137
Körning
6
► Gör detta genom att hålla knappen "START/STOP" intryckt i cirka 5 sekunder.I detta fall spärras rattstången så snart bilen stannar.
"Key off"-läge
"Key off"-läget ger dig möjlighet att låsa dörren medan motorn är igång utan att nyckeln eller Elektroniskt lås- och startsystem är kvar i bilen.Det här läget gör att elektriska apparater kan fortsätta användas för att ge komfortvärme, säkerhet i bilen och att systemen som behövs för uppgiften fungerar.
KEY
OFF
► Tryck på knappen (kontrollampan i knappen är tänd när läget är aktiverat) för att aktivera elle\
r inaktivera det här läget.
NOTIC E
Med elmotor, det här läget är aktivt i cirka 10 minuter efter att bilen har låsts.
Manuell parkeringsbroms
Tillämpning
► Håll foten på bromspedalen och dra upp parkeringsbromsens spak så att bilen står helt stilla.
Lossa parkeringsbromsen
på plan mark
► Med foten på bromspedalen, dra upp parkeringsbromsspaken något, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned spaken helt.När den här varningslampan tänds under färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och ett meddelande visas, innebär det att bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
WARNI NG
Vid parkering i backe eller kraftigt motlut med tung last, vrid hjulen mot trottoarkanten för att förhindra att bilen kommer i rullning och dra åt parkeringsbromsen.
NOTIC E
En tryckning på bromspedalen underlättar när en manuell parkeringsbroms dras åt eller lossas.
WARNI NG
I modell med manuell växellåda ska du lägga i en växel och därefter stänga av motorn.
WARNI NG
I modell med automatväxellåda ska du föra växelväljaren till läge P och därefter slå av tändningen.
139
Körning
6
Manuell funktion
Lossa manuellt
Med tändningen påslagen eller motorn igång:► Trampa ned bromspedalen.► Tryck lätt på kontrollspaken medan du trampar på bromspedalen.
NOTIC E
Om bromspedalen inte är nedtrampad lossas inte parkeringsbromsen och ett meddelande visas.
Manuell funktion
Med bilen stillastående:► Dra lätt i kontrollspaken.Kontrollampan i kontrollspaken blinkar för att bekräfta åtgärden.
Automatisk funktion
Parkeringsbromsen lossas
automatiskt
Se först till att motorn är igång och att förardörren är stängd.Den elektriska parkeringsbromsen lossas automatiskt när bilen kommer i rörelse.Med manuell växellåda► Trampa ned kopplingspedalen helt och lägg i 1:ans växel eller backväxeln.
► Trampa ned gaspedalen och släpp upp kopplingspedalen.Med automatväxellåda► Trampa ned bromspedalen.► Välj läge D, M eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ned gaspedalen.Med drivlägesväljare► Trampa ned bromspedalen.► Välj läge D, B eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ned gaspedalen.
NOTIC E
Med automatväxellåda eller drivlägesväljare: om bromsen inte lossas automatiskt ska du kontrollera att framdörrarna är ordentligt stängda.
WARNI NG
Med bilen stillastående och motorn igång: trampa inte ned gaspedalen i onödan. Risk för att parkeringsbromsen lossas.
Automatisk aktivering
Med bilen stillastående: parkeringsbromsen
ansätts automatiskt när motorn stängs av.
WARNI NG
Den ansätts inte automatiskt om bilen får motorstopp eller går till STOP-läge med Stop & Start.
NOTIC E
I automatläge kan parkeringsbromsen dras åt
manuellt, eller lossas när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Immobilisera bilen medan motorn är
igång
Dra snabbt i kontrollspaken för att immobilisera bilen medan motorn är igång.
Parkera bilen med bromsen lossad
WARNI NG
I mycket kallt väder (is) rekommenderas inte att parkeringsbromsen ansätts.Håll bilen stillastående genom att lägga i en växel eller placera ett hjulblock mot ett av hjulen.
150
För att reducera drivbatteriets förbrukning av elenergi genom begränsning av motorns vridmoment.
Power (Elektrisk)
Ger en fullastad bil (GVW) motsvarande prestanda som en olastad bil i Normal-läge.
NOTIC E
Alla lägen visas på instrumentpanelen, utom
Normal-läge.
NOTIC E
Lägen för körning i frilägeBeroende på version, eller motor: att långsamt släppa upp gaspedalen helt, med växellåda EAT8 och växelväljare i läge D, medger körning i friläge vilket kan spara bränsle.Det är normalt om motorns varvtal sjunker (varvräknaren på tomgång, lägre motorljud).
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den mest lämpliga växeln.
