
• Utsätt inte nycklarna för stark värme
under längre tid.
• Låt inte nycklarna bli våta och tvätta
dem inte i en ultraljudstvätt etc.
• Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Fäst inga material av
metall eller magnetiska material på
nycklarna och lägg inte nycklarna
nära sådana material.
• Ta inte isär nycklarna.
• Fäst inga dekaler eller liknande på
nyckeln.
• Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Placera inte nycklarna
nära föremål som alstrar magnetiska
fält, t.ex. TV-apparater,
ljudanläggningar och spisar med
glashäll eller medicinsk elektrisk
utrustning, t.ex. för behandling.
3.1 Information om nycklar
103
3
Innan du börjar köra