2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ESP

Följ följande metod för korrekt laddning,
efter att ha läst beskrivningen nedan.
Laddning är avsedd att utföras av förare
som förstår laddningsproceduren till
fullo.
• Låt inte barn använda laddkabeln utan
övervakning. Förvara dessutom
laddkabeln utom räckhåll för småbarn.
• Om du laddar med laddare ska du följa
anvisningarna för användning av
respektive laddare.
• När du laddar på en allmän laddstation
ska du kontrollera inställningen för
laddningsschemat.
– När laddningsschemat är registrerat
ska du stänga av funktionen
temporärt, eller slå på ”Charge
Now”. (→Sid. 112, 114)
– När laddningsschemat är inställt på
”On” startar inte laddningen även
om laddkabeln är ansluten.
Dessutom kan en laddningsavgift
uppstå när laddkabeln ansluts.
Bekräfta följande före laddning
Kontrollera alltid följande före laddning
• Parkeringsbromsen är ansatt. (→213)
• Strålkastarna är släckta eller inställda i
läge AUTO och sådan belysning som
varningsblinkers och kupébelysning
är släckta.
Om sådana belysningsströmbrytare är i
ON-läge kommer funktionerna att
förbruka elektricitet, så att
laddningstiden ökar.
• Startknappen är i avstängt läge.
(→205)
Granska laddningskabeln
Kontrollera, före laddningen, att varje del
av laddkabeln är i gott skick. (→Sid. 82)
Säkerhetsfunktioner
• Hybridsystemet startar inte medan
laddkabeln är ansluten till bilen, även
om startknappen används.• Om laddkabeln är ansluten medan
”READY”-lampan är tänd kommer
hybridsystemet att stanna
automatiskt så att bilen inte kan
köras.
• När laddkabeln är ansluten till bilen
kan växelläget inte ändras från P till
annat växelläge.
Under laddning
Om följande inträffar är det ingen
indikation på funktionsstörning.
• Starttiden för laddningen kan variera
beroende på bilens skick.
• Under laddningen kan fläktljud höras
från batteriladdarens
kylluftintagsventiler i bilen.
(→Sid. 101)
• Under och efter laddning kan baksätet
och omgivande ytor, där det inbyggda
hybridbatteriet är placerat bli varma.
Kapacitetsminskning i hybridbatteriet
Hybridbatteriets kapacitet sjunker
undan för undan när hybridbatteriet
används. Takten vid vilken
laddningsnivån sjunker kan variera med
miljöförhållanden och sättet hur bilen
används. Att uppmärksamma följande
kan bidra till att dämpa minskningen av
batteriets kapacitet.
• Undvik att parkera bilen i direkt
solsken på varma platser när
hybridbatteriet är fullt laddat.
• Undvik att ofta och plötsligt
accelerera och bromsa under körning i
EV-läge.
• Undvik att ofta köra på maximal
hastighet vid EV-körning. (→Sid. 62)
• Låt hybridbatteriet vara lågt laddat
om bilen inte ska köras under längre
tid. Kontrollera att EV-läget har
ändrats till HV-läge och tryck
startknappen till avstängt läge.
• Använd laddningsschemat så mycket
som möjligt så att hybridbatteriet är
fullt laddat omedelbart innan du
börjar köra. (→Sid. 108)
2.2 Laddning
99
2
Laddhybridsystem

Funktioner relaterade till
kombiinstrumentet
Kontrollerna på ratten kan användas till
att växla skärmar och ändra inställningar
som är relaterade till funktionerna som
visas på skärmen.
1Varje gång knappen trycks in växlar
mätarställningsdisplayen mellan
vägmätare, trippmätare, etc, och
information om bränsleförbrukningen för
respektive sträcka växlar också.
(→Sid. 140)
2Tryck på,,ellerför att
utföra åtgärder som att rulla skärmen*,
växla innehåll på displayen*och flytta
markören.
3Den här knappen används till att
utföra åtgärder som att välja en aktuell
funktion eller växla mellan På och Av.
4Displayen återgår till föregående
skärm när du trycker på knappen.
*:På skärmar där skärmen kan rullas och
displayen kan skiftas visas markeringar
som indikerar riktningen (t.ex.
och).
Belysning av instrumentpanelen
Vänsterstyrda modeller
När du trycker på knapparna ändras
belysningen i instrumentgruppen enligt
följande.
Nivån på ljusstyrkan i instrumentgruppen
kan väljas beroende på om bakljusen är
tända och ljusnivån i omgivningen.
(→Sid. 130)
1Mörkare
2Ljusare
När du trycker in knapparna visas
skärmen med justeringsalternativ
(snabbmeddelande
*) på huvuddisplayen.
*: Strax efter det att åtgärden är avslutad
slocknar snabbmeddelandet. Dessutom
kan snabbmeddelandet stängas av och
sättas på genom inställning på ”Meter
Customize”. (→Sid. 163)
Högerstyrda modeller
Utför åtgärder på skärmen
på
informationsdisplayen för att justera
ljusstyrkan i instrumentgruppen.
(→Sid. 161)
Nivån på ljusstyrkan i instrumentgruppen
kan väljas beroende på om bakljusen är
tända och ljusnivån i omgivningen.
(→Sid. 130)
1. Tryck på
ellerpå ratten på
skärmen
och välj.
2. Tryck på
för att visa markören.
3.1 Instrumentgrupp
127
3
Instrumentgrupp