Funktion
Beroende på situationen och på hur din bil är utrustad, kan systemet rekommendera att du hoppar över en eller flera växlar.Rekommendationer för växelbyten ska inte ses som obligatoriska. Det är vägens beskaffenhet, trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken växel som är lämpligast i varje situation. Föraren är alltid ansvarig för att besluta om systemets rekommendationer ska följas eller ej.Den här funktionen kan inte inaktiveras.
NOTIC E
Med automatväxellåda: systemet är enbart aktivt som manuell funktion.
Informationen visas i form av en pil uppåt eller nedåt på instrumentpanelen, samt rekommenderad växel.
NOTIC E
Systemet anpassar växlingsrekommendationerna med hänsyn till rådande körförhållanden (backe, last, o.s.v.)
och förarens kommandon (effekt, acceleration, bromsning, o.s.v.).Systemet föreslår aldrig:– att 1:ans växel ska läggas i,– att backväxeln ska läggas i.
Stop & Start (Bensin eller
diesel)
Stop & Start-funktionen sätter motorn tillfälligt i viloläge - STOP-läge - under stunder när bilen har stannat (rödljus, trafikköer, etc). Motorn startar automatiskt - START-läge - så snart föraren vill börja köra igen.Funktionen, som i första hand gäller stadskörning, är avsedd att minska bränsleförbrukningen och avgasutsläppen såväl som motorljudet när bilen är stillastående.Funktionen påverkar inte bilens funktioner, i synnerhet bromsarna.
WARNI NG
Öppna motorhuvenFöre alla åtgärder under motorhuven ska Stop & Start-systemet inaktiveras för att undvika alla risker för personskador som kan uppstå om motorn startas om automatiskt.
151
Körning
6
WARNI NG
Körning på översvämmade vägarInnan du kör in i ett översvämmat område rekommenderar vi starkt att du kopplar ur Stop & Start-systemet.För ytterligare information om Råd om körning, i synnerhet på översvämmade vägar, se motsvarande avsnitt.
Inaktivering/Aktivering
Med startknapp
► Tryck på den här knappen för att inaktivera eller återaktivera systemet.Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med pekskärm
Systemet aktiveras/inaktiveras via pekskärmsmenyn Köra / Fordon.
WARNI NG
Om systemet har inaktiverats i STOP-läge startar motorn om genast.
NOTIC E
Systemet återaktiveras automatiskt när föraren startar motorn.
Funktion
Viktiga villkor för drift
– Förardörren måste vara stängd.– Skjutdörren på sidan måste vara stängd.– Förarens säkerhetsbälte måste vara fastspänt.– Batteriets måste vara tillräckligt laddat.– Motorns temperatur måste ligga inom det nominella driftsområdet.– Utetemperaturen måste vara mellan 0 °C och 35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt ned i viloläge när föraren indikerar avsikten att stanna.– Med manuell växellåda: i en hastighet på under 3 km/tim eller om bilen står stilla (beroende på motor), med växelspaken i friläge och kopplingspedalen uppsläppt.– Med automatväxellåda: i en hastighet under 3 km/tim eller om bilen står stilla (beroende på
motor), med bromspedalen nedtrampad eller växelväljaren i läge N.
Tidräknare
En tidräknare håller reda på hur länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt under färden. Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Särskilda fall:
Motorn försätts inte i viloläge om inte samtliga förhållanden för funktionen uppfylls samt i följande fall.– Brant backe (medlut eller motlut).– Bilen har inte överskridit 10 km/tim sedan motorn senast startades (med nyckeln eller knappen “START/STOP”).– Den elstyrda parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt.– Värmekomforten i bilen gör det nödvändigt.– Avimningsfunktionen är aktiv.I dessa fall blinkar kontrollampan för att sedan slockna.
NOTIC E
När motorn har omstartats är STOP-läget inte tillgängligt förrän bilen har kommit upp i en hastighet av 8 km/tim.
152
NOTIC E
För att underlätta vid parkering är STOP-läget urkopplat under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur eller ratten vridits om.
Starta om motorn (START-läge)
Motorn startar automatiskt om när föraren indikerar avsikten att börja köra.– Med manuell växellåda: kopplingspedalen trampas ned helt.– Med automatväxellåda:• Med växelväljaren i läge D eller M: bromspedalen släpps upp.• Med växelväljaren i läge N och bromspedalen uppsläppt: växelväljaren i D eller M.• Med växelväljaren i läge P och bromspedalen nedtrampad: växelväljaren i R, N, D eller M.
Särskilda fall
Motorn startar om automatiskt om samtliga förhållanden för funktionen är uppfyllda igen samt i följande fall.– Körhastigheten överskrider 3 km/tim (beroende på motor).I det här fallet blinkar kontrollampan i några sekunder för att sedan slockna.
