152
Nieprawidłowe działanie
W razie usterki na panelu wskaźników zostaną wyświetlone te kontrolki ostrzegawcze wraz z komunikatem.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Skrzynia ręczna
5-biegowa
Włączanie wstecznego
biegu
► Przy pedale sprzęgła wciśniętym do oporu należy ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (luzu).► Przesuń dźwignię zmiany biegów w prawo, a następnie pociągnij ją z powrotem.
WARNI NG
Bieg wsteczny można włączać wyłącznie na całkowicie zatrzymanym pojeździe z silnikiem pracującym na biegu jałowym.
NOTIC E
Jako środek bezpieczeństwa i w celu
ułatwienia uruchomienia silnika:– należy zawsze wybrać luz,– nacisnąć pedał sprzęgła.
Skrzynia ręczna
6-biegowa
Włączanie 5. lub 6. biegu
► Przesuń dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby włączyć 5. lub 6. bieg.
WARNI NG
Nieprzestrzeganie tej instrukcji może spowodować stałe uszkodzenie skrzyni biegów (pomyłkowe włączenie 3. lub 4. biegu).
Włączanie wstecznego
biegu
► Unieść pierścień pod gałką i przesunąć dźwignię zmiany biegów w lewo, a następnie do przodu.
WARNI NG
Bieg wsteczny można włączać wyłącznie na całkowicie zatrzymanym pojeździe z silnikiem pracującym na biegu jałowym.
NOTIC E
Jako środek bezpieczeństwa i w celu ułatwienia uruchomienia silnika:– należy zawsze wybrać luz,
– nacisnąć pedał sprzęgła,
163
Jazda
6
Licznik czasu
Licznik czasu sumuje czas pracy pojazdu w trybie gotowości podczas podróży. Jest kasowany na wartość zero po każdym włączeniu zapłonu.
Szczególne przypadki:
Silnik nie przejdzie w stan gotowości, jeśli wszystkie warunku pracy nie zostaną spełnione, w następujących przypadkach.– Stroma pochyłość (wjazd lub zjazd).– Pojazd nie przekroczył prędkości 10 km/godz. od ostatniego uruchomienia silnika (za pomocą klucza lub przycisku „START/STOP”).– Włączony lub włączany jest elektryczny hamulec postojowy.– Potrzeba utrzymania komfortowej temperatury w przedziale pasażerskim.– Funkcja usuwania zaparowania aktywna.W tych przypadkach kontrolka miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
NOTIC E
Po uruchomieniu silnika, tryb STOP jest dostępny dopiero po osiągnięciu przez pojazd prędkości 8 km/godz.
NOTIC E
Podczas manewrów parkowania tryb STOP nie jest dostępny przez kilka sekund po wyłączeniu wstecznego biegu lub skręceniu kierownicy.
Ponowne uruchamianie silnika (tryb
START)
Silnik automatycznie jest uruchamiany w momencie, gdy kierowca wyrazi chęć ruszenia.– W przypadku manualnej skrzyni biegów: przy całkowicie wciśniętym pedale sprzęgła.– W przypadku automatycznej skrzyni biegów:• przy wybieraku biegów ustawionym na pozycji D lub M: przy zwolnionym pedale hamulca.• przy wybieraku biegów ustawionym na pozycji N i zwolnionym nacisku na pedał hamulca: z wybierakiem na pozycji D lub M.• przy wybieraku biegów ustawionym na
pozycji P i wciśniętym pedale hamulca: z wybierakiem ustawionym w pozycji R, N, D lub M.
Szczególne przypadki
Silnik nie zostanie uruchomiony ponownie, jeśli wszystkie warunki pracy nie zostaną spełnione i w następujących przypadkach.– Prędkość pojazdu przekracza 3 km/godz. (w zależności od silnika).W tym przypadku kontrolka miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Usterki
W zależności od wyposażenia:W razie nieprawidłowego działania systemu na panelu wskaźników miga ta kontrolka.Kontrolka ostrzegawcza w tym przycisku miga i pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.Zleć sprawdzenie pojazdu dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.
Pojazd blokuje się w trybie STOP
W przypadku usterki zaświecają się wszystkie kontrolki ostrzegawcze na panelu wskaźników.
W zależności od wersji system może również wyświetlać komunikat ostrzegawczy przypominający o konieczności ustawienia wybieraka skrzyni biegów na pozycję Ni wciśnięciu pedału hamulca.► Wyłącz zapłon, a następnie uruchom silnik ponownie kluczem lub przyciskiem „START/STOP”.
165
Jazda
6
Alarm niskiego ciśnienia
powietrza w oponach
Jest on sygnalizowany zaświeceniem się światłem ciągłym kontrolki ostrzegawczej, której towarzyszy sygnał dźwiękowy i, w zależności od wyposażenia, komunikat na wyświetlaczu.► Należy natychmiast zmniejszyć prędkość i unikać nadmiernych ruchów kierownicą oraz gwałtownego hamowania.► Należy bezzwłocznie zatrzymać się, jeżeli jest to bezpieczne.
