2022 TOYOTA YARIS ESP

Registreringsområder for overvågning af blinde vinkler
Nedenfor skitseres de områder, køretøjer kan registreres inden for.
ACa. 0,5 m til 3,5 m fra bilens sider*1
BCa.1mfremad fra bagkofangeren
CCa.3mfrabagkofangeren
DCa. 3 m til 60 m fra bagkofangeren*2*1
Området fra siden af bilen til 0,5 m fra
siden af bilen kan ikke registreres.
*2Jo større forskel der er på hastigheden
på din bil og hastigheden på den
registrerede bil, på jo større afstand
registreres bilen, så indikatoren på
sidespejlet lyser eller blinker.
Overvågningen af blinde vinkler er klar
til funktion, når
Systemet til overvågning af blinde vinkler
fungerer, når følgende betingelser er
opfyldt:
• Overvågning af blinde vinkler er
aktiveret.
• Gearvælgeren er i en anden position
end R.
• Bilens hastighed er højere end ca.
16 km/t.
Overvågningen af blinde vinkler
registrerer et køretøj, når
Systemet til overvågning af blinde
vinkler registrerer et køretøj i
registreringsområdet i følgende
situationer:
• Et køretøj i en tilstødende vejbane
overhaler din bil.
• Du overhaler en bil i en tilstødende
bane langsomt.
• Et andet køretøj kommer ind i
registreringsområdet, når det skifter
vejbane.Forhold, hvor funktionen ikke vil
registrere et køretøj
Overvågningen af blinde vinkler er ikke
designet til at registrere følgende type
køretøjer og/eller objekter:
• Små motorcykler, cykler, fodgængere
osv.
*
• Biler, som kører i den modsatte
retning
• Autoværn, mure, skilte, parkerede
biler og lignende stillestående
objekter
*
• Efterfølgende køretøjer i samme
vejbane*
• Køretøjer, der kører 2 vejbaner fra din
bil*
• Køretøjer, der overhales hurtigt af din
bil*
*
Afhængigt af forholdene kan et køretøj
og/eller et objekt registreres.
Registreringsområdernes omfang:
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
206

• Hvis det blæser kraftigt.
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når der befinder sig et objekt, som
ikke kan registreres, mellem bilen og
et registreret objekt
• Hvis et objekt som fx en anden bil, en
motorcykel, en cykel eller en
fodgænger bevæger sig ind foran
bilen eller løber ud fra siden
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
I nogle situationer som fx nedenstående
kan systemet udløses, selvom der ikke er
risiko for en kollision.
• Ved kørsel på en smal vej• Ved kørsel mod et banner eller et flag,
en lavthængende gren eller en bom
(fx ved en jernbaneoverskæring, en
betalingsvej eller et parkeringsanlæg)
• Når der er hjulspor eller huller i
vejoverfladen
• Når der køres på et metalunderlag
(rist), fx over afvandingsgrøfter
• Ved kørsel op eller ned ad en stejl
stigning
• Hvis en sensor rammes af store
mængder vand, fx ved kørsel på en
oversvømmet vej
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når det blæser kraftigt
• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,
luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
211
4
Kørsel

• Bilen nærmer sig en høj eller buet
kantsten
• Kørsel tæt på søjler (stålbjælker med
H-profil osv.) i parkeringshuse, på
byggepladser m.m.
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• På en meget ujævn vej, på en skråning,
på grus eller på græs
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punkteringVisning af sensorregistrering, afstand
til objekt
Sensorernes registreringsområde
ACa. 100 cm
BCa. 150 cm
CCa.60cm
Diagrammet viser sensorernes
registreringsområde. Bemærk, at
sensorerne ikke kan registrere objekter,
som er ekstremt tæt på bilen.
Sensorernes registreringsområde kan
ændre sig afhængig af formen på
objektet osv.
Afstand og summer
Omtrentlig afstand til forhindring Summer
Frontsensor:
100 cm til 60 cm
*
Bagsensor:
150 cm til 60 cm*
Langsom
60 cm til 45 cm
*Middel
45 cm til 30 cm*Hurtig
30 cm til 15 cm
Kontinuerlig
Mindre end 15 cm
*Funktionen til automatisk afbrydelse af summer er aktiveret. (→S. 213)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
212

BIndikatorer for sidespejle
Når det registreres, at en bil nærmer sig
fra højre eller venstre bag bilen, blinker
begge sidespejl-indikatorerne.
CSummer for RCTA
Når det registreres, at en bil nærmer sig
fra højre eller venstre bag bilen, lyder en
summer.
Slå RCTA-funktionen til/fra
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at slå funktionen til/fra. (→S. 84, S. 90)
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge "RCTA",
og tryk derefter på.
Når RCTA-funktionen er deaktiveret,
lyser RCTA OFF-indikatoren (→S. 74).
(Hver gang, tændingskontakten slås
fra og derefter stilles på ON, aktiveres
RCTA-funktionen automatisk).
Sidespejlindikatorens synlighed
I kraftigt sollys kan det være vanskeligt at
se sidespejlindikatoren.
RCTA-summerens hørbarhed
Det kan være vanskeligt at høre
RCTA-summeren for andre kraftige lyde,
fx hvis der er skruet højt op for
audiosystemet.
Når "RCTA-system ikke tilgængeligt. Se
instruktionsbogen" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensorens spænding er unormal, eller der
kan være vand, sne, mudder osv. omkring
sensorområdet over bagkofangeren.
(→S. 204) Den bør vende tilbage til
normal funktion, hvis vandet, sneen,
mudderet osv. fjernes fra sensorområdet.
Desuden fungerer sensoren muligvis ikke
normalt i ekstremt varmt eller koldt vejr.Når "Fejl i RCTA-system. Kontakt
forhandler" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensoren kan være defekt eller
fejljusteret. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Radarsensorer
→S. 204
RCTA-funktion
Betjening af RCTA-funktionen
RCTA-funktionen anvender
radarsensorer til at registrere biler, der
nærmer sig fra højre eller venstre bag
bilen og advarer føreren om disse biler
ved at blinke med indikatorerne på
sidespejlene og aktivere en summer.
ABiler, der nærmer sig
BRegistreringsområder for biler, der
nærmer sig
RCTA-funktionens registreringsområder
Nedenfor skitseres de områder, køretøjer
kan registreres inden for.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
214

4.5.10 PKSB
(parkeringsbremseassistent)*
*Hvis monteret
Parkeringsbremseassistenten omfatter
følgende funktioner, der aktiveres ved
kørsel med lav hastighed eller bakning,
f.eks. ved parkering. Når systemet vurderer,
at risikoen for en kollision med et
registreret objekt er høj, vises en advarsel
for at opfordre føreren til at undvige. Hvis
systemet vurderer, at der er ekstremt høj
risiko for en kollision med et registreret
objekt, aktiveres bremserne automatisk for
at hjælpe med at undgå kollisionen eller
reducere kollisionskraften.
PKSB-system
(parkeringsbremseassistent)
Parkeringsbremseassistentfunktion
(ubevægelige objekter)
→S. 222
Parkeringsbremseassistentfunktion
(trafik bag bilen)
→S. 224
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Du må ikke stole blindt på systemet, da
det kan medføre en ulykke.
Hold altid øje med bilens omgivelser,
mens du kører.
Afhængig af bilens stand og
vejforholdene, vejret osv. aktiveres
systemet muligvis ikke.
Sensorernes og radarernes
registreringsevne er begrænset. Hold
altid øje med bilens omgivelser, mens
du kører.
• Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid forsigtigt, og hold
øje med omgivelserne.
Parkeringsbremseassistentsystemet
er beregnet til at bidrage til, at en
kollision bliver mindre alvorlig.
ADVARSEL!(Fortsat)
I nogle situationer aktiveres det dog
ikke.
• Parkeringsbremseassistentsystemet
er ikke beregnet til at stoppe bilen
helt. Selvom systemet har stoppet
bilen, skal du desuden træde på
bremsepedalen med det samme, da
bremsestyringen annulleres efter ca.
2 sekunder.
• Det er ekstremt farligt at kontrollere
systemets funktion ved forsætligt at
køre bilen mod en mur osv. Du må
aldrig foretage sådanne handlinger.
Brug af parkeringsbremseassistenten
I følgende situationer skal
parkeringsbremseassistenten
deaktiveres, da systemet kan aktiveres,
selvom der ikke er risiko for en kollision.
• Når bilen efterses ved hjælp af en
chassisruller, en chassisdynamo eller
en friruller
• Når bilen læsses på et skib, en
lastvogn eller et andet
transportmiddel
• Hvis ophænget er ændret, eller der er
monteret dæk af en anden størrelse
end den specificerede
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en
cykelholder eller en sneplov
• Vask i automatisk vaskehal
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx
når den har været involveret i en
ulykke eller er fejlbehæftet
• Når bilen køres på en sporty måde
eller i terræn
• Når der ikke er tilstrækkeligt tryk i
dækkene
• Når dækkene er meget slidte
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
218

5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
5.1.1 Automatisk airconditionsystem
Luftdyserne vælges automatisk, og blæserhastigheden justeres automatisk afhængigt af
den valgte temperaturindstilling. Illustrationerne nedenfor gælder for venstrestyrede
biler. I højrestyrede biler sidder knapperne anderledes og ser anderledes ud. Desuden er
displayet og knappernes placering forskellig afhængig af systemtypen.
Reguleringsknapper til aircondition
Biler med DUAL-funktion
Biler uden DUAL-funktion
ATemperaturreguleringsknap i
førersiden
BTemperaturreguleringsknap i
passagersiden
C"DUAL"-kontakt
D"A/C"-kontakt
EKnap til luft udefra
FKnap til recirkuleret luft
GKontakt til styring af
luftfordelingsfunktionen
HKontakt til forøgelse af
blæserhastighed
IKontakt til reduktion af
blæserhastighed
J"FAST/ECO"-kontakt
KKontakt til elbagrude og
sidespejlvarme
LKontakt til afdugning af forruden
MAfbryderkontakt
NKontakt for automatisk funktion
OBlæserhastighedsknap
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
236

Justering af temperaturindstillingen
Du kan indstille temperaturen ved at
dreje temperaturreguleringsknappen
med uret (varm) eller mod uret (kold).
Hvis der ikke trykkes på "A/C"-kontakten,
vil systemet blæse luft med
omgivelsestemperatur eller opvarmet
luft.
Indstilling af blæserhastigheden
Biler med DUAL-funktion
Betjen knappen for forøgelse af
blæserhastighed for at forøge
blæserhastigheden og knappen for
reduktion af blæserhastigheden for at
reducere blæserhastigheden.
Blæseren slukkes ved at trykke på
afbryderkontakten.
Biler uden DUAL-funktion
Du kan indstille blæserhastigheden ved
at dreje blæserhastighedsknappen med
uret (hurtigere) eller mod uret
(langsommere).
Skift af luftfordelingsfunktion
Tryk på knappen til styring af luftstrøm.
Luftstrømsfunktionen skifter på følgende
måde, når du trykker på kontakten.
1. Overkrop
2. Overkrop og fødder3. Fødder
4. Luftstrøm til fødderne og
forrudeafdugningen kører
Skift mellem luft udefra og recirkuleret
luft
• Tryk på kontakten for recirkuleret luft
for at skifte til recirkuleret luft.
Indikatoren lyser i kontakten for
recirkuleret luft.
• Tryk på kontakten for luft udefra for at
skifte til luft udefra.
Indikatoren lyser i kontakten for luft
udefra.
Indstilling af køle- og
affugtningsfunktionen
Tryk på "A/C"-knappen.
Når funktionen er slået til, lyser
indikatoren i "A/C"-knappen.
Afdugning af forruden
Der anvendes et afdugningssystem til at
fjerne dug fra forruden og de forreste
sideruder.
Tryk på knappen til afdugning af forruden.
Sæt knappen til luft udefra/recirkuleret
luft til luft udefra, hvis der bruges
recirkuleret luft. (Den skifter muligvis
automatisk).
Skru op for luftstrøm og temperatur for
hurtigt at fjerne dug fra forruden og
sideruderne.
Tryk på knappen til afdugning af forruden
igen for at vende tilbage til den forrige
tilstand, når duggen på forruden er væk.
Når knappen til afdugning af forruden er
slået til, lyser indikatoren i knappen til
afdugning af forruden.
Afdugning af bagrude og sidespejle
Elbagrude og sidespejlvarme bruges til at
fjerne dug fra bagruden og til at fjerne
regndråber, dug og frost fra sidespejlene.
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
237
5
INDVENDIGT UDSTYR