Funktionsstörningar
Beroende på bilens utrustning:Om en funktionsstörning skulle uppstå blinkar den här varningslampan på instrumentpanelen.Varningslampan i den här knappen blinkar och ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Motorn stängs av i STOP-läge
Samtliga varningslampor på instrumentpanelen tänds om ett fel har uppstått.Beroende på version kan även ett varningsmeddelande visas som uppmanar dig att föra växelväljaren till N och trampa ned bromspedalen.► Slå av tändningen och starta sedan motorn igen med nyckeln eller "START/STOP"-knappen.
WARNI NG
12 V-batteriStop & Start-systemet kräver ett 12 V-batteri med särskild teknik och specifika egenskaper.Byte av batteriet måste utföras av en auktoriserad -återförsäljare eller auktoriserad -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Däcktryckvarnings-
systemet
Systemet larmar föraren om lufttrycket sjunker i ett eller flera däck.Larmet ges när bilen är i rörelse, inte när den är stillastående.Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna med referensvärden, som måste nollställas efter varje justering av däcktrycket eller efter byte av ett hjul.Det tar hänsyn till de senaste värdena som lagrats under nollställningen. Därför är det nödvändigt att däcktrycket är korrekt under nollställningen. Denna åtgärd är förarens ansvar.
WARNI NG
Däcktryckvarningssystemet kan under inga omständigheter ersätta behovet av förarens uppmärksamhet.Lufttrycket i däcken måste fortfarande kontrolleras regelbundet (även reservhjulet), i synnerhet före varje långkörning.Att köra bilen med för låga däcktryck, i synnerhet i svåra körförhållanden (tung last, hög hastighet, långkörning):– försämrar väghållningen,– förlänger bromssträckorna,– orsakar onormalt slitage på däcken,– ökar energiförbrukningen.
164
Farthållare - särskilda
rekommendationer
WARNI NG
Farthållarens funktion kan inte garantera att lokalt godkänd hastighetsgräns och säkerhetsavståndet mellan fordon följs. Föraren är alltid ansvarig för körning.
Med hänsyn till den allmänna säkerheten ska farthållaren bara användas om rådande trafikförhållanden gör att fordon kan köra i jämn hastighet och upprätthålla tillräckligt säkerhetsavstånd.Fortsätt vara uppmärksam när farthållaren är aktiv. Om du fortsätter att trycka in någon av knapparna för att ändra inställd hastighet kan din bil väldigt plötsligt ändra hastighet.Vid körning nedför branta backar kan farthållaren inte hindra att bilen överskrider den inställda hastigheten. Bromsa om det behövs för att reglera bilens hastighet.I branta uppförsbackar eller när bilen drar ett släp kan den inställda hastigheten inte alltid uppnås eller bibehållas.
NOTIC E
Överskrida programmerad hastighetsinställningDu kan tillfälligt överskrida hastighetsinställningen genom att trampa ned gaspedalen (den programmerade hastigheten blinkar).Återgå till den inställda hastigheten genom att släppa upp gaspedalen (när den inställda hastigheten har nåtts igen, hastigheten som visas upphör att blinka).
WARNI NG
FunktionsbegränsningarAnvänd aldrig systemet i följande situationer:– i tättbebyggt område med risk för fotgängare som går över vägen.– I tät trafik (utom versioner med stopp- och startfunktion).– På slingrande eller branta vägar.
– På hala eller översvämmade vägar.– I ogynnsamma väderförhållanden.– Om förarens sikt är begränsad.– Vid körning på tävlingsbana.– körning på s.k. rullande landsväg.– När ett "nödreservhjul" används.– När snökedjor, halkskydd eller dubbdäck används.
Programmerbar
farthållare
WARNI NG
För mer information, se Allmänna rekommendationer för användning av kör- och förarstödsystem och Farthållare - särskilda rekommendationer.
Systemet håller bilen automatiskt i den körhastighet som föraren programmerat in (hastighetsinställning) utan att gaspedalen behöver användas.Farthållaren slås på manuellt.Den aktiveras vid en körhastighet av minst 40 km/tim.I modeller med manuell växellåda måste lägst 3:ans växel vara ilagd.I modeller med automatväxellåda måste läge D eller 2:ans växel eller högre M vara ilagd.Läge D eller B måste vara ilagd om bilen har
drivlägesväljare.
NOTIC E
Farthållaren förblir aktiv efter växelbyte, oavsett typ av växellåda, på motorer med Stop & Start.
174
Active Safety Brake
Den här funktionen, som också kallas automatisk nödbromsning, ingriper efter varningarna om föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte använder bromsarna.Dess syfte är att minska krockhastigheten eller
att undvika en kollision när föraren inte reagerar.
NOTIC E
Hastigheten reduceras med högst 25 km/tim för versioner med enbart kamera, eller med högst 50 km/tim för versioner med kamera med radar.
Funktion
Systemet kan användas under följande förhållanden:– Vid minskad hastighet i stadsmiljö när en fotgängare detekteras.– Vid minskad hastighet i stadsmiljö när ett stillastående fordon detekteras.– Bilens hastighet är mellan 10 km/tim och 85 km/tim när ett fordon i rörelse detekteras.Den här varningslampan blinkar (i cirka 10 sekunder) så snart funktionen applicerar bromsarna.Med automatväxellåda: i händelse av automatisk nödbromsning som får bilen att stanna helt ska du hålla bromspedalen nedtrampad så att bilen inte kommer i rörelse igen.Med manuell växellåda: i händelse av automatisk nödbromsning som får bilen att stanna helt kan bilen få motorstopp.
NOTIC E
Föraren kan när som helst ta kontroll över bilen genom att bestämt vrida på ratten och/eller trampa ned gaspedalen hårt.
NOTIC E
Bromspedalen kan vibrera lätt när funktionen
är aktiv.Om bilen har stannat helt upprätthålls automatisk bromsning i 1 till 2 sekunder.
Inaktivering/Aktivering
Systemet aktiveras som standard automatiskt varje gång motorn startas.Inställningarna ändras via pekskärmsmenyn Köra / Fordon.När systemet inaktiveras signaleras detta genom att den här kontrollampan tänds, åtföljt av ett meddelande som visas.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår tänds den här varningslampan på instrumentpanelen, åtföljt av ett meddelande som visas och en ljudsignal.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.Om dessa varningslampor tänds efter att motorn har stängts av och därefter startats igen ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer för att kontrollera systemet.Dessa varningslampor tänds på instrumentpanelen för att indikera att förarens och/eller framsätespassagerarens säkerhetsbälte inte är fastspänt (beroende på version). Det automatiska bromssystemet är inaktiverat tills säkerhetsbältena har spänts fast.
192
När systemet hittar ett ledigt utrymme visas "OK" på parkeringsvyn, åtföljt av en ljudsignal.
Förbereda manövern
► Kör mycket långsamt tills meddelandet att stanna bilen visas: "Stop the vehicle“, åtföljt av “STOP” och en ljudsignal.När bilen har stannat visas sidan med anvisningar på skärmen.► Följ anvisningarna för att förbereda manövern. Start av manövern indikeras med meddelandet "Manoeuvre under way" på skärmen åtföljt av en ljudsignal. Backning indikeras av meddelandet: “Release the steering wheel, reverse”.Sikt bakåt och parkeringssensorerna aktiveras automatiskt för att hjälpa dig övervaka området närmast bilen under manövern.
Under manövern
Systemet reglerar bilens styrning. Det ger anvisningar om riktning för manövern när du startar att köra in i eller ut ur parallellparkering, samt för alla manövrer för fickparkering.Anvisningarna visas som en symbol åtföljt av ett meddelande:"Reverse".
“Go forwards".Status för manövern visas med dessa symboler:Manöver pågår (grön).
Manöver stoppad eller avslutad (röd) (pilarna indikerar att föraren måste återta kontrollen över bilen).Maxhastigheterna under manövrerna indikeras av dessa symboler:
77 km/tim för att köra in i parkeringsutrymmet.
55 km/tim för att köra ut ur parkeringsutrymmet.
WARNI NG
Under manöverfaserna vrids ratten med snabba vridningar. Håll därför inte i ratten och placera inte händerna mellan ekrarna på ratten. Var uppmärksam på föremål som kan störa manövern (löst sittande kläder, scarf, slips, etc). Risk för skador!Det är förarens ansvar att alltid övervaka trafiken, särskilt fordon som kommer mot dig.Föraren ska kontrollera att varken föremål eller människor blockerar bilens bana.
NOTIC E
Terrängen kan göra att bilder från en eller flera kameror som visas på pekskärmen kan bli skeva.I områden som ligger i skugga, eller med svagt solljus eller otillräckliga ljusförhållanden, kan bilden bli mörkare och ha sämre kontraster.
Manövern kan när som helst avbrytas permanent, antingen av föraren eller automatiskt av systemet.Föraren avbryter:– återtar kontrollen över styrningen.– blinkers aktiveras på motsatt sida till sidan där manövern äger rum.– förarens säkerhetsbälte lossas.– tändningen slås från.