2022 TOYOTA RAV4 gas type

Ställa in höjden på fästpunkten för
bältets axelrem (framsäten)
1. Skjut fästet för bältets axelrem nedåt
medan du trycker på spärrknappen
A.
2. Skjut fästet för bältets axelrem uppåt
medan du trycker på spärrknappen
A.
Flytta höjdjusteringen uppåt eller
nedåt efter behov tills du hör ett klick.
VARNING!
Inställningsbar axelrem
Se alltid till att axelremmen är placerad
på mitt på axeln. Bältet ska inte ligga
mot halsen men inte heller så långt ut
på axeln att det faller av. Om denna
anvisning inte följs kan skyddet
försvagas vid en olyckshändelse, och
svåra eller livshotande skador kan
orsakas vid en häftig inbromsning, en
plötslig sväng eller en olycka.Bältessträckare (fram och baksätets
ytterplatser)
Bältessträckarna bidrar till att
säkerhetsbälten dras åt snabbt och håller
den åkande på plats när bilen utsätts för
vissa typer av kraftig frontalkollision eller
sidokollision.
Bältessträckarna aktiveras inte vid en
smärre frontalkrock, smärre sidokrock,
påkörning bakifrån eller om bilen välter.
Byte av säkerhetsbälte om
bältessträckaren har aktiverats
Om bilen är inblandad i flera kollisioner
aktiveras bältessträckaren vid den första
kollisionen, men inte vid den andra eller
efterföljande kollisioner.
VARNING!
Bältessträckare
Om bältessträckaren har aktiverats
tänds varningslampan för
krockkuddesystemet. I sådant fall kan
säkerhetsbältet inte användas igen och
måste bytas av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Försummelse kan leda till
svåra eller livshotande skador.
1 .1 För säkert bruk
28

• Hybridsystemet kan stängas av och
bränsletillförseln till motorn
avstannar. (→Sid. 67)
• Alla dörrar låses upp. (→Sid. 106)
• Modeller med sekundär
kollisionsbroms: Bromsarna och
bromsljusen styrs automatiskt.
(→Sid. 266)
• Kupébelysningen tänds automatiskt.
(→Sid. 286)
• Varningsblinkers tänds automatiskt.
(→Sid. 350)
• Modeller med eCall: Om någon av
följande situationer uppstår är
systemet designat att skicka ett
nödanrop till eCall:s larmcentral och
informera om var bilen befinner sig
(utan att trycka på ”SOS”-knappen)
varpå en operatör gör ett försök att
tala med de åkande i bilen för att ta
reda på hur brådskande assistansen
behövs. Om de åkande inte är
kommunicerbara behandlar
operatören automatiskt samtalet som
ett nödanrop och ser till att assistans
för en nödsituation skickas till platsen.
(→Sid. 51)
– En krockkudde har löst ut.
– En bältessträckare har aktiverats.
– Bilen utsätts för en kraftig
påkörning bakifrån.
Funktionsförutsättningar (främre
krockkuddar)
• De främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
gränsvärde (en kraftnivå som
motsvarar en frontalkrock vid
20–30 km/tim mot ett fast hinder som
inte ger efter eller deformeras).
Gränsvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
– Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en
parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
– Om bilen är involverad i en
underkörningskrock, t.ex. en krock
där bilens front trycks in under
flaket på en lastbil• Beroende på typen av kollision
aktiveras eventuellt enbart
bältessträckarna.
Funktionsvillkor för krockkuddar
(sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner)
• Sidokrockkuddarna och
sidokrockgardinerna utlöses vid en
stöt som överskrider ett inställt
gränsvärde (en kraftnivå som
motsvarar en frontalkrock med ett
fordon på cirka 1 500 kg som krockar
med fordonets kupé från en riktning
som är vinkelrät mot bilens riktning
med en hastighet av 20–30 km/tim).
• Båda sidokrockgardinerna kan också
utlösas vid en häftig frontalkrock.
Andra situationer än en kollision när
krockkuddar kan utlösas (blåsas upp)
Framsätets krockkuddar och
sidokrockgardinerna kan också utlösas
om bilens underrede utsätts för en
kraftig stöt. Några exempel visas på
bilden.
• Påkörning mot trottoarkant eller
annan hård yta
• Nedkörning i eller passage över djupt
hål
• Hård landning eller fall
1 .1 För säkert bruk
31
1
Trygghet och säkerhet

Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverensstäm-
melse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord, dess
drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig tjänst av
allmänt intresse och kostnadsfritt.O
1.3.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord, dess
drift och funktioner. Det 112-baserade eCall-systemet om-
bord är förinställt för att aktiveras automatiskt. Det aktiveras
även automatiskt när fordonet är utrustat med en tredje-
partstjänst som inte fungerar i händelse av en allvarlig
olycka.O
1.4.Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan också vid be-
hov aktiveras manuellt. Instruktioner för manuell aktivering
av systemetO
1.5.Om det uppstår ett allvarligt systemfel som gör att det 112-
baserade eCall-systemet ombord inte fungerar kommer föl-
jande varning ges till de personer som befinner sig i fordonetO
2. INFORMATION OM DATABEHANDLING
2.1.All behandling av personuppgifter i det 112-baserade eCall-
systemet ombord ska följa reglerna för skydd av personupp-
gifter i Europaparlamentets och rådets direktiv 95/46/EG
och 2002/58/EG, och ska särskilt grunda sig på nödvändig-
heten av att skydda intressen för personerna i enlighet med
artikel 7(d) i direktiv 95/46/EG.O
2.2.Behandling av sådana uppgifter är strikt begränsad till han-
teringen av eCall-meddelanden till det gemensamma euro-
peiska larmnumret 112.O
2.3. Typer av data och dess mottagare
2.3.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord får endast samla
in och behandla följande uppgifter: Fordonets identifierings-
nummer (VIN), Fordonstyp (personbilar eller lätta nyttofor-
don), Fordonets drivmedelstyp (bensin/diesel/naturgas/
motorgas/elektrisk/väte), fordonets tre senaste positioner
och färdriktning, logg över automatisk aktivering av syste-
met med tidsstämpel, ytterligare uppgifter (i förekommande
fall)O
2.3.2.Mottagare av uppgifter som behandlats av det 112- base-
rade eCall-systemet ombord är de berörda larmcentraler som
av respektive myndigheter i det land på vars territorium de
befinner sig utsetts till att först ta emot och hantera eCall-
meddelanden till det gemensamma europeiska larmnumret
112. Ytterligare information (om tillgänglig):O
1 .3 Hjälp i nödsituation
56

Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt när
(modeller med RSA)
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visas
eftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→sid. 211) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer ändras den
inställda hastigheten eventuellt inte till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget "+RES"/"-SET" hålls
intryckt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 191, Sid. 364)Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras
eventuellt inte avståndsvarningen
(→Sid. 218).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma
körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorns
avkänningsfunktion
• Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
4.5 Använda körstödssystemen
221
4
Körning

• Laddning som överskriver 5 W har
dock stöd av följande bärbara enheter.
– Laddning vid 7,5 W eller lägre stöds
av iPhone-enheter som har stöd för
7,5 W-laddning.
– Laddning vid 10 W eller lägre stöds
av bärbara enheter som
överensstämmer med
WPC-standard Ver.1.2.4.
Med det elektroniska lås- och
startsystemet
Om det elektroniska lås- och
startsystemet detekterar en nyckel
medan enheten laddas upphör
laddningen tillfälligt.
Om skal eller tillbehör är fästa på
bärbara enheter
Ladda inte när skal och tillbehör som inte
kan hantera Qi är fästa på den bärbara
enheten. Beroende på typen av skal och
tillbehör är laddning eventuellt inte
möjlig. Om laddning inte sker, även om
den bärbara enheten är placerad på
laddningsytan, ska skal och tillbehör tas
bort.
Missljud hörs från AM-radion under
laddning
• Stäng av den trådlösa laddaren och
kontrollera att missljudet har minskat.
Om missljudet minskar ska du
fortsätta att trycka på till/från-
knappen på den trådlösa laddaren i
2 sekunder. Laddarens frekvens kan
ändras och missljudet kan reduceras.
Samtidigt blinkar funktionslampan
med orange sken 2 gånger.
• iPhone använder en särskild frekvens
för snabbladdning. Beroende på
iOS-versionen kan snabbladdning
eventuellt inte utföras medan
frekvenser ändras.
Viktig information om den trådlösa
laddaren
• Laddning kan inte genomföras om
den elektroniska nyckeln inte kan
kännas av i bilen. Om en dörr öppnas
och stängs kan laddningen upphöra
temporärt.• Den trådlösa laddaren och den
bärbara enheten blir varmare under
laddningen vilket inte är en
funktionsstörning. Om en bärbar
enhet blir varm under laddning kan
laddningen avstanna på grund av
skyddsfunktionen i den bärbara
enheten. Fortsätt i så fall laddningen
när temperaturen i den bärbara
enheten sjunker.
Fläkten kan gå igång för att sänka
temperaturen i den trådlösa laddaren.
Det innebär ingen funktionsstörning.
Driftsljud
Ett surrande ljud kan höras när du
trycker på strömtillförselknappen, när
startknappen trycks till radioläge eller
tändningsläge medan strömtillförseln
till den trådlösa laddaren är påslagen,
eller när en bärbar enhet detekteras. Det
är dock ingen funktionsstörning.
VARNING!
Säkerhetsanvisning under körning
Under laddning av en bärbar enhet ska
föraren, av säkerhetsskäl, inte hantera
huvuddelen på den bärbara enheten
under körningen.
Försiktighet medan bilen är i rörelse
Små och lätta bärbara enheter, t.ex.
trådlösa hörlurar, ska inte laddas
medan bilen är i rörelse. Sådana
föremål är lätta och kan slungas ut från
laddningsbrickan vilket kan leda till
oväntade olyckor.
Försiktighet beträffande störningar
av elektronisk apparatur
Personer med implanterbara
pacemakers, hjärtstimulatorer för
resynkroniseringsterapi eller
implanterbara defibrillatorer, samt
annan elektrisk utrustning för
medicinskt bruk bör höra med sin
läkare beträffande användning av den
trådlösa laddaren.
5.4 Använda övriga invändiga funktioner
301
5
Invändiga funktioner

VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Under bogsering av bilen
Modeller med 2WD
Bilen måste transporteras med
framhjulen upplyfta eller med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med framhjulen på marken kan
drivlinan och tillhörande delar skadas,
eller elektricitet som genereras från
elmotorn kan orsaka brand beroende
på typen av skada eller
funktionsstörning.
AWD-modeller
Bilen måste transporteras med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med hjulen på marken kan
drivlinan eller relaterade delar skadas,
bilen kan kastas av bärgningsbilen, eller
bli strömförande från elmotorn vilket
kan orsaka brand beroende på typen av
skada eller funktionsstörning.
VARNING!(Fortsättning)
Under bogsering
• Om bogservajer eller kedja används
vid bogsering ska plötsliga starter
etc., undvikas som kan belasta
bogseröglor, vajrar eller kedjor
alltför mycket. Bogseröglorna,
vajrarna eller kedjorna kan skadas,
avbrutna delar kan träffa människor
och orsaka allvarlig skada.
• Tryck inte startknappen till avstängt
läge. Rattlåset kan vara aktiverat så
att ratten inte kan användas.
Montera bogseröglor på bilen
Kontrollera att bogseröglorna är säkert
monterade. Om bogseröglorna inte är
säkert monterade kan de lossna under
bogsering.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
352

• Använd ett fritt ventilerat
bly-syrabatteri
• Använd ett 12-voltsbatteri med
handtag. Det är svårt att ta bort ett
12-voltsbatteri om ett batteri utan
handtag används.
• Vid borttagning av 12-voltsbatteriet:
→Sid. 321
• Efter bytet ska följande delar
monteras på säkert sätt på
12-voltsbatteriets utloppsöppning.
– Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före
bytet och kontrollera att den är fast
ansluten till bilens hålrum.
– Använd utloppspluggen som
tillhörde det utbytta 12-
voltsbatteriet eller den som fanns
monterad på batteriet före bytet.
(Beroende på typen av det nya
12-voltsbatteriet som är monterat
kan utloppsöppningen redan vara
igensatt.)
För ytterligare uppgifter, kontakta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
AUtloppsöppning
BUtloppsslang
CBilens hålrum
VARNING!
När batteripolerna tas bort
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
Undvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
• Låt inte den andra änden av
startkabeln som är ansluten till
"+"-polen komma i beröring med
andra delar eller metallytor i
närheten, t.ex. fästen eller olackerad
metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, tänd inte tändstickor,
cigarettändare i närheten av
12-voltsbatteriet. Håll det också
borta från öppen eld.
12-voltsbatteri,
säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
• När du arbetar med 12-voltsbatteriet
ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i
kontakt med hud, kläder eller bilens
kaross.
• Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
391
7
Om problem uppstår

Bogsering av släp (modeller som kan
dra släp:→Sid. 156)
Öka med 20,0 kPa (0,2 bar) över
rekommenderat lufttryck och kör i
hastigheter under 100 km/tim.
Glödlampor
Glödlampor W Typ
Körriktningsvisare, fram (glödlampstyp) 21 A
Körriktningsvisare, bak 21 A
Backljus 16 B
Utvändig dörrbelysning
*5B
A: Glassockellampor (gula)
B: Glassockellampor (genomskinliga)
*I förekommande fall
8.1.2 Bränsleinformation
Om du ser bränslebeteckningar av den
här typen på bensinstationen ska du
enbart använda bränsle med någon av
följande beteckningar:
Inom EU:
Din bil kan bara köras på blyfri bensin
enligt europeisk standard EN228.
För att motorn ska fungera på bästa sätt
bör du endast använda blyfri bensin med
oktantal 95 eller högre.
Utanför EU:
Din bil kan bara köras på blyfri bensin.
För att motorn ska fungera på bästa sätt
bör du endast använda blyfri bensin med
oktantal 91 eller högre.Användning av bensin med
etanolinblandning i bensinmotor
Toyota tillåter användning av bränsle med
en etanolhalt på upp till 10 %. Kontrollera
att bensinen med etanolinblandning som
ska användas har ett oktantal som följer
ovanstående.
Om motorn knackar
• Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Ibland kan man höra ett lätt kortvarigt
spikande från motorn vid acceleration
eller vid körning i uppförsbackar.
Detta är normalt och inget att oroa sig
för.
OBSERVERA
Om bränslekvalitet
• Använd inte fel bränsle. Om fel
bränsle används kommer motorn att
skadas.
• Bensin med metalliska tillsatser får
inte användas, t.ex. mangan, järn eller
bly. Sådant kan skada motorn eller
avgassystemet.
8.1 Specifikationer
405
8
Fordonsspecifikationer