PCS, varnings-
lampa*3, 5(i före-
kommande fall)
(→Sid. 194)
Ytterbackspeglar
med BSM-
indikering
*5, 6(i
förekommande fall)
(→Sid. 227)
BSM, kontrollampa
(i förekommande
fall) (→Sid. 227)
RCTA OFF, kon-
trollampa*3, 5(i
förekommande fall)
(→Sid. 227)
Bromshållning vilo-
läge, kontrollampa*5
(→Sid. 175)
Bromshållning aktiv,
kontrollampa*5
(→Sid. 175)
Stöldskyddssyste-
mets kontrollampa
(→Sid. 67, Sid. 69)
“READY”-indikator
(→Sid. 162)
Låg utetemperatur,
kontrollampa*7
(→Sid. 81, Sid. 86)
EV, kontrollampa
(→Sid. 61)
Parkeringsbroms,
kontrollampa
(→Sid. 172)
Körläge EV, kon-
trollampa
(→Sid. 167)
Körläge Eco, kon-
trollampa
(→Sid. 261)
Sportläge, kon-
trollampa
(→Sid. 261)
Trail Mode,kontrol-
lampa (i förekom-
mande fall)
(→Sid. 263)
“PASSENGER AIR
BAG”, kon-
trollampa
*5, 8(i
förekommande fall)
(→Sid. 37)
*1Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
*2Beroende på systemets
driftsförhållanden ändras
kontrollampans färg och tillstånd
(tänd/blinkar).
*3Lampan tänds när systemet stängs av.
*4Toyota parkeringssensors
avstängningsindikator OFF tänds när
startknappen trycks till tändningsläge
medan Toyota parkeringssensor är
aktiverad. Den slocknar efter några
sekunder.
*5Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet startas, eller efter några
sekunder. Det kan vara en indikering på
funktionsstörning om lamporna inte
tänds, eller släcks. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
*6Den här lampan tänds i
ytterbackspeglarna.
*7Om utetemperaturen är under +3 °C
blinkar indikeringslampan i cirka
10 sekunder och lyser sedan med fast
sken.
*8Den här lampan tänds på mittpanelen.
2.1 Instrumentgrupp
78
Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan
bensinmotorn starta om automatiskt i
följande situationer. När körläget EV
stängs av hörs en summerton,
indikeringslampan till körläget EV
slocknar efter att ha blinkat och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Laddningen i hybridbatteriet sjunker.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. (→Sid. 96)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
Kör bilen en stund innan du försöker
aktivera EV-läge igen.
Möjlig körsträcka vid körning i körläge
EV
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens skick
finns det situationer när körläge EV inte
kan användas. (Sträckan som är möjlig
beror på hybridbatteriets nivå och
rådande körförhållanden.)
Bränsleförbrukning
Hybridsystemet är konstruerat att
uppnå bästa möjliga bränsleekonomi
under normal körning (med
bensinmotorn och elmotorn). Om
EV-läget används mer än nödvändigt
kan bränsleekonomin försämras.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom inget motorljud
förekommer är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte
medvetna om att bilen startar och
börjar rulla, så var extra försiktig när du
kör i EV-läge.
4.2.3 Hybridväxellåda
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/start av hy-
bridsystemet
R Backning
N Neutral
D Normal körning
*1, 2
S Körning i S-läge*3
*1För växelspaken till D för normal
körning för att förbättra
bränsleförbrukningen och minska bullret.
*2Endast modeller med växelpaddlar: Välj
växelområden i D-läge för att kunna
använda lämplig motorbromsning.
(→Sid. 170)
*3Du kan kontrollera accelerationskraft
och motorbromsningskraft om du väljer
växelområden i S-läge.
Vid körning med aktiv farthållare eller
aktiv farthållare med radar från
0 km/tim aktiverad (i förekommande
fall)
Även när du utför följande åtgärder för
att använda motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras
eftersom den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim eller farthållaren inte
kopplas ur.
• Nedväxling till 5 eller 4 under körning
i läge D eller S. (→Sid. 170, Sid. 171)
• Vid växling av körläget till sportläge
vid körning i D-läge. (→Sid. 261)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 155
4.2 Körrutiner
168
3. Sportläge
Reglerar styrningskänslan och
hybridsystemet för att skapa en
accelerationsrespons som är lämplig
för sportig körning. Lämpligt när
exakt hantering önskas, exempelvis
för körning i bergsområden.
När knappen vrids åt höger medan
bilen inte är i sportläge växlar
systemet till sportläge och
kontrollampan för sportläge tänds på
informationsdisplayen.
Vid byte till ett annat körläge än
normalt läge
• Informationsdisplayens
bakgrundsfärg ändras enligt det valda
körläget.
• När hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen. (Gäller
endast modeller med 7-tums
informationsdisplay)
• Färgen på reglaget ändras enligt det
valda körläget. (AWD-modeller med
7-tums informationsdisplay)
Luftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/
kylning och fläkthastighet i syfte att
förbättra bränsleförbrukningen. Utför
följande åtgärder för att öka
luftkonditioneringens prestanda.
• Justera fläkthastigheten (→Sid. 278)
• Stäng av körläge Eco
Stänga av ett körläge
• Sportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen trycks till avstängt läge.
• Normalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.
(Även om startknappen har trycks till
avstängt läge stängs inte normalt läge
och Eco-läge av automatiskt.)4.5.14 Trail Mode
(AWD-modeller)
Trail Mode är avsett att reglera drivhjulen
om de börjar spinna genom att samtidigt
reglera systemen för AWD, broms och
drivkraft. Använd Trail Mode vid körning
på gropiga vägar etc.
VARNING!
Innan du använder Trail Mode
Observera följande säkerhetsåtgärder. I
annat fall kan en plötslig olycka
inträffa.
• Trail Mode är avsett för körning på
dåliga vägar
• Kontrollera att kontrollampan till
Trail Mode lyser före körning.
• Trail Mode är inte avsett att utöka
bilens begränsningar. Kontrollera
noga vägens skick och kör försiktigt.
Aktivera systemet
Tryck på Trail Mode-knappen.
Tryck på Trail Mode-knappen för att
aktivera Trail Mode. Kontrollampan för
Trail Mode tänds på
informationsdisplayen.
Tryck på reglaget igen för att stänga av
Trail Mode.
4.5 Använda körstödssystemen
263
4
Körning
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Under bogsering av bilen
Modeller med 2WD
Bilen måste transporteras med
framhjulen upplyfta eller med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med framhjulen på marken kan
drivlinan och tillhörande delar skadas,
eller elektricitet som genereras från
elmotorn kan orsaka brand beroende
på typen av skada eller
funktionsstörning.
AWD-modeller
Bilen måste transporteras med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med hjulen på marken kan
drivlinan eller relaterade delar skadas,
bilen kan kastas av bärgningsbilen, eller
bli strömförande från elmotorn vilket
kan orsaka brand beroende på typen av
skada eller funktionsstörning.
VARNING!(Fortsättning)
Under bogsering
• Om bogservajer eller kedja används
vid bogsering ska plötsliga starter
etc., undvikas som kan belasta
bogseröglor, vajrar eller kedjor
alltför mycket. Bogseröglorna,
vajrarna eller kedjorna kan skadas,
avbrutna delar kan träffa människor
och orsaka allvarlig skada.
• Tryck inte startknappen till avstängt
läge. Rattlåset kan vara aktiverat så
att ratten inte kan användas.
Montera bogseröglor på bilen
Kontrollera att bogseröglorna är säkert
monterade. Om bogseröglorna inte är
säkert monterade kan de lossna under
bogsering.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
352
OBSERVERA
Bogsering hängande i kedja
Bogsera inte bilen hängande i en vajer
eller kedja. Det kan skada karossen.
Modeller med tvåhjulsdrift
AWD-modeller
Använda bärgningsbil med flak
Använd ett däcksurrningssystem när en
lastbil med öppet flak används för att
transportera bilen. Se instruktionsboken
till lastbilen beträffande metoden för
däcksurrning. Ansätt parkeringsbromsen
och stäng av motorn i syfte att dämpa
bilens rörelser under transporten.
Bogsering i akut situation
Om det är omöjligt att få professionell
hjälp i en akut situation kan bilen
tillfälligtvis bogseras med bogserlinor
eller kedjor som fästs i bogseröglorna.
Detta bör endast utföras korta sträckor
på vägar med fast underlag i under
30 km/tim.En förare måste finnas i den bogserade
bilen för att styra och bromsa. Bilens hjul,
axlar, drivlina, axlar, styrning och bromsar
måste vara i funktionsdugligt skick.
Metod för bogsering i akut situation
För att din bil ska kunna bogseras av ett
annat fordon måste bogseröglan vara
installerad på din bil. Montera
bogseröglan på följande sätt.
1. Ta fram hjulmutternyckeln och
bogseröglan. (→Sid. 368, Sid. 378)
2. Ta bort locket över bogseröglan
A)med en platt skruvmejsel,
avlägsna därefter locket till
bogseröglan(
B).
Lägg en trasa mellan skruvmejseln
och karossen för att skydda karossen,
som bilden visar.
Ty p A
Ty p B
7.2 Åtgärder i en nödsituation
354
Systemets funktioner........193
Systemkomponenter . .212,222,227,245
Systemöversikt............256
Sätta på/stänga av
BSM-funktionen/RCTA-
funktionen...............228
Toyota parkeringssensor*......244
Toyota Safety Sense*........188
Trail Mode (AWD-modeller).....263
Typer av vägskyltar i systemet . . .209
Välja farthållningsläge........218
Välja körläge..............262
Återuppta anpassad farthållning
när bilen har stoppats av
systemkontroll
(avståndshållningsläge
bil-till-bil)...............217
Ändra avståndet bil-till-bil (läget
avståndshållning bil-till-bil). . . .217
Ändra inställningar för det aktiva
krockskyddssystemet........194
Använda luftkonditioneringssystem
och avfrostning.............278
Använda automatläge........281
Använda kameravärmare......284
Använda sätesvärmare och
ventilatorer..............284
Automatisk luftkonditionering . . .278
Avfrostning av vindrutetorkare
(i förekommande fall)/
Eluppvärmning av vindrutan
(i förekommande fall)........281
Eluppvärmd ratt...........283
Eluppvärmd ratt*/sätesvärme*/
sätesventilation*...........283
Luftkonditionering, reglage. . . .278
Luftventilernas placering och
funktion................282
Läge för koncentrerat luftflöde i
framsätet (S-FLOW).........282
Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............177
AHB (Automatiskt helljus)*.....179
Aktivera det automatiskt
avbländande helljuset........179
Använda torkarspaken. . . .183
,186
Bakrutetorkare och spolare.....186
Belysningsspak............177
Dimljus, reglage............182
Metod..................182Tända/släcka helljuset manuellt . .181
Tända strålkastarna.........177
Tända strålkastarnas helljus. . . .178
Utökat strålkastarsystem......179
Vindrutetorkare och spolare. . . .183
Använda övriga invändiga
funktioner.................295
Armstöd................303
Bärbar askkopp
(i förekommande fall)........295
Eluttag.................296
Handtag................303
Makeup-speglar...........295
Rockhängare.............304
Solskydd................295
Trådlös laddare
(i förekommande fall)........298
USB-laddningsportar, typ C
(i förekommande fall)........297
Övriga invändiga detaljer......295
Arbeten du kan göra själv.......312
12-voltsbatteri............319
Bakrutetorkare............335
Byte av glödlampa..........342
Byte av torkargummi.........334
Domkraftens placering.......314
Däck...................321
Däckrotation.............322
Däcktryck...............326
Däcktryckvarningssystem.....323
Elektroniska nyckelns batteri. . . .336
Exteriör.................321
Fälgar..................327
Förberedelser.............337
Förberedelser för byte av
glödlampa...............341
Glödlampor..............341
Glödlampornas placering......341
Huv...................313
Komponenter.............315
Kontroll av kylare och
kondensator..............318
Kontroll av kylvätska.........317
Kontrollera däcken..........321
Kontrollera och fylla på
motorolja................315
Kontroll och byte av säkringar . . .338
Kontroll och påfyllning av
spolarvätska..............318
Luftkonditioneringsfilter......328
Metod för borttagning........328
Sakregister
548