2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID nastavení

1442-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■Doba nabíjení se může prodloužit
V následujících situacích může být doba nabíjení delší, než nor málně:
● Při velmi vysokých nebo velmi nízkých teplotách.
● Vozidlo spotřebovává mnoho elektřiny, například, když je zapnut spínač
světlometů atd.
● Během nabíjení dojde k výpadku elektrického proudu.
● Dojde k přerušení dodávky elektřiny.
● Dojde k poklesu napětí externího zdroje elektrického proudu.
● Nabití 12V akumulátoru je nízké, například z důvodu nepoužívání vašeho
vozidla po dlouhou dobu.
● Maximální nabíjecí proud je nastaven na 8 A pomocí nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozu). ( S. 140)
● Když je v činnosti "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru),
● Když je před nabíjením v činnosti "Traction Battery Cooler" (Chlazení trakční-
ho akumulátoru), (je-li ve výbavě) ( S. 145)
● Když zástrčka generuje teplo z důvodu volného spojení v zásuvce atd.
■ Použití DC nabíječky
DC (stejnosměrné) nabíječky nemohou být u tohoto vozidla použit y.
Toto vozidlo je vybaveno několika funkcemi, které mají vazbu na nabí-
jení.
■"Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru)
Když je venkovní teplota nízká a nabíjecí kabel je připojen k v ozidlu,
tato funkce automaticky zahřívá hybridní (trakční) akumulátor, až
dosáhne nebo překročí určitou teplotu.
● Když je nabíjecí kabel z vozidla vyjmut, nebo zůstane připojen k vo-
zidlu přibližně 3 dny, systé m se automaticky zastaví.
● Když je použit harmonogram dobíjení (S. 166), tato funkce bude
v činnosti podle harmonogramu dobíjení.
Funkce s vazbou na nabíjení

1452-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■"Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního akumulátoru)
(je-li ve výbavě)
Když je hybridní (trakční) akumu látor horký, tato funkce ho chrání po-
užitím klimatizace vozidla, aby ho ochladila předtím, než bude pro-
váděno nabíjení.
Když má hybridní (trakční) aku-
mulátor vyšší než určitou teplotu
a spínač POWER je vypnut, na
multiinformačním displeji se
zobrazí kontrolní obrazovka,
která signalizuje, zda je "Traction
Battery Cooler" v provozu.
Když je zvoleno "No" (Ne), systém chlazení hybridního (trakčníh o) akumu-
látoru nebude fungovat.
■ "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru)
● "Traction Battery Heater" může fungovat, když není prováděno nabíjení.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti, indikátor nabíjení svítí.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti během nabíjení, doba nabíjení
může být delší než normálně.
● Pokud venkovní teplota stoupne, když je "Traction Battery Heater" v činnosti,
nabíjení může být dokončeno dříve než je nastavený čas "Departu re" (Od-
jezd). ( S. 166)
● "Traction Battery Heater" může být zapnut a vypnut v nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozu) na multiinformačním displeji. ( S. 724)
● "Traction Battery Heater" může být v činnosti, i když je hybridní (trakční)
akumulátor plně nabitý v závislosti na teplotě hybridního (trak čního) akumu-
látoru.
• Zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se sníží, když je
"Traction Battery Heater" v činnosti. Může dojít k opětovnému z ahájení
nabíjení, aby se hybridní (trakční) akumulátor nabil.
• Když je nabíjecí konektor vytáhnut při nabíjení, může se zobra zit "Charging
Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Nabíjení zastaveno k vůli vy-
tažení nabíjecího konektoru). ( S. 187)

1462-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)■"Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního akumulátoru) (je-li ve výbavě)
●Když má hybridní (trakční) akumulátor vyšší než určitou teplotu a spínač
POWER je vypnut, na multiinformačním displeji se zobrazí kontrolní obra-
zovka, která signalizuje, zda je "Traction Battery Cooler" v provozu. Přibliž-
ně 5 minut po volbě "Yes" (Ano) na této obrazovce bude možná činnost
systému.
●Když je nabíjení zahájeno, "Traction Battery Cooler" bude v činnosti pouze
tehdy, když bude hybridní (trakční) akumulátor horký.
●Indikátor nabíjení svítí, když je "Traction Battery Cooler" v pohotovostním
režimu nebo v činnosti
●"Traction Battery Cooler" bude v provozu maximálně přibližně 30 minut.
Když je však nastaven čas "Departure" (Odjezd) (S. 166) a není dostatečná
doba mezi aktuálním časem a časem, kdy bude nabíjení dokončeno, doba
činnosti "Traction Battery Cooler" může být kratší.
●Když je velikost zbývajícího nabití v hybridním (trakčním) akumulátoru malá,
"Traction Battery Cooler" nemusí být v provozu, i když je hybridní (trakční)
akumulátor horký.
●Pokud jsou provedeny následující činnosti, když je "Traction Battery Cooler"
v činnosti, chlazení hybridního (trakčního) akumulátoru se zastaví.
• Jsou otevřeny dveře
• Je otevřena kapota
• Spínač POWER je zapnut do jakéhokoliv režimu kromě vypnutí.
• Je v činnosti alarm (je-li ve výbavě) (S. 76)
• Zařazená poloha je přeřazena do jakékoliv polohy jiné než P
• Je v činnosti dálkově ovládaný systém klimatizace (S. 535)
• "Charge Now" (Dobít nyní) je v provozu (S. 167)
• Velikost zbývajícího nabití v hybridním (trakčním) akumulátoru je pod určitou
velikostí.
●Když je spínač POWER vypnut, na multiinformačním displeji se zobrazí
kontrolní obrazovka, která signalizuje, zda je "Traction Battery Cooler"
v provozu. Tato kontrolní obrazovka může být zapnuta a vypnuta v nastavení
"Meter Customize" (Vlastní nastavení přístroje) na multiinformačním displeji
(S. 250). Když je však kontrolní obrazovka nastavena na "Off" (Vypnuto),
"Traction Battery Cooler" nebude dále fungovat.
●"Traction Battery Cooler" používá napájení z hybridního (trakčního) akumu-
látoru a externího zdroje elektrického proudu.
• Když je "Traction Battery Cooler" v činnosti, velikost zbývajícího nabití hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru se zvyšuje a snižuje v určitém rozsahu a ne-
zvyšuje se jako při normálním nabíjení.
• Činnost "Traction Battery Cooler" je rozpoznána nabíječkou jako nabíjení.
Nabíječka, která vypočítává poplatky podle doby nabíjení, zahrne tuto
dobu do poplatku.

147
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Tipy pro nabíjení
Aby bylo možno používat režim EV, doporučujeme systematicky vozidlo
nabíjet.
Před opuštěním domova
Abyste mohli používat režim EV, nabijte hybridní (trakční) akum ulátor před
odjezdem doma.
Může být použita funkce harmonogramu dobíjení ( S. 166) pro nastavení
systému tak, aby byl před vaším požadovaným časem odjezdu plně nabit
hybridní (trakční) akumulátor. Je také možné nastavit klimatiza ci, aby před
vaším požadovaným časem odjezdu uvedla interiér do komfortního stavu.
V cílovém místě
Použijte veřejnou nabíjecí stanici k nabití hybridního (trakčního) akumulá-
toru.
Pokud v cílovém místě nejsou žádné možnosti nabíjení, hybridní (trakční)
akumulátor může být nabíjen použitím režimu nabíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru. ( S. 87)*
Tato kapitola vysvětluje způsoby používání funkce nabíjení tohoto
vozidla a kontrolu informací týkající se nabíjení.
Systematické nabíjení
1
2

1482-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Při parkování
U vozidel se solárním systémem nabíjení je prováděno solární nabíjení,
aby nabíjelo hybridní (trakční) akumulátor, když jsou splněny n ezbytné
podmínky, např. při parkování. ( S. 178)
Po návratu domů
Abyste mohli jezdit příště, nabijte hybridní (trakční) akumulátor.
Nastavení harmonogramu dobíjení vám umožní nabíjet hybridní (tr akční)
akumulátor v požadované době, např. pozdě v noci nebo brzy ráno . Kromě
toho, harmonogram dobíjení může být nastaven tak, aby automatic ky na-
bíjel hybridní (trakční) akumulátor každý den nebo ve stejné do bě v urči-
tých dnech. ( S. 166)
Vozidla se solárním systémem nabíjení:
Když je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý, nabíjení pom ocí solárního
systému nabíjení není prováděno. Pokud plánujete nejezdit s voz idlem ně-
kolik dní, zdržením se nabíjení vozidla až do doby těsně před p lánovanou
jízdu umožní solárnímu systému nabíjení, aby byl využíván efekt ivněji.
*: Když používáte režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru při parko-
vání, ujistěte se, že v blízkosti vozidla nejsou žádné hořlavé předměty a že
je vozidlo zaparkováno v dobře odvětrané oblasti. ( S. 97)
3
4

1502-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Co musíte vědět před nabíjením
Toto vozidlo je navrženo tak, aby umožňovalo nabíjení z externího
zdroje elektrického proudu použitím nabíjecího kabelu pro výhradní
použití se standardní zásuvkou na střídavý proud (AC) pro domácnost.
Vozidlo se však značně liší od standardních domácích elektrických
spotřebičů následujícím způsobem, a nesprávné používání by mohlo
způsobit požár nebo elektrický šok s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●Nabíjení je navrženo tak, aby probíhalo nepřetržitě při 10 A po dobu
trvání nabíjení (až 3 hod. 10 minut). (S. 143)
●Nabíjení může být prováděno venku.
Aby nabíjení proběhlo správně, dodržujte postup po přečtení níže uve-
deného vysvětlení. Nabíjení by mělo být prováděno pouze oprávněnými
řidiči, kteří jsou plně seznámeni s postupem nabíjení.
●Nedovolte dětem používat nabíjecí kabel bez dozoru. Udržujte na-
bíjecí kabel mimo dosah malých dětí.
●Když nabíjíte pomocí nabíječky, dodržujte postupy pro používání
jednotlivé nabíječky.
●Když nabíjíte použitím veřejného nabíjecího zařízení, zkontrolujte
nastavení funkce harmonogramu dobíjení.
• Když je zaregistrován harmonogram dobíjení, dočasně tuto funkci
vypněte nebo zapněte "Charge Now" (Dobít nyní). (S. 172, 174)
• Když je harmonogram dobíjení nastaven na ON (Zapnuto), nabí-
jení se nezahájí, i když je nabíjecí kabel připojen. Z důvodu připo-
jení nabíjecího kabelu může také vzniknout nárok na poplatek.
Přečtěte si následující pokyny předtím, než připojíte nabíjecí kabel
k vozidlu a budete nabíjet hybridní (trakční) akumulátor.
Pokyny pro nabíjení

1662-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Používání funkce harmonogramu dobíjení
Když je registrován harmonogram dobíjení, může být změněno následu-
jící nastavení.
■Volba režimu nabíjení
Může být zvolen jeden ze dvou následujících režimů.
*1: Funkce harmonogramu dobíjení je prováděna podle hodin na přístrojové
desce. Před registrací harmonogramu dobíjení zkontrolujte nastavení hodin
na správný čas.
*2: Z důvodu stavu hybridního (trakčního) akumulátoru může dojít při zahájení
nabíjení k mírné chybě v načasování.
■
Nastavení opakování
Volbou vámi požadovaného dne v týdnu může být nastaven periodický
harmonogram dobíjení.
■Nastavení s vazbou na systém klimatizace ("Climate Prep")
(Příprava A/C) (je-li ve výbavě)
Když je režim nabíjení nastaven na "Departure" (Odjezd), systém
klimatizace vozidla (S. 522) může být nastaven tak, aby se auto-
maticky uvedl v činnost
* podle nastaveného času.
Pomocí předem nastavené teploty kabiny si mohou cestující užívat pří-
jemný interiér ihned po nastoupení do vozidla.
*: Činnost bude zahájena přibližně 10 minut před nastaveným časem odjezdu.
Nabíjení může být prováděno v požadovaném čase pomocí zaregis-
trování harmonogramu dobíjení. Je možné také nastavit harmo-
nogram dobíjení na jednu z předvoleb, např., dokončení plného
nabití pomocí určitého času odjezdu nebo provádění nabíjení ve
stejnou dobu v určité dny.
Nastavení funkce harmonogramu dobíjení
Režim nabíjeníPopis činnosti
"Start" (Zahájení)Zahájí nabíjení v nastaveném čase*1 a dokončí
nabíjení, když je plně nabito.
*2
"Departure" (Odjezd)
Nabíjení je zahájeno, aby bylo dokončeno v nasta-
veném čase.
Když je zvoleno toto nastavení, může být použita
funkce s vazbou na systém klimatizace.
(je-li ve výbavě)

1672-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■Zapnutí a vypnutí "Charg e Now" (Dobít nyní)
Pokud je zaregistrován alespoň jeden harmonogram dobíjení, nabíje-
ní nebude zahájeno, i když je nab íjecí kabel připojen do vozidla. Pro
okamžité zahájení nabíjení bez z měny nastavení harmonogramu
dobíjení zapněte "Charge Now" (Do bít nyní), abyste dočasně zrušili
harmonogram dobíjení a umožnili nabíjení poté, co bude připojen
nabíjecí kabel.*
■Změna "Next Charging Even t" (Další událost dobití)*1
Je možné dočasně nastavit čas příštího plánovaného nabíjení bez
změny zaregistrovaného nastavení opakování.*2
*1: "Next Charging Event" (Další událost dobití) se odkazuje na ne jbližší har-
monogram dobíjení od aktuálního času mezi zaregistrovanými harm ono-
gramy dobíjení. Harmonogram dobíjení je proveden na základě "Ne xt
Charging Event" (Další událost dobití).
*2: Když je "Next Charging Event" (Další událost dobití) změněno, aktuální
harmonogram dobíjení bude dočasně ignorován a nabíjení nebude p rove-
deno, dokud nenastane čas určený pomocí "Next Charging Event". Napří-
klad, když je "Next Charging Event" (Další událost dobití) nast aveno na 2 dny
později, i pokud jsou v harmonogramu dobíjení zaregistrovány ně jaké po-
ložky, nabíjení nebude provedeno, dokud nenastane čas určený po mocí
"Next Charging Event".
■ Harmonogram dobíjení
● Harmonogram dobíjení nelze nastavovat během jízdy.
● Může být zaregistrováno maximálně 15 harmonogramů dobíjení.
■ Zajištění správné funkce harmonogramu dobíjení
Zkontrolujte následující položky.
● Seřiďte hodiny na správný čas (S. 200)
● Kalendář je nastaven na správné datum (S. 202).
● Zkontrolujte, že je spínač POWER vypnutý
● Po zaregistrování harmonogramu dobíjení připojte nabíjecí kabel
Čas zahájení nabíjení je určen na základě harmonogramu dobíjení ve chvíli,
kdy byl připojen nabíjecí kabel.
● Po připojení nabíjecího kabelu zkontrolujte, zda je indikátor nabíjení bliká
( S. 115)
● Nepoužívejte zásuvku, která má funkci vypnutí napájení (včetně funkce ča-
sovače)
Používejte zásuvku, která dodává elektřinu stabilně. U zásuvek, kde je na-
pájení vypnuto vlivem funkce časovače atd., nabíjení nemusí být provede-
no podle plánu, pokud je napájení vypnuto během nastavené doby.