2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID tow

Dostosowuje jasnoÊç i obszar oÊwietlany przez Êwiat∏a drogowe
w zale˝noÊci od pr´dkoÊci jazdy.
Steruje funkcjà zmiennego za-
s∏oni´cia Êwiate∏ wtaki sposób,
aby obszar wokó∏ pojazdów znaj-
dujàcych si´ z przodu by∏ cz´-
Êciowo przes∏oni´ty, podczas gdy
pozosta∏y obszar oÊwietlany jest
przez Êwiat∏a drogowe.
Funkcja zmiennego zas∏oni´cia
Êwiate∏ optymalizuje widocznoÊç
do przodu, jednoczeÊnie zmniej-
szajàc efekt oÊlepiania kierowców
pojazdów znajdujàcych si´ z przodu.
Dostosowuje jasnoÊç Êwiate∏ drogowych podczas pokonywania za-
kr´tów w taki sposób, aby doÊwietliç kierunek skr´tu.
Dostosowuje wysokoÊç Êwiecenia Êwiate∏ mijania zale˝nie od odle-
g∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu.
5-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb341
5
Jazda
Adaptacyjne sterowanie Êwiat∏ami
drogowymi (AHS)
Uk∏ad adaptacyjnego sterowania Êwiat∏ami drogowymi (AHS),
za pomocà przedniej kamery znajdujàcej si´ za górnà cz´Êcià
przedniej szyby, rejestruje blask reflektorów pojazdów znajdujà-
cych si´ z przodu, oÊwietlenia ulicznego itp. i odpowiednio ste-
ruje funkcjà zmiennego zas∏oni´cia Êwiate∏ g∏ównych.
Obszar oÊwietlany przez Êwiat∏a mijaniaObszar oÊwietlany przez Êwiat∏a drogowe
Ograniczenia adaptacyjnego sterowania Êwiat∏ami drogowymi
Nie nale˝y bezkrytycznie polegaç na dzia∏aniu adaptacyjnego sterowania
Êwiat∏ami drogowymi. Samochód nale˝y zawsze prowadziç bezpiecznie,
stale obserwujàc otoczenie i w razie potrzeby r´cznie w∏àczaç lub wy∏àczaç
Êwiat∏a drogowe.
Aby zapobiec nieprawid∏owemu dzia∏aniu adaptacyjnego sterowania
Êwiat∏ami drogowymi
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ pojazdu.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 341 (Black plate)

Sytuacje, w których dzia∏a adaptacyjne sterowanie Êwiat∏ami drogowymi
Gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze warunki, nast´puje samoczynne w∏à-
czenie Êwiate∏ drogowych i uk∏ad adaptacyjnego sterowania Êwiat∏ami dro-
gowymi (AHS) rozpoczyna dzia∏anie:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 60 km/h.*
*: JasnoÊç Êwiate∏ drogowych podczas pokonywania zakr´tów b´dzie dosto-
sowana w taki sposób, aby doÊwietliç kierunek skr´tu.
Gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze warunki, nast´puje samoczynne w∏à-
czenie funkcji zas∏oni´cia Êwiate∏ drogowych, w zale˝noÊci od po∏o˝enia
pojazdu znajdujàcego si´ z przodu:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 60 km/h.
• Przed samochodem znajdujà si´ pojazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ównymi
lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Obszar przed samochodem jest ciemny.
Je˝eli spe∏niony zostanie którykolwiek z poni˝szych warunków, Êwiat∏a dro-
gowe lub zas∏oni´te Êwiat∏a drogowe zostanà automatycznie prze∏àczone
na Êwiat∏a mijania:
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 40 km/h.
• Obszar przed samochodem nie jest ciemny.
• Z przodu znajduje si´ wiele pojazdów.
• Pojazdy z przodu poruszajà si´ szybko i Êwiat∏a drogowe mogà oÊlepiaç
innych kierowców.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci detekcyjnych przedniej kamery
W poni˝szych sytuacjach Êwiat∏a drogowe mogà nie zostaç automatycznie
zas∏oni´te:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏oni si´ nagle zza zakr´tu.
• Gdy bezpoÊrednio przed samochodem pojawi si´ inny pojazd, który nagle
zmieni∏ pas ruchu.
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, barierek rozdzielajàcych jezdnie bàdê
przydro˝nych drzew pojazdy nadje˝d˝ajàce z przeciwka lub poruszajàce
si´ przed samochodem nie sà dobrze widoczne.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏oni si´ z odleg∏ego pasa ruchu na sze-
rokiej drodze.
• Gdy jadàcy z przeciwka lub z przodu pojazd nie ma w∏àczonych Êwiate∏.
Âwiat∏a drogowe mogà zostaç zas∏oni´te w przypadku, gdy z przodu zosta-
nà wykryte pojazdy z w∏àczonymi przednimi Êwiat∏ami przeciwmgielnymi
zamiast Êwiate∏ g∏ównych.
OÊwietlenie okolicznych domów, oÊwietlenie uliczne, sygnalizacja Êwietlna,
podÊwietlenie przydro˝nych tablic reklamowych lub znaków mogà powodo-
waç zas∏oni´cie Êwiate∏ drogowych lub zmian´ zaciemnianego obszaru.
3445-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 344 (Black plate)

Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç na czas reakcji w∏àczania lub wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych lub pr´dkoÊç zmiany zaciemnianego obszaru:
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych, Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znajdujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Adaptacyjne sterowanie Êwiat∏ami drogowymi mo˝e dzia∏aç w sposób nie-
oczekiwany.
Rowery lub podobne obiekty mogà nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad mo˝e nie byç w stanie prawid∏owo reje-
strowaç intensywnoÊci zewn´trznego oÊwietlenia i pozostawiç stale w∏àczo-
ne Êwiat∏a mijania, reagowaç naprzemiennym w∏àczaniem i wy∏àczaniem
Êwiate∏ drogowych lub oÊlepiaç pieszych i inne pojazdy. W takiej sytuacji na-
le˝y r´cznie prze∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwiat∏ami mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzystnych warunków pogodowych (inten-
sywnego deszczu, mg∏y, opadów Êniegu, burzy piaskowej itp.).
• Gdy przednia szyba jest zaparowana, oblodzona, zabrudzona itp.
• Gdy przednia szyba jest p´kni´ta lub w inny sposób uszkodzona.
• Gdy przednia kamera jest zdeformowana lub zabrudzona.
• Gdy przednia kamera ma bardzo wysokà temperatur´.
• Gdy poziom jasnoÊci na zewnàtrz zbli˝ony jest do tej, jakà dajà Êwiat∏a
g∏ówne, tylne Êwiat∏a pozycyjne lub Êwiat∏a przeciwmgielne.
• Gdy pojazdy jadàce z naprzeciwka majà wy∏àczone lub zabrudzone Êwiat∏a
bàdê Êwiat∏a o ró˝nych barwach czy niew∏aÊciwie ustawione.
• Gdy na samochód spadnie gwa∏townie woda, Ênieg lub kurz z jadàcego
przed nim pojazdu itp.
• Gdy na drodze wyst´pujà na przemian jasne i ciemne miejsca.
• Gdy droga na przemian wznosi si´ i opada bàdê jest nierówna lub wybo-
ista (brukowana, ˝wirowa itp.).
• Gdy na drodze cz´sto sà zakr´ty lub samochód porusza si´ po kr´tej drodze.
• Gdy z przodu znajdujà si´ obiekty silnie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub
lustra.
• Gdy ty∏ poprzedzajàcego pojazdu jest silnie odblaskowy, jak np. zabudowa
samochodu ci´˝arowego.
• Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà uszkodzone lub zabrudzone.
• Gdy samochód jest przechylony np. z powodu przebicia opony.
• W wyniku cz´stego prze∏àczania pomi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwia-
t∏ami mijania w nienaturalny sposób.
• Gdy kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a drogowe mogà oÊlepiaç pieszych lub in-
nych kierowców.
5-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb345
5
Jazda
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 345 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Awaria
systemu Êwiate∏ mijania. Skontaktuj si´ ze stacjà obs∏ugi [Headlight
System Malfunction. Visit Your Dealer]”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ. (Funkcje podlegajàce zmianie usta-
wieƒ:
S. 724)
3465-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 346 (Black plate)

