104
Antisladdsystem (VSC)
Den elektroniska stabilitetskontrollen omfattar följande system:– Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftfördelning (EBFD).– Nödbromsassistans (EBA).– Antisladdreglering (ASR).– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).– Släpvagnstabilisering (TSA).
Låsningsfria bromsar
(ABS)/Elektronisk
bromskraftfördelning
(EBFD).
Dessa system ökar bilens stabilitet och manövrerbarhet vid bromsning och bidrar till bättre kontroll i kurvor, särskilt på dåligt underhållna eller hala vägar.ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid nödbromsning.Den elektroniska bromskraftfördelningen (EBFD)
styr den totala bromskraften på respektive hjul.► Vid en nödbromsning ska du trampa kraftigt och oavbrutet på pedalen.
NOTIC E
ABS-systemets normala funktion kan framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Om den här varningslampan lyser med fast sken indikerar det att ett fel har uppstått i ABS,Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande. Kör försiktigt med måttlig hastighet.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.Den här varningslampan tänds samtidigt med varningslamporna STOP och ABS åtföljt av ett meddelande och en ljudsignal och indikerar en störning i EBFD.Du måste få stopp på bilen.Stanna så snart det är säkert att göra det och stäng av motorn.Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
WARNI NG
Vid byte av hjul (däck och fälgar) ska du se till att de är typgodkända för din bil.
WARNI NG
Efter en sammanstötning
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
Nödbromsassistans (EBA)
Det här systemet minskar stoppsträckan i en nödsituation genom att bromstrycket optimeras.Det aktiveras i relation till hur snabbt bromspedalen trampas ned. Resultatet är att motståndet i pedalen minskar och en ökning av bromsarnas effektivitet.
Antisladdreglering (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antisladdreglering (eller antispinnreglering) optimerar väggreppet genom motorbromsning och genom att ansätta bromsarna på drivhjulen för att undvika att ett eller flera hjul spinner. Systemet förstärker även bilens riktningsstabilitet.Om det finns en skillnad mellan bilens riktning och den kurs som föraren önskar ta använder den dynamiska stabilitetskontrollen automatiskt motorbromsning och ansätter bromsarna på ett eller flera hjul i syfte att få tillbaka bilen till den
önskade riktningen, beroende på vad som är fysiskt möjligt.Dessa system aktiveras automatiskt varje gång bilen startas.Systemen aktiveras om problem med väggreppet eller körriktningen skulle uppstå (bekräftas av en varningslampa som blinkar på instrumentpanelen).
107
Säkerhet
5
Terrängkörning (lera, fuktigt gräs etc.)
Det här funktionsläget medger ett stort hjulspinn vid start på det hjul som har det sämsta fästet, för att i möjligaste mån bli av med lera och återfå ”greppet”. Samtidigt får hjulet med det bästa väggreppet ett så stort vridmoment som möjligt.Vid fartökning optimerar systemet hjulspinnet, för att så långt som möjligt motsvara förarens önskemål.(läget är aktivt upp till 50 km/tim)
Sand
Det här läget medger bara lite hjulspinn på båda drivhjulen samtidigt för att bilen enklare ska ta sig framåt och begränsa riskerna för att gräva ned sig i sanden.(läget är aktivt upp till 120 km/tim)
WARNI NG
Använd inte de andra lägena på sand eftersom bilen kan köra fast.
Urkoppling
Det går att inaktivera ASR och DSC genom att vrida inställningsratten till läge "OFF"
NOTIC E
ASR- och DSC-systemen påverkar inte längre motorns drift eller bromsarna i händelse av att bilens kurs ändras.Dessa system återaktiveras automatiskt från 50 km/tim och när tändningen slås på.
WARNI NG
RekommendationerDin bil är huvudsakligen konstruerad för att köra på asfalterade vägar, men du kan även tillfälligt komma att använda den på vägar i sämre skick.Den kan däremot inte användas för terrängkörning som t. ex.:– köra över hinder eller stenar eller köra i en terräng som kan skada underredet eller riva loss komponenter (bränsleslang, bränslekylare, etc)– köra i brant sluttande terräng och med
reducerat väggrepp,– köra genom vattendrag.
Hill Assist Descent
Control
Hill Assist Descent Control system för medelbranta till branta backar, på asfalt eller andra vägytor (t.ex. grus, lera)Systemet minskar halkrisken eller risken att förlora kontrollen i en nedförsbacke, vare sig du kör framåt eller backar.Under en utförskörning assisterar systemet föraren att hålla konstant fart beroende på vilken växel som är ilagd, medan systemet gradvis släpper på bromsarna.
NOTIC E
Lutningen måste vara minst 5 % för att systemet ska aktiveras.Systemet kan användas med växellådan i neutralläge.Lägg annars i en växel som motsvarar hastigheten för att undvika motorstopp.Med automatväxellåda: systemet kan användas med växelväljaren i N, D eller R.
