2022 TOYOTA PROACE stop start

161
Vairavimas
6
Atsarginis užvedimo variantas
Vairo kolonėlėje įrengtas atsarginis skaitytuvas, kurio paskirtis – leisti užvesti variklį, jei sistema neaptinka raktelio atpažinimo zonoje arba jei išsenka elektroninio raktelio akumuliatorius.

► Pridėkite ir palaikykite nuotolinio valdymo pultelį prie skaitytuvo.► Jei įrengta mechaninė pavarų dėžė, nustatykite neutralią pavarą ir tada iki galo nuspauskite sankabos pedalą.► Jei įrengta automatinė pavarų dėžė arba eigos rinkiklis, nustatykite režimą P ir nuspauskite stabdžių pedalą.► Paspauskite mygtuką START/STOP.Variklis bus užvestas.
Nuotolinio valdymo pultelis
neatpažintas
Jei nuotolinio valdymo pultelis išnešamas iš atpažinimo zonos, uždarius dureles arba mėginant išjungti variklį prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas.► Norėdami patvirtinti variklio išjungimą, paspauskite ir palaikykite mygtuką START/STOP maždaug 3 sekundes, tada susisiekite su bet kuriuo „Toyota“ įgaliotuoju atstovu, „Toyota“
įgaliotuoju autoservisu arba bet kuriuo patikimu autoservisu.
“Priverstinis išjungimas (dar
vadinamas atsarginiu išjungimu)
Avariniu atveju variklį galima besąlygiškai išjungti (net ir važiuojant).► Norėdami tai padaryti, paspauskite ir palaikykite mygtuką „START/STOP“ maždaug
5 sekundes.Šiuo atveju, sustojus transporto priemonei, užsirakina vairo kolonėlė.
Režimas „Key off“
Režimas Key off leidžia užrakinti transporto priemonę paliekant variklį veikti ir salone nepaliekant raktelio arba sistemos „Smart Entry & Start“ įtaiso.Šiuo režimu elektriniai įrenginiai veikia toliau, užtikrinant temperatūrinį komfortą, transporto priemonės saugumą ir konkrečiai užduočiai reikalingų jos sistemų veikimą.

KEY
OFF

► Norėdami aktyvuoti arba deaktyvuoti šį režimą, paspauskite šį mygtuką (aktyvavus režimą, įsijungia mygtuko indikatoriaus lemputė).
NOTIC E
Jei sumontuotas elektrinis motoras, šis režimas lieka aktyvus maždaug 10 minučių nuo transporto priemonės užrakinimo.
Rankinis stovėjimo
stabdys
Įjungimas
► Nuspaudę stabdžių pedalą, patraukite stovėjimo stabdžio svirtį aukštyn, kad imobilizuotumėte transporto priemonę.
Atleidimas ant lygaus
pagrindo
► Nuspaudę stabdžių pedalą, švelniai patraukite stovėjimo stabdžio svirtį, nuspauskite atleidimo mygtuką ir tada iki galo nuleiskite svirtį.Pradėjus važiuoti transporto priemone, ši įspėjamoji lemputė įsijungia kartu su garsiniu signalu bei pranešimu. Visa tai reiškia,
kad stovėjimo stabdys vis dar įjungtas arba nevisiškai atleistas.

164
Automatinis įjungimas
Kai transporto priemonė stovi, išjungus variklį stovėjimo stabdys įjungiamas automatiškai.
WARNI NG
Varikliui užgesus (arba persijungus į sustabdymo režimą, jei naudojama sistema „Stop & Start“), jis automatiškai neįsijungia.
NOTIC E
Automatiniu režimu stovėjimo stabdį galima bet kada įjungti arba atleisti rankiniu būdu, naudojantis valdymo elementu.
Ypatingi atvejai
Transporto priemonės imobilizavimas
veikiant varikliui
Norėdami imobilizuoti transporto priemonę veikiant varikliui, trumpai patraukite valdymo svirtelę.
Transporto priemonės statymas su
išjungtu stabdžiu
WARNI NG
Kai lauke itin šalta (neigiama temperatūra), stovėjimo stabdžio įjungti nerekomenduojama.Siekdami imobilizuoti transporto priemonę, įjunkite pavarą arba pakiškite trinkas po vienu iš ratų.
NOTIC E
Jei sumontuota automatinė pavarų dėžė arba eigos rinkiklis, išjungus uždegimą automatiškai parenkamas režimas P. Ratai užblokuojami.Daugiau informacijos apie laisvąjį riedėjimą rasite atitinkamame skirsnyje.
NOTIC E
Jei sumontuota automatinė pavarų dėžė arba eigos rinkiklis ir pasirinktas režimas N, atidarius vairuotojo dureles įsijungia garsinis signalas. Jis išsijungia, kai vairuotojo durelės vėl uždaromos.
Automatinio veikimo
deaktyvavimas
Atskirais atvejais, pvz., kai itin šalta arba vilkimo metu (pvz., velkant autopriekabą-namelį ar gedimo atveju) gali reikėti deaktyvuoti automatinį sistemos veikimą.


► Užveskite variklį.► Valdymo svirtele įjunkite stovėjimo stabdį (jei jis atleistas).► Visiškai atleiskite stabdžių pedalą.► Laikykite valdymo svirtelę nuspaustą atleidimo kryptimi 10–15 sekundžių.► Atleiskite valdymo svirtelę.► Nuspauskite ir palaikykite stabdžių pedalą.► Patraukite valdymo svirtelę įjungimo kryptimi ir palaikykite 2 sekundes.Ši indikatoriaus lemputė prietaisų skydelyje įsijungia, patvirtindama automatinių funkcijų deaktyvavimą.
► Atleiskite valdymo svirtelę ir stabdžių pedalą.Nuo šiol stovėjimo stabdį bus galima įjungti ir atleisti tik rankiniu būdu – valdymo svirtele.

167
Vairavimas
6
Pavarų perjungimo
efektyvumo indikatorius
(Priklauso nuo variklio.)Ši sistema padeda mažinti degalų sąnaudas, rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir transporto
priemonės įrangą, sistema gali rekomenduoti praleisti vieną ar kelias pavaras.Pavarų perjungimo rekomendacijos nėra privalomos. Renkantis pavarą, lemiančiais veiksniais lieka kelio topografija, eismo intensyvumas ir sauga. Taigi, vairuotojas privalo nuspręsti, ar paisyti sistemos indikacijų.Šios funkcijos deaktyvuoti negalima.Tam tikrose dyzelinėse versijose su mechanine pavarų dėže, atitinkamomis vairavimo sąlygomis, sistema gali pasiūlyti perjungti į neutralią padėtį (prietaisų skydelyje parodoma N), kad variklis persijungtų į budėjimo režimą (su sistema „Stop & Start“ – stabdymo režimą).
NOTIC E
Jei sumontuota automatinė pavarų dėžė,
sistema veikia tik įjungus rankinį režimą.
Informacija prietaisų skydelyje rodoma aukštyn arba žemyn nukreiptomis rodyklėmis ir rekomenduojama pavara.
NOTIC E
Sistema pavaras perjungti rekomenduoja pagal vairavimo sąlygas (nuolydis, apkrova ir pan.) ir vairuotojo pageidavimus (galios, pagreičio, stabdymo ir kt. poreikis).Sistema niekada nesiūlo:– įjungti pirmosios pavaros;– įjungti atbulinės eigos pavaros.
Automatinė pavarų dėžė
Automatinė 6 arba 8 laipsnių pavarų dėžė su elektroniniu pavarų perjungimo valdymu. Be to, siūlomas rankinis režimas su nuosekliu pavarų perjungimu naudojantis už vairo įrengtomis valdymo mentelėmis.
Pavarų rinkiklis
WARNI NG
Norint visiškai saugiai sukti pavarų rinkiklį, rekomenduojama laikyti nuspaudus stabdžių pedalą.
P.Stovėjimas.
R.Atbulinė eiga.
N.Neutrali padėtis.
D.Važiavimas (automatinis valdymas).
M.Rankinis (pavaros nuosekliai perjungiamos rankiniu būdu).
NOTIC E
Padėtį N galima naudoti eismo spūstyse arba tunelinėje autoplovykloje.

173
Vairavimas
6
Vairavimo režimai
(elektrinis)
Vairavimo režimai parenkami šiuo valdymo elementu:


Paspaudus valdymo elementą, prietaisų skydelyje ir, atsižvelgiant į versiją, ekrane su „„TOYOTA Pro Touch“ su navigacijos sistema“ parodomi režimai.Jei lemputė READY išjungta, režimo pasirinkti negalima.Dingus pranešimui, pasirinktas režimas aktyvuojamas ir lieka prietaisų skydelyje (išskyrus režimą Normal).Kaskart įjungus uždegimą, režimas Normal parenkamas pagal numatytąją parinktį.
Normal
Tokiu būdu optimizuojamas nuvažiuojamas atstumas ir dinamika.Siekdami didžiausio sukimo momento ir galios, nuspauskite greičio pedalą iki galo.
Eco
Energijos sąnaudos optimizuojamos sumažinant šildymo ir oro kondicionavimo funkcijos galią (ji
faktiškai nėra deaktyvuojama), motoro sukimo momentą ir galią.
Power
Šiuo režimu, kai transporto priemonė visiškai pakrauta (iki didžiausio bendrojo transporto priemonės svorio), užtikrinamas analogiškas našumas režimui Normal, kai transporto priemonė nepakrauta.
Stop & Start
Kai transporto priemonė sustabdoma (pvz., prie šviesoforo, eismo spūstyje ir pan.), funkcija „Stop & Start“ laikinai perjungia variklį į budėjimo (sustabdymo) režimą. Kai tik vairuotojas pageidauja pajudėti, variklis automatiškai užvedamas (užvedimo režimas).Funkcija visų pirma skirta naudoti mieste, kur,
transporto priemonei stovint, mažina degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų emisiją ir triukšmo lygį.Funkcija neturi įtakos kitoms transporto priemonės funkcijoms, ypač – stabdžių.
WARNI NG
Važiavimas užlietu keliuPrieš įvažiuojant į užlietą kelią, primygtinai rekomenduojama deaktyvuoti sistemą „Stop & Start“.Daugiau rekomendacijų dėl vairavimo, ypač – važiavimo užlietais keliais – rasite atitinkamame skirsnyje.

174
Deaktyvavimas (pakartotinis
aktyvavimas)
Su garso sistema



► Norėdami deaktyvuoti arba vėl aktyvuoti sistemą, paspauskite šį mygtuką.Deaktyvavus sistemą, įsijungia ši indikatoriaus lemputė.
Su jutikliniu ekranu
Nuostatos keičiamos per transporto priemonės konfigūracijos meniu.
WARNI NG
Jei sistema deaktyvuojama sustabdymo režimu, iškart užvedamas variklis.
NOTIC E
Sistema automatiškai vėl aktyvuojama, kai vairuotojas užveda variklį.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
– Turi būti uždarytos vairuotojo durelės.– Turi būti uždarytos stumdomosios šoninės durelės.– Turi būti prisegtas vairuotojo saugos diržas.– Akumuliatorius turi būti pakankamai įkrautas.– Variklio temperatūra turi patekti į vardinį
veikimo diapazoną.– Lauko temperatūra turi būti intervale 0–35 °C.
Variklio perjungimas į budėjimo
(sustabdymo) režimą
Variklis automatiškai persijungia į budėjimo režimą, kai tik vairuotojas pademonstruoja pageidavimą sustoti.Su mechanine pavarų dėže: kai greitis nesiekia 20 km/h (12 myl./val.) arba transporto priemonė stovi (atsižvelgiant į variklį), pavarų svirtis nustatyta į neutralią padėtį ir atleistas sankabos pedalas.Su automatine pavarų dėže: kai nuspaustas stabdžių pedalas arba pavarų rinkiklis nustatytas į padėtį N ir transporto priemonė stovi.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis sumuoja laiką, kelionėje praleistą budėjimo metu. Kaskart įjungus uždegimą, jo vertė nustatoma iš naujo.
Ypatingi atvejai
Variklis nepersijungia į budėjimo režimą, jei nepatenkinamos kurios nors šios funkcijos sąlygos (toliau nurodytais atvejais).– Status nuolydis (įkalnė arba nuokalnė).– Po variklio paskutinio užvedimo (rakteliu arba naudojantis sistemos „START/STOP“ mygtuku) transporto priemonės greitis neviršijo 10 km/h (6 myl./val.).
– Jo reikia siekiant salone palaikyti patogią temperatūrą.– Aktyvuota rasojimo šalinimo funkcija.Tokiais atvejais ši indikatoriaus lemputė pamirksi kelias sekundes ir po to išsijungia.
NOTIC E
Vėl užvedus variklį, sustabdymo režimas būna nepasiekiamas, kol transporto priemonė galiausiai pasiekia 8 km/h (5 myl./val.) greitį.
NOTIC E
Statant transporto priemonę (išjungus atbulinę pavarą arba pasukus vairą), sustabdymo režimas kelias sekundes būna nepasiekiamas.

175
Vairavimas
6
Variklio užvedimas iš naujo
(užvedimo režimas)
Variklis automatiškai vėl užvedamas, kai tik vairuotojas pademonstruoja pageidavimą pradėti judėti.Su mechanine pavarų dėže: iki galo nuspaudžiamas sankabos pedalas.Su automatine pavarų dėže:– Kai rinkiklis nustatytas į padėtį D arba M:
atleidžiamas stabdžių pedalas.– Kai rinkiklis nustatytas į padėtį N ir atleistas stabdžių pedalas: rinkiklis nustatomas į padėtį D arba M.– Kai rinkiklis nustatytas į padėtį P ir nuspaustas stabdžių pedalas: rinkiklis perjungiamas į padėtį R, N, D arba M.– Įjungta atbulinės eigos pavara.
Ypatingi atvejai
Variklis automatiškai vėl neužvedamas, jei (toliau nurodytais atvejais) nepatenkinamos kurios nors sąlygos.– Su mechanine pavarų dėže: transporto priemonės greitis viršija 25 km/h (16 myl./val.) arba 3 km/h (2 myl./val.) (atsižvelgiant į variklį).– Su automatine pavarų dėže, transporto priemonės greitis viršija 3 km/h (2 myl./val.).Tokiu atveju ši indikatoriaus lemputė pamirksi kelias sekundes ir po to išsijungia.
Veikimo sutrikimai
Atsižvelgiant į transporto priemonės įrangą:Sutrikus sistemos veikimui, prietaisų skydelyje ima mirksėti ši įspėjamoji lemputė.Šiame mygtuke mirksi įspėjamoji lemputė, pasirodo pranešimas ir pasigirsta signalas.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“
įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
Sustabdymo režimu variklis užgęsta
Įvykus trikčiai, įsijungia visos prietaisų skydelio įspėjamosios lemputės.Atsižvelgiant į versiją, gali būti pateikiamas įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti pavarų rinkiklį į padėtį N ir nuspausti stabdžių pedalą.► Išjunkite uždegimą ir vėl užveskite variklį rakteliu arba sistemos „START/STOP“ mygtuku.
WARNI NG
12 V akumuliatoriusSistemai „Stop & Start“ reikia specialios technologijos ir specifikacijos 12 V akumuliatoriaus.Visus darbus turi atlikti tik bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas ar bet kuris patikimas autoservisas.
Nepakankamo slėgio
padangose aptikimo
sistema
Ši sistema vairuojant automatiškai tikrina slėgį padangose.Ji palygina ratų apsukų jutiklių siunčiamą informaciją su atskaitos vertėmis, kurias
reikia iš naujo inicijuoti kaskart, kai pakoreguojamas slėgis padangose arba pakeičiamas ratas.Sistema sužadina perspėjimą, kai tik aptinka pripūtimo slėgio sumažėjimą vienoje arba keliose padangose.
WARNI NG
Nepakankamo slėgio padangose aptikimo sistema nepakeičia vairuotojo budrumo.Ši sistema neanuliuoja poreikio reguliariai (bei prieš ilgą kelionę) tikrinti slėgį padangose (įskaitant atsarginį ratą).Važiuojant su nepakankamai pripūstomis padangomis, ypač – sudėtingomis sąlygomis (su sunkiu kroviniu, dideliu greičiu ar ilgoje kelionėje):– suprastėja valdymo savybės;– padidėja stabdymo kelias;
– sparčiau dėvisi padangos;– didėja degalų sąnaudos.

187
Vairavimas
6
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
WARNI NG
Žr. skirsnius Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo bei Pastovaus greičio
palaikymo sistema – konkrečios rekomendacijos.
Ši sistema automatiškai palaiko vairuotojo suprogramuotą transporto priemonės greitį (greičio nuostata) nespaudžiant greičio pedalo.Pastovaus greičio palaikymo sistema įjungiama rankiniu būdu.Norint ją naudoti, reikia pasiekti bent 40 km/h (25 myl./val.) greitį.Naudojantis mechanine pavarų dėže, turi būti įjungta trečioji arba aukštesnė pavara.Naudojantis automatine pavarų dėže, turi būti įjungtas režimas D arba antroji (ar aukštesnė) pavara režimu M.Jei įrengtas eigos rinkiklis, turi būti jungtas režimas D arba B.
NOTIC E
Jei variklyje įdiegta sistema „Stop & Start“, perjungus pavarą pastovaus greičio palaikymo sistema išlieka aktyvi (neatsižvelgiant į pavarų dėžės tipą).
NOTIC E
Išjungus uždegimą, atšaukiama bet kokia greičio nuostata.
Ant vairo sumontuotas
valdymo elementas

1.Įjungta (padėtis CRUISE) / išjungta (padėtis 0)
2.Pastovaus greičio palaikymo sistemos aktyvavimo esamu greičiu / greičio mažinimo nuostata
3.Pastovaus greičio palaikymo sistemos aktyvavimo esamu greičiu / greičio didinimo nuostata
4.Pastovaus greičio palaikymo sistemos pristabdymas / pratęsimas pirmiau įrašytu greičiu
5.Atsižvelgiant į versiją:Greičio slenkstinių verčių, įrašytų naudojant greičių įrašymo į atmintį funkciją, rodymasarbaSistemos „Greičio apribojimų atpažinimas ir rekomendavimas“ (rodinys MEM) siūlomo greičio panaudojimas
Daugiau informacijos apie greičių įrašymą į atmintį arba sistemą „Greičio apribojimų atpažinimas ir rekomendavimas“ rasite atitinkamuose skirsniuose.

207
Praktinė informacija
7
Degalų suderinamumas
Standartus EN590, EN16734 ir EN16709 atitinkantis dyzelinas, kuriame yra (atitinkamai) iki 7 %, 10 %, 20 % arba 30 % riebiųjų rūgščių metilo esterio. Naudojant B20 arba B30 markės degalus (net ir retkarčiais), susidaro ypatingos
techninės priežiūros sąlygos, vadinamos „Sudėtingomis sąlygomis“.
Parafininis dyzelinas, atitinkantis standartą EN15940.
WARNI NG
Griežtai draudžiama naudoti bet kokio tipo (bio) degalus (gryną arba atskiestą augalinį ar gyvulinį aliejų, šildymo kurą ir pan.), nes kyla pavojus apgadinti variklį ir degalų sistemą.
NOTIC E
Vieninteliai leistini naudoti dyzelino priedai – atitinkantys standartą B715000.
Dyzelinas žemoje
temperatūroje
Kaip temperatūra nesiekia 0 °C (+32 °F), dėl parafino susidarymo vasariniame dyzeline gali tinkamai neveikti variklis. Šioje temperatūroje naudokite žieminį dyzeliną ir pasirūpinkite, kad bakas būtų daugiau nei 50 % pilnas.Kai temperatūra nesiekia –15 °C (+5 °F), siekiant
išvengti užvedimo problemų geriausia laikyti transporto priemonę po stogu (pvz., šildomame garaže).
Kelionės užsienyje
Kai kurių rūšių degalai gali apgadinti jūsų transporto priemonės variklį.Siekiant užtikrinti tinkamą variklio veikimą, kai kuriose valstybėse gali reikėti naudoti tam tikrus degalus (konkretaus oktaninio skaičiaus, markės ir pan.).Dėl papildomos informacijos kreipkitės į įgaliotąjį atstovą.
Degalų bako pildymas
Degalų bako talpa: maždaug 69 litrai.Rezervinis lygis: maždaug 6 litrai.
Žemas degalų lygis
Senkant degalams, prietaisų skydelyje įsijungia viena iš šių įspėjamųjų lempučių. Kartu pateikiamas
pranešimas ir pasigirsta signalas. Kai ji įsijungia pirmą kartą, būna likę maždaug 8 litrai degalų.Kad nesibaigtų degalai, kaip įmanoma greičiau papildykite degalų atsargas.Daugiau informacijos apie dyzelino atsargų pasibaigimą rasite atitinkamame skirsnyje.
NOTIC E
Maža rodyklė, pateikta šalia įspėjamosios lemputės, nurodo, kurioje transporto priemonės pusėje yra degalų bako atlankas.
WARNI NG
Stop & StartNiekada nepildykite degalų bako sustabdymo režimu: būtina išjungti uždegimą.