2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID displej

4135-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
Když je tato funkce zapnuta a systém je v činnosti v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly ( S. 405), když je detekována značka nejvyšší do-
volené rychlosti, zobrazí se rozpoznaná nejvyšší dovolená rychl ost se
šipkou nahoru/dolů. Nastavená ry chlost může být zvýšena/snížena na
rozpoznanou nejvyšší dovolenou r ychlost zatlačením páčky nahoru
nebo dolů.
● Když je aktuální nastavená rych-
lost nižší než rozpoznaná nej-
vyšší dovolená rychlost
Zatlačte páčku nahoru.
● Když je aktuální nastavená rych-
lost vyšší než rozpoznaná nej-
vyšší dovolená rychlost
Zatlačte páčku dolů.
Adaptivní tempomat s asistentem dopravních značek může být zapn ut/
vypnut v na multiinformačním displeji. ( S. 220)
Když je adaptivní tempomat s asistentem dopravních značek v čin nosti,
když jedete z kopce, r ychlost vozidla může překročit nastavenou rych-
lost.
V tom případě se nastavená rychl ost vozidla zvýrazní a zazní bzučák,
aby byl řidič varován.
Adaptivní tempomat s asi stentem dopravních značek
Zapnutí/vypnutí adaptivního tempomatu s asistentem dopravních
značek

4155-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přibližně 16 km/h pod nastavenou rych-
lostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo řízení omezení výkonu podpůrných
jízdních systémů.
(Například: Předkolizní systém, Drive-Start Control)
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být v systému porucha. Kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Adaptivní tempomat s asistentem dopravních značek nemusí fungovat
správně, když
Protože adaptivní tempomat s asistentem dopravních značek nemusí fungo-
vat správně za podmínek, při kterých RSA nemusí fungovat nebo detekovat
správně (S. 399), když používáte tuto funkci, kontrolujte zobrazenou znač-
ku nejvyšší dovolené rychlosti.
V následujících situacích nemusí být nastavená rychlost změněna na rozpoz-
nanou nejvyšší dovolenou rychlost zatlačením páčky nahoru nebo dolů.
●Pokud není dostupná informace o nejvyšší dovolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovolená rychlost stejná jako nastavená rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovolená rychlost mimo rychlostní rozsah, který
může systém adaptivního tempomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd a odezva brzdového pedálu se může změnit,
to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. Pokud se na
multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a po-
stupujte podle pokynů. (S. 366, 665)

4195-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Když je zvolen normální režim, indikátory "ECO MODE" a "PWR MOD E"
zhasnou.
Režim Power
Je vhodný, když je vyžadováno s vižné ovládání a zvýšená odezva
plynového pedálu, napří klad když jedete po horských silnicích.
Když je zvolen režim Power, na hlavním displeji se rozsvítí indikátor
"PWR MODE".
Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spotřebu paliva plynulejším pře-
nášením krouticího momentu pomocí ovládání plynového pedálu
než v normálním režimu.
Když je zvolen jízdní režim Eco, na hlavním displeji se rozsvít í indikátor
"ECO MODE".
Když je používán systém klimatizace, režim nastavení rychlosti ventilátoru
se automaticky přepne do režimu "ECO" ( S. 526), což umožní jízdu,
která vede k lepší spotřebě paliva.
■ Automatická deaktivace režimu Power
● Režim Power bude automaticky zrušen a změněn na režim Normal, když je
spínač POWER vypnut.
● Režim Normal nebo jízdní režim Eco však automaticky zrušen nebude, dokud
nestisknete jeho spínač, i když je spínač POWER vypnut.
1
2
3

4215-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
Zvýšení rychlosti
Snížení rychlosti
Držte páčku, až dosáhnete požado-
vaného nastavení rychlosti.
Jemné seřízení nastavené rychlosti
lze provést lehkým zatlačením páčky
nahoru nebo dolů a jejím uvolněním.
Zrušení
Pro zrušení omezovače rychlosti
zatáhněte páčku k sobě.
Obnovení
Pro obnovení činnosti omezovače
rychlosti zatlačte páčku nahoru.
■ Překročení nastavené rychlosti
V následujících situacích rychlost vozidla překročí nastavenou rychlost a ta se
zvýrazní na hlavním displeji:
Seřízení nastavení rychlosti
1
2
Zrušení a opětovné zapnut í omezovače rychlosti
1
2
●Když plně sešlápnete plynový pedál
● Když jedete z kopce (zazní také bzučák)

4225-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■ Automatické zrušení omezovače rychlosti
Nastavená rychlost je automaticky zrušena při kterékoliv z těch to situací:
● Je aktivován tempomat.
● Když je vypnut systém VSC a/nebo systém TRC stisknutím spínače vypnutí
VSC.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Speed Limiter Malfunction
Visit Your Dealer" (Porucha syst ému omezovače rychlosti. Navštivte
svého prodejce.)
Zastavte na bezpečném místě, vypněte spínač POWER a opět ho zap něte, a pak
nastavte omezovač rychlosti. Pokud nelze omezovač rychlosti nas tavit, systém
může být vadný. Ačkoliv můžete s vozidlem normálně jezdit, nech te vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem T oyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■ Abyste předešli nechtěnému ovládání omezovače rychlosti
Mějte spínač omezovače rychlosti vypnutý, když ho nepoužíváte.
■ Situace nevhodné pro použití omezovače rychlosti
Nepoužívejte omezovač rychlosti v žádné z následujících situací .
To by mohlo mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem a mohl o by to
způsobit vážnou nebo smrtelnou nehodu.
● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
● V prudkých kopcích
UPOZORNĚNÍ
Pokud je vydáno varování použitím zobrazení na přístroji a bzučáku po překro-
čení nastaveného rychlostního limitu v prudkém klesání, sešlápn ěte brzdový
pedál, abyste zpomalili.

4245-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Zapnutí/vypnutí obrazovky a indikátoru BSM
Funkce BSM a funkce RCTA mohou být zapnuty/vypnuty použitím multiinfor-
mačního displeje. ( S. 247)
Když jsou funkce zapnuty, indikátor BSM se rozsvítí na přístroj i a zazní
bzučák.
Bzučák RCTA (pouze funkce RCTA)
Když je detekováno vozidlo blížící se z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
z přístrojového panelu na straně řidiče zazní bzučák.
Obrazovka detekce RCT A (pouze funkce RCTA)
Když je detekováno vozidlo blížící se z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
na multiinformačním displeji se zobrazí obrazovka detekce RCTA.
Funkce BSM a funkce R CTA mohou být zapnuty/vypnuty na obrazovce
( S. 247) na multiinformačním displeji.
Jakmile jsou systémy vypnuty, tyto systémy nelze zapnout, dokud nebudou
znovu zapnuty na obrazovce na multiinformačním displeji. (Syst émy
se automaticky nezapnou, ani když bude hybridní systém znovu na startován.)
Změna nastavení funkce BSM a funkce RCTA
2
3
4

4255-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
■Viditelnost indikátorů BSM na vnějších zpětných zrcátkách
Při silném slunečním světle mohou být indikátory na vnějších zp ětných zrcát-
kách obtížně viditelné.
■ Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být obtížně slyšitelný přes hlasitý hluk, např . vysokou
hlasitost audiosystému.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Blind Spot Monitor Unavail-
able" (BSM není k dispozici)
Napětí senzoru je abnormální, v okolí oblasti senzoru na nárazn íku se může
nashromáždit voda, sníh, bláto atd. ( S. 438). Odstraněním vody, sněhu,
bláta atd. z okolí oblasti senzoru na nárazníku by se měla funk ce vrátit do
normálního stavu. Senzor také nemusí fungovat normálně, když je používán
za extrémně horkého nebo chladného počasí.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Blind Spot Monitor System
Malfunction Visit Your Dealer" (Porucha systému BSM. Navštivte svého
prodejce.)
Mohlo dojít k poruše nebo vyosení senzoru. Nechte vozidlo prohl édnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte rýmkoliv
spolehlivým servisem.

4505-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Parkovací asistent
Přední rohové senzory
Přední střední senzory
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
Přední boční senzory
Zadní boční senzory
Parkovací asistent může být za-
pnut/vypnut na obrazovce
( S. 247) na multiinformačním
displeji.
Když je zvoleno On (Zapnuto), indi-
kátor parkovacího asistenta se roz-
svítí.
Jakmile je zvoleno Off (Vypnuto), funkce parkovací asistent se nevrátí do
On (Zapnuto), dokud nebude znovu zapnut do On pomocí obrazovky
na multiinformačním displeji. (Systém se nevrátí automaticky do On (Za-
pnuto), ani když je hybridní systém znovu nastartován.)
: Je-li ve výbavě
Při rovnoběžném parkování nebo zajíždění do garáže je pomocí
senzorů měřena vzdálenost od vašeho vozidla k okolním pře-
kážkám, a ta je indikována pomocí displejů a bzučáku. Když pou-
žíváte tento systém, vždy ko ntrolujte okolní prostor.
Ty p y s e n z o r ů
1
2
3
4
5
6
Zapnutí/vypnutí parkovacího asistenta.