3.Tryck påellerpå ratten för att
justera ljusstyrkan i instrumentgruppen.
1Mörkare
2Ljusare
Tryck påför att återgå till föregående
skärm när inställningen är avslutad.
Information som visas automatiskt
Viss information visas automatiskt enligt
startknappens läge, bilens skick, etc.
När du startar hybridsystemet
När hybridsystemet startas visas en
öppningsanimering på de 2 skärmarna.
När animeringen är avslutad växlar
skärmen till normal skärm.
Öppningsanimeringen stängs av i någon
av följande situationer.
•
Om växelläget ändras till annat läge än P
•Om den intelligenta
parkeringsassistansen
(i förekommande fall) aktiveras
När förarstödssystemen är igång
När förarstödssystem, som aktiv
farthållare från 0 km/tim (→Sid. 252)
och LTA (Linjeavkännare) (→Sid. 240),
används visas automatiskt information
som är relaterad till respektive system
på informationsdisplayen beroende på
situationen.
Uppgifter om informationen som visas
och innehållet på displayen beskrivs på
sidan för respektive system.
Om det finns information om bilen
Om ett växelläge väljs av misstag eller
om ett problem uppstår i ett system i
bilen visas ett varningsmeddelande
(eller en bild) på informationsdisplayen.
Om ett varningsmeddelande visas ska
du följa anvisningarna i på displayen.
(→Sid. 413)
När startknappen stängs av (modeller
med rörelsedetektor)
Skärmen för att sätta på eller stänga av
rörelsedetektorn visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 51)
3.1 Instrumentgrupp
128

När hybridsystemet stängs av
• När hybridsystemet är avstängt visas
”Ending” på informationsdisplayen
(i cirka 30 sekunder
*1).
När ”Ending” visas kan följande
information visas med en tryckning på
,,ellerpå ratten.
1Resultatet för respektive Eco-funktion
(→Sid. 150, Sid. 159)
2Eco-resultat och rekommendation
3Körtid sedan hybridsystemet startades
4Körd sträcka sedan hybridsystemet
startades
5Genomsnittlig bränsleförbrukning
sedan hybridsystemet startades
6Information för nästa
laddningsschema*2
7Inställning På/Av för ”Charge Now”
(→Sid. 145)
Inställningen kan växla för varje tryckning
på.
*1: Skärmen stängs av omedelbart om
dörrarna låses.
*2: Den kan visas när laddningsscheman
registreras. (→Sid. 108)
• En kontrollskärm för ”Traction Battery
Cooler” visas eventuellt när
hybridsystemet stängs av.
(I förekommande fall) (→Sid. 95)
3.1 Instrumentgrupp
129
3
Instrumentgrupp

Varningslampor Sidor
*1FelindikeringslampaSid. 408
*1SRS-varningslampaSid. 408
*1ABS, varningslampaSid. 408
*1Elektriskt servostyrningssystem, varnings-
lampa (röd/gul)Sid. 408
*1, 2PCS-varningslampaSid. 409
LTA, kontrollampa (orange)
(i förekommande fall)Sid. 409
*1SlirkontrollampaSid. 409
*1Hög kylvätsketemperatur, varningslampaSid. 409
*1, 3PKBS OFF, kontrollampa (i förekommande fall)Sid. 409
Öppen dörr, varningslampaSid. 410
Låg bränslenivå, varningslampaSid. 410
Förarens och framsätespassagerarens säker-
hetsbälten, påminnelselampaSid. 410
3.1 Instrumentgrupp
133
3
Instrumentgrupp