WARNI NG
Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze daje efekt zniekształcenia opony.Nie należy sugerować się widokiem opony.
► Za pomocą sprężarki, takiej jak w zestawie naprawczym, „na zimno” sprawdź ciśnienie we wszystkich czterech oponach.► Jeżeli nie ma możliwości bezpośredniego wykonania tego sprawdzenia, jedź ostrożnie ze zmniejszoną prędkością.► W razie przebicia opony należy użyć zestawu naprawczego lub koła zapasowego (zależnie od wyposażenia).
WARNI NG
Zbyt wolna jazda może nie umożliwiać właściwego monitorowania.Alarm nie zostanie wyzwolony natychmiast w razie nagłej utraty ciśnienia powietrza lub wybuchu opony. Dzieje się tak, ponieważ analiza wartości odczytanych przez czujniki prędkości koła może zająć kilka minut.Alarm może być opóźniony przy prędkościach poniżej 40 km/godz. lub podczas jazdy w trybie sportowym.
NOTIC E
Alarm pozostaje aktywny do momentu ponownej inicjalizacji systemu.
Ponowna inicjalizacja
System należy zainicjalizować ponownie po każdym wyregulowaniu ciśnienia w jednej lub większej liczbie opon po wymianie jednego lub więcej kół.
WARNI NG
Przed zainicjalizowaniem systemu należy upewnić się, że ciśnienia w czterech oponach
są dopasowane do warunków użytkowania
pojazdu i odpowiadają wartościom podanym na etykiecie z ciśnieniami opon.Sprawdź ciśnienia w czterech kołach przed wykonaniem ponownej inicjalizacji.System nie powiadamia, jeśli ciśnienie podczas ponownej inicjalizacji jest nieprawidłowe.
Wersja bez ekranu dotykowego
► Gdy pojazd jest nieruchomy, naciśnij ten przycisk i przytrzymaj go przez trzy sekundy. Ponowna inicjalizacja jest potwierdzana sygnałem dźwiękowym.
Wersja z ekranem dotykowym
Na postoju system jest ponownie inicjalizowany za pośrednictwem menu ekranu dotykowego Jazda / Pojazd.
187
Jazda
6
NOTIC E
Kierowca może utrzymać kontrolę pojazdu w dowolnym czasie, mocno skręcając kierownicę i/lub mocno naciskając pedał przyspieszenia.
NOTIC E
W czasie działania tej funkcji pedał hamulca może lekko wibrować.Po całkowitym zatrzymaniu pojazdu hamowanie awaryjne jest utrzymywane przez okres od jednej do dwóch sekund.
Dezaktywacja/aktywacja
Domyślnie system jest automatycznie aktywowany przy każdym uruchomieniu silnika.Ustawienia zmienia się w menu Jazda / Pojazd ekranu dotykowego.Dezaktywacja systemu jest sygnalizowana zaświeceniem kontrolki oraz wyświetleniem komunikatu.
Nieprawidłowe działanie
Usterkę sygnalizuje świecąca kontrolka ostrzegawcza na panelu wskaźników, komunikat na ekranie oraz sygnał dźwiękowy.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.Jeśli te kontrolki ostrzegawcze zaświecą po wyłączeniu silnika, a następnie jego uruchomieniu, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym wykwalifikowanym warsztatem, aby zlecić sprawdzenie systemu.Te kontrolki ostrzegawcze świecą na panelu wskaźników, wskazując niezapięte pasy bezpieczeństwa kierowcy i/lub pasażera na fotelach przednich (w zależności od wersji). Automatyczny system hamowania pozostaje nieaktywny do czasu zapięcia pasów bezpieczeństwa.
Aktywny system
ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu
WARNI NG
Więcej informacji znajduje się w rozdziale Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i
manewrów.
System koryguje drogę jazdy pojazdu ostrzegając kierowcę natychmiast po wykryciu ryzyka niezamierzonego wyjechania poza pas jezdni lub przekroczenia granicy utwardzonego pobocza (w zależności od wersji).Do tego celu system wykorzystuje kamerę znajdującą się w górnej części przedniej szyby, która identyfikuje oznaczenia poziome pasa jezdni oraz pobocza (w zależności od wersji).System ten jest szczególnie użyteczny na autostradach i głównych drogach.