WARNI NG
Medan systemet reglerar är Active Safety Brake-systemet automatiskt inaktiverat.
131
Körning
6
På översvämmade vägar
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen på översvämmade vägar eftersom allvarliga skador kan uppstå på motorn eller växellådan, såväl som på bilens elektriska system.
Om om du nödvändigtvis måste köra bilen genom en översvämmad del av vägen:► Kontrollera att vattendjupet inte är högre än 15 cm och ta hänsyn till vågor som kan orsakas av andra trafikanter.► inaktivera Stop & Start-funktionen.► kör så sakta som det är möjligt utan att få motorstopp. Överskrid aldrig 10 km/tim.► Stanna inte och stäng inte av motorn.Bromsa lätt upprepade gånger för att torka bromsskivorna och bromsklossarna så snart förhållandena är säkra efter den översvämmade sträckan.Om du är tveksam över bilens skick ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Ljud (Elektrisk)
Utanför bilen
På grund av bilens tysta drift under körning måste föraren vara speciellt uppmärksam.Under manövrering måste föraren alltid ha uppsikt över bilens omedelbara omgivning.I hastigheter upp till 30 km/tim varnar en ljudsignal för fotgängare andra trafikanter om bilens närvaro.
NOTIC E
Kylning av drivbatterietKylfläkten startar under laddning för att kyla ner bilens inbyggda laddare och drivbatteriet.
I bilen
När bilen är igång kan du höra helt normala ljud som är specifika för elbilar, t.ex.:– Drivbatteriets relä vid start av motorn.– Vakuumpump vid inbromsning.– Bilens däck eller aerodynamik under körning.– Ryckigt och knackande ljud vid start i motlut.
Köra med släp
WARNI NG
Körning med släpvagn innebär större krav på dragbilen och kräver extra uppmärksamhet från föraren.
NOTIC E
Respektera den maximalt tillåtna dragvikten.På högre höjd: minska den maximalt tillåtna lasten med 10 % per 1000 meters altitud; luftens täthet minskar med höjden över havet och motorns effekt reduceras.
WARNI NG
Ny bil: du ska inte dra ett släp med bilen innan den har körts minst 1000 km.
NOTIC E
Om utetemperaturen är hög ska du låta motorn gå på tomgång 1 till 2 minuter efter att bilen har stannat, så att den kan svalna.
Innan du börjar köra
Nosvikt
► Fördela lasten i släpvagnen så att de tyngsta föremålen är så nära axeln som möjligt och att kopplingsbelastningen (nosvikten) närmar sig den maximalt tillåtna utan att den överskrids.
Däck
► Kontrollera lufttrycket i däcken på dragbilen och släpet, följ rekommenderade däcktryck.
132
Belysning
► Kontrollera att alla ljus fungerar på släpvagnen och att bilens strålkastarinställning är korrekt
NOTIC E
Parkeringssensorerna bak kopplas ur automatiskt när en originaldragkrokTOYOTA från Toyota används så att du slipper
ljudsignalen.
Under körning
Kylning
När bilen drar en släpvagn i uppförsbacke höjs temperaturen på kylarvätskan. Den maximalt tillåtna dragvikten beror på lutningsgrad och utetemperatur. Fläktens kylningskapacitet ökar inte med motorns varvtal.► Minska hastigheten och sänk varvtalet för att begränsa uppvärmningen.► Var alltid uppmärksam på kylarvätskans temperaturOm den här varningslampan och STOP-varningslampan tänds ska du stanna bilen och stänga av motorn snarast möjligt.
Bromsar
Använd gärna motorbromsning för att begränsa överhettning av bromsarna. Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
Sidovind
Tänk på att bilen blir mer känslig för vindar när du kör med släpvagn.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets som har en speciell kod. När tändningen slås på måste koden identifieras för att bilen ska gå att starta.Den elektroniska startspärren låser motorns styrsystem några ögonblick efter att tändningen stängts av och hindrar start av motorn om ett stöldförsök skulle inträffa.Om ett fel skulle uppstå tänds den här varningslampan, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas på skärmen.Bilen startar inte; kontakta snarast möjligt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Starta/stänga av motorn
Starta motorn
Parkeringsbromsen måste vara åtdragen.
► Med manuell växellåda: För växelspaken till friläge, trampa ned kopplingspedalen till golvet och håll den nedtrampad tills motorn startar.► Med automatväxellåda: placera växelväljaren i läge P och trampa sedan ner bromspedalen.
Med vanlig nyckel/Med
fjärrkontrollnyckel
1.Stopp-läge.
2.Tändningsläge.
3.Startläge.
► Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner av startkoden.
133
Körning
6
► Lås upp rattlåset genom att samtidigt vrida ratten och nyckeln.
NOTIC E
Under vissa förhållanden kan en ansenlig kraft behövas för att vrida ratten så att hjulen vrids (om hjulen exempelvis är riktade mot en trottoarkant).
► Vrid nyckeln till läge 2, tändningsläge, för att
aktivera förvärmning av motorn.► Vänta tills den här varningslampan släcks på instrumentpanelen och aktivera sedan startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn startar, utan att trampa på gaspedalen. Så snart motorn startar, släpp nyckeln så att den återgår till läge 2.
NOTIC E
Om motorn redan är varm tänds inte varningslampan.I vissa klimat är det viktigt att nedanstående rekommendations följs:– I milt väder ska motorn inte värmas medan bilen går på tomgång. Börja köra direkt och kör med måttlig hastighet. Beroende på version, om luftkonditioneringen är aktiverad och utetemperaturen är högre än 35 °C kan motorns varvtal öka upp till 1300
varv/min beroende på kylningsbehovet.
– Kalla vinterdagar är varningslampan till förvärmningen tänd längre efter att tändningen har slagits på. Vänta tills den slocknar innan du startar.– I mycket stränga vinterförhållanden (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn gå i 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa funktionen och hållbarheten i bilens mekaniska komponenter (motor och växellåda).Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
NOTIC E
För bensinmotor: efter kallstart kan förvärmning av katalysatorn ge upphov till tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter vid stillastående, med motorn igång (accelererat tomgångsvarvtal).
WARNI NG
Om motorn inte startar omedelbart ska du slå från tändningen.Vänta några sekunder innan du startar motorn igen. Om motorn inte startar efter flera försök ska du sluta försöka: då finns risk för att startmotorn och motorn skadas.Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Med Elektroniskt lås- och startsystem
► Placera fjärrkontrollnyckeln i bilen, inom avkänningszonen.► Tryck på knappen “START/STOP”.
Med manuell växellåda: rattlåset låses upp och motorn startar omgående.Med automatväxellåda EAT8: motorn startar omgående.
134
NOTIC E
När motorn redan är varm tänds inte kontrollampan. I vissa klimat är det viktigt att nedanstående rekommendations följs:– I milt väder ska motorn inte värmas medan bilen går på tomgång. Börja köra direkt och kör med måttlig hastighet. Beroende på utförande, om luftkonditioneringen är aktiverad och utetemperaturen är högre än 35 °C kan motorns varvtal öka upp till 1300 varv/min beroende på behovet av luftkonditionering.– När tändningen är påslagen på vintern förlängs tiden när kontrollampan till förvärmningen är tänd. Vänta tills den slocknar innan du startar motorn.– I mycket stränga vinterförhållanden (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn gå i 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa funktionen och hållbarheten i bilens mekaniska komponenter, motor och
växellåda.Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
NOTIC E
För bensinmotorer: efter kallstart kan förvärmning av katalysatorn ge upphov till tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter vid stillastående, med motorn igång (accelererat tomgångsvarvtal).
WARNI NG
För dieselfordon: när temperaturen är under 0 °C kan bilen bara startas när varningslampan till förvärmningen har slocknat.Om den här varningslampan tänds efter att knappen "START/STOP" har tryckts in ska du trampa ner bromspedalen eller kopplingspedalen tills varningslampan slocknar utan att trycka på knappen "START/STOP" igen tills motorn startar och fortsätter att vara igång.
NOTIC E
Fjärrkontrollen till “Elektroniskt lås- och startsystem”-systemet måste finnas i avkänningszonen.Lämna aldrig bilen med motorn igång och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner från avkänningszonen visas ett meddelande.Flytta fjärrkontrollen så att den befinner sig inom området för att kunna starta motorn.
NOTIC E
Om något av startvillkoren inte är uppfyllt visas ett meddelande på instrumentpanelen I vissa fall måste du vrida på ratten samtidigt
som du trycker på knappen "START/STOP" för att hjälpa till att låsa upp ratten. Ett meddelande visas.
Stänga av
► Med bilen stillastående och motorn på tomgång.► Med manuell växellåda, för växelspaken till friläge.► Med automatväxellåda: välj helst läge P.
Med vanlig nyckel/Med
fjärrkontrollnyckel
► Vrid nyckeln ända till läge1 (Stopp) och ta ut den från tändningen.► Vrid ratten tills den spärras för att aktivera rattlåset.
135
Körning
6
NOTIC E
För att underlätta upplåsning av rattlåset rekommenderar vi att hjulen riktas rakt framåt innan du stänger av motorn.
► Kontrollera att parkeringsbromsen är korrekt åtdragen, i synnerhet på lutande mark.
WARNI NG
Slå aldrig av tändningen innan bilen är helt stillastående. Med motorn avstängd stängs också bilens bromsservo och servostyrning av: risk för att du kan förlora kontrollen över bilen.
NOTIC E
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med fjärrkontrollen, inte ens för en kort stund.
NOTIC E
Undvik att fästa tunga föremål på nyckeln eller på fjärrkontrollen, som kan tynga ner nyckeln när den sitter i tändningslåset och orsaka funktionsfel.
Nyckeln är kvar i tändningslåset.
NOTIC E
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, som påminner dig att nyckeln är kvar i tändningslåset i läge 1 (Stopp).Om nyckeln är kvar i tändningslåset i läge 2 (Tändningsläge), slås tändningen av
automatiskt efter en timme.Vrid nyckeln till läge 1 (Stopp), och därefter tillbaka till 2 (Tändningsläge) för att slå på tändningen igen.
Med Keyless Entry & Starting
► Tryck på knappen "START/STOP" när fjärrkontrollen befinner sig i avkänningszonen.Med manuell växellåda: motorn stängs av och rattlåset låses.Med automatväxellådan EAT8: motorn stängs av.
NOTIC E
Om bilen inte är helt stillastående stängs motorn inte av.
WARNI NG
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:– använd endast skyddsmattor som är anpassade till de fästen som redan finns i bilen. Dessa måste användas,– placera aldrig flera skyddsmattor på varandra.Användning av skyddsmattor som inte godkänts av TOYOTA kan göra det svårt att komma åt pedalerna och hindra farthållarens/fartbegränsarens funktion.Skyddsmattorna som godkänts av TOYOTA är försedda med två fästen som är placerade under sätet.
Starta/stänga av elmotorn
Starta motorn
Drivlägesväljaren måste vara i läge P.► Om du använder en konventionell nyckel eller fjällkontrollnyckel ska du trampa ner
bromspedalen och vrida nyckeln till läge 3 tills motorn startar, utan att trampa ner gaspedalen. Släpp nyckeln så snart motorn startar så att den återgår till läge 2.► Om du använder Elektroniskt lås- och startsystem, trampa ner bromspedalen och gör en snabb tryckning på knappen "START/STOP".► Håll foten på bromspedalen tills kontrollampan READY tänds så hörs en ljudsignal som indikerar att bilen är körklar.
136
► Ha foten på bromsen och välj D eller R.► Släpp upp bromsen, och börja accelerera.Vid start tänds instrumentpanelen och energiindikatorn flyttas till det "neutrala" läget. Ratten låses automatiskt upp (eventuellt hörs ett ljud och du kan känna att ratten rör sig).
Stänga av
► Om du använder en konventionell nyckel eller fjärrkontrollnyckel, vrid nyckeln ända till läge 1 (Stopp).► Om du använder Elektroniskt lås- och startsystem, tryck på knappen "START/STOP".Innan du lämnar bilen ska du kontrollera att:– Drivlägesväljaren är i läge P.– Kontrollampan READY har slocknat.
NOTIC E
Drivlägesväljaren rör sig automatiskt till läge P när motorn stängs av, eller när förardörren öppnas.
NOTIC E
Om förardörren öppnas medan de förhållanden som krävs för att stanna inte är uppfyllda, hörs en ljudsignal följd av ett varningsmeddelande.
Specialfall med Elektroniskt
lås- och startsystem
Slå på tändningen med Elektroniskt
lås- och startsystem
Med "Elektroniskt lås- och startsystem"-systemets elektroniska nyckel inne i bilen, tryck på knappen "START/STOP", utan att trampa ned någon av pedalerna, så slås tändningen på.► Tryck på den här knappen igen för att slå av tändningen så att bilen kan låsas.
Reservläsare
En reservläsare är monterad på rattstången så att motorn ska kunna startas om systemet inte detekterar nyckeln i avkänningszonen, eller om batteriet i den elektroniska nyckeln är urladdat.
► Placera fjärrkontrollen mot reservläsaren och håll den kvar.► Med manuell växellåda, sätt växelspaken i friläge och trampa sedan ner kopplingspedalen helt.► Med automatväxellåda eller drivlägesväljare, välj läge P och trampa därefter ned bromspedalen.► Tryck på knappen “START/STOP”.Motorn startar.
Fjärrkontrollen känns inte av med
Elektroniskt lås- och startsystem
Om fjärrkontrollen inte längre befinner sig inom avkänningsområdet visas ett meddelande på instrumentpanelen när en dörr stängs eller vid försök att stänga av motorn.► Håll knappen "START/STOP" intryckt i cirka 3 sekunder för att bekräfta att motorn är avstängd, kontakta sedan en TOYOTA-återförsäljare eller en kvalificerad verkstad.
Forcerad avstängning med
Elektroniskt lås- och startsystem
Endast i en nödsituation får motorn stängas av villkorslöst (även under körning).