Przednie i tylne Êwiat∏o
przeciwmgielne wy∏à-
czone
Przednie Êwiat∏a prze-
ciwmgielne w∏àczone
Przednie i tylne Êwiat∏o
przeciwmgielne w∏à-
czone
Zwolnienie pierÊcienia wy∏àcznika
powoduje jego powrót do pozycji
.
Ponowny obrót pierÊcienia wy∏àcznika powoduje wy∏àczenie jedynie tyl-
nego Êwiat∏a przeciwmgielnego.
Âwiat∏a przeciwmgielne mogà byç u˝yte, gdy
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne: W∏àczone sà przednie Êwiat∏a pozycyjne.
Tylne Êwiat∏o przeciwmgielne: W∏àczone sà przednie Êwiat∏a przeciwmgielne.
5-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb347
5
Jazda
Wy∏àcznik Êwiate∏ przeciwmgielnych
Âwiat∏a przeciwmgielne zapewniajà doskona∏à widocznoÊç w trud-
nych warunkach drogowych, np. podczas deszczu lub mg∏y.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
w∏àczonych Êwiate∏ d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
Opis dzia∏ania
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 347 (Black plate)

3505-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
Ostrze˝enie dotyczàce pracy wycieraczek w trybie AUTO
Gdy prze∏àcznik wycieraczek przedniej szyby znajduje si´ w pozycji „AUTO”,
dotkni´cie czujnika kropli deszczu lub wibracje przedniej szyby samochodu
mogà spowodowaç uruchomienie wycieraczek. Nale˝y uwa˝aç, aby w takiej
sytuacji palce lub jakiekolwiek inne cz´Êci cia∏a nie zosta∏y zaczepione lub ude-
rzone.
Ostrze˝enie dotyczàce p∏ynu do spryskiwaczy
Przy bardzo niskiej temperaturze otoczenia nie nale˝y uruchamiaç spryski-
waczy, dopóki szyba dostatecznie si´ nie ociepli. P∏yn mo˝e zamarzaç na
szybie, ograniczajàc widocznoÊç. Stwarza to ryzyko wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy przednia szyba jest sucha
Nie nale˝y uruchamiaç wycieraczek, poniewa˝ mogà zarysowaç przednià
szyb´.
Gdy nie dzia∏ajà spryskiwacze szyby
D∏u˝sze przytrzymywanie dêwigni prze∏àcznika w pozycji wychylonej w kie-
runku kierownicy mo˝e doprowadziç do uszkodzenia pompy p∏ynu w uk∏adzie
spryskiwaczy.
Gdy dysza spryskiwacza jest niedro˝na
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Dyszy spryskiwacza nie wolno próbowaç udra˝niaç szpilkà ani podobnego
typu przedmiotem, poniewa˝ grozi to jej uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
w∏àczonych wycieraczek d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 350 (Black plate)

3525-4. Uzupe∏nianie paliwa
Uzupe∏nianie paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po wyjÊciu z samochodu, przed odkr´ceniem korka wlewu paliwa, nale-
˝y dotknàç nadwozia samochodu lub innej nielakierowanej powierzchni
metalowej, aby roz∏adowaç zgromadzone ∏adunki elektrostatyczne. Iskra
powsta∏a na skutek wy∏adowania elektrostatycznego mo˝e spowodowaç
zap∏on oparów paliwa.
Korek wlewu paliwa nale˝y odkr´caç powoli, trzymajàc za przeznaczone
do tego celu uchwyty. Luzowaniu korka mo˝e towarzyszyç odg∏os zasysa-
nia. Przed ca∏kowitym odkr´ceniem korka nale˝y odczekaç, a˝ odg∏os ten
zaniknie. Przy wysokiej temperaturze otoczenia paliwo mo˝e wytrysnàç
z otworu wlewowego, stwarzajàc zagro˝enie.
Nie wolno dopuszczaç, aby ktokolwiek zbli˝a∏ si´ do otwar tego wlewu pa-
liwa bez uprzedniego roz∏adowania zgromadzonych na ciele ∏adunków
elektrostatycznych.
Nie wdychaç oparów paliwa.
Zawierajà one potencjalnie szkodliwe zwiàzki chemiczne.
Nie wolno paliç podczas uzupe∏niania paliwa.
Mo˝e to spowodowaç zap∏on paliwa i w konsekwencji po˝ar.
Nie wsiadaç do samochodu ani nie dotykaç osób lub obiektów, które mo-
gà byç na∏adowane elektrostatycznie.
Grozi to wy∏adowaniem elektrostatycznym i spowodowaniem zap∏onu paliwa.
Uzupe∏nianie paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci, aby zapobiec przelaniu paliwa:
Nale˝y prawid∏owo i do oporu w∏o˝yç pistolet dystrybutora do otworu
wlewu paliwa.
Nale˝y zakoƒczyç nape∏nianie zbiornika paliwa, gdy pistolet dystrybutora
automatycznie kliknie i wstrzyma uzupe∏nianie paliwa.
Nie nale˝y nalewaç paliwa a˝ do jego przelania.
Uzupe∏nianie paliwa
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas uzupe∏niania paliwa nie dosz∏o do jego rozlania.
Grozi to uszkodzeniem samochodu, np. mo˝e spowodowaç nieprawid∏owà
prac´ uk∏adu kontroli emisji spalin, a tak˝e uszkodzeniem elementów uk∏adu
zasilania lub powierzchni lakierowych.
Uwagi dotyczàce paliwa
S. 104
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 352 (Black plate)

5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu357
5
Jazda
W celu unikni´cia uszkodzenia czujnika radarowego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich stwarza ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania
czujnika radarowego, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Utrzymywaç czujnik radarowy i jego os∏on´ w nieustannej czystoÊci.
Czujnik radarowy
Os∏ona czujnika radarowego
Je˝eli przód czujnika radarowego oraz
przednia lub tylna strona jego os∏ony sà
brudne lub pokryte kroplami wody, Ênie-
giem itp., nale˝y je oczyÊciç.
Czujnik radarowy oraz jego os∏on´ nale-
˝y oczyÊciç mi´kkà Êciereczkà tak, aby
nie doprowadziç do ich uszkodzenia.
Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów, naklejaç naklejek (w tym naklejek
przezroczystych) lub innych przedmiotów do czujnika radarowego oraz
jego os∏ony lub w ich pobli˝u.
Nie nara˝aç czujnika radarowego lub obszaru wokó∏ niego na silne ude-
rzenia.
Je˝eli czujnik radarowy, os∏ona ch∏odnicy lub przedni zderzak zostanà
uderzone, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Nie rozmontowywaç czujnika radarowego.
Nie dokonywaç przeróbek ani nie lakierowaç czujnika radarowego oraz
jego os∏ony.
W nast´pujàcych sytuacjach czujnik radarowy musi zostaç ponownie
skalibrowany. W tym celu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub ze specjalistycznym warsztatem.
• Je˝eli czujnik radarowy lub os∏ona ch∏odnicy zosta∏y usuni´te i ponownie
zamontowane lub wymienione.
• Je˝eli przedni zderzak zosta∏ wymieniony.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:15 PM Page 357 (Black plate)