Utetemperatur, display
• I följande situationer visas inte alltid
korrekt utetemperatur eller visningen
kan ta längre tid än normalt att
uppdateras.
– När bilen står stilla, eller vid körning
i låg hastighet (under 20 km/tim)
– Vid plötslig förändring av
utetemperaturen (vid körning in i/ut
ur garage eller tunnel etc.)
• Om ”–” eller ”E” visas kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet.
Ta med bilen till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Strömförbrukning
När enheten är inställd på ”km/tim”:
Strömförbrukning innebär
förbrukningen av elektricitet under
körning i EV-läge, motsvarande
bränsleförbrukningen för bensindrivna
fordon. För den här bilen visas
elektricitet som förbrukas per 100 km
(”kWh/100 km”) som elförbrukning på
respektive skärm.
Om enheten är inställd på ”MPH” (i
förekommande fall): Strömförbrukning
innebär förbrukningen av elektricitet
under körning i EV-läge, motsvarande
bränsleförbrukningen för bensindrivna
fordon. För den här bilen visas den körda
sträckan som kWh av förbrukad
elektricitet (”miles/kWh”) som
elförbrukning på respektive skärm.EV, räckvidd
→Sid. 70
Avstånd till tom tank
• Sträckan beräknas utifrån bilens
genomsnittliga bränsleförbrukning.
Därför kan den verkliga körsträckan
skilja sig från den som visas.
• Om du inte fyller på tillräckligt med
bränsle uppdateras eventuellt inte
displayen. Stäng av motorn när du
tankar. Displayen uppdateras
eventuellt inte om bilen tankas utan
att startknappen har tryckts till
avstängt läge.
Växla körläge (→Sid. 262)
Om körläget ändras, ändras även
körlägesindikatorn och en animerad
bild
*visas på informationsdisplayen.
Bakgrundsfärgen på huvudskärm,
energimonitor (→Sid. 145) och
hybridsystemsindikator (→Sid. 147)
växlar enligt följande.
Körlägen Bakgrundsfärg
Normalt läge Grön
Kraftläge Röd
Körläge Eco Blå
*: Den animerade bilden som visas när körläget ändras kan stängas av med en inställning i
”Meter Customize”. (→Sid. 163)
3.1 Instrumentgrupp
143
3
Instrumentgrupp

3.1.4 Informationsdisplay
Olika typer av information om bilen kan
visas, inklusive driftsstatus for varje
system och uppgifter relaterade till
Eco-körning. Inställningarna för varje
system kan ändras enligt förarens
önskemål.
Information på displayenInformation som hänför sig till respektive
symbol på informationsdisplayens övre
del kan visas. Symbolerna väljs med
kontrollerna på ratten.
Symboler visas när du trycker på
ellerpå ratten, de slocknar kort efter du
har tryckt på knappen.
Skärmar som är kopplade till bilens funktioner viss eventuellt automatiskt enligt driftstatus
för respektive funktion.
Menysymboler Innehåll Sidor
Färdinformation
Energimonitorn som visar hybridsystemets driftssta-
tus, eller annan information, exempelvis el- och
bränsleförbrukning, visas.Sid. 145
Display för inställning av klockan
Inställningarna av klockan kan ändras.Sid. 157
Ljudanläggningslänkad display
Informationen som är relaterad till navigationssys-
temet visas.Sid. 157
Ljudanläggningslänkad display
Inställningar för ljudanläggningen kan ändras.Sid. 157
Skärm för inställningar av luftkonditioneringen
Inställningar för luftkonditioneringen kan ändras.Sid. 158
3.1 Instrumentgrupp
144

•Eco-resultatet nollställs varje gång
bilen startar för att påbörja en ny
bedömning.
• När växelläget är P förstoras och visas
endast ytan för Eco-resultatet. När
växelläget ändras från P återgår
displayen till normalt läge.
• När hybridsystemet stängs av visas
det aktuella totala resultatet med
rekommendation om hur resultatet
kan förbättras. (→Sid. 129)
Visning av information för EV-körning
En av följande två uppgifter i
inställningarna för ”HV System
Indicator” i ”Meter Customize” kan väljas
för att visas i hybridsystemindikatorns
övre vänstra hörn. (→Sid. 163)
”EV Energy”
Andelen återstående
hybridbatteriladdning som kan användas
för EV-körning visas.
Blir 100 % när hybridbatteriet är fulladdat.
”EV Distance”Den ungefärliga sträckan som kan köras
med enbart elmotorn. (→Sid. 70)
När luftkonditioneringen är aktiv ändras
symbolen till
och räckvidden när
luftkonditioneringen är aktiv visas.
När respektive funktion stängs av
• Hybridsystemsindikatorn slocknar i
följande situationer.
– "READY"-indikatorn lyser inte.
– Växelläget är inte D eller B.
• Eco-score och ”Eco Accelerator
Guidance” inaktiveras i följande
situationer.
– Hybridsystemsindikatorn är inte
aktiverad.
– Aktiv farthållare från 0 km/tim
används.
– Hastighetsbegränsningen används
och bilens hastighet är ungefär vid
hastighetsgränsen, eller högre.
Visning av återstående hybridbatteri
• Återstående laddning i
hybridbatteriet visas i
hybridsystemsindikatorn eller på
huvuddisplayens sidoskärm.
(→Sid. 142)
– Återstående laddning i batteriet för
EV-körning i EV-läge visas i grönt.
Återstående laddning som används
i HV-läge visas i blått.
– Batteriets återstående laddning
som visas minskar allteftersom bilen
körs och ökar när hybridbatteriet
laddas, elektrisk energi regenereras
med den regenerativa
inbromsningen (→sid. 61) eller
elektricitet genereras av
bensinmotorn.
3.1 Instrumentgrupp
151
3
Instrumentgrupp