Tryk på kontakten til bagrudens
afdugningssystem og sidespejlvarme.
Elbagruden og sidespejlvarmen slukkes
automatisk efter et tidsrum.
Når kontakten til afdugning af bagruden
og spejlvarmen i sidespejlene er slået til,
lyser indikatoren på kontakten for
afdugning af bagruden og kontakten til
spejlvarme i sidespejlene.
Brug af Climate Preference
1. Tryk på kontakten for automatisk
funktion
2. Tryk på kontakten “FAST/ECO”.
Ved hvert tryk på kontakten “FAST/ECO”
skifter blæserens hastighedsindstillinger.
Normal→“ECO”→“FAST”→Normal
Når “ECO” vises på airconditionskærmen,
styres airconditionsystemet med vægt på
lavt brændstofforbrug f.eks. ved at sætte
blæserhastigheden ned etc.
Når “FAST” vises på skærmen, øges
blæserens hastighed.
Når ruderne dugger
• Ruderne dugger nemt, når
luftfugtigheden i bilen er høj. Når
"A/C" slås til, affugtes luften fra
dyserne, så duggen på forruden
fjernes effektivt.
• Hvis du slår "A/C" fra, kan ruderne
lettere dugge til.
• Ruderne kan dugge, hvis indstillingen
for recirkulation af luft anvendes.
Ved kørsel på veje, der støver
Luk alle ruder. Hvis der trækkes
ophvirvlet støv ind i bilen, selvom
ruderne er lukket, anbefales det at stille
luftindsugningsfunktionen på
udendørsluft og blæserhastigheden på
en anden indstilling end slukket.
Funktion til udendørsluft/recirkuleret
luft
• Indstillingen til recirkuleret luft
anbefales midlertidigt for at undgå, atder trænger forurenet luft ind i
kabinen og for at bidrage til at køle
bilen, når lufttemperaturen uden for
bilen er høj.
• Indstillingen til udendørsluft/
recirkuleret luft skifter automatisk
afhængig af temperaturindstillingen
eller temperaturen i kabinen.
Brug af airconditionsystemet i
Eco-kørefunktion
• Når Eco-kørefunktionen er slået til,
styres airconditionsystemet således
for at optimere brændstoføkonomien:
– Motorens omdrejningstal og
kompressordriften styres for at
begrænse varme-/kølekapaciteten
– Blæserhastigheden begrænses, når
automatisk funktion er valgt
•
Udfør følgende handlinger for at
forbedre airconditionsystemets ydelse:
– Justér blæserhastigheden
– Slå Eco-kørefunktionen fra
(→S. 226)
• Selv når Eco-kørefunktionen er valgt,
kan airconditionsystemets
Eco-funktion slukkes ved at trykke på
"FAST/ECO"-knappen. (→S. 238)
Når udendørstemperaturen nærmer
sig0°C
Affugtningsfunktionen fungerer
muligvis ikke, selvom der trykkes på
"A/C"-knappen.
Lugt fra ventilations- og
airconditionsystemet
• Luk frisk luft ind ved at indstille
airconditionsystemet til funktionen
for udendørsluft.
• Under brug af systemet kan der
ophobes forskellige lugte fra bilen og
udefra i airconditionsystemet. Det kan
medføre, at der kommer lugt ud af
dyserne.
•
Sådan reduceres potentielle lugtgener:– Det anbefales at indstille
airconditionsystemet til
udendørsluft, før bilen standses.
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
238