191
Jazda
6
Ograniczenia pracy
System przechodzi automatycznie w tryb gotowości w następujących przypadkach:– system VSC wyłączony lub uaktywnienie działania systemu,– prędkość poniżej 70 km/godz. lub wyższa niż 180 km/godz.,– elektryczne podłączenie przyczepy,– wykryto zastosowanie dojazdowego koła zapasowego (jeśli wykrycie nie następuje natychmiast, zalecana jest dezaktywacja systemu),– wykryto dynamiczny styl jazdy, nacisk na pedał hamulca lub przyspieszenia,– przejechanie po oznaczeniach pasa ruchu,– włączenie kierunkowskazów,– przekroczenie linii wewnętrznej na zakręcie,– jazda po ostrym zakręcie,– brak aktywności kierowcy wykryty podczas korekty.
NOTIC E
Podczas korekty, jeśli kierowca jest nieaktywny (nie trzyma kierownicy przez 10 sekund), pojawia się komunikat ostrzegawczy.Jeśli kierowca pozostaje nieaktywny (nie trzyma kierownicy przez dodatkowe 2 sekundy), korekta jest przerywana.
WARNI NG
Poniższe sytuacje mogą zakłócać działanie systemu lub uniemożliwiać jego pracę:– niewystarczający kontrast pomiędzy nawierzchnią drogi a krawędzią lub utwardzanym poboczem (np. cień),– zużyte lub zakryte oznaczenia pasów ruchu (śniegiem, błotem) lub dodatkowe oznaczenia na nawierzchni (prowadzone prace drogowe itd.),– jazda blisko pojazdu z przodu (oznaczenia pasów ruchu mogą nie zostać wykryte),– drogi wąskie, kręte itp.
Ryzyko niepożądanego działania
System należy wyłączyć w następujących sytuacjach:– podczas zmiany koła lub pracy w pobliżu koła,– podczas holowania lub po zamontowaniu bagażnika rowerowego ha haku holowniczym, zwłaszcza, gdy przyczepa nie jest podłączona
do gniazdka lub nie jest dopuszczona,– zły stan drogi, jej niestabilność lub bardzo słaba przyczepność (ryzyko aquaplaningu, śnieg, lód),– niekorzystne warunki atmosferyczne,– jazda po torze wyścigowym.– testy na hamowni,
Dezaktywacja/aktywacja
► Aby dezaktywować ten tryb lub go aktywować, naciśnij ten przycisk. Dezaktywacja jest sygnalizowana zaświeceniem kontrolki na przycisku i tej kontrolki ostrzegawczej na panelu wskaźników.System ten jestautomatycznie włączany ponownie po każdym włączeniu zapłonu.
Nieprawidłowe działanie
Nieprawidłowe działanie systemu sygnalizuje świecąca kontrolka ostrzegawcza na panelu wskaźników, komunikat na ekranie oraz sygnał dźwiękowy.Zleć sprawdzenie systemu dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.
208
WARNI NG
Jeżeli w pojeździe wprowadzono następujące modyfikacje, nie używać funkcji:– przewożenie przedmiotów przekraczających wymiary pojazdu (drabina na relingach, bagażnik rowerowy na klapie tylnej itd.);– hak holowniczy bez aprobaty;– założone łańcuchy;– jazda z kołem zapasowym o mniejszych wymiarach;– koła o rozmiarach innych niż oryginalne;– modyfikacja co najmniej jednego zderzaka (dodane zabezpieczenia);– polakierowanie czujników w warsztacie innym niż dealera TOYOTA;– montaż czujników nieprzystosowanych do pojazdu.
Usterki
Jeżeli funkcja jest aktywowana, ta kontrolka informacyjna miga przez chwilę i emitowany jest sygnał dźwiękowy wskazujący usterkę systemu.Jeżeli usterka wystąpi, gdy system jest używany, ta kontrolka ostrzegawcza zgaśnie.Jeżeli w trakcie pracy systemu wystąpi usterka czujników parkowania, co jest sygnalizowane przez zaświecenie tej kontrolki ostrzegawczej, funkcja jest dezaktywowana.W razie usterki zlecić sprawdzenie systemu dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.W razie usterki wspomagania kierownicy na panelu wskaźników zostanie wyświetlona ta kontrolka ostrzegawcza wraz z komunikatem.
WARNI NG
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.Zatrzymać się jak tylko będzie to bezpieczne i wyłączyć zapłon.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.
209
Informacje praktyczne
7
Zgodność paliw
Benzyny zgodne z normą EN228 zawierające odpowiednio do 5% i 10% etanolu.
Oleje napędowe zgodne z normami EN590, EN16734 i EN16709 oraz zawierające odpowiednio do 7%, 10%, 20% i 30% estru metylowego kwasu tłuszczowego. Użycie paliw B20 lub B30, nawet okazyjne, powoduje konieczność przeprowadzenia specjalnych czynności konserwacyjnych w związku z „ciężkimi warunkami pracy”.
Parafinowy olej napędowy zgodny z normą EN15940.
