2022 TOYOTA SUPRA display

VARNING!(Fortsättning)
är av rätt allvarlighetsgrad. Det finns
risk för svåra eller livshotande skador.
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer testa, reparera, eller
demontera och avyttra
krockkuddesystemet.
Displayen i instrumentgruppen
När bilen är i körklart
läge tänds varnings-
lampan i instrument-
gruppen en kort stund
för att visa att hela
krockkuddesystemet
och bältessträckarna
är funktionella.
Funktionsstörning
■Varningslampan tänds
inte när bilen är i
körklart läge.
■Varningslampan är
tänd hela tiden.
Låt kontrollera systemet.
Kraften från förarens och
framsätespassagerarens krockkuddar
Kraften med vilken förarens och
framsätespassagerarens krockkuddar
utlöses beror på läget av förarsätet och
framsätespassagerarens säte.
I syfte att upprätthålla denna funktions
noggrannhet ska framsätena kalibreras
när ett meddelande om detta visas på
informationsdisplayen.
Kalibrera framsätena
VARNING!
Det finns risk för klämskador när sätena
flyttas. Det finns risk för personskador
och egendomsskador. Se till att sätets
rörelseområde är fritt innan du gör
några justeringar.Ett meddelande om detta visas på
informationsdisplayen.
1. Tryck på knappen och flytta sätet
framåt tills det stannar.
2. Tryck knappen framåt igen. Sätet rör
sig lite längre framåt.
3. Ställ in det önskade läget för sätet.
Kalibreringen avslutas när meddelandet
på informationsdisplayen slocknar.
Om meddelandet fortfarande visas ska
kalibreringen göras om.
Om meddelandet ändå inte slocknar efter
upprepad kalibrering ska du låta
kontrollera systemet snarast möjligt.
Främre krockkudde/Knäkrockkudde
Krockkuddarna är inte avsedda att
användas i stället för säkerhetsbältena.
De främre krockkuddarna och
knäkrockkuddarna är avsedda att
komplettera säkerhetsbältena, inte att
användas i stället för dem, så att de ökar
bältenas effektivitet som skyddsutrustning
för de åkande.
SRS är en förkortning för Supplemental
Restraint System, kompletterande
skyddssystem
Om en krock skulle inträffa håller
säkerhetsbältena de åkande i sina säten,
men om krockkraften är särskilt hård,
finns det risk för att en åkandes huvud
eller bröstkorg kommer i kontakt med
ratten, instrumentbrädan och vindrutan. I
detta fall utlöses (blåses upp) de främre
krockkuddarna och knäkrockkuddarna,
varvid de omedelbart skapar en luftkudde
som bidrar till att minska stöten mot de
åkande och hindrar huvud, bröstkorg och
knän från att komma i kontakt med till
exempel ratten.
De främre krockkuddarna och
knäkrockkuddarna utlöses endast om en
stöt som överskrider ett visst gränsvärde
känns av. Vid en krock, även om stöten är
tillräckligt kraftigt för att deformera
bilkarossens, är det möjligt att
3.1 REGLAGE
149
3
REGLAGE

Inaktivera krockkuddarna på
framsätespassagerarplatsen
1. Sätt i nyckeln och tryck den inåt om
det behövs.
2. Med nyckeln intryckt, vrid den till
läge OFF så långt det går. Ta ut
nyckeln när stoppläget har nåtts.
3. Kontrollera att nyckellåset är i läge
OFF så att krockkuddarna
inaktiveras.
Framsätespassagerarens krockkuddar är
inaktiverade. Förarplatsens krockkuddar
förblir aktiverade.
Om en bilbarnstol inte längre är monterad
på framsätespassagerarens plats ska
krockkuddarna till
framsätespassagerarplatsen
återaktiveras så att de kan utlösas i
händelse av en olycka.
Status för krockkuddarna visas på
kontrollampan på innertaket, se sidan
Sid. 156.
Aktivera krockkuddarna på
framsätespassagerarplatsen
1. Sätt i nyckeln och tryck den inåt om
det behövs.
2.
Medan nyckeln är intryckt ska du vrida
den till läge ON så långt det går. Ta ut
nyckeln när stoppläget har nåtts.
3. Kontrollera att nyckellåset är i läge
ON så att krockkuddarna aktiveras.
Krockkuddarna till
framsätespassagerarens plats är
återaktiverade och kan utlösas om behov
uppstår.
Kontrollampa till
framsätespassagerarens krockkuddar
Kontrollampan i innertaket till
framsätespassagerarens krockkuddar
visar status för framsätespassagerarens
krockkuddar.
När bilen är i körklart läge tänds lampan
en kort stund och visar därefter om
krockkuddarna är aktiverade eller
inaktiverade.
Display Funktion
Om framsätes-
passagerarens
krockkudde aktive-
ras tänds kon-
trollampan en kort
stund och slocknar
sedan.
När framsätes-
passagerarens
krockkuddar inakti-
veras förblir kon-
trollampan tänd.
Aktivt fotgängarskydd*
*I förekommande fall
Princip
Den aktiva motorhuven med
fotgängarskydd höjer motorhuven om
bilens front kör på en fotgängare.
Sensorer under stötfångaren används för
detektering.
3.1 REGLAGE
156

Toyota Supra Safety
Princip
Med Toyota Supra Safety kan
förarstödssystemen användas centralt.
Allmänt
Beroende på utrustningen består Toyota
Supra Safety av ett eller flera system som
kan bidra till att kollisionsrisk undviks.
• Aktivt krockskyddssystem, se sidan
Sid. 159.
• Aktivt krockskyddssystem (för
fotgängare och cyklar) se sidan
Sid. 162.
• Körfilsvarning, se sidan Sid. 166.
• Dödavinkelvarnare, se sidan Sid. 169.
Säkerhetsnotiser
VARNING!
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att
göra en korrekt bedömning av
siktförhållanden och trafiksituationen.
Det innebär en olycksrisk. Anpassa din
körstil till rådande trafikförhållanden.
Läs av trafiksituationen och ingrip
aktivt om situationen så kräver.
VARNING!
Displayer och varningar befriar dig inte
från ditt personliga ansvar. Systemets
begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent,
felaktigt eller utan anledning.
Olycksrisk! Anpassa din körstil till
rådande trafikförhållanden. Läs av
trafiksituationen och ingrip aktivt om
situationen så kräver.
VARNING!
På grund av begränsningar i systemet
kommer de separata funktionerna
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vid bogserstart/bärgning när Toyota
Supra Safety Systems är aktiverade.
Olycksrisk! Stäng av alla system i
Toyota Supra Safety innan du bogserar
igång eller bogserar bilen.
Översikt
Knapp i bilen
Toyota Supra Safety
Slå på/stänga av
Vissa system i Toyota Supra Safety
aktiveras automatiskt vid början av varje
körning. Vissa system i Toyota Supra
Safety är aktiva beroende på den senaste
inställningen.
Knapp Status
Kontrollampan lyser
grönt: alla system i
Toyota Supra Safety
är aktiverade.
Kontrollampan lyser
med orange ljus:
vissa av systemen i
Toyota Supra Safety
är avstängda eller
inte tillgängliga för
tillfället.
3.1 REGLAGE
158

VARNING!
Displayer och varningar befriar dig inte
från ditt personliga ansvar. Systemets
begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent,
felaktigt eller utan anledning.
Olycksrisk! Anpassa din körstil till
rådande trafikförhållanden. Läs av
trafiksituationen och ingrip aktivt om
situationen så kräver.
VARNING!
På grund av begränsningar i systemet
kommer de separata funktionerna
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vid bogserstart/bärgning när Toyota
Supra Safety Systems är aktiverade.
Olycksrisk! Stäng av alla system i
Toyota Supra Safety innan du bogserar
igång eller bogserar bilen.
Översikt
Knapp i bilen
Toyota Supra Safety
Slå på/stänga av
Automatisk aktivering
Systemet aktiveras automatiskt vid
början av varje körning.
Slå på/stänga av manuellt
Tryck på knappen.
Menyn för systemen i Toyota Supra Safety
visas.
Om alla system i Toyota Supra Safety var
avstängda, är de nu påslagna.
"Customise Settings": beroende på
utrustning kan systemen i Toyota Supra
Safety konfigureras separat. De
anpassade inställningarna aktiveras och
sparas. Så snart en inställning ändras i
menyn, aktiveras alla inställningar i
menyn.
Tryck på knappen
upprepade gånger.
Inställningen växlar mellan följande:
”ALL ON”: Samtliga system i Toyota Supra
Safety aktiveras. Grundinställningar
aktiveras för delfunktionerna.
”Customise”: Systemen i Toyota Supra
Safety aktiveras enligt respektive
inställningar.
Vissa system i Toyota Supra Safety kan
inte stängas av separat.
Håll knappen intryckt.
Alla system i Toyota Supra Safety stängs
av.
Knapp Status
Kontrollampan lyser med
grönt ljus: alla system i
Toyota Supra Safety är
aktiverade.
3.1 REGLAGE
160

Knapp Status
Kontrollampan lyser med
orange ljus: vissa av
systemen i Toyota Supra
Safety är avstängda eller
inte tillgängliga för till-
fället.
Kontrollampan tänds inte:
alla system i Toyota Supra
Safety är inaktiverade.
Ställa in varningstiden
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "Vehicle settings"
3. "Toyota Supra Safety"
4. ”Front collision warning”
5. Välj önskad inställning:
• "Early"
• "Medium"
• "Late": endast akuta varningar visas.
Varning med bromsfunktion
Display
Om risk för kollision föreligger med ett
detekterat fordon visas en
varningssymbol i instrumentgruppen
och, i förekommande fall, i
vindrutedisplayen.
Symbol Åtgärd
Symbol tänds
med rött sken:
förvarning.
Bromsa och öka
avståndet.
Symbolen blinkar
med rött sken och
en ljudsignal hörs:
akut varning.
Bromsa och gör en
undanmanöver vid
behov.
Förvarning
En förvarning ges, exempelvis om en
överhängande risk för kollision förutses,
eller om avståndet till framförvarande bil
är mycket kort.
Föraren måste själv vidta åtgärd om det
är en förvarning.
Akut varning med
inbromsningsfunktion
En akut varning avges när bilen närmar
sig ett annat föremål med hög hastighet
och omedelbar kollisionsrisk föreligger.
Föraren måste själv vidta åtgärd om det
är en akut varning. Beroende på
körsituationen och bilens utrustning kan
den akuta varningen åtföljas av en kort
stöt i bromsarna.
Om den inställda varningstiden är ”Late”
inträffar inte stöten.
Vid behov kan systemet även assistera
genom att bromsa in bilen automatiskt
om kollisionsrisk föreligger.
En akut varning kan utlösas även utan
föregående förvarning.
Bromsingripande
Varningen uppmanar föraren att bromsa
aktivt. När bromsen används under en
varning ansätts den maximalt
nödvändiga bromskraften.
Bromsassistans kräver att bromspedalen
först trampats ner tillräckligt snabbt och
hårt.
Systemet kan även assistera genom att
bromsa in bilen automatiskt om
kollisionsrisk föreligger.
Vid låg körhastighet kan bilen bromsas in
till stillastående.
Påkörningsvarning med autobroms i
stadstrafik: inbromsning sker vid upp till
cirka 85 km/tim.
3.1 REGLAGE
161
3
REGLAGE

Systemet varnar om möjlig risk för
kollision i stadstrafik och bromsar in
automatiskt, efter behov.
Allmänt
Vid hastigheter över cirka 5 km/tim
varnar systemet för möjlig kollisionsrisk
med fotgängare och cyklister.
Fotgängare och cyklister beaktas om de
befinner sig inom systemets
detekteringsområde.
Systemet styrs med följande sensorer,
beroende på utrustningen:
• Kamera i området kring backspegeln.
• Radarsensor i främre stötfångaren.
Detekteringsområde
Detekteringszonen framför bilen består
av två delar:
• Mittzon, pil1,rakt framför bilen.
• Utökad zon, pilar2,till höger och
vänster om mittzonen.
Det finns risk för kollision om personer
uppehåller sig i mittzonen. En varning
avges endast för personer i den utökade
zonen om de rör sig mot mittzonen.
Säkerhetsnotiser
VARNING!
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att
göra en korrekt bedömning av
siktförhållanden och trafiksituationen.
VARNING!(Fortsättning)
Olycksrisk! Anpassa din körstil till
rådande trafikförhållanden. Läs av
trafiksituationen och ingrip aktivt om
situationen så kräver.
VARNING!
Displayer och varningar befriar dig inte
från ditt personliga ansvar. Systemets
begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent,
felaktigt eller utan anledning.
Olycksrisk! Anpassa din körstil till
rådande trafikförhållanden. Läs av
trafiksituationen och ingrip aktivt om
situationen så kräver.
VARNING!
På grund av begränsningar i systemet
kommer de separata funktionerna
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vid bogserstart/bärgning när Toyota
Supra Safety Systems är aktiverade.
Olycksrisk! Stäng av alla system i
Toyota Supra Safety innan du bogserar
igång eller bogserar bilen.
Översikt
Knapp i bilen
Toyota Supra Safety
3.1 REGLAGE
163
3
REGLAGE

Sensor
Systemet styrs med följande sensorer:
• Kameror bakom vindrutan.
• Med radarsensor: främre radarsensor.
För ytterligare information: Sensorer i
bilen, se sidan Sid. 39
Slå på/stänga av
Automatisk aktivering
Systemet aktiveras automatiskt vid
början av varje körning.
Slå på/stänga av manuellt
Tryck på knappen.
Menyn för systemen i Toyota Supra Safety
visas.
Om alla system i Toyota Supra Safety var
avstängda, är de nu påslagna.
"Customise Settings": beroende på
utrustning kan systemen i Toyota Supra
Safety konfigureras separat. De
anpassade inställningarna aktiveras och
sparas. Så snart en inställning ändras i
menyn, aktiveras alla inställningar i
menyn.
Tryck på knappen
upprepade gånger.
Inställningen växlar mellan följande:
”ALL ON”: Samtliga system i Toyota Supra
Safety aktiveras. Grundinställningar
aktiveras för delfunktionerna.
”Customise”: Systemen i Toyota Supra
Safety aktiveras enligt respektive
inställningar.Vissa system i Toyota Supra Safety kan
inte stängas av separat.
Håll knappen intryckt.
Alla system i Toyota Supra Safety stängs
av.
Knapp Status
Kontrollampan lyser
grönt: alla system i
Toyota Supra Safety
är aktiverade.
Kontrollampan lyser
med orange ljus:
vissa av systemen i
Toyota Supra Safety
är avstängda eller
inte tillgängliga för
tillfället.
Kontrollampan lyser
inte: Alla system i
Toyota Supra Safety
är inaktiverade.
Varning med bromsfunktion
Display
Om risk för kollision föreligger med en
detekterad fotgängare eller cyklist visas
en varningssymbol i instrumentgruppen
och, i förekommande fall, i
vindrutedisplayen.
En röd symbol visas och
en ljudvarning hörs.
Alternativt tänds en röd
varningstriangel i instru-
mentgruppen, beroende
på utrustningen.
Du måste själv vidta omedelbar åtgärd
genom att bromsa eller gira.
3.1 REGLAGE
164

Körfilsvarning*
*I förekommande fall
Princip
Körfilsvarningen avger varning om bilen
lämnar vägen eller körfältet.
Allmänt
Detta kamerabaserade system varnar så
snart en minimihastighet har uppnåtts.
Minimihastigheten är landsspecifik och
visas på menyn för Toyota Supra Safety
Systems.
Varningar avges med vibration i ratten.
Styrkan på vibrationen i ratten kan
justeras.
Systemet ger ingen varning om föraren
indikerar motsvarande riktning med
körriktningsvisaren innan körfältet
lämnas.
Beroende på utrustning: om bilen
överskrider en körfältsmarkering med en
hastighet upp till 250 km/tim reagerar
systemet eventuellt inte bara med
vibrationer utan även med en kort, aktiv
rattåtgärd. Därmed hjälper systemet till
att hålla bilen i sitt körfält.
Säkerhetsnotiser
VARNING!
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av vägens
riktning och trafiksituationen. Det
innebär en olycksrisk. Anpassa din
körstil till rådande trafikförhållanden.
Läs av trafiksituationen och ingrip
aktivt om situationen så kräver. Vrid
inte på ratten onödigt häftigt om en
varning visas.
VARNING!
Displayer och varningar befriar dig inte
från ditt personliga ansvar. Systemets
begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent,
felaktigt eller utan anledning.
Olycksrisk! Anpassa din körstil till
rådande trafikförhållanden. Läs av
trafiksituationen och ingrip aktivt om
situationen så kräver.
Funktionskrav
Körfältsmarkeringen måste detekteras av
kameran för att körfilsvarningen ska
kunna visas.
Översikt
Knapp i bilen
Toyota Supra Safety
Sensor
Systemet styrs med följande sensorer:
• Kameror bakom vindrutan.
För ytterligare information: Sensorer i
bilen, se sidan Sid. 39
3.1 REGLAGE
166