Åtgärd
1. Kontrollera däcktrycket och justera
efter behov.
2. Utför återställning av systemet.
Om däcktrycket är alltför lågt
Meddelande
En gul varnings-
lampa tänds i
instrumentgruppen.
Dessutom visas en symbol med
fordonsinformation på
informationsdisplayen.
Symbol Möjlig orsak
Däcktrycket har
sjunkit.
Systemet har inte
återställts. Syste-
met använder de
däcktryck som
sparades under
den senaste åter-
ställningen av
varningen.
Åtgärd
1. Minska hastigheten. Kör inte fortare
än 130 km/tim.
2. Kontrollera däcktrycket vid första
tillfälle, t.ex. på en bensinstation, i
alla fyra däcken och korrigera trycket
om det behövs.
3. Utför återställning av systemet.
Om däcktrycket har sjunkit avsevärt
Meddelande
En gul varnings-
lampa tänds i
instrumentgruppen.
Dessutom visas en symbol med det
skadade däcket i ett fordonsmeddelande
på informationsdisplayen.
Symbol Möjlig orsak
Du har punktering,
eller däcktrycket
har sjunkit dras-
tiskt.
Systemet har inte
återställts. Syste-
met använder de
däcktryck som
sparades under
den senaste åter-
ställningen av
varningen.
Åtgärd
1. Minska hastigheten och stanna bilen
försiktigt. Undvik häftiga
inbromsningar och plötsliga
rattrörelser.
2. Kontrollera om bilen är utrustad med
standarddäck eller säkerhetsdäck.
Symbolen som identifierar
säkerhetsdäck, se sidan Sid. 228, är
en cirkel med bokstäverna RSC på
däckets sidovägg.
3. Följ beskrivningen över vad som ska
göras i händelse av punktering, se
sidan Sid. 237.
Information om vad du ska göra vid
punktering
Standarddäck
1. Identifiera det skadade däcket.
Kontrollera däcktrycket i alla fyra
däcken, exempelvis med
däcktrycksindikatorn i
punkteringssatsen.
Däck med särskilt godkännande: om
alla fyra däcken pumpas upp till
korrekt däcktryck har TPM eventuellt
inte återställts. Utför återställning.
Om ingen däckskada kan identifieras
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
5.1 SERVICE OCH BILVÅRD
237
5
SERVICE OCH BILVÅRD
2. Laga det punkterade däcket,
exempelvis med punkteringssatsen
eller genom att byta hjulet.
Användning av tätningsmedel, t.ex. från
punkteringssatsen, kan skada
hjulelektroniken i TPM. Byt i så fall ut
elektroniken vid nästa tillfälle.
Säkerhetsdäck
Säkerhetsnotiser
VARNING!
Ett säkerhetsdäck som har lågt luftryck
eller inget lufttryck alls kommer att
förändra bilens köregenskaper.
Exempelvis kan riktningsstabiliteten
minska vid inbromsning,
bromssträckan blir längre och
styregenskaperna annorlunda.
Olycksrisk! Kör försiktigt och inte
fortare än 80 km/tim.
Maxhastighet
Om ett däck är skadat kan du fortsätta
köra bilen, men överskrid inte
maxhastigheten på 80 km/tim.
Fortsätta köra med punkterat däck
Observera följande om du fortsätter köra
bilen med ett punkterat däck:
1. Undvik häftiga eller plötsliga
inbromsnings- och
styrningsmanövrer.
2. Kör inte fortare än 80 km/tim.
3. Kontrollera däcktrycket i alla fyra
däcken så snart du kan.
Däck med särskilt godkännande: om
alla fyra däcken pumpas upp till
korrekt däcktryck har
däcktrycksövervakningen eventuellt
inte återställts. Utför nollställning.
Möjlig körsträcka med punkterat däck
Möjliga körsträckor varierar beroende på
bilens last och vilka påfrestningar bilen
utsätts för, exempelvis körhastighet,
vägförhållanden och utetemperatur.
Körsträckan kan bli kortare, eller längre
om körstilen är varsam.Om bilen är måttligt lastad och används
under gynnsamma förhållanden är en
körsträcka på uppåt 80 km möjlig.
Köregenskaper med skadade däck
Under körning med skadade däck
förändras köregenskaperna vilket kan
leda till följande situationer, t.ex.
• Bilen förlorar drivkraft tidigare.
• Längre bromssträckor.
• Varierande egenskaper för
självstyrning.
Anpassa din körstil. Undvik plötsliga
rattrörelser eller körning över hinder,
t.ex. kantstenar eller hål i vägen.
Totalt däckhaveri
Vibrationer eller högt ljud under
körningen kan vara en indikation på att
däcket har slutligen havererat.
Sakta ner och stanna bilen. Delar av
däcket kan lossna vilket kan leda till en
olycka.
Fortsätt inte att köra utan kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Systembegränsningar
Temperatur
Däcktrycket beror på temperaturen i
däcket.
Däcktrycket ökar allt eftersom
temperaturen höjs, t.ex. under körning
eller om däcket utsätts för solljus.
Däcktrycket minskar om temperaturen i
däcket sjunker.
En varning kan utlösas om temperaturen
sjunker avsevärt på grund av de inställda
varningsgränserna.
Efter en temperaturrelaterad varning
visas de rekommenderade trycken igen
på instrumentdisplayen, efter körning en
kort sträcka.
5.1 SERVICE OCH BILVÅRD
238
OBSERVERA
Fel bränsle kan skada bränslesystemet
och motorn. Risk för materiell skada.
Fyll inte på bränsle som har högre
etanolhalt än vad som rekommenderas.
Fyll inte på bränsle som innehåller
metanol, t.ex. M5 till M100.
OBSERVERA
Bränsle med lägre minimikvalitet än
vad som rekommenderas kan ha
negativ inverkan på motorns funktion
eller leda till skada på motorn. Risk för
materiell skada. Fyll inte på bensin
under den rekommenderade
minimikvaliteten.
Bensinkvalitet
Modellerna SZ, SZ-R och RZ (DB41L-ZRLW,
DB42R-ZRRW)
Super, RON 95.
Använd det här bränslet för att uppnå
nominella värden för prestanda och
förbrukning.
Modellerna RZ (DB01L-ZULW,
DB02R-ZURW)
Super, RON 98.
Använd det här bränslet för att uppnå
nominella värden för prestanda och
förbrukning.
Minimikvalitet
Blyfri bensin, RON 91.
Motorolja
Allmänt
Motoroljeförbrukningen beror på körstil
och driftsförhållanden.
Kontrollera därför motoroljans nivå med
en detaljerad mätning varje gång du fyller
på bränsle.Förbrukningen av motorolja ökar ibland,
t.ex. i följande situationer:
• Sportig körstil.
• Inkörning av motorn.
• Tomgång.
• Användning av oljetyper som klassas
som olämpliga.
Olika typer av fordonsinformation visas
på informationsdisplayen beroende på
motoroljans nivå.
Säkerhetsnotiser
OBSERVERA
För lite motorolja orsakar skador på
motorn. Risk för materiell skada.
Fyll på motorolja omedelbart.
OBSERVERA
För mycket motorolja kan skada
motorn eller katalysatorn. Risk för
materiell skada. Fyll inte på alltför
mycket motorolja. Om för mycket
motorolja har fyllts på ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer korrigera nivån.
Elektronisk mätning av oljan
Allmänt
Det finns två metoder för elektronisk
mätning av motoroljan:
• Övervakning.
• Detaljerad mätning.
Om du ofta gör korta körningar eller kör
med sportig körstil, t.ex. kör i kurvor
med hög fart, ska detaljerad mätning
utföras regelbundet.
Övervakning
Princip
Motoroljans nivå övervakas elektroniskt
under körningen och kan visas på
informationsdisplayen.
5.1 SERVICE OCH BILVÅRD
247
5
SERVICE OCH BILVÅRD
Om motoroljans nivå ligger utanför den
tillåtna funktionsnivån visas
fordonsinformation.
En röd kontrollampa
visas om motorol-
jans tryck är
otillräckligt.
Funktionskrav
En aktuell mätning är tillgänglig efter
cirka 30 minuters normal körning.
Visa motoroljenivån
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "Vehicle status"
3.
"Engine oil level"
Motoroljenivån visas.
Systembegränsningar
Om du ofta gör korta körningar eller kör
med sportig körstil kan oljenivån
eventuellt inte mätas. I sådant fall visas
mätningen för den senaste körningen
som var tillräckligt lång.
Detaljerad mätning
Princip
Motoroljans nivå kontrolleras när bilen är
stillastående och visas på en skala.
Om motoroljans nivå ligger utanför den
tillåtna funktionsnivån visas
fordonsinformation.
Allmänt
Under mätningen höjs
tomgångsvarvtalet något.
Funktionskrav
• Bilen är parkerad i horisontellt läge.
• Växelspaken är i läge N eller P och
gaspedalen är inte nedtrampad.
• Motorn är igång vid driftstemperatur.
Detaljerad mätning
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "Vehicle status"3.
"Engine oil level"
4. ”Engine oil level measurement”
5. "Start measurement"
Motoroljenivån kontrolleras och nivån
visas på en skala.
Fylla på motorolja
Allmänt
Fyll endast på motorolja om ett
meddelande visas i instrumentgruppen.
Påfyllningsvolymen anges i meddelandet
på informationsdisplayen.
Fyll bara på med lämplig typ av motorolja,
se sidan Sid. 249.
Stanna bilen och stäng av det körklara
läget innan du fyller på motorolja.
Fyll inte på för mycket motorolja.
Säkerhetsnotiser
VARNING!
Underhållsprodukter, t.ex. oljor,
smörjfett, kylmedel och bränsle kan
innehålla ämnen som är farliga för
hälsan. Det finns risk för svåra eller
livshotande skador. Följ anvisningarna
på behållarna. Låt inte
underhållsprodukter komma i beröring
med klädsel, hud eller ögon. Häll inte
underhållsprodukter i andra flaskor.
Håll underhållsprodukter utom räckhåll
för barn.
OBSERVERA
För lite motorolja orsakar skador på
motorn. Risk för materiell skada.
Fyll på motorolja omedelbart.
OBSERVERA
För mycket motorolja kan skada
motorn eller katalysatorn. Risk för
materiell skada. Fyll inte på för mycket
motorolja. Om för mycket motorolja
5.1 SERVICE OCH BILVÅRD
248
Översikt
Behållaren för spolarvätska är placerad i
motorrummet.
Funktionsstörning
Att använda outspädd koncentrerad
spolarvätska eller frostskyddsmedel som
innehåller alkohol kan ge felaktiga
indikationer vid temperaturer under
–15 °C.
5.1.5 Underhåll
Bilens utrustning
I detta kapitel beskrivs all tillgänglig
standardmässig och landsspecifik
utrustning samt specialutrustning för
modellserien. Det kan därför finnas
beskrivningar av utrustning och
funktioner som inte är installerade i
din bil, t.ex. på grund av vald
specialutrustning eller utförande för
landet. Detta gäller också
säkerhetsrelaterade funktioner och
system. Följ tillämpliga lagar och
regelverk vid användning av
motsvarande funktioner och system.
Underhållssystem
Underhållssystemet indikerar vilka
underhållsåtgärder som krävs och bidrar
därmed till att upprätthålla
vägsäkerheten och bilens driftsäkerhet.
Arbetet som behöver utföras och
underhållsintervallen kan variera
beroende på rekommendationer irespektive land. Utbytesarbete,
reservdelar, driftsmaterial och
slitagematerial beräknas separat.
Ytterligare information kan erhållas från
en Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Condition Based Service CBS
Princip
Condition Based Service CBS bedömer
underhållsbehovet för sensorer och
särskilda algoritmer som övervakar
förhållandena för bilens användning.
Systemet gör det därmed möjligt att
anpassa underhållsarbetet till den
enskilda användarprofilen.
Allmänt
Information om servicebehov, se sidan
Sid. 129, kan visas på
informationsdisplayen.
När bilen inte går att använda
Perioder när bilen inte kan användas
medan batteriet frånkopplat är inte
inräknade.
I sådana fall ska du låta tidsberoende
underhållsåtgärder, t.ex. bromsvätskan
och, i förekommande fall, motorolja och
mikrofilter/aktiverat kolfilter uppdateras
av en Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Underhållshistorik
Underhåll och reparationer
Låt en Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning utföra underhåll och
reparationsarbeten.
5.1 SERVICE OCH BILVÅRD
252
Underhåll registreras
Underhållsarbetet som utförs registreras
i underhållshistoriken samt i fordonsdata.
På samma sätt som en servicebok utgör
registreringarna bevis på regelbundet
underhåll.
Displayer
Underhåll som registreras visas på
informationsdisplayen, se sidan Sid. 129.
Schemalagt underhåll (gäller
Europa)
Regelbundet underhåll bör utföras vid
angivna intervall enligt serviceschemat.
Komplett information om service och
underhåll finns i häftet "Service &
Garanti" i bilhandlingarna.
Schemalagt underhåll (gäller
Australien)
Regelbundet underhåll bör utföras vid
angivna intervall enligt serviceschemat.
Komplett information om service och
underhåll finns i ”Service & Garanti” i
bilhandlingarna.
Schemalagt underhåll (utom
Europa och Australien)
• Det schemalagda underhållet bör
utföras vid angivna intervall enligt
serviceschemat.
Intervallen för det regelbundna
underhållet avgörs med hjälp av
vägmätarställningen eller tiden, vilket
som kommer först enligt
serviceschemat.
Underhåll efter den sista perioden bör
utföras med samma intervall.• Vem ska utföra underhållsservice?
Det bästa är naturligtvis att du vänder
dig till din Toyota-återförsäljare för
service såväl som för andra kontroller
och reparationer.
Toyotas tekniker är välutbildade
specialister som alltid har tillgång till
senaste serviceinformation genom
tekniska bulletiner, servicetips och
interna utbildningsprogram. De vet
exakt hur servicearbetet ska utföras på
en Toyota innan de börjar arbeta med
din bil, istället för att börja lära sig under
tiden som de arbetar med den. Är det
inte det självklara valet?
Din Toyota-återförsäljare har investerat
mycket i specialverktyg för Toyota och
även i serviceutrustning. Det hjälper
teknikerna att göra ett bättre arbete till
lägre kostnad.
Serviceavdelningen på din
Toyota-verkstad utför alla moment
enligt serviceschemat på din bil,
noggrant och till rätt pris.
Gummislangar (för kyl- och
värmesystem samt broms- och
bränslesystem) ska kontrolleras av en
utbildad tekniker enligt Toyotas
serviceschema.
Gummislangar är synnerligen viktiga
underhållsdetaljer. Byt dåliga eller
skadade slangar omedelbart. Tänk på att
gummislangar åldras, vilket kan leda till
att de sväller, försvagas eller spricker.
Gäller Australien: Underhåll
Inget annat underhållsarbete, utom det
normala underhållet, krävs för att hålla
din bils avgasnivåer inom de avsedda
gränserna.
5.1 SERVICE OCH BILVÅRD
253
5
SERVICE OCH BILVÅRD
SERVICE-
INTERVALL:MÄTARSTÄLLNING
MÅNA-
DER (Vägmätar-
ställning
eller måna-
der, vilket
som kom-
mer först.)
x1000
km12 24 36 48 60 72 84 96
x1000
miles7.2 14.4 21.6 28.8 36 43.2 50.4 57.6
12Däckinställ-
ningar i mitt-
displayen (CID)KK48
13Däck (nödhjul, i
förekommande
fall)KK48
14Punkterings-
satsKK48
15Varningstri-
angel, reflex-
väst och
förbandslådaKK48
16Spolarvätska
till vindrute-
spolarsystemetKK48
17Kylvätskenivå
och kylvätskans
sammansätt-
ningKK48
18Bromsrör och
anslutningarKK48
19Underredet
och alla övriga
synliga kompo-
nenterKK48
20Ratt och
styrlederKK48
21Vägsäkerhet
och provkör-
ningKK48
22 MikrofilterBBBB24
ANMÄRKNING:
Byt både motorolja och oljefilter när oljevarningslampan visas, även om det inte har gått
12 månader eller om du har kört mindre än 12000 km sedan senaste oljebyte.
5.1 SERVICE OCH BILVÅRD
256
Underhållsschema (gäller Korea, Mexiko och Sydafrika)
Underhållspunkter:
K = Kontrollera, åtgärda eller byt ut vid behov
B = Byt ut, ändra eller smörj
SERVICE-
INTERVALL:MÄTARSTÄLLNING
MÅNA-
DER (Vägmätar-
ställning eller
månader, vilket
som kommer
först.)x1000
km20 40 60 80 100 120
x1000
miles12 24 36 48 60 72
HUVUDSAKLIGA MOTORDELAR
1Motorolja
(inklusive
oljefilter)
<
TÄNDSYSTEM
2 Tändstift B B 54
BRÄNSLE- OCH AVGASSYSTEM
3 Luftfilter B B 54
CHASSI OCH KAROSS
4 Bromsklossar Byt när bromsvarningslampan visas. -
5 Bromsvätska Första byte vid 36 månader, därefter byte vid var 24:e månad.
6Signalhorn,
helljusblink och
varningsblinkersKK36
7 Kupébelysning K K 36
8 Fläkt K K 36
9 Belysningssystem K K 36
10 Säkerhetsbälten K K 36
11Vindrutetorkare
och spolareKK36
12Däckinställningar
i mittdisplayen
(CID)KK36
13Däck (nödhjul, i
förekommande
fall)KK36
14 Punkteringssats K K 36
15Varningstriangel,
reflexväst och
förbandslådaKK36
5.1 SERVICE OCH BILVÅRD
257
5
SERVICE OCH BILVÅRD