WARNI NG
Użycie innych typów (bio)paliw (oleje roślinne lub zwierzęce, czyste lub rozcieńczone, paliwa domowe itd.) jest ściśle zabronione (ryzyko uszkodzenia silnika i układu paliwowego).
NOTIC E
Dopuszczone do użytku są jedynie dodatki paliwowe spełniające wymogi normy B715001 (benzyna) lub B715000 (olej napędowy).
Olej napędowy w niskiej
temperaturze
Przy temperaturach poniżej 0°C wytrącanie się parafiny z letnich olejów napędowych może uniemożliwić prawidłową pracę silnika. W takich warunkach używaj zimowych olejów napędowych i zawsze utrzymuj poziom paliwa powyżej 50% pojemności zbiornika.Przy temperaturach poniżej -15°C zaleca się parkowanie pojazdów w pomieszczeniach (ogrzewane garaże), aby uniknąć problemów z uruchamianiem silnika.
Wyjazd za granicę
Niektóre paliwa mogą spowodować
uszkodzenie silnika pojazdu.W pewnych krajach może być wymagane używanie konkretnych paliw (o określonej liczbie oktanowej, o określonej nazwie handlowej itd.), aby zapewnić poprawną pracę silnika.Więcej informacji można uzyskać u dealera.
Nalewanie paliwa
Pojemność zbiornika paliwa: około 61 litrów (benzyna) lub 50 litrów (olej napędowy).Poziom rezerwy paliwa: około 6 litrów.
Niski poziom paliwa
/2
1 1Po osiągnięciu niskiego poziomu paliwa na panelu wskaźników zaświeci ta kontrolka ostrzegawcza. Wyświetlany jest też stosowny komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy. Kiedy zaświeci po raz pierwszy, oznacza to, że w zbiorniku pozostało około 6 litrów paliwa.Kontrolka będzie świecić po każdym włączeniu zapłonu do czasu uzupełnienia paliwa w zbiorniku. Niski poziom jest też sygnalizowany odpowiednim komunikatem ekranowym i sygnałem dźwiękowym. Podczas jazdy komunikat ten i sygnał dźwiękowy będą powtarzane z rosnącą częstotliwością w miarę zmniejszania poziomu paliwa do 0.Aby uniknąć zużycia całego paliwa, należy jak
najszybciej je uzupełnić.Więcej informacji o zużyciu całego paliwa (olej napędowy) można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
N
OTIC E
Mała strzałka obok kontrolki ostrzegawczej wskazuje, po której stronie pojazdu jest pokrywa wlewu paliwa.
228
Obsługa
Pomiar masy obciążenia pojazdu jest uruchamiany w następujących przypadkach:► automatycznie po uruchomieniu silnika;
ON► po naciśnięciu przycisku w przestrzeni ładunkowej, gdy pojazd jest nieruchomy. System jest aktywny przez pięć minut.
Wyświetlacz obciążenia w przestrzeni ładunkowej
ON
Jeżeli masa obciążenia pojazdu zbliży się do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia, zaświecą kontrolki informacyjne na tych przyciskach.
ON
Jeżeli masa obciążenia pojazdu przekroczy maksymalne dopuszczalne obciążenie, zaświecą kontrolki informacyjne na tych przyciskach.
Wyświetlacz pomiaru na panelu wskaźników
Jeżeli masa obciążenia pojazdu przekroczy maksymalne dopuszczalne obciążenie, zaświeci ta kontrolka.
Nieprawidłowe działanie
Wyświetlanie usterki w przestrzeni ładunkowej
Po uruchomieniu pomiaru z przestrzeni ładunkowej wskaźniki trzech przycisków migają jednocześnie przez trzy sekundy, a potem gasną.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.
Informacje wyświetlane na panelu wskaźników
Zaświecą te kontrolki ostrzegawcze i zostanie wyświetlony odpowiedni komunikat.
Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.
Relingi/bagażnik dachowy
WARNI NG
ZaleceniaNależy równomiernie rozłożyć obciążenie, unikając przeciążenia jednej ze stron.Najcięższą część ładunku należy ustawić jak najbliżej dachu.Pewnie zamocować ładunek.Należy jechać delikatnie: pojazd będzie bardziej podatny na boczny wiatr, a jego stabilność może się zmienić na niekorzyść.Regularnie sprawdzać mocowanie relingów i bagażnika dachowego przynajmniej przed każdą podróżą.Relingi należy zdjąć, jeżeli przestały być potrzebne.
WARNI NG
W przypadku przewożenia bagażu
(o wysokości nieprzekraczającej 40 cm) na dachu nie wolno przekraczać następujących wartości:– Belki poprzeczne na relingach: 80 kg.– Dwie belki poprzeczne przykręcone do dachu: 100 kg.– Trzy belki poprzeczne przykręcone do dachu: 150 kg.– Bagażnik aluminiowy: 120 kg.