2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID nabíjení

1762-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Poté, co je nastavení dokon-
čeno, stiskněte .
Zobrazí se potvrzovací obrazov-
ka změny "Next Charging Event"
(Další událost dobití).
Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
"Yes" (Ano), a pak stiskněte ,
abyste harmonogram dobíjení
uložili.
Pro návrat na předchozí obrazovku stiskněte .
Když rušíte "Next Charging Event" (Další událost dobití), zvolt e "No" (Ne),
a pak stiskněte .
■ Spínač harmonogramu dobíjení
● Spínač harmonogramu dobíjení funguje nezávisle na stavu spínače POWER.
Když je však spínač harmonogram dobíjení stisknut, když není sp ínač
POWER zapnut do režimu ZAPNUTO, pak pokud nejsou spínače ovládá ní
přístroje určitou dobu ovládány poté, co je zobrazena obrazovka nastavení
harmonogramu dobíjení, zobrazení se automaticky vypne.
● Spínač harmonogramu dobíjení nelze použít během jízdy.
■ Když jsou nastavení harmonogramu dobíjení zrušeny
Když je vozidlo v následujících situacích, budou nastavení harm onogramu
dobíjení zrušena.
● Při nastavování se zobrazí hlášení
● Předtím, než jsou nastavení potvrzena, je ovládán spínač POWER
● Vozidlo se rozjíždí
● Je zobrazeno zobrazení s vyšší prioritou než je nastavení harmonogramu
dobíjení
■ Harmonogram dobíjení
Obrazovka "Charge Schedule" (Harmonogram dobíjení) může být zob razena
a nastavení může být provedeno v nastavení "Vehicle Settings" ( Nastavení
vozidla) na multiinformačním displeji. ( S. 724)
■ "Next Charging Event" (Další událost dobití)
Po dokončení nabíjení, "Next Charging Event" (Další událost dob ití) zobrazené
na multiinformačním displeji se nezmění, dokud nebude nabíjecí kabel vyjmut,
i poté, co je provedeno nabíjení podle plánu "Next Charging Eve nt".
■ Vrácení do původního nastavení po změně nastavení "Next Charging
Event" (Další událost dobití)
Zapnutím a poté vypnutím "Charge Now" (Dobít nyní) se může vrát it nastavení
"Next Charging Event" (Další událost dobití) do původního nasta vení.
4

1772-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■ Když je"Next Charging Event" (Další událost dobití) změněno při nabíjení
● Když je režim nabíjení "Departure" (Odjezd), aktuální nabíjení je přerušeno
nebo pokračuje v závislosti na zbývajícím čase až do dokončení nabíjení.
● Když je režim nabíjení "Start" (Zahájení), aktuální nabíjení je přerušeno, příští
nabíjení bude zahájeno v nastaveném čase.
■ Když je spínač POWER vypnut
Ovládáním nebo na spínačích ovlá-
dání přístroje je možné zkontrolovat příští
harmonogram dobíjení ("Next Charging
Event"), když je spínač POWER vypnutý a je
zobrazena obrazovka "Ending" (Ukončení)*1
( S. 198).*2
*1: Obrazovka "Ending" (Ukončení) se bě-
hem nabíjení nemusí zobrazit.
*2: Když je spínač POWER vypnut, může se zobrazit potvrzovací obra zovka
"Next Charging Event" (Další událost dobití).
VÝSTRAHA
■ Výstraha při provádění nastavení
Pokud provádíte nastavení, když je hybridní systém v činnosti, ujistěte se,
že je vozidlo zaparkováno na místě s adekvátním větráním. V uza vřeném
prostoru, např. v garáži, se mohou výfukové plyny, obsahující k ysličník
uhelnatý (CO), hromadit a vniknout do vozidla. To může způsobit smrt nebo
vážné ohrožení zdraví.
UPOZORNĚNÍ
■ Při provádění nastavení
Pokud provádíte nastavení, když je hybridní systém vypnutý, dej te pozor, aby
se nevybil 12V akumulátor.

1782-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Solární systém nabíjení
Tento systém generuje solární energii pomocí solárního panelu, kterým
je vybavena střecha vozidla (solární střecha).
●Hybridní (trakční) akumulátor je nabíjen
* při parkování.
Poté, co je solární energie uložena v solárním akumulátoru, je přene-
sena najednou do hybridního (trakčního) akumulátoru, aby se snížila
spotřeba elektřiny systému a akumulátor se nabíjel efektivně.
●Solární energie je získávána i během jízdy.
Pomocí solárního panelu je dobíjena 12V soustava, čímž dochází ke
snížení odběru elektrické energie z vysokonapěťové hybridní bate-
rie a tím i k prodloužení EV dojezdu a k nižší spotřebě paliva
*: Maximální velikost nabití solárním systémem nabíjení je přibližně 90 % kapa-
city plného nabití pro nabíjení z externího zdroje elektrického proudu.
: Je-li ve výbavě
Systém, který napájí hybridní (trakční) akumulátor a pomocné
systémy pomocí solárního nabíjení prostřednictvím velkého solár-
ního panelu (solární střechy), kterým je vybavena střecha vozidla.
I když parkoviště nemá nabíjecí zařízení, a v případě havárie, je mož-
né nabíjet
* hybridní (trakční) akumulátor bez jakýchkoliv speciálních
činností tak dlouho, dokud je dostupné sluneční světlo.
*: Velikost nabití pomocí solárního systému nabíjení se liší v závislosti na
podmínkách, např. ročním období a počasí. Existuje také limit možné velikosti
nabití za den. Nabíjení na maximální možnou velikost nabití pomocí solár-
ního systému nabíjení vyžaduje minimálně 10 dnů.
Činnost solárního systému nabíjení

1792-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
12V akumulátor
Solární střecha
Solární akumulátor (uvnitř schránky v konzole)
Solární ECU (elektroni cká řídicí jednotka)
Hybridní (trakční) akumulátor
Informace týkající se solárního
systému nabíjení mohou být kont-
rolovány pomocí (Informace
o jízdě) na multiinformačním dis-
pleji. ( S. 225, 238)
Zobrazení informací týkající se solárního systému nabíjení
1
2
3
4
5

1802-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■Solární systém nabíjení
● V následujících případech není prováděno nabíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru pomocí solárního systému nabíjení. Generování solár ní energie
se zastaví, když je solární akumulátor plně nabitý.
• Nabíjení pomocí externího zdroje elektrického proudu
• Spínač POWER není vypnutý
• Je v činnosti "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumu látoru)
( S. 144)
• Je v činnosti dálkově ovládaný systém klimatizace
• Když je velikost zbývajícího nabití v hybridním (trakčním) aku mulátoru
přibližně 90 % nebo více kapacity plného nabití při nabíjení z externího
zdroje elektrického proudu
● V následujících případech solární systém nabíjení zastaví generování solární
energie a napájení hybridního (trakčního) akumulátoru a pomocný ch systémů.
• Je v činnosti teplotní ochranná funkce solárního systému nabíj ení
• Solární systém nabíjení má poruchu
• Když jsou odpojeny pólové vývody 12V akumulátoru
● Množství elektrické energie generované solární střechou se liší podle ročního
období, podnebí, povětrnostních podmínek, úhlu vozidla a okolní ch podmínek.
● I pokud je jen část solární střechy ve stínu, může dojít k extrémnímu poklesu
generování energie.
● Dodržujte následující, abyste umožnili plný výkon solární střechy.
• Čistěte střechu běžným způsobem (Zvláště spadané listí a ptačí trus mohou
vést k podstatnému snížení generování energie)
• Co nejdříve odstraňte z vozidla sníh
• Nepřipevňujte na střechu žádná těsnění nebo nálepky
Pokud to není nezbytné, je doporučeno neinstalovat střešní nosi č atd.
● Když je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý, nabíjení pomocí solárního
systému nabíjení není prováděno. Když není nutné provádět nabíj ení z ex-
terního zdroje elektrického proudu, nabíjejte vozidlo během dne co nejvíce
používáním solárního systému nabíjení a externí zdroj elektrick ého proudu
používejte pouze v noci. V důsledku toho může být solární systé m nabíjení
používán efektivněji.
● Když je vozidlo ponecháno v horkém počasí, teplotní ochranná funkce solá-
rního systému nabíjení se může snadno uvést v činnost z důvodu vysoké
teploty interiéru vozidla. Solární systém nabíjení může být efe ktivněji použí-
ván použitím sluneční clony nebo zaparkováním vozidla směrem na sever
atd.

1812-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■ Solární akumulátor
Když solární střecha není vystavena slunečnímu svitu nebo vozid lo dlouhou
dobu nejezdí, solární akumulátor se může vybít, což negativně o vlivní systém.
Pokud ukládáte vozidlo dovnitř garáže mimo sluneční světlo nebo pokud vozi-
dlo nebude dlouhou dobu používáno, použijte jeden z následující ch způsobů,
jak nabít solární akumulátor nejméně jednou za 2 až 3 měsíce.
● Nastartujete hybridní systém a nechte rozsvícený indikátor READY přibližně
60 minut nebo déle
● Zaparkujte vozidlo mimo garáž tak, aby solární střecha byla na slunečním
světle přibližně 2 hodiny nebo déle
(V tom případě není nutné startovat hybridní systém)
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste ochránili solární systém nabíjení před poškozením
● Dodržujte následující pokyny.
• Neupravujte solární střechu
• Nesoustřeďujte sluneční světlo na solární střechu
• Nepokládejte nic na horní část solární střechy
• Nevystavujte solární střechu silným nárazům ani netlačte ostrý mi před-
měty na vnitřní stranu střechy vozidla.
● Pokud je solární střecha poškozena, nedotýkejte se poškozené oblasti
a ihned požádejte o opravu kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■ Pokud jsou na střeše uložena zavazadla
 S. 321

1822-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Když nemůže být provedeno normální
nabíjení
Podle následující tabulky proveďte příslušné nápravné opatření.
Když není zahájeno nabíjení, ačkoliv je dodržen správný postup,
zkontrolujte každou z následujících položek.
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení, viz také S. 187.
Když nemůže být provedeno normální nabíjení
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Indikátor zdroje elektrického proudu na CCID (Přerušovací zařízení nabí-
jecího obvodu) nesvítí, ačkoliv je kabel připojen k externímu zdroji elek-
trického proudu.
Zástrčka není řádně zasunuta
do zásuvkyZkontrolujte, zda je zástrčka řádně zasunuta
do zásuvky.
Je vypnuto napájeníPo obnovení napájení proveďte postup
nabíjení znovu.
Dálkový spínač je vypnutýPokud je dálkový spínač vypnutý, spínač
zapněte.
Jistič v budově je vypnut
a napájení je zastaveno
Zkontrolujte, zda je jistič zapojen a pokud
nedošlo k poruše, zkontrolujte, zda může být
vozidlo nabíjeno z jiné zásuvky.
Pokud je nabíjení možné, první zásuvka
může mít poruchu. Kontaktujte správce
budovy nebo elektrikáře.
Zkrat mezi CCID (Přerušovací
zařízení nabíjecího obvodu)
a zástrčkouIhned zastavte nabíjení a kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

1832-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Výstražný indikátor chyby na CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu)
bliká.
Je v činnosti funkce detekce
úniku elektřiny nebo funkce
autodiagnostiky a napájení je
zastaveno
Když je napětí nedostatečné, výstražný indiká-
tor chyby může blikat, když dochází k rušení.
Proveďte resetování a připojení ke správné-
mu zdroji energie. (S. 120)
Pokud není nabíjení zahájeno, ihned nabíjení
zastavte a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Indikátor nabíjení nesvítí, ačkoliv je nabíjecí konektor připojen.
Zástrčka není řádně zasunuta
do zásuvkyZkontrolujte, zda je zástrčka řádně zasunuta
do zásuvky.
Nabíjecí konektor není řádně
zasunut do nabíjecí zásuvky.
Zkontrolujte stav připojení nabíjecího konek-
toru.
• Když připojujete nabíjecí konektor, zasuňte
nabíjecí konektor bezpečně.
• Po připojení nabíjecího konektoru zkontro-
lujte, zda indikátor nabíjení svítí.
Pokud se indikátor nabíjení nerozsvítí, ačko-
liv je nabíjecí konektor bezpečně připojen,
může být porucha v systému. Ihned zastavte
nabíjení a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Hybridní (trakční) akumulátor
je již plně nabitýKdyž je hybridní (trakční) akumulátor plně
nabitý, nabíjení není prováděno.
Nabíječka nefungujeKontaktujte správce zařízení, když je problém
s nabíjecím zařízením.
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření