•Partiklar kan ackumuleras snabbare om
du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall miljö.
Alltför stor ackumulering av partiklar
kan undvikas genom att ibland köra
långa sträckor kontinuerlig när
gaspedalen då och då släpps upp, t.ex.
vid körning på motorvägar.
Om kontrollampan för
funktionsstörning tänds eller "Hybrid
System Malfunction Output Power
Reduced Visit Your Dealer" visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
4.5.16 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden för
att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med gott
omdöme.
Sammanfattning av förarstödsystem
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
ABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlagBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS.
Systemet bidrar till att upprätthålla en
stabil riktning om bilen glider på hala
vägytor genom att kontrollera
styrningen.
Släpvagnsstabilisering
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella hjul
och minska motorns vridmoment när svaj
i släpvagnen upptäcks.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till
den yttre sidan genom bromsreglering på
innerhjulen vid försök att accelerera i en
sväng
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att
minska kraften som behövs för att vrida
ratten.
4.5 Använda körstödssystemen
265
4
Körning
E-Four (Electronic On-Demand AWD)
(AWD-modeller)
Automatisk reglering av drivsystemet,
t.ex. framhjulsdrift eller AWD
(allhjulsdrift) enligt olika förförhållanden
inklusive normal körning, körning i
kurvor, i uppförsbacke, vid start, under
acceleration, på hala vägar på grund av
snö eller regn, vilket bidrar till stabil
hantering och väggrepp.
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
Sekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.
När systemen TRC/VSC/ABS/Trail
Mode/Trailer Sway Control är
aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/VSC/ABS/Trail
Mode/Trailer Sway Control är aktiverade.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
för att stänga av systemet så det blir
lättare att gunga loss bilen. Stäng avTRC-systemet med en lätt tryckning på
knappen
.
"Antispinnsystem avstängt" visas på
informationsdisplayen.
Tryck på
igen för att återaktivera
systemet.
Stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control
Håll knappen
intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
"Traction Control Turned OFF" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappenigen för att sätta på
systemen igen.
*Modeller med PCS (aktivt
krockskyddssystem): PCS inaktiveras
också (endast varningen i det aktiva
krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 200)
När meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om
inte har
tryckts in.
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4.5 Använda körstödssystemen
266
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När samtliga följande villkor uppfylls
aktiveras hjälpsystemet vid start i motlut:
• Växelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framåt/bakåt på en
uppförsbacke)
• Bilen står helt stilla
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt
• Startknappen är i tändningsläge
Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelspaken förs till P eller N
• Gaspedalen trampas ned
• Bromspedalen trampas ned och
parkeringsbromsen ansätts
• Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp
• Startknappen trycks till avstängt läge
Ljud och vibrationer som orsakas av
ABS, bromsassistansen, VSC, Trailer
Sway Control, TRC och hjälpsystemet
för start i motlut
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när hybridsystemet
har startas, eller omedelbart efter att
bilen har satts i rörelse. Ljudet
indikerar inte att en störning har
uppstått i något av dessa system.
• Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är aktiva. Inget
av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
– Ett motorljud kan även höras när
bilen har stannat.ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när bromspedalen
används.
• Motorljud från bromssystemet som
hörs från bilens framparti när
förardörren öppnas.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när en eller två minuter
har gått efter det att hybridsystemet
stängts av.
Ljud och vibrationer från Active
Cornering Assist
När Active Cornering Assist används kan
driftsljud och vibrationer genereras från
bromssystemet. Det är dock ingen
funktionsstörning.
EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud
(ett surrande ljud) höras. Det indikerar
inte att något är fel.
Automatisk återaktivering av
systemen TRC, Trailer Sway Control
och VSC
När systemen TRC, Trailer Sway Control
och VSC har stängts av återaktiveras de
automatiskt i följande situationer:
• När startknappen har trycks till
avstängt läge
• Om enbart TRC-systemet stängs av
kommer TRC att aktiveras när bilens
hastighet ökar Om både TRC- och
VSC-systemen stängs av återaktiveras
de inte automatiskt när bilens
hastighet ökar.
Driftsförhållanden för Active
Cornering Assist
Systemet aktiveras när följande
inträffar:
• TRC/VSC kan vara aktiva
• Föraren försöker accelerera i en sväng
4.5 Använda körstödssystemen
267
4
Körning
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
När Active Cornering Assist inte
aktiveras effektivt
• Förlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering Assist. Active
Cornering Assist fungerar inte alltid
effektivt under acceleration vid
körning i nedförsbacke eller på hala
vägytor.
• När Active Cornering Assist används
ofta kan funktionen tillfälligt stängas
av för att upprätthålla korrekt
funktion i bromsarna, TRC och VSC.
VARNING!(Fortsättning)
När hjälpsystemet för start i motlut
inte fungerar effektivt
• Förlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar eventuellt inte på branta
backar och isiga vägar.
• I motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stillastående
under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen stilla på en
sluttning eftersom det kan leda till en
olycka.
När TRC/ABS/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid
försiktigt. Omdömeslös körning kan
orsaka en olycka. Var extra försiktig när
kontrollampan blinkar.
När systemen TRC/VSC/Trailer Sway
Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa
system ska säkra bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska systemen
TRC/VSC/Trailer Sway Control inte
stängas av om det inte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte när
VSC är avstängt eller har en
funktionsstörning.
Däckbyte
Kontrollera att alla däck har
rekommenderad storlek, tillverkare,
mönster och bärighet. Kontrollera
dessutom att däcken har
rekommenderat lufttryck. ABS-, TRC-,
VSC- och Trailer Sway-systemen kan
inte fungera på rätt sätt om däck av
olika typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller auktoriserad
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
för information vid byte av däck eller
fälgar.
4.5 Använda körstödssystemen
269
4
Körning
SRS-varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
■Krockkuddesystemet; eller
■Bältessträckarsystemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
ABS, varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
■ABS-bromsarna; eller
■Bromsassistanssystemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Elektriskt servostyrningssystem, varningslampa*(varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
(Röd/gul)Indikerar funktionsstörning i EPS (den elektriska servo-
styrningen)
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer kontrollera bilen.
*Den här lampan tänds på informationsdisplayen med ett meddelande (endast med
7-tums display).
PCS, varningslampa (varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
(Blinkar eller lyser)
(I förekommande fall)Om en summerton ljuder samtidigt: Indikerar att en funk-
tionsstörning har uppstått i PCS (det aktiva krockskyd-
det).
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om en summerton inte hörs: PCS (det aktiva krockskyd-
det) är tillfälligt ur funktion och en korrigerande åtgärd
kan behövas.
Följ anvisningarna som visas på informationsdisplayen.
(→Sid. 191, Sid. 366)
Om PCS (det aktiva krockskyddet) eller VSC (antis-
laddsystemet) är inaktiverat tänds inte PCS-
varningslampan.
Sid. 200
7.2 Åtgärder i en nödsituation
358
VARNING!
Vid användning av nödhjul (i
förekommande fall)
• Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
specifikt konstruerat för användning
på din bil. Använd inte ditt nödhjul på
någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett
standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plötslig
motorbromsning.
När nödhjulet är monterat (i
förekommande fall)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
– ABS och bromsassistans
– VSC/Trailer Sway Control
(Släpvagnsstabilisering)
–TRC
– Farthållare (i förekommande fall)
– Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
– PCS (Aktivt krockskyddssystem) (i
förekommande fall)
– EPS
– LTA (Linjeavkännare) (i
förekommande fall)
– Däcktryckvarningssystem
– AHB (Automatiskt helljus) (i
förekommande fall)
– BSM (Dödavinkelvarnare) (i
förekommande fall)
– Backkamera (i förekommande fall)
– 360°-monitor (i förekommande fall)
– Toyota backkamera (i
förekommande fall)
– Toyota parkeringssensor (i
förekommande fall)
– Navigationssystem (i
förekommande fall)
VARNING!(Fortsättning)
Dessutom kan följande system inte
utnyttjas fullt ut, det kan också inverka
negativt på komponenterna i drivlinan:
– E-Four (Electronic On-Demand
AWD) (i förekommande fall)
Hastighetsbegränsning vid bruk av
nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i hög
hastighet. Försummelse att följa denna
anvisning kan resultera i en olycka som
kan orsaka svåra eller livshotande skador.
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert på
sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul är monterat på bilen (i
förekommande fall)
Bilens höjd blir eventuellt lägre vid
körning med nödhjulet jämfört med
körning med standardhjul. Var försiktig
vid körning över ojämn vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul (i
förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du tar bort eller monterar
hjul, däck eller tryckvarningsventil och
sändare, eftersom tryckvarningsventilen